鋼結構施工的方案（通用15篇）
為了確保事情或工作有序有效開(kāi)展，預先制定方案是必不可少的，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。方案要怎么制定呢？以下是小編收集整理的鋼結構施工的方案，歡迎閱讀與收藏。
鋼結構施工的方案 1
隨著(zhù)人們對建筑的需求不斷提高，鋼結構平臺作為一種新型、高效、環(huán)保、安全的建筑結構方式受到越來(lái)越多的關(guān)注和應用。在鋼結構平臺的施工過(guò)程中，方案設計是關(guān)鍵的環(huán)節。本文將從技術(shù)選型、施工流程、安全措施等多個(gè)方面，詳細介紹鋼結構平臺施工方案。
1. 技術(shù)選型
在鋼結構平臺施工的技術(shù)選型中，首先需要考慮的是鋼材的種類(lèi)和規格。一般來(lái)說(shuō)，鋼結構平臺所用的鋼材種類(lèi)有Q235、Q345等，規格一般為直徑≤50mm，壁厚≤3.5mm。此外，還需要考慮鋼材的材質(zhì)和性能參數，如彈性模量、屈服強度等數據的選擇。
此外，在鋼結構平臺施工的技術(shù)選型中，還需要考慮平臺的結構形式和支撐方式。平臺的結構形式包括浮式、固定和半浮式三種類(lèi)型，支撐方式包括纜索、支撐架和浮箱等。鋼結構平臺的技術(shù)選型應根據具體情況進(jìn)行選擇，并結合實(shí)際施工需求進(jìn)行多角度考慮。
2. 施工流程
鋼結構平臺施工的流程有如下幾個(gè)環(huán)節：
�。�1）基礎施工：根據平臺設計圖紙，進(jìn)行基礎施工工作，包括鋼筋焊接和混泥土澆筑等工作。
�。�2）鋼材加工：按照設計圖紙，對鋼材進(jìn)行切割、打孔、焊接等加工。
�。�3）平臺組裝：將加工好的鋼材零件進(jìn)行組裝，讓其形成結構完善、堅固牢靠的平臺。
�。�4）油漆噴涂：進(jìn)行平臺表面的`打磨、清洗、防腐處理、底漆噴涂等操作。
�。�5）安裝附件：安裝鋼結構平臺的附件，如手護欄、扶梯、鋼板等。
3. 安全措施
在鋼結構平臺的施工過(guò)程中，安全始終是第一位的。以下是一些關(guān)鍵的安全措施：
�。�1）安全防護網(wǎng)：安裝防護網(wǎng)，有效防止人員和物品墜落。
�。�2）熟練操作：工人應接受培訓，掌握操作技巧，確保操作流程安全。
�。�3）科學(xué)規劃：保證施工現場(chǎng)的有序性，避免材料堆積，減少雜亂現象。
�。�4）質(zhì)量把控：對施工過(guò)程中的每一項工作，都應熟練掌握要點(diǎn)，保證質(zhì)量。
總之，鋼結構平臺的施工方案需要經(jīng)過(guò)精心設計，既要考慮技術(shù)選型和施工流程，更要注重安全措施的實(shí)施，保證施工質(zhì)量。真正做到做到“安全第一、質(zhì)量第一、效率第一”，才能為建筑行業(yè)創(chuàng )造更好的發(fā)展空間。
鋼結構施工的方案 2
一、施工準備
1、技術(shù)準備
�。�1）參加圖紙會(huì )審，與業(yè)主、設計、監理充分溝通，確定鋼結構各節點(diǎn)、構件分節細節及工廠(chǎng)制作圖已完畢。
�。�2）總平面規劃�？偲矫嬉巹澲饕ńY構平面縱橫軸線(xiàn)尺寸、主要塔式起重機的布置及工作范圍，機械開(kāi)行路線(xiàn)，配電箱及電焊機布置，現場(chǎng)施工道路，消防道路，排水系統，構件堆放位置。如果現場(chǎng)堆放構件面積不滿(mǎn)足時(shí)，可選擇中轉場(chǎng)地，即制造廠(chǎng)中轉場(chǎng)安裝現場(chǎng)。
�。�3）編制安裝施工組織設計或安裝方案，經(jīng)審批后，認真向班組交底。
�。�4）各專(zhuān)項工種施工工藝確定，編制具體的吊裝方案、測量監控方案、焊接及無(wú)損檢測方案、高強度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時(shí)用電用水方案、質(zhì)量安全環(huán)保方案審核完成。
�。�5）根據現場(chǎng)施工安排，編制鋼結構件進(jìn)廠(chǎng)計劃，安排制作、運輸計劃。
2、材料準備
�。�1）鋼構件在出廠(chǎng)前，制造廠(chǎng)應根據制作標準的有關(guān)規范，以及設計圖的要求進(jìn)行產(chǎn)品檢驗，填寫(xiě)質(zhì)量報告、實(shí)際偏差值。鋼構件交付結構安裝單位后，結構安裝單位再在制造廠(chǎng)質(zhì)量報告的基礎上，根據構件性質(zhì)分類(lèi)，再進(jìn)行復檢或抽檢。
