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土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告
摘要:土木認識實(shí)習主要日程記錄及橋梁施工的方法,淮安國際會(huì )展中心的剛結構的施工方法,淮安衛校實(shí)訓樓的混凝土澆鑄方法及注意事項。
關(guān)鍵詞:橋 施工 鋼結構 混凝土
正文:
5月26日 上午,老師給我們做了實(shí)習動(dòng)員,著(zhù)重給我們強調了一下幾點(diǎn):1安全第一,要處處注意安全;2嚴肅對待實(shí)習,要端正態(tài)度,每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,不要擅自獨立行動(dòng);4在實(shí)習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個(gè)感性的基礎的認識,為將來(lái)的專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習打下良好基礎。
下午,我們參觀(guān)了主校區的建工實(shí)驗室。主校區的一個(gè)實(shí)驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實(shí)驗室,另一部分是混凝土養護實(shí)驗室。我們首先參觀(guān)了建筑材料應力和變力的實(shí)驗室,實(shí)驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著(zhù)許多試件。聽(tīng)老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時(shí)保持高溫高濕,由于現在沒(méi)有使用,所以我和幾個(gè)同學(xué)進(jìn)去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著(zhù)幾個(gè)立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽(tīng)老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來(lái)到水力測量實(shí)驗室,里面有許多精密的實(shí)驗設備,老師說(shuō)將來(lái)我們學(xué)專(zhuān)業(yè)課程的時(shí)候將來(lái)這里做實(shí)驗。
5月27日 上午,參觀(guān)淮鋼大橋,一座簡(jiǎn)直橋和彩虹橋。通過(guò)老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒(méi)有綠化帶;公路橋一般沒(méi)有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長(cháng)度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長(cháng)的,
其坡度也相對斜。還有拱的作用:1 美觀(guān);2 將橋向上托起,分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:1在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面,減輕車(chē)輛對路面的摩擦力,進(jìn)而使車(chē)對路面的荷載大大減輕;2 防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生銹,進(jìn)而延長(cháng)其實(shí)際的壽命。
一座簡(jiǎn)直橋的橋雖不如淮安大橋來(lái)的氣魄,不如彩虹橋的美觀(guān)但也讓我認識到普通鋼筋混凝土橋梁施工法,現摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法如下:
一、下部結構
1.鉆孔灌注樁施工工藝
�、畔忍顚�(xiě)書(shū)面開(kāi)工申請報告,經(jīng)監理工程師批準后方可開(kāi)工。⑵以監理工程師簽認的導線(xiàn)點(diǎn)為基準點(diǎn),用紅外線(xiàn)測距儀放樣。⑶準確放出樁位后埋設護筒,經(jīng)監理工程師復核無(wú)誤后,用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統,將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉盤(pán),如有傾斜或位移,及時(shí)調整糾正。鉆孔所用泥漿現場(chǎng)調制,儲存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過(guò)程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔:鉆孔深度符合設計要求后,迅速通知監理工程師驗孔,合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設鋼 筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場(chǎng)成型,根據需要長(cháng)度分成2-3節,鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結實(shí),主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車(chē)運輸,并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時(shí)應將連接螺栓對稱(chēng)擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進(jìn)行拌合,拌合時(shí)嚴格控制材料計量、拌合時(shí)間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時(shí),計算好首批砼數量,保證將導管底口封住。