學(xué)生實(shí)習報告匯總六篇
在我們平凡的日常里，大家逐漸認識到報告的重要性，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，以下是小編精心整理的學(xué)生實(shí)習報告6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
學(xué)生實(shí)習報告 篇1
我們20xx屆根據廣鐵實(shí)習安排我們從20xx年9月實(shí)習到20xx年6月，我很慶幸的分到長(cháng)沙機務(wù)段實(shí)習。到長(cháng)沙機務(wù)段之后在順利完成素質(zhì)拓展培訓，軍訓，安全教育等一系列入職培訓后，我們從20xx年10月開(kāi)始，分成幾個(gè)實(shí)習小組，段里結合公司要求對我們進(jìn)行了人身安全的強化學(xué)習，考試合格后安排到班組，進(jìn)行了具體的崗位實(shí)習。
工作上：
我們在9月12日到長(cháng)沙機務(wù)段報道后，開(kāi)始了井然有序的實(shí)習過(guò)程。在結合機務(wù)段日常安全規章制度的基礎上，我們在段里完成了電氣化鐵路和鐵路勞動(dòng)人身安全的學(xué)習和考試�？荚嚭细裰�，我們分到檢修車(chē)間實(shí)習。我被分到了檢修車(chē)間柴油機備品組，緊接著(zhù)我參加了由檢修車(chē)間組織的安全考試，于10月開(kāi)始正式進(jìn)入崗位實(shí)習階段。在此實(shí)習過(guò)程中，我和師傅們一起上下班，學(xué)習師傅們的日常作業(yè)流程，并動(dòng)手參加到機車(chē)的中修作業(yè)中去，盡自己所能進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的操作和學(xué)習。長(cháng)沙機務(wù)段中修主要是對柴油機進(jìn)行修理，我在活塞連桿小組，跟師傅們修車(chē)的過(guò)程中讓我體會(huì )到鐵路行業(yè)的嚴格性。我們這一批在長(cháng)沙機務(wù)段檢修車(chē)間實(shí)習了5個(gè)月，在車(chē)間總結我們的時(shí)候說(shuō)我們這一批不錯，非常的好。并且我們的考核都是優(yōu)秀，當我聽(tīng)到車(chē)間領(lǐng)導和師傅們這樣說(shuō)我們，我感到很欣慰，證明我們的付出是值得的。20xx年3月份開(kāi)始我們實(shí)習小組開(kāi)始到機務(wù)段運用車(chē)間報道，開(kāi)始了在運用車(chē)間的實(shí)習。在此期間，在運轉車(chē)間實(shí)習的期間被抽調到段里進(jìn)行機務(wù)段段管線(xiàn)的衛生清掃和運用車(chē)間的相關(guān)安全理論的學(xué)習，并參加了運轉車(chē)間的安全考試�？荚嚭细窈�，我們正式開(kāi)始了運轉車(chē)間的具體實(shí)習。在車(chē)間的安排下，我被安排到石長(cháng)車(chē)隊，我跟著(zhù)司機師傅，在由長(cháng)沙開(kāi)往石門(mén)的司機室里具體的學(xué)習了運轉車(chē)間的工作流程，司機的日常工作和規范。讓我感覺(jué)到我們在這里要學(xué)的東西實(shí)在好多。我們只有努力前進(jìn)奮勇拼搏為我們自己的未來(lái)、為我們的鐵路、為我們的中國夢(mèng)奮斗。
生活上：
我們XX鐵路科技學(xué)院和XX鐵道學(xué)院的被安排在一起實(shí)習一起住宿。剛開(kāi)始我們去我們住的寢室，第一感覺(jué)就是氣味太重了，離單位遠了一點(diǎn)，太吵了一點(diǎn)，我們住在遠大一路翔銘廣告街。在我們宿舍樓下全部是制作廣告的
工廠(chǎng)，但是我們要想我們現在有這樣一種工作這點(diǎn)困難算什么了。比起其他的我們還算幸運的。實(shí)習開(kāi)始了我們開(kāi)始適應我們的新環(huán)境，在這個(gè)環(huán)境中我們只有去改變自己來(lái)適應這里的環(huán)境。開(kāi)始時(shí)我們在長(cháng)沙機務(wù)段食堂就餐時(shí)，令我們沒(méi)有想到的是這里的生活還是不錯的，現在我們已經(jīng)在這里生活的非常習慣了。