�。�2）根據施工圖，測算各主耗材料（如焊條、焊絲等）及連接件（如高強螺栓、普通螺栓）的數量，作好定貨安排，確定進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間。
�。�3）各施工工序所需臨時(shí)支撐、鋼結構拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環(huán)境保護器材數量確認后，安排進(jìn)廠(chǎng)制作及搭設。
�。�4）按照安裝流水順序由中轉堆場(chǎng)配套運入現場(chǎng)的鋼構件，利用現場(chǎng)的裝卸機械將其就位到安裝機械的回轉半徑內。由運輸造成的構件變形，在施工現場(chǎng)均要加以矯正。
�。�5）對于特殊構件的運輸，如放射性、腐蝕性等的，要作好相應的措施，并到當地的公安、消防部門(mén)登記；如超重、超長(cháng)、超寬的構件，還應規定好吊耳的設置，并標出重心位置。
3 、主要機具
在多層與高層鋼結構施工中。常用主要機具有：塔式起重機、汽車(chē)式起重機、履帶式起重機、交直流電焊機、CO2 氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著(zhù)色探傷、焊縫檢查量規、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺栓初擰電動(dòng)扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷?yè)P機、滑車(chē)及滑車(chē)組、鋼絲繩、索具、經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等。
4、 作業(yè)條件
�。�1）對現場(chǎng)周邊交通狀況進(jìn)行調查，確定大型設備及鋼構件進(jìn)廠(chǎng)路線(xiàn)。
�。�2）施工臨時(shí)用電用水鋪設到位。
�。�3）勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，所有生產(chǎn)工人都要進(jìn)行上崗前培訓，取得相應資質(zhì)的上崗證書(shū)，做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。
�。�4）施工機具安裝調試驗收合格。
�。�5）為達到正確的符合精度要求的測量成果，全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鉛直儀、鋼尺等施工測量前必須經(jīng)計量部門(mén)檢定。
�。�6）構件進(jìn)場(chǎng)：按吊裝進(jìn)度計劃配套進(jìn)廠(chǎng)，運至現場(chǎng)指定地點(diǎn)，構件進(jìn)廠(chǎng)驗收檢查。
�。�7）對周邊的相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調，如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電力、氣象等。并到當地的氣象部門(mén)去了解以往年份每天的氣象資料，做好防臺風(fēng)、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。
二、施工工藝
1、鋼結構吊裝順序多層與高層鋼結構吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區域，鋼結構吊裝按劃分的區域，平行順序同時(shí)進(jìn)行。當一片區吊裝完畢后，即進(jìn)行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序，待幾個(gè)片區安裝完畢后，對整體再進(jìn)行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復測完，接著(zhù)進(jìn)行下一節鋼柱的吊裝。并根據現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設工作等。