正常灌注后,嚴禁中途停工。灌注時(shí)要經(jīng)常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3-6米,最大埋深不能超過(guò)8米。砼灌到最后,預留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí),做好砼試件,以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度達到80%以上時(shí),即可開(kāi)挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。
2.系梁、承臺施工工藝
�、呕A開(kāi)挖
先初步放樣,劃出系梁和承臺邊界,用機械配合人工開(kāi)挖,人工清理四周及基底。對基底進(jìn)行夯實(shí),然后按圖鋪設砼墊層。
�、茰y量放樣
下部承臺,系梁至墩臺帽各部分開(kāi)工前,進(jìn)行準確中線(xiàn)放樣,并在縱橫軸線(xiàn)上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調整,嚴格控制好各部頂面標高。
�、卿摻钕铝铣尚图敖壙�
鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現場(chǎng),進(jìn)行綁孔。鋼筋均應有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進(jìn)行現場(chǎng)放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(cháng)度及接頭的錯開(kāi)。鋼筋綁扎成型后,按要求進(jìn)行驗收。
�、戎０�
承臺和系梁模板均采用萬(wàn)能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿,外側用方木支撐固定。墩身采用工廠(chǎng)加工的定型鋼模板。
蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。
模板拼裝時(shí)嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線(xiàn)偏差、標高均應滿(mǎn)足技術(shù)規范規定。蓋梁、臺帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎,支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設底模,然后進(jìn)行側模的拼裝工作。
�、蓾沧㈨�
鋼筋、模板經(jīng)監理工程師檢查合格后,開(kāi)始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車(chē)運輸。拌合中嚴格控制材料計量,并對拌合出的砼進(jìn)行坍落度測定。
承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車(chē)吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過(guò)振,保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續進(jìn)行,中間因故間斷不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間,砼澆注到頂面,應按要求修整、抹平。
�、署B生
砼澆注后要及時(shí)覆蓋養生,經(jīng)常保持砼表面濕潤。
�、四０宀鸪凑战Y構的不同和砼規定強度來(lái)決定,承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。
模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結構
二、上部結構
1.后張法預應力空心板梁
(1)空心板梁預制施工工藝
�、偈紫纫巹濐A制廠(chǎng)地,平整壓實(shí),處理好場(chǎng)地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模。 ②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現場(chǎng),在底板上按設計位置綁扎。③波紋管用機械卷制,按設計長(cháng)度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢牢固定。④板梁蕊模采用定購橡膠蕊模,內充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查,保證不漏氣。⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側模應支撐牢固,尺寸準確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。⑥板梁砼采用500L以上強制式拌合機現場(chǎng)拌制,小翻斗車(chē)運輸,人工輸送入模,澆注砼時(shí)應注意澆注順序和厚度,振搗時(shí)應避開(kāi)波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應進(jìn)行收漿抹面,并在定漿后進(jìn)行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出蕊模的時(shí)間,及時(shí)將橡膠蕊模抽出洗凈。⑧板梁澆注后及時(shí)覆蓋養生,保證砼的濕度。⑨到一定強度后拆除模板,砼強度達到100%時(shí)穿鋼絞線(xiàn),用兩端張拉法進(jìn)行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序如下:
0→初拉力→1.05FK (持荷5分鐘)→FK FK為張拉力
張拉采用應力和伸長(cháng)量雙控。當伸長(cháng)量超過(guò)設計值6%時(shí),應松張預應力,查明原 (橋梁橋面鋪裝) 因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間,取10%為拉力,預應力鋼材伸長(cháng)量為初拉力以后測得的伸長(cháng)量,加初應力時(shí)推算伸長(cháng)值。如有滑絲、繼絲應按規范規定處理。
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sp; 壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機必須能以0.7MPa的常壓連續作業(yè)。壓漿停止時(shí),壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應裝上1.0mm標準孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應保持壓力。壓漿必須充滿(mǎn)所有的波紋管。
按要求封錨,到強度后即可起吊出底模板。
(2)預應力空心板梁安裝
吊裝前對橋位現場(chǎng)進(jìn)行認真地平整壓實(shí)。
板梁安裝采用2臺30t吊車(chē),兩端同時(shí)吊裝,用拖掛車(chē)運輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準確,支座安裝正確,并使支座與板梁接觸密實(shí)牢固。
(3)橋面鋪裝
�、贅蛎驿佈b前需現澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進(jìn)行橋面施工。②綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理板梁上雜物,并灑水濕潤板梁。③橋面鋪裝為連續鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車(chē)運輸,泵車(chē)輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。④橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測量一控制點(diǎn),確保橋面標高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛,及時(shí)噴灑養生劑或其他方式養生以防開(kāi)裂。
2.現澆鋼筋砼箱梁
第 合同段共有現澆箱梁 座,均為鋼筋混凝土現澆箱梁。
(1)鋼筋混凝土箱梁施工工藝
�、倩A處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場(chǎng)地推平、碾壓,壓實(shí)度達到95%以上,個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實(shí),確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據支架設計間距放出支架基礎位置,上鋪5厘米細砂,在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎。②箱梁模板支架采用碗扣式滿(mǎn)堂支架,支架在縱向每隔1.2米布設一道,橫橋向在底板處間距1.3米,腹板下0.3米,翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調整底桿,頂端為螺旋調整頂托,長(cháng)度分別為50厘米。碗扣支架搭設后,均有縱橫向連桿,保證支架結構穩定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。③箱梁底模采用鋼柜架式大型底模,上鑲4厘米木板,木板上鋪2毫米厚鋼板,在支架搭設好后,根據橋軸線(xiàn)對支架進(jìn)行調整,然后安裝箱梁底模,并進(jìn)行軸線(xiàn)和標高調整,均滿(mǎn)足要求后再安裝箱梁側模板,側模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴密,相鄰模板接縫平整。箱梁側模板采用柜
架上鑲高強防水膠合板,以確保箱梁外觀(guān)質(zhì)量,箱梁內模均采用木支架,組合鋼模板和木模板拼裝。④支架、模板預壓:用相當于 (橋梁模型) 澆筑段箱梁重量的80%對支架 模板進(jìn)行預壓,以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩定后即撤除預壓。⑤鋼筋由鋼筋班下料成型,先綁扎底板鋼筋,再綁扎橫隔板和腹 板鋼筋,綁扎定位牢固后,支內腹板模板和堵頭模板,經(jīng)駐地監理工程師中間檢查合格后,方可澆筑砼。⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的砼,砼在澆注中,采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車(chē)運輸,砼泵車(chē)輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時(shí),要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注,振搗時(shí)要控制好時(shí)間,不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平,使二次澆注接頭整齊美觀(guān)。澆注后應及時(shí)養生。⑦拆除內腹板模板,安裝箱頂板底模,結構體系為鋼(木)支撐組合鋼模,在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開(kāi)一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。⑧綁扎頂板鋼筋,設置控制砼面頂面標高點(diǎn),經(jīng)駐地監理工程師檢查合格后,澆注第二次砼。澆注頂板砼時(shí)在頂板鋼筋上布設行夯軌道,控制頂板標高,頂板表面一定要進(jìn)行二次收漿抹面,拉毛,及時(shí)養生,防止大面積裂縫。⑨在箱梁砼達到80%設計強度以后,拆除內外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板,焊接鋼筋網(wǎng),用砼封死天窗口。