至此，機務(wù)段實(shí)習快步入尾聲，雖然我們學(xué)的東西不是很多，但是作為快畢業(yè)的我完成的第一個(gè)崗前實(shí)習，我獲益良多，以后我們要不斷學(xué)習新知識新技能，才能適應新的工作要求。我相信只要自己有足夠的信心沒(méi)有什么事情做不成的。業(yè)精于勤，而荒于嬉。行成于思，而毀于隨。這句話(huà)將一直伴隨我。
學(xué)生實(shí)習報告 篇2
實(shí)習是中職教育人才培養的重要環(huán)節，是實(shí)現人才培養模式改革創(chuàng )新的重要途徑。為規范學(xué)校學(xué)生實(shí)習工作，維護實(shí)習學(xué)生、學(xué)校和實(shí)習單位的合法權益，提高技能型人才培養質(zhì)量，學(xué)校開(kāi)展學(xué)生實(shí)習工作自查報告：
一、學(xué)生實(shí)習符合《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國職業(yè)教育法》、《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規。
二、學(xué)校依據相關(guān)法律法規制定了具體的管理辦法、實(shí)習學(xué)生安全管理規定及突發(fā)事件應急預案等管理規范等。
三、學(xué)校和實(shí)習單位建立了實(shí)習指導教師制度，選派思想品德好、經(jīng)驗豐富的教學(xué)或技術(shù)人員擔任實(shí)習指導教師，全程指導和管理學(xué)生實(shí)習。其中我校20xx級學(xué)生632人全部安排頂崗實(shí)習，實(shí)習單位有**本地的新億源汽修公司，**市平越驛站酒店、**市雄鷹電腦公司，省外的環(huán)鴻科技有限公司等4家企業(yè)。并對口安排我校汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)、酒店服務(wù)與管理、計算機應用、數控技術(shù)應用4個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的實(shí)習。對口實(shí)習率達86.5%。95%的學(xué)生實(shí)習待遇在3000元/ 月/人以上。
四、實(shí)習前，學(xué)校、實(shí)習單位、學(xué)生簽訂正規實(shí)習協(xié)議，明確各自責任、權利和義務(wù)。實(shí)習協(xié)議有學(xué)校、實(shí)習單位蓋章和學(xué)生本人及家長(cháng)簽字。學(xué)校、實(shí)習單位和學(xué)生本人三方各執一份。
五、學(xué)校和實(shí)習單位結合實(shí)習的專(zhuān)業(yè)（崗位）特點(diǎn)和內容共同做好實(shí)習期間的教育教學(xué)工作，加強安全生產(chǎn)教育、職業(yè)技能教育和職業(yè)素養教育。
六、學(xué)校和實(shí)習單位為學(xué)生提供安全健康的實(shí)習環(huán)境和
學(xué)生實(shí)習報告 篇3
實(shí)習是從大學(xué)正式踏入社會(huì )的一個(gè)過(guò)渡，是一個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，通過(guò)實(shí)習才能夠更快的適應工作，適應社會(huì )。實(shí)習可以在社會(huì )中學(xué)習，在工作中體驗，這樣才能更加了解自己，才能明白自己該怎么樣去選擇。