2、螺栓預埋螺栓預埋很關(guān)鍵，柱位置的準確性取決于預埋螺栓位置的準確性。預埋螺栓標高偏差控制在+5mm以?xún)�，定位軸線(xiàn)的偏差控制在±2mm。
3、鋼柱拼裝為便于保證鋼柱拼裝質(zhì)量，減少高空作業(yè)，可采用在地面將多節柱拼裝在一起，一次吊裝就位。起重機起重能力應能滿(mǎn)足一次起吊。
1）根據鋼柱斷面不同，采取相應的鋼平臺及胎具。
2）每節鋼柱都彈好中線(xiàn)，在斷面處成互相垂直。多節柱拼裝時(shí)，三面都要拉通線(xiàn)。
3）每個(gè)節點(diǎn)最容易出現問(wèn)題是翼緣板錯口。如發(fā)現翼緣板制作時(shí)發(fā)生變形，采用機械矯正或火焰矯正，達到允許誤差繼續拼裝。拼裝一般采用倒鏈，在兩接口處焊耳板，進(jìn)行校正對接。
4）節點(diǎn)必須采用連接板做約束，當焊接冷卻后再拆除。
5）焊接冷卻將柱翻身，焊另一面前進(jìn)行找平，繼續量測通線(xiàn)→找標高→點(diǎn)焊→焊好約束板→焊接→冷卻→割掉約束板及耳板→復核尺寸
4、鋼柱安裝工藝
�。�1）吊點(diǎn)設置：吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)數，根據鋼柱形狀、端面、長(cháng)度、起重機性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性和鋼性都很好，吊點(diǎn)采用一點(diǎn)正吊，吊耳放在柱頂處，柱身垂直、易于對線(xiàn)校正。通過(guò)柱重心位置，受起重機臂桿長(cháng)度限制，吊點(diǎn)也可放在柱長(cháng)1/3處，吊點(diǎn)斜吊時(shí)由于鋼柱傾斜，對線(xiàn)校正較難。對細長(cháng)鋼柱，為防止鋼柱變形，采用二點(diǎn)或三點(diǎn)。如果不采用焊接吊耳，直接在鋼柱本身用鋼絲繩幫扎時(shí)要注意兩點(diǎn)。其一：在鋼柱（口、工）四角做包角（用半圓鋼管內夾角鋼）以防鋼絲繩刻斷；其二：在綁扎點(diǎn)處，為防止工字型鋼柱，局部受擠壓破壞，可加一加強肋板，吊裝格構柱，綁扎點(diǎn)處加支撐桿。
�。�2）起吊方法
1）多層與高層鋼結構工程中，鋼柱一般采用單機起吊，對于特殊或超重的構件，也可采取雙機抬吊，雙機抬吊應注意的事項：
�、俦M量選用同類(lèi)型起重機；
�、诟鶕鹬貦C能力，對起吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配；
�、鄹髌鹬貦C的荷載不宜超過(guò)其相應起重能力的80%；
�、茉诓僮鬟^(guò)程中，要互相配合，動(dòng)作協(xié)調，如采用鐵扁擔起吊，盡量使鐵扁擔保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載，造成安全事故；
�、菪盘栔笓]，分指揮必須聽(tīng)從總指揮。
2）起吊時(shí)鋼柱必須垂直，盡量做到回轉扶直，根部不拖。起吊回轉過(guò)程中應注意避免同其他已吊好的構件相碰撞，吊索應有一定的有效高度。
3）第一節鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時(shí)固定地腳螺栓，校正垂直度。鋼柱兩側裝有臨時(shí)固定用的連接板，上節鋼柱對準下節鋼柱柱頂中心線(xiàn)后，即用螺栓固定連接板做臨時(shí)固定。
4）鋼柱安裝到位，對準軸線(xiàn)，必須等地腳螺栓固定后才能松開(kāi)吊索。
�。�3）鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作：柱基標高調整，柱基軸線(xiàn)調整，柱身垂直度校正。測量是安裝的關(guān)鍵工序，在整個(gè)施工過(guò)程中，以測量為主。
1）首層鋼柱柱基標高調整首層鋼柱放上后，利用柱底板下的螺母或標高調整塊控制鋼柱的標高（因為有些鋼柱過(guò)重，螺栓和螺母無(wú)法承受其重量，故柱底板下需加設標高調整塊――鋼板調整標高），精度可達到±1mm以?xún)�。柱底板下預留的空隙，可以用高強度、微膨脹、無(wú)收縮沙漿以捻漿法填實(shí)。當使用螺母作為調整柱底板標高時(shí)，應對地腳螺栓的強度和剛度進(jìn)行計算�，F在有很多高層鋼結構地下室部分鋼柱是勁性鋼柱，鋼柱的周?chē)疾紳M(mǎn)了鋼筋，調整標高和軸線(xiàn)時(shí)，都要適當地將鋼筋梳理開(kāi)才能進(jìn)行，施工起來(lái)較困難些。