3.后張法預應力T梁
第 合同段預應力T梁橋,為減少運輸擬在橋頭設預制廠(chǎng)。
(1)梁預制
�、偈紫纫巹濐A制場(chǎng)地,平整壓實(shí),處理好場(chǎng)地地基,按設計要求鋪設底模,并在底模兩側埋設支撐模板的錨樁。②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現場(chǎng),在底板上設計位置綁扎。③波紋管用機械加工好,按設計長(cháng)度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢固定位。④模板采用工廠(chǎng)加工鋼模板整體拼裝,并在模板上設計安裝附著(zhù)式振搗器,上下口用螺栓拉緊,側模支撐要牢固,尺寸要準確,保證不變形、不漏漿。⑤T梁砼采用25m3/h強制式拌合站現場(chǎng)拌制,小翻斗車(chē)運輸,人工輸送入模,澆注時(shí)應特別注意腹板處的砼澆注,掌握好附著(zhù)式振搗器和插入式振搗器的振搗,保證不出現蜂窩麻面,不損壞波紋管。梁頂面要進(jìn)行二次抹面、拉毛,并及時(shí)復蓋養生。⑥其它預應力施工各工序與前面介紹的相同。⑦計劃鋪設15個(gè)底模,加工5套側模,預應力雙龍門(mén)架起吊移梁。
(2)T梁吊裝
T梁吊裝擬采用雙導梁、龍門(mén)架吊裝。其步驟為:
a.根據T梁重量設計導梁和龍門(mén)架、蝴蝶架,準備用具雷片拼裝導梁和龍門(mén)架,導梁長(cháng)45米。蝴蝶架用型鋼加工。b.根據設計圖紙在橋頭拼裝導梁、龍門(mén)架,加工蝴蝶架。c.在橋孔搭設導梁臨時(shí)支墩,在墩臺兩側搭設跨墩龍門(mén)支架。d.用卷?yè)P機滾筒拖拉導梁就位。e.在橋頭引道和導梁上鋪設枕木輕軌。f.用蝴蝶架托龍門(mén)架就位。g.橋頭預制廠(chǎng)用龍門(mén)架起吊T梁,裝平車(chē),卷?yè)P機拖梁上橋。h.橋上龍門(mén)架起吊,橫移就位T梁。i.導梁位置T梁先吊放在兩側已吊好的梁上。j.拖移導梁到前方第二孔。k.安裝就位原導梁位置處T梁。l.鋪設橋上枕木、輕軌。m.用蝴蝶架把龍門(mén)架移到第二孔。n.第二孔吊梁方法現第一孔相同,依此類(lèi)推。T梁吊好后要支撐牢固,并連接起來(lái)。
(3)橋面鋪裝
�、僦蚨諜M隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板,綁孔鋼筋,澆注砼。吊梁前現澆處混凝土應鑿毛,澆砼前應濕潤。②綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理梁上雜物,并灑水濕潤梁面。③橋面鋪裝為連續鋼筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐車(chē)運輸,泵車(chē)輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。④橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔3米測量控制點(diǎn),確保橋面標高、平整度和橫坡度,橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛,及時(shí)噴灑養生劑以防開(kāi)裂。
下午是預應力結構的專(zhuān)題講座,結構承受外荷載之前,預先對去在外荷載作用下的受拉區施加壓應力,以改善結構使用的性能的結構型式稱(chēng)之為預應力結構。
如木桶,在還沒(méi)裝水之前采用鐵箍或竹箍套緊桶壁,邊對木桶壁產(chǎn)生一個(gè)環(huán)向的壓應力,若施加的壓應力超過(guò)水壓力引起的拉應力,木桶就不會(huì )開(kāi)列漏水。在圓形水池上作用預應力就象木桶加箍一樣。同樣,在受彎構件的荷載加上去之前給構件施加預應力就會(huì )產(chǎn)生一個(gè)和與荷載作用產(chǎn)生的變形相反的變形,荷載要構件沿他作用方向發(fā)生變形之前必須最先把這個(gè)與荷載相反的變形抵消,才能繼續使構件沿荷載方向發(fā)生變形。這樣,預應力就象給構件多施加了一道防護一樣。
5月28日 下午,來(lái)到了,市委、市政府確定的“十一五”城建重點(diǎn)項目、水渡口中央商務(wù)區及文化展示區標志性建筑———淮安國際會(huì )展中心。這一具有前瞻性、實(shí)用性、地域特色性的會(huì )展場(chǎng)所建成后,將豐富淮安經(jīng)濟文化發(fā)展結構,為實(shí)現省委、省政府提出的將淮安建設成為輻射周邊2000萬(wàn)人口的蘇北腹地中心城市的目標定位提供一個(gè)不可或缺的平臺和載體。
水渡口中央商務(wù)區是市委、市政府著(zhù)力規劃建設的重要區域,其中文化展示區是集中展示淮安歷史文化和現代文明的重要載體與窗口,也是承載各類(lèi)商務(wù)文化活動(dòng)的中心區域。作為淮安文化展示區的中心 ,淮安國際會(huì )展中心東臨翔宇大道,西至里運河文化長(cháng)廊,南起清隆橋,北至越秀路,規劃占地7.88公頃,集展覽、會(huì )議、賓館、資訊、文化活動(dòng)、健身休閑為一體。