此次實(shí)習讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西，懂得了為人處世的道理，也懂得了學(xué)習的意義、時(shí)間的寶貴、人生的真諦。明白人的一生不可能總是一帆風(fēng)順，只能選擇去勇敢的面對人生中的每次風(fēng)雨！同時(shí)我也深深的感受到，今天的選擇決定明天的生活，選擇什么樣的工作，便是選擇什么樣的人生。在xx皮革有限公司實(shí)習，讓我對皮革產(chǎn)生了濃厚的興趣，也深感只是有興趣是不行的，更多的是需要自己去做，去用心體會(huì )。認真做事只會(huì )把事做對，用心做事才能夠把事做好。這讓我明白了對待工作要有一種平和的心態(tài)，不管遇到什么事都要用心地去思考，多聽(tīng)別人的建議，不要太過(guò)急燥，要對自己所做的事負責，不要輕易承諾，一旦承諾了就要努力去兌現。公司給了我們一個(gè)培養自己實(shí)際動(dòng)手能力的機會(huì )，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗，使我對皮革技術(shù)有了更深入的了解，為我以后學(xué)習皮革技術(shù)，做了很好的鋪墊。
我知道對工作必須灌以自己最大的熱情，同時(shí)還要持之以恒的精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習期間里，我第一次真正的融入了社會(huì )，在實(shí)踐中了解社會(huì )，并掌握了一些與人交往的技能。這次難得的機會(huì )讓我擴大了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為以后正式踏入社會(huì )打下堅實(shí)的基矗
實(shí)習期間，我從未無(wú)故缺勤，勤奮好學(xué)，謙虛謹慎，認真聽(tīng)取老師傅的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取，并能夠仔細觀(guān)察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，努力把學(xué)到的知識應用到實(shí)際工作中，做到了理論和實(shí)際相結合。我深知何謂“謀定而后動(dòng)”，能聽(tīng)取別人的建議，綜合自己的想法，使知識達到最大化完善。我能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導，工作認真負責，責任心強，能協(xié)助同事保質(zhì)保量完成工作任務(wù)，并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
現在我對這2個(gè)月的實(shí)習做一個(gè)工作小結： 回想自己在這期間的工作情況，不盡如意，對此我思考過(guò)，學(xué)習經(jīng)驗，了解工廠(chǎng)個(gè)工序流程很必要，但更重要的是個(gè)人的心態(tài)轉變。我在這一點(diǎn)上做的不夠到位，但我會(huì )很快的調整，在接下來(lái)的日子里朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不當的想法抹掉。最后感謝大家在這段時(shí)間里對我的指導和教誨，我受益匪淺。
學(xué)生實(shí)習報告 篇4
時(shí)間過(guò)得真快，轉眼間我已經(jīng)在人民網(wǎng)實(shí)習一段時(shí)間了，在這里實(shí)習有著(zhù)太多的感受，我想我還是把我的感受寫(xiě)到我的實(shí)習報告里，在我的實(shí)現報告里寫(xiě)下我的實(shí)習心得，主要是體悟而已。
在這幾天里，有所得也有所失，我逐漸習慣了上班，逐漸習慣了把上班當成生活中的一部分，每天按點(diǎn)早起，吃早飯，習慣了穿正裝，像這里所有上班的人一樣，習慣了在小汽車(chē)和公交車(chē)、腳踏車(chē)和摩托車(chē)，男人和女人、大人和小孩之間穿梭，并保證不碰到他們的衣襟一角，不和任何人有發(fā)生口角、爭斗和說(shuō)笑的機會(huì )。
有人向我抱怨實(shí)習工作的無(wú)聊和枯燥，有人向我抱怨實(shí)習沒(méi)有工資，有人因為沒(méi)有找到實(shí)習單位而怨天尤人，甚至有人半途而退......