2）首層鋼柱柱底軸線(xiàn)調整對線(xiàn)方法：在起重機不松鉤的情況下，將柱底板上的四個(gè)點(diǎn)與鋼柱的控制軸線(xiàn)對齊緩慢降落至設計標高位置。如果這四個(gè)點(diǎn)與鋼柱的控制軸線(xiàn)有微小偏差可借線(xiàn)。
3）首層鋼柱柱身垂直度校正采用纜風(fēng)繩校正方法。用兩臺呈90°的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過(guò)程中，不斷微調柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個(gè)螺母擰上，纜風(fēng)繩松開(kāi)不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復核，如有微小偏差，再重復上述過(guò)程，直至無(wú)誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實(shí)。
4）柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制可以用兩種方法：一是按相對標高安裝，另一種按設計標高安裝，通常按相對標高安裝。鋼柱吊裝就位后，用大六角高強度螺栓固定連接（經(jīng)摩擦面處理）上下耳板，不加緊，通過(guò)起重機起吊，撬棍微調柱間間隙。量取上下柱頂預先標定標高值，符合要求后打入鋼楔、點(diǎn)焊限制鋼柱下落，考慮到焊縫收縮及壓縮變形，標高偏差調整至5mm以?xún)�。柱子安裝后在柱頂安置水平儀，測相對標高，取最合理值為零點(diǎn)，以零點(diǎn)為標準進(jìn)行換算各柱頂線(xiàn)，安裝中以線(xiàn)控制，將標高測量結果與下節柱頂預檢長(cháng)度對比進(jìn)行綜合處理。超過(guò)5mm對柱頂標高作調整，調整方法：是采用填塞一定厚度的低碳鋼鋼板，但須注意不宜一次調整過(guò)大，因為過(guò)大的調整會(huì )帶來(lái)其他構件節點(diǎn)連結的復雜化和安裝難度。
5）第二節柱縱橫十字線(xiàn)校正。為上下柱不出現錯口，盡量做到上下柱十字線(xiàn)重合，如有偏差，在柱柱的連接耳板的不同側面夾入墊板（墊板厚度0.5～1.0mm），擰緊大六角螺栓，鋼柱的十字線(xiàn)偏差每次調整3mm以?xún)�，若偏差過(guò)大分2～3次調整。注意：每一節柱子的定位軸線(xiàn)決不允許使用下一節柱子的定位軸線(xiàn)，應從地面控制軸線(xiàn)引到高空，以保證每節柱子安裝正確無(wú)誤，避免產(chǎn)生過(guò)大的積累偏差。
6）第二節鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點(diǎn)是對鋼柱有關(guān)尺寸預檢，即對影響鋼柱垂直度因素的預先控制。經(jīng)驗值測定：梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm；柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm。為確保鋼結構整體安裝質(zhì)量精度，在每層都要選擇一個(gè)標準框架結構體（或剪力筒），依次向外發(fā)展安裝。安裝標準化框架的原則：指建筑物核心部分，幾根標準柱能組成不可變的框架結構，便于其它柱安裝及流水段的劃分。標準柱的垂直度校正：采用兩臺經(jīng)緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀(guān)測。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步，采用無(wú)纜風(fēng)繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側打入鋼楔或頂升千斤頂。注意：臨時(shí)連接耳板的螺栓孔應比螺栓直徑大4mm，利用螺栓孔擴大足夠余量調節鋼柱制作誤差-1～+5mm。第二步：將標準框架體的梁安裝上。先安裝上層梁，再安裝中、下層梁，安裝過(guò)程會(huì )對柱垂直度有影響，可采用鋼絲繩纜索（只適宜跨內柱）、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進(jìn)行，其它框架柱依標準框架體向四周發(fā)展，其做法與上同。
