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《高級會(huì )計實(shí)務(wù)》試題及答案

時(shí)間:2022-09-27 05:26:30 試題 我要投稿
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《高級會(huì )計實(shí)務(wù)》試題及答案

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《高級會(huì )計實(shí)務(wù)》試題及答案

  企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理中會(huì )遇到各種事件,這些事件可能會(huì )對企業(yè)產(chǎn)生不利影響或者有利影響,即風(fēng)險和機會(huì );企業(yè)應積極采取措施,確定可能影響企業(yè)的潛在事項,并進(jìn)行風(fēng)險管理。下面列示了一些企業(yè)在風(fēng)險管理中的做法。要求:逐項判斷各事項針對的是風(fēng)險管理的哪個(gè)階段?在該階段中采用的是何種方法?

  (1)A企業(yè)與B企業(yè)簽署一筆長(cháng)期銷(xiāo)售合同。由于B企業(yè)是A企業(yè)的長(cháng)期業(yè)務(wù)合作伙伴,信譽(yù)良好,正常情況下不會(huì )發(fā)生違約風(fēng)險。于是,A企業(yè)假設B企業(yè)將來(lái)發(fā)生極端情景(如財產(chǎn)毀于地震等)從而被迫違約對A企業(yè)造成重大損失。經(jīng)評估,認為常規的風(fēng)險管理策略和內部控制流程在極端情景下將完全失效。為此,經(jīng)慎重分析,A企業(yè)決定采取相應的風(fēng)險應對措施。

  (2)乙企業(yè)擁有多臺從事長(cháng)途運輸業(yè)務(wù)的機動(dòng)車(chē)輛。為了降低長(cháng)途運輸車(chē)輛發(fā)生事故的概率,企業(yè)要求有關(guān)人員必須定期對車(chē)輛進(jìn)行檢修,雖然車(chē)輛檢修不會(huì )使得車(chē)輛發(fā)生安全事故后導致的損失減少,但是,卻能夠通過(guò)排除一些安全隱患(風(fēng)險因素)使安全事故發(fā)生的可能性下降。

  (3)高速公路公司對于橋梁建設工程的竣工驗收業(yè)務(wù),一般會(huì )聘請專(zhuān)業(yè)機構對橋梁進(jìn)行檢測,出具驗收報告,受聘方須對驗收報告的真實(shí)性承擔責任。

  【正確答案】(1)此事項針對的是風(fēng)險分析階段;采用的是壓力測試方法。即假設在極端情境下,分析評估風(fēng)險管理模型或內控流程的有效性,發(fā)現問(wèn)題,制定改進(jìn)措施的方法,目的是防止出現重大損失事件。

  (2)此事項針對的是風(fēng)險應對階段。采用的是風(fēng)險降低中的風(fēng)險預防方法。即在風(fēng)險事故發(fā)生之前,采取消除風(fēng)險因素的措施,達到降低風(fēng)險發(fā)生概率、減輕潛在損失的目的。

  (3)此事項針對的是風(fēng)險應對階段。采用的是風(fēng)險分擔中的業(yè)務(wù)分包方法。即將帶有風(fēng)險的活動(dòng)轉交給其他企業(yè)或個(gè)人來(lái)完成從而達到分擔風(fēng)險的目的;一般來(lái)說(shuō),分包業(yè)務(wù)具有一定的技術(shù)或資源限制,分包合同中的受讓方在對某種特定風(fēng)險的處理能力上高于出讓方。

  【答案解析】

  【該題針對“企業(yè)風(fēng)險管理”知識點(diǎn)進(jìn)行考核】

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