我不過(guò)是他們中的一個(gè)，很平凡的一個(gè)，我也曾抱怨過(guò)，也曾因為找不上實(shí)習單位而怨恨過(guò)，也曾為雪片般發(fā)出去的簡(jiǎn)歷得不到回復而暗暗心焦過(guò)�，F在是平靜的七月的下旬，一年中最熱的時(shí)候，我平靜如同這里道路兩旁隨處可見(jiàn)的樹(shù)木，在學(xué)校和實(shí)習單位之間奔波，像所有剛走出校門(mén)的人一樣，在定量的工作面前學(xué)會(huì )了平靜地看待這一切。
我會(huì )默默地完成自己該做的工作，在電腦這個(gè)最忠實(shí)的伙伴面前往往一坐就是一整天的時(shí)間，在定向的壓力和窗外喧囂的吵雜聲中，我一件接著(zhù)一件地、按部就班地做著(zhù)自己的份內之事，感到與從前真的是告別過(guò)了，起碼在心態(tài)上，我覺(jué)得自己每一天都在成熟。因為有所向往，在掙扎和內心的抗拒中，我服從著(zhù)冥冥中命運的安排，在一件事情上饒有興味地堅持著(zhù)、痛苦并快樂(lè )著(zhù)。
有人告訴我說(shuō)，實(shí)習就是給人做無(wú)償服務(wù)的義工，就是為他們做著(zhù)他們早已做過(guò)而現在早已經(jīng)做膩味了的事情。我不敢說(shuō)自己是否就是那樣的人，甚至這實(shí)習的本身，是否也在向我們暗示一些什么東西：無(wú)論自己做過(guò)的還是未曾做過(guò)的，你都要慢慢地平靜地適應這一切。在這種半饑半飽的精神狀態(tài)中，我想起了生活。是否就是因為我離生活太近，所以我才離自己太遠;或者生活欺騙了我而我尚不自知，依然在自欺欺人地為他人作嫁衣裳?我不知道，我想起了普希金的詩(shī)歌，想起了他的鼓勵和溫情脈脈的關(guān)懷，雖然他已經(jīng)遠去。
在流放的日子里，普希金遍嘗了下層人民生活的苦難和艱辛，在這樣一種沙皇監視的囧境之下，他為窮人而歌，為自己不曾泯滅的詩(shī)心而歌，在冰天雪地的行走中獨自面對太陽(yáng)每天升起的拷問(wèn)而歌。在這樣簡(jiǎn)練而樸實(shí)的詩(shī)歌語(yǔ)言背后，有他對生活的熱愛(ài)和贊美，有他對苦難認識的深刻和對心靈家園的堅守，也許他一輩子都是黨派斗爭和婚姻不幸的犧牲品，可即使在這樣一種艱難的生活中，他依然散發(fā)著(zhù)自己對理想對朋友的關(guān)懷。是啊，我的'朋友們啊，相信吧：“面包會(huì )有的/牛奶會(huì )有的/一切都會(huì )好起來(lái)的”。
面對人生，面對生活，我們往往會(huì )在這種直接和殘酷的現實(shí)面前，在太陽(yáng)底下像蒼白的遠方湖面上的水鳥(niǎo)一樣不知所措。而今天，我所要說(shuō)的，是我自己的故事，是我在實(shí)習過(guò)程中所感受的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我愿意把它寫(xiě)下來(lái)，和各位一起去分享這人生中應該或者必然所經(jīng)歷的，愿在這種成長(cháng)中，讓你們也能感受到現實(shí)生活的平淡，或者生活會(huì )欺騙了你，或者是你欺騙了生活。
與人方便，自己方便;助人為樂(lè )，自己快樂(lè )。是的，我感受到了。原來(lái)一個(gè)平凡的人也可以以如此平凡的方式去幫助他人，并在這種互助中感受到人世生活簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的快樂(lè )和幸福。
我之所以能去人民網(wǎng)實(shí)習，是得益于我的一位同學(xué)的推薦。這位同學(xué)現在和我一樣，也是每天挎著(zhù)包上班、下班，也和我基本做一樣的枯燥無(wú)味的、甚至是單調重復的事情，但他卻能像我一樣樂(lè )此不疲，并在下了班之后和我一起分享實(shí)習的感受和體驗，進(jìn)而感到英雄所見(jiàn)略同，于是形成了親密的朋友關(guān)系。
學(xué)生實(shí)習報告 篇5
今年暑假我們班級很多同學(xué)沒(méi)有回家，而是留在學(xué)校，參加社會(huì )實(shí)踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來(lái)到高速公路建設工地現場(chǎng)實(shí)習，令我們大開(kāi)眼界，長(cháng)了很多的見(jiàn)識。隨著(zhù)時(shí)間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實(shí)習后，久久不能夠平靜！
一、實(shí)習目的：
通過(guò)對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習和實(shí)踐相結合。
二、實(shí)習時(shí)間：
三、實(shí)習地點(diǎn)：
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線(xiàn)全長(cháng)64.714公里。
永壽至咸陽(yáng)公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)。
四、實(shí)習內容：