5、鋼梁安裝工藝
�。�1）鋼梁安裝鋼梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進(jìn)行吊裝。在進(jìn)行安裝以前應將鋼梁的分中標記引至鋼梁的端頭，以利于吊裝時(shí)按柱牛腿的定位軸線(xiàn)臨時(shí)定位。工具式吊耳進(jìn)行起吊見(jiàn)
�。�2）鋼梁的校正校正包括標高調整、縱橫軸線(xiàn)和垂直度的調整。注意鋼框架梁的校正必須在結構形成剛度單元以后才能進(jìn)行。
1）標高調整：用一臺水準儀架在梁上或專(zhuān)門(mén)搭設的平臺上，進(jìn)行每梁兩面端的高程測量，將所有數據進(jìn)行加權平均，算出一個(gè)標準值。根據標準值計算各點(diǎn)標高調整值。
2）縱橫軸線(xiàn)校正：用經(jīng)緯儀將軸線(xiàn)引到柱子上，定出各梁中心線(xiàn)距軸線(xiàn)的距離，在梁頂面中心線(xiàn)拉一通長(cháng)鋼絲（或用經(jīng)緯儀均可），用千斤頂和手拉葫蘆將梁端部逐根調整到位。當鋼梁縱橫軸線(xiàn)誤差符合要求后，復查框架梁跨度。
3）垂直度校正：從梁的上翼緣掛錘球下去，測量線(xiàn)繩到梁腹板上下兩處的水平距離。根據梁的傾斜程度（a≠a＇）再次進(jìn)行調整，使a=a＇。
6、鋼屋架安裝工藝
�。�1）鋼屋架的吊裝鋼屋架側向剛度較差，安裝前需要進(jìn)行強度驗算，強度不足時(shí)應進(jìn)行加固。鋼屋架吊裝時(shí)的注意事項如下：
1）綁扎時(shí)必須綁扎在屋架節點(diǎn)上，以防止鋼屋架在吊點(diǎn)處發(fā)生變形。綁扎節點(diǎn)的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經(jīng)設計計算確定。
2）屋架吊裝就位時(shí)應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線(xiàn)標記嚴格定位，并點(diǎn)焊加以臨時(shí)固定。
3）第一榀屋架吊裝就位后，應在屋架上弦兩側對稱(chēng)設纜風(fēng)固定，第二榀屋架就位后，每坡用一個(gè)屋架間調整器，進(jìn)行屋架垂直度校正，再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。
�。�2）鋼屋架垂直度的校正：鋼屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一側拉一根通長(cháng)鋼絲（與屋架下弦軸線(xiàn)平行），同時(shí)在屋架上弦中心線(xiàn)反出一個(gè)同等距離的'標尺，用線(xiàn)錘校正。也可用一臺經(jīng)緯儀，放在柱頂一側，與軸線(xiàn)平移a距離，在對面柱子上同樣有一距離為a的點(diǎn)，從屋架中線(xiàn)處挑出a距離，三點(diǎn)在一個(gè)垂面上即可使屋架垂直
7、框架梁安裝工藝
�。�1）鋼梁安裝采用兩點(diǎn)吊。
�。�2）鋼梁吊裝宜采用專(zhuān)用卡具，而且必須保證鋼梁在起吊后為水平狀態(tài)。
�。�3）一節柱一般有2層、3層或4層梁，原則上橫向構件由上向下逐件安裝，由于上部和周邊都處于自由狀態(tài)，易于安裝且保證質(zhì)量。一般在鋼結構安裝實(shí)際操作中，同一列柱的鋼梁從中間跨開(kāi)始對稱(chēng)地向兩端擴展安裝，同一跨鋼梁，先安裝上層梁再安裝中下層梁。
�。�4）在安裝柱與柱之間的主梁時(shí)，會(huì )把柱與柱之間的開(kāi)檔撐開(kāi)或縮小。測量必須跟蹤校正，預留偏差值，留出節點(diǎn)焊接收縮量，這時(shí)柱子產(chǎn)生的內力，焊接完畢焊縫收縮后也就消失。
�。�5）柱與柱節點(diǎn)和梁與柱節點(diǎn)的焊接，以互相協(xié)調為好。一般可以先焊一節柱的頂層梁，再從下向上焊接各層梁與柱的節點(diǎn)。柱與柱的節點(diǎn)可以先焊，也可以后焊。
�。�6）次梁根據實(shí)際施工情況一層一層安裝完成。