為使會(huì )展中心建設規劃設計既體現現代氣息,又融入濃厚的淮安地域文化內涵,其方案設計進(jìn)行了國際招投標。曾經(jīng)設計過(guò)深圳會(huì )展中心、南寧會(huì )展中心、青島大劇院的德國GMP國際建筑設計有限公司,設計過(guò)悉尼奧運會(huì )場(chǎng)館、北京2008年奧運會(huì )游泳館的澳大利亞PTW設計事務(wù)所,以及國內的上�，F代設計集團、中國西南建筑設計研究院、北京市建筑設計研究院建筑與工程設
計所等一批國際、國內知名設計企業(yè)積極參與到會(huì )展中心的設計之中。
會(huì )展中心分為兩大部分,一是室內600個(gè)國際標準展位和室外300個(gè)展位的展覽中心;另一個(gè)會(huì )議中心,含一個(gè)能容納1000人的多功能廳,若干會(huì )議洽談室,100個(gè)標準間的三星級賓館及附屬設施。中心總用地面積34920平方米,總建筑面積35300平方米,其中展覽中心16300平方米,會(huì )議中心19000平方米。 年營(yíng)業(yè)收入1000萬(wàn)元,利潤按10%計算,可獲利100萬(wàn)元。以下羅列一些鋼結構施工經(jīng)驗:
1、構件的進(jìn)場(chǎng)、驗收與堆放
場(chǎng)地狹小、施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難,對越高層鋼結構工程而言,相對緊張的工期內構件堆場(chǎng)要求更高更嚴,這個(gè)問(wèn)題不處理好必將對吊裝及整個(gè)工程施工造成嚴重影響。
2、塔吊的選擇、布置與裝拆
塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備,其選擇與布置要根據建筑物的布置、現場(chǎng)條件及鋼結構的重量等因素綜合考慮,并保證裝拆的安全、方便、可靠。
3、吊裝
吊裝是鋼結構施工的龍頭工序,吊裝的速度與質(zhì)量對整個(gè)工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結構施工中,通過(guò)采取“區域吊裝”及“一機多吊”技術(shù)解決了工期緊與工程量大的矛盾。
4、測量控制
在超高層鋼結構施工中,垂直度、軸線(xiàn)和標高的偏差是衡量工程質(zhì)量的重要指標,測量作為工程質(zhì)量的控制階段,必須為施工檢查提供依據。
從鋼結構施工流程可以看出,各工序間既相互聯(lián)系又相互制約,選擇何種測量控制方法直接影響到工程的進(jìn)度與測量。在鋼結構施工中,可以采用“跟蹤校正”,即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時(shí)糾偏,大大減輕了校正難度,每節校正時(shí)間由原來(lái)10d左右縮短為2-3d,即可交給下道工序作業(yè),并實(shí)現了區域施工各工序間良性循環(huán)的目標。
5、焊接
鋼結構的連接方法有焊接,螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構造復雜,用鋼量大,施工麻煩,現在很少應用。
焊接連接是現在鋼結構最主要的連接方式。一般采用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動(dòng)電弧焊,其優(yōu)點(diǎn)是可以連接任何形狀的結構,不削弱構件截面,構造簡(jiǎn)單,不需要拼接材料,生產(chǎn)效率高,易于采用自動(dòng)化操作,連接的剛度較大,密封性能較好。缺點(diǎn)是因焊接過(guò)程中局部區域受到高溫作用,加熱和冷卻不均勻使構件產(chǎn)生焊接殘余應力和焊接變形。影響結構的承載力,剛度和使用性能。另外,焊接質(zhì)量易受材料和操作的影響,一旦發(fā)生局部裂縫容易擴展到整體。
螺栓連接的優(yōu)點(diǎn)是裝拆方便,缺點(diǎn)是要在板件上開(kāi)孔削弱構件截面。增加工作量需搭接連接體。
6、質(zhì)量與工期控制
超高層鋼結構不同于一般混凝土建筑的顯著(zhù)特點(diǎn)是:質(zhì)量高、工期緊。質(zhì)量與工期的保證依賴(lài)于科學(xué)的管理、嚴格的施工組織和新技術(shù)、新工藝、新設備的大膽應用。建立科學(xué)管理的組織體系,嚴格按項目管理法施工是保證工程“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”進(jìn)行的關(guān)鍵。
5月28日 星期四
今天來(lái)到的是正在建設中的淮安衛校的實(shí)訓樓,樓的結構已基本成形。實(shí)訓樓因跨度太大而采用后澆帶法。
像學(xué)校主樓和裙樓,因高層建筑主樓與低層裙房連接處設置施工后澆帶是為解決兩者之間的差異沉降而設置的臨時(shí)性變形縫,待高層主樓完成后,再將后澆帶處澆筑混凝土,以減小高層與低層的差異沉降.但有的工程出現了異常情況,由于資金等原因,在高層主樓未完成而低層裙房已完成的情況下,決定高層部分停工緩建,此時(shí)建設單位要求將已建成部分全部裝修,投入營(yíng)業(yè),待資金條件具備時(shí)再行續建.要營(yíng)業(yè)使用,就必須將后澆帶澆筑混凝土,使已完成的部分高層與低層裙房形成整體.對于暫時(shí)投入使用是沒(méi)有問(wèn)題的,但 將來(lái)高層主樓續建時(shí),高層要沉降,低層已沉降接近終止或完全終止,高層與低層產(chǎn)生的差異沉降比設計加大.出現這一異常情況,是我們過(guò)去在高層建筑中沒(méi)有遇到的,需要認真復算,采取措施,提出處理方法.
通過(guò)旁站,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
比如說(shuō)混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復雜的問(wèn)題,那我就說(shuō)說(shuō)我的見(jiàn)解吧:
混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的�；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч�。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)
足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。所以在施工時(shí)我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問(wèn)題都是在施工事要注意的`,在施工時(shí)采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等�；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過(guò)程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì )在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì )出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較或發(fā)生劇烈變化。如養護不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫�；炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長(cháng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過(guò)程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著(zhù)許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時(shí)期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時(shí)溫度應力可超過(guò)其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進(jìn)行合理的結構設計和施工極為重要。
此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時(shí)應適當考慮拆模時(shí)間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發(fā),表面引起相當大的拉應力,此時(shí)表面溫度亦較氣溫為高,此時(shí)拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時(shí)在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產(chǎn)生過(guò)大的拉應力,具有顯著(zhù)的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態(tài)、時(shí)間及溫度無(wú)關(guān)。鋼的線(xiàn)脹系數與混凝土線(xiàn)脹系數相差很小,在溫度變化時(shí)兩者間只發(fā)生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土
應力達到抗拉強度而開(kāi)裂時(shí),鋼筋的應力將不超過(guò)100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來(lái)防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時(shí),對提高混凝土抗裂性的效果較好�；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會(huì )發(fā)生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開(kāi)裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開(kāi)裂的措施之一。
實(shí)習總結:
5月29日下午聽(tīng)完老師的建筑材料報告,我們?yōu)槠谝粋�(gè)星期的土木工程認識實(shí)習,正式結束。一個(gè)星期來(lái)的學(xué)習,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀(guān)察、學(xué)習,我對土木工程這門(mén)課有了更加全面的認識。掌握的一些實(shí)用的具體的專(zhuān)業(yè)知識,而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來(lái)的工作有著(zhù)重大意義的知識。多日去工施工現場(chǎng)的體會(huì ),讓我體會(huì )到土木工程是一個(gè)如何的行業(yè),絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。在認識實(shí)習中還體會(huì )了應有的職業(yè)道德,聯(lián)想到四川8級的大地震,好幾棟樓的倒塌,給我們敲響了警鐘。所以,我們應端正思想,堅守我們的職業(yè)道德,才能更好的為祖國的四化建設服務(wù)。
我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無(wú)私為我們傳授經(jīng)驗的技術(shù)人員,你們的教誨讓我受益非淺。請允許我在實(shí)習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
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