路基的實(shí)習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1、路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì )下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調配設計；最后確定機械的夯實(shí)機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會(huì )有很大的影響，處理方法就是先把基坑開(kāi)挖，然后用大噸級機械進(jìn)行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實(shí)度；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機具類(lèi)型、土層厚度及行程遍數已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高）。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實(shí)。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線(xiàn)——精平——測壓實(shí)度。
碾壓機械采用羊足碾壓實(shí)。
2、橋涵：
高速公路由于等級高，全線(xiàn)封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習的主要包括咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋全長(cháng)980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線(xiàn)，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個(gè)2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51。5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
3、接縫施工：
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
4、排水設施：
整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線(xiàn)的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線(xiàn)外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實(shí)習總結
通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái)，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，范文這對于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機遇，也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應該在有限的時(shí)間內，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識，加強實(shí)踐和設計能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內也有所作為。
這一次實(shí)習，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們一直以來(lái)不斷要求的發(fā)展，我很想對這一次實(shí)習說(shuō)，我學(xué)到了很多，不過(guò)隨著(zhù)時(shí)間的不斷的推移，工程遲早會(huì )結束，新的工程又將動(dòng)工，我會(huì )一直不斷的努力下去的，我會(huì )堅持實(shí)習，在實(shí)習中找到人生的方向，我會(huì )的！
學(xué)生實(shí)習報告 篇6
時(shí)間如流水，半年的實(shí)習期一晃即逝，在這過(guò)去的半年的實(shí)習期中，在領(lǐng)導和同事們的耐心指導下，通過(guò)自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會(huì )到了理論指導實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高�，F將這段時(shí)間的工作作如下總結：
一、資料員
在剛開(kāi)始的1個(gè)月里，我的主要工作是資料員，從做資料員中我了解到了工程中的很多情況，在了解到這些資料的同時(shí)，我也了解到了工程的概況，也學(xué)到了在工程中有些資料該怎么做，改什么時(shí)候做。比如一些零星項目：例如施工過(guò)程初期的拆除、土建等零星項目，決算員與施工員要進(jìn)行項目核實(shí)，要求業(yè)主下發(fā)工程聯(lián)系單，通過(guò)聯(lián)系單來(lái)整理簽證經(jīng)項目經(jīng)理確認后報監理、業(yè)主、跟蹤審計進(jìn)行審批。對于設計變更，要根據現場(chǎng)實(shí)際施工情況，結合招標圖紙、招標清單，配合項目部進(jìn)行設計變更簽證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價(jià)經(jīng)項目經(jīng)理確認后報業(yè)主審批。對于主材價(jià)格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點(diǎn)，配合項目經(jīng)理、材料員對需確認主材價(jià)格與業(yè)主方進(jìn)行價(jià)格確認，這時(shí)候我們就要報《材料采購報審表》給監理、業(yè)主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學(xué)到了不少成本控制的一些知識，也為以后自己做造價(jià)有很多幫助。在做資料的時(shí)候從《工序質(zhì)量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況，也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個(gè)人設計成果的時(shí)候如果不知道室外管網(wǎng)的工序的話(huà)我根本就不會(huì )做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個(gè)工程的工程款的支付情況。雖然我這個(gè)資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學(xué)到的東西還不少。