�。�7）同一根梁兩端的水平度，允許偏差（L/1000）；最大不超過(guò)10，如果鋼梁水平度超標，主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差，可采取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。
8、柱底灌漿在第一節鋼框架安裝完成后即可開(kāi)始緊固地腳螺栓并進(jìn)行灌漿。灌漿前必須對柱基進(jìn)行清理，立模板，用水沖洗并除去水漬，螺孔處必須擦干，然后用自流砂漿連續澆灌，一次完成。流出的砂漿應清洗干凈，加蓋草包來(lái)養護。砂漿必須做試塊，作為驗收資料。
9、補漆
�。�1）高層建筑鋼結構在一個(gè)流水段一節柱的所有構件安裝完畢，并對結構驗收合格后，結構的現場(chǎng)焊縫、高強度螺栓及其連接節點(diǎn)，以及在運輸安裝過(guò)程中構件涂層被磨損的部位，應補刷涂層。涂層應采用與構件制作時(shí)相同的涂料和相同的涂刷工藝。
�。�2）涂層外觀(guān)應均勻，平整、豐滿(mǎn)，不得有咬底、剝落、裂紋、針孔、漏涂和明顯的皺皮流墜，且應保證涂層厚度。當涂層厚度不夠時(shí)，應增加涂刷的遍數。
�。�3）經(jīng)檢查確認不合格的涂層，應鏟除干凈，重新涂刷。
�。�4）當涂層固化干燥后方可進(jìn)行下一道工序。
三、高強度螺栓施工工藝
1.材料和技術(shù)質(zhì)量要求
�。ㄒ唬┎牧弦�
�、偈┕ぶ惺褂玫母邚姸嚷菟ū仨毞犀F行國家有關(guān)標準。
�、诟邚姸嚷菟ㄟB接副必須經(jīng)過(guò)以下試驗，符合規范要求時(shí)方可出廠(chǎng)：
1）材料的爐號、制作批號、化學(xué)性能與機械性能證明或試驗。
2）螺栓的負荷試驗。
3）螺母的保證荷載試驗。
4）螺母及墊圈的硬度試驗。
5）連接件的扭矩系數試驗（注明試驗溫度）。大六角頭連接件的扭矩系數平均值和標準偏差；扭剪型連接件的緊固軸力平均值和變異系數。
6）緊固軸力系數試驗。
7）產(chǎn)品規格，數量，出廠(chǎng)日期，裝箱單。
�。ǘ┘夹g(shù)要求
�。�1）施工前復驗高強度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數和扭剪型高強度螺栓的緊固軸力（預拉力），復驗結果必須符合有關(guān)規范要求。
�。�2）鋼結構構件摩擦面抗滑移系數經(jīng)檢驗必須符合設計要求。
�。�3）初擰、復擰及終擰的次序，應從中間向兩邊或四周對稱(chēng)進(jìn)行，初擰和終擰的螺栓都應做不同的標記，避免漏擰、超擰等不安全隱患。
�。ㄈ┵|(zhì)量要求
�。�1）應定期校正電動(dòng)扳手或手動(dòng)扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%，嚴格控制超擰。
�。�2）安裝高強度螺栓前作好接頭摩擦面上清理，不允許有毛刺、鐵屑、油污、焊接飛濺物，用鋼絲刷沿受力垂直方向除去浮銹。摩擦面應干燥，沒(méi)有結露、積霜、積雪。并不得在雨天進(jìn)行安裝；當氣溫低于-10℃，停止作業(yè)。當天安裝的高強度螺栓，當天終擰完。
�。�3）高強度螺栓應自由穿入螺栓孔內。擴孔時(shí)，鐵屑不得掉入板層間。擴孔數量不得超過(guò)一個(gè)接頭螺栓孔的1/3，擴孔直徑不得大于原孔徑再加2mm。嚴禁用氣割進(jìn)行高強度螺栓的擴孔工作
2. 施工工藝
�。ㄒ唬┕に嚵鞒套鳂I(yè)準備→接頭組裝→安裝臨時(shí)螺栓→安裝高強螺栓→高強螺栓緊固→檢查驗收
�。ǘ┎僮鞴に�
�。�1）接頭組裝：
�、賹δΣ撩孢M(jìn)行清理，對板不平直的，應在平直達到要求以后才能組裝。摩擦面不能有油漆、污泥，孔的周?chē)粦忻�，應對待裝摩擦面用鋼絲刷清理，其刷子方向應與摩擦受力方向垂直。
�、谟龅桨惭b孔有問(wèn)題時(shí)，不得用氧-乙炔擴孔，應用擴孔鉆擴孔，擴孔后應重新清理孔周?chē)獭?/p>
�、鄹邚姸嚷菟ㄟB接面板間應緊密貼實(shí)，對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙，應按規定處理。
1）當間隙不大于1.0mm時(shí)，不予處理。
2）當間隙在1.0～3.0mm時(shí)，將厚板一側磨成1∶10的緩坡，或加墊板處理，使間隙小于1.0mm。
3）當間隙大于3.0mm時(shí)加墊板，墊板厚度不小于3mm，最多不超過(guò)三層，墊板材質(zhì)和摩擦面應與構件做同樣級別處理。
�。�2）安裝臨時(shí)螺栓：
�、黉摌嫾M裝時(shí)應先安裝臨時(shí)螺栓，臨時(shí)安裝螺栓不能用高強度螺栓代替，臨時(shí)安裝螺栓的數量一般應占連接板組孔群中的1/3，不能少于2個(gè)。
�、谏倭靠孜徊徽�，位移量又較少時(shí)，可以用沖釘打入定位，然后再上安裝螺栓。
�、郯迳峡孜徊徽�，位移較大時(shí)應用絞刀擴孔。修整后孔的最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時(shí)，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進(jìn)行，嚴禁氣割擴孔。
�、軅�(gè)別孔位位移較大時(shí)，應補焊后重新打孔。
�、莶坏糜脹_子邊校正孔位邊穿入高強度螺栓。
�、薨惭b螺栓達到30%時(shí)，可以將安裝螺栓擰緊定位。
�。�3）安裝高強度螺栓
�、俑邚姸嚷菟ǖ拇┤�，應在結構中心位置調整后進(jìn)行，高強度螺栓應自由穿入孔內，嚴禁用錘子將高強度螺栓強行打入孔內。
�、诟邚姸嚷菟ǖ拇┤敕较驊撘恢�，局部受結構阻礙時(shí)可以除外。
�、鄄坏迷谙掠晏彀惭b高強度螺栓。
�、芨邚姸嚷菟▔|圈位置應該一致，安裝時(shí)應注意墊圈正、反面方向。即：螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側；對于大六角頭高強度螺栓連接副靠近螺頭一側墊圈，其有倒角的一側朝向螺栓頭。
�、莞邚姸嚷菟ㄔ诳變炔坏檬芗�，應及時(shí)擰緊。
�。�4）大六角高強度螺栓的緊固
�、俅罅穷^高強度螺栓全部安裝就位后，可以開(kāi)始緊固。緊固方法一般分兩步進(jìn)行，即初擰和終擰。應將全部高強度螺栓進(jìn)行初擰，初擰扭矩應為標準軸力的60%～80%，具體還要根據鋼板厚度、螺栓間距等情況適當掌握。若鋼板厚度較大，螺栓布置間距較大時(shí)，初擰軸力應大一些為好。
�、诔鯏Q緊固順序，根據大六角頭高強度螺栓緊固順序規定，一般應從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進(jìn)行；或者從栓群中心向四周擴散方向進(jìn)行。這是因為連接鋼板翹曲不牢時(shí)，如從兩端向中間緊固，有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼，從而失去了部分摩擦傳力作用。
�、鄞罅穷^高強度螺栓初擰應做好標記，防止漏擰。一般初擰后標記用一種顏色，終擰結束后用一種顏色，加以區別。為了防止高強度螺栓受外部環(huán)境的影響，使扭矩系數發(fā)生變化，故一般初擰、終擰應該在同一天內完成。
�、芊彩墙Y構原因，使個(gè)別大六角頭高強度螺栓穿入方向不能一致，當擰緊螺栓時(shí)，只準在螺母上施加扭矩，不準在螺桿上施加扭矩，防止扭矩系數發(fā)生變化。
�。�5）扭剪型高強螺栓的緊固
�、倥ぜ粜透邚娐菟ǖ木o固也必須分兩次進(jìn)行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標準軸力（即設計預拉力）的60%～80%，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。第二次緊固為終擰，終擰時(shí)扭剪型高強螺栓應將梅花卡頭擰掉。
�、跒槭孤菟ㄈ褐兴新菟ň鶆蚴芰�，初擰、終擰都應按一定順序進(jìn)行。
1）一般接頭：應從螺栓群中間順序向外側進(jìn)行緊固。
2）從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進(jìn)行。
3）從螺栓群中心向四周擴散的方式進(jìn)行。
�、鄢鯏Q扳手應是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓，應做好標記以供確認。為防止漏擰，當天安裝的高強螺栓，當天應終擰完畢。
�、芙K擰應采用專(zhuān)用的電動(dòng)扳手，如個(gè)別作業(yè)有困難的地方，也可以采用手動(dòng)扭矩扳手進(jìn)行，終擰扭矩須按設計要求進(jìn)行。用電動(dòng)扳手時(shí)，螺栓尾部卡頭擰斷后即表明終擰完畢，檢查外露絲扣不得少于2扣，斷下來(lái)的卡頭應放入工具袋內收集在一起，防止從高空墜落造成安全事故。