二、材料員兼價(jià)控造價(jià)員
由于公司材料員的失職，導致公司的材料出現大量剩余的情況，被領(lǐng)導嚴厲批評，由于接受不了，辭職了。公司領(lǐng)導就安排我在做資料員的同時(shí)來(lái)做材料員，通過(guò)慢慢的學(xué)習，漸漸轉變?yōu)閮r(jià)控造價(jià)員。主要是對乙供材料的采購的控制，做到成本的控制。在做價(jià)控造價(jià)員的時(shí)候我學(xué)會(huì )了該怎么樣去進(jìn)行成本的控制。剛開(kāi)始的時(shí)候公司只是讓我進(jìn)行收貨，然后登記臺賬，接著(zhù)辦理驗收與調撥手續。后來(lái)在我熟悉的這種程序后，開(kāi)始指導我進(jìn)行材料的采購。程序為：項目部的專(zhuān)工提材料計劃-施工經(jīng)理簽字確認-我負責詢(xún)價(jià)(至少2家商家)-選擇供貨商-收貨-專(zhuān)工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記臺賬-向供貨商催要發(fā)票-報公司財務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中讓我感受到了管理的重要性。
三、學(xué)會(huì )怎么看圖紙
在工地中圖紙是最主要的，怎么看圖紙就非常重要了。首先我們應該了解一套完整的圖紙包括哪些東西：總平面圖、室外管網(wǎng)立面圖(或剖面圖)、場(chǎng)地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的：建筑節能設計說(shuō)明、消防設計說(shuō)明、基礎設計說(shuō)明。除了這些還有圖紙附件：審圖意見(jiàn)、圖紙修改、變更單、圖紙會(huì )審記錄、招標答疑，施工隊關(guān)于圖紙的聯(lián)系單，甚至計算書(shū)。如果設計過(guò)程中發(fā)生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利于發(fā)現圖紙的缺陷，了解變更內容。對現場(chǎng)監督是非常有用了。關(guān)于計算書(shū)，一般是不發(fā)給工程師的，但我最近一次的經(jīng)驗是工程師要有一份)�？赡苓�會(huì )有地勘報告、紅線(xiàn)圖、市政管網(wǎng)圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。了解到這些后我們該怎么看圖紙：
1、閱讀設計總說(shuō)明，備好相應的標準、規范、規程和標準圖集。
2、看建筑設計總平面圖，了解項目總體規劃。
3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會(huì )審、工程隊的圖紙疑問(wèn)標注在圖紙上�？匆粚咏ㄖ矫鎴D，對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專(zhuān)業(yè)施工圖，將相鄰軸線(xiàn)的距離計算出來(lái)標在結施的梁板圖中，并將建筑附件、專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)的立管位置和重要專(zhuān)業(yè)配置在梁板圖中用紅筆標出。
4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。
5、看建施平面圖，對照門(mén)窗表將門(mén)窗尺寸寫(xiě)在平面圖中，并找出建施中，哪些是要在結構主體施工時(shí)需留意的地方，如：隔墻、剪力墻開(kāi)門(mén)窗洞口、飄板、裝飾線(xiàn)條等，并在梁板圖中標出。
6、看結施：①將墻柱梁代號按順序找到，②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中，③同一張平面圖中的對稱(chēng)部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志，以便在檢查中特別注意事項，④將設計在不同樓層的發(fā)生變化的地方，要查出，并標上記號，⑤對照建施、專(zhuān)業(yè)施工圖紙，查看軸線(xiàn)和構件與結構有沒(méi)有充突的地方，看有沒(méi)有需特別注意的地方并標識，⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，⑦屋面圖特別要與電梯的相關(guān)圖紙對照。
7、拿著(zhù)圖紙到施工現場(chǎng)進(jìn)行對照看圖并檢查驗收，這十分關(guān)鍵，一般工程們不拿圖紙到現場(chǎng)對照這是對工作不負責任的表現，將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明，并將施工缺陷和難點(diǎn)出標明和記錄。
雖然對圖紙了解并不深入，但是對圖紙的了解也有一點(diǎn)，能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來(lái)說(shuō)，就一定要把圖紙吃透。在以后的工作中我一定會(huì )做到這一點(diǎn)的!
四、做個(gè)人實(shí)習成果
在最后一個(gè)月的時(shí)間里，我開(kāi)始著(zhù)手做我的個(gè)人實(shí)習成果，第一次做這個(gè)讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫助與自己的努力下幸不辱命，終于做了一套室外管道的工程量出來(lái)，但我想里面肯定漏洞百出。在做的過(guò)程中，我遇到了不少困難，首先就是軟件的困難，我們公司用的是《未來(lái)清單》，在學(xué)校沒(méi)學(xué)習過(guò)，所以在做成果的同時(shí)我也學(xué)會(huì )了造價(jià)軟件的一些基本用法，也對圖紙又了跟多的了解!
五、感慨
在短短4個(gè)多月的實(shí)習工作中，讓我深刻的體會(huì )到團結協(xié)作對干好一項工程是多么的重要，可以說(shuō)，它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在，同時(shí)也是一個(gè)人在成長(cháng)過(guò)程中成熟的“基點(diǎn)”。古人曰：眾人拾柴火焰高，這是古今之理。在實(shí)習過(guò)程中，與各個(gè)隊伍接觸讓我了解團結協(xié)作的重要，因為我們的工程工期很緊，之間土建與安裝出現很多的交叉作業(yè)，這樣的困難很影響工期，但是我們都把104B和105廠(chǎng)房干好了。這點(diǎn)值得我們慶祝，我相信在接下來(lái)的106廠(chǎng)房我們能做的越來(lái)越完美!
六、工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結
通過(guò)這4個(gè)多月的實(shí)習，對安裝工程施工經(jīng)過(guò)了從零開(kāi)始的深入學(xué)習和了解，現在對于安裝施工已經(jīng)有了較為全面的認識，從施工設計圖開(kāi)始，如何看圖，怎樣將圖紙與實(shí)際工程對應起來(lái)，都有了現場(chǎng)的經(jīng)驗。對實(shí)際的施工工序，如施工放線(xiàn)、電氣工程、給排水工程、通風(fēng)工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業(yè)內容。特別是監理在執業(yè)的過(guò)程中在現場(chǎng)的“三控三管”(成本、質(zhì)量、進(jìn)度控制;安全、合同、信息管理)的執行過(guò)程及在質(zhì)量控制過(guò)程中特別應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對于自己實(shí)習過(guò)程中的本質(zhì)工作，監控量測的了解應該是最多的了，在實(shí)習過(guò)程中經(jīng)歷了如何執行合同任務(wù)并協(xié)調好我方與施工方的關(guān)系的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中既要通過(guò)數據保證監測數據的真實(shí)可參考性，同時(shí)又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進(jìn)度。
建筑行業(yè)的龐大性是由其生產(chǎn)成品的形體龐大性和復雜性決定的，這就決定了其生產(chǎn)過(guò)程中工序的復雜性和時(shí)間的持久性，在這個(gè)復雜的生產(chǎn)過(guò)程中我們每個(gè)人只能在其中充當一個(gè)小角色，為了使工程達到共同的目標，只有參建的各部門(mén)和單位互相了解和緊密合作，才可能更快更好的完成。同時(shí)由于人員的復雜多樣性，如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點(diǎn)，在這短短的實(shí)習時(shí)間內，雖然對于一些理論、施工工藝、技術(shù)操作等了解甚多，但對于在工程中如何處理人與人、部門(mén)與部門(mén)之間的關(guān)系卻不是一時(shí)能學(xué)會(huì )的，這里面的學(xué)問(wèn)需自己多用眼去觀(guān)察、多用腦去思考，才能使自己在工作的過(guò)程中更加得心應手。在實(shí)習期間里無(wú)論是從工作方法，還是從自己的工作態(tài)度都有一些思考，現簡(jiǎn)單總結如下：
1、為人
常言到做事先做人，一個(gè)人的能力再強，但他的情商低下，其也難有很大建樹(shù)。特別是在自己所涉足的建筑行業(yè)，在這個(gè)復雜的工作環(huán)境下，特別要學(xué)會(huì )與人交流和溝通，要學(xué)會(huì )與人相處，當別人求助時(shí)只要在自己能力范圍內都應當樂(lè )意的接受，只有真心的付出才能在自己需要幫助之時(shí)得到別人的援助之手，才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來(lái)乍道應當學(xué)會(huì )：
�、俚驼{做人，高調做事;②少說(shuō)話(huà)，多聽(tīng);③學(xué)會(huì )尊重人，主動(dòng)幫助他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動(dòng)學(xué)習。努力做到以上幾點(diǎn)，做人做好了做事自然水到渠成。
2、做事
步入社會(huì )之后要學(xué)習的東西很多很多，社會(huì )是一個(gè)復雜的環(huán)境，做好我們的本質(zhì)工作，精通一門(mén)技術(shù)，在現代社會(huì )中是非常重要的。大學(xué)畢業(yè)僅僅是一個(gè)開(kāi)始，很多理論的東西還需要現場(chǎng)經(jīng)驗的積累和總結才能得到更好的完善和發(fā)展。剛剛畢業(yè)，要本著(zhù)“吃苦在前，享樂(lè )在后”的精神和作風(fēng)，年輕的時(shí)候多做一點(diǎn)，多學(xué)習一點(diǎn)，等年紀大了總有好處的，但也不能像老黃牛一樣只顧著(zhù)做事情，還要用我們的大腦去思考，學(xué)會(huì )抓住問(wèn)題的重點(diǎn)和本質(zhì)，才能提高解決問(wèn)題和完成任務(wù)的效率。工作中應當學(xué)會(huì )：
�、俑矣诔钥�，不怕吃苦;②多做實(shí)事;③敢于承擔責任;④學(xué)會(huì )思考、善于抓取問(wèn)題的核心和重點(diǎn)以及主要矛盾;⑤要活到老，學(xué)到老，有長(cháng)遠計劃，就算大學(xué)畢業(yè)后也不能放下理論的學(xué)習;⑥要具備人身安全和責任意識、自我保護意識。
3、通過(guò)半年的學(xué)習讓我對工作進(jìn)行了更深的了解并作出了以下幾點(diǎn)的總結：(1)對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己，把工作做深、做細、認識到工作中的不足。(2)在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。(3)不斷的在工作中磨練自己，多向別人虛心請教、學(xué)習，讓自己的工作經(jīng)驗豐富起來(lái)。(4)在工作中一定要有團隊精神，積極配合各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。(5)在工作中一定要明確自己的位置，擺正自己的工作態(tài)度，努力把工作做到最好。(6)在工作中如果遇到挫折千萬(wàn)不能沮喪，沒(méi)有自信，“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)”，犯錯誤是難免的，自己一定要多思、多學(xué)、多問(wèn)，在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實(shí)自己，完善自己。
七、展望未來(lái)
在實(shí)習過(guò)程中，我得到了公司領(lǐng)導的表?yè)P、公司同事的認可，在做自己的工作的時(shí)候能與同事和諧相處，與施工隊伍的關(guān)系處理的也很融洽。我相信在未來(lái)的道路上我能越走越好，現在我不會(huì )的不代表我以后不會(huì )，因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本，我們可以去學(xué)習更多的知識，更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。
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