四、金屬壓型鋼板安裝施工工藝
1.技術(shù)準備
�。�1）認真審讀施工詳圖設計，排版圖、節點(diǎn)構造及施工組織設計要求。
�。�2）組織施工人員學(xué)習以上內容，并由技術(shù)人員向工人講解施工要求和規定。
�。�3）編制施工操作條例，下達開(kāi)竣工時(shí)期和安全操作規定。
�。�4）準備下達的施工詳圖資料。
�。�5）檢查安裝前的結構安裝是否滿(mǎn)足圍護結構安裝條件。
2 .材料準備
�。�1）依據設計對壓型鋼板基材、鍍層、涂層的要求合理的選配材料。
�。�2）對小型工程，材料需一次性準備完畢。對大型工程，材料準備需按施工組織計劃分步進(jìn)行，并向供應商提出分步供應清單，清單中需注明每批板材的規格、型號、數量、連接件、配件的規格數量等。并應規定好到貨時(shí)間和指定堆放位置。
�。�3）材料到貨后應立即清點(diǎn)數量、規格，并核對送貨清單與實(shí)際數量是否相符。當發(fā)現問(wèn)題時(shí)，應及時(shí)處理，更換、代用材料需經(jīng)甲方、監理、總包、設計同意，并應將問(wèn)題及時(shí)反映到供貨廠(chǎng)家。
3.主要機具
�。�1）提升設備：汽車(chē)吊、卷?yè)P機、滑輪、拔桿、吊盤(pán)等，按不同的工程面積、高度，選用不同的機具。
�。�2）施工工具：按安裝隊伍分組數量配套，栓釘焊機、電鉆、自攻釘、拉鉚釘、栓釘、瓷環(huán)、手提圓盤(pán)鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。
�。�3）電源連接器具：總用電的配電柜、按班組數量配線(xiàn)、分線(xiàn)插座、電線(xiàn)等、各種配電器具必須考慮防雨條件。
4. 作業(yè)條件
�。�1）壓型板施工之前應及時(shí)辦理有關(guān)樓層的鋼結構安裝、焊接、節點(diǎn)處高強度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗收；
�。�2）壓型鋼板的有關(guān)材質(zhì)復驗和有關(guān)試驗鑒定已經(jīng)完成；
�。�3）安裝壓型鋼板的相鄰梁間距大于壓型板允許承載的最大跨度的兩梁之間應根據施工組織設計的要求搭設支頂架。
�。�4）按施工組織設計要求，對堆放場(chǎng)地裝卸條件、設備行走路線(xiàn)、提升位置、馬道設置、施工道路，臨時(shí)設備的位置等進(jìn)行全面檢查，以保證運輸暢通，材料不受損壞和施工安全。
�。�5）堆放場(chǎng)地要求平整，不積水、不妨礙交通，材料不易受到損壞的地方。
�。�6）施工道路要雨季可使用，允許大型車(chē)輛通過(guò)和回轉。
�。�7）工地應配套有上崗證的電工、焊工等專(zhuān)業(yè)人員。
5.施工工藝
�。ㄒ唬┕に嚵鞒虊盒徒饘侔灏惭b工程種類(lèi)較多，各有安裝工序特點(diǎn)，但其基本點(diǎn)是相同的，以屋面工程為例，其工藝流程如下：
�。ǘ┎僮鞴に�
�。�1）安裝放線(xiàn)
1）安裝放線(xiàn)前應對安裝面上的已有建筑成品進(jìn)行測量，對達不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差作出記錄，并針對偏差提出相應的安裝措施。
2）根據排版設計確定排版起始線(xiàn)的位置。屋面施工中，先在梁上標定出起點(diǎn)，即沿跨度方向在每個(gè)梁上標出排版起始點(diǎn)，各個(gè)點(diǎn)的連線(xiàn)應與建筑物的縱軸線(xiàn)相垂直，而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續標注一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累，不按規定放線(xiàn)會(huì )出現的鋸齒現象和超寬現象。
3）屋面板安裝完畢后應對配件的安裝作二次放線(xiàn)，以保證檐口線(xiàn)、屋脊線(xiàn)、轉角線(xiàn)等的水平度和垂直度。忽視這種步驟，僅用目測和經(jīng)驗的方法，是達不到安裝質(zhì)量要求的。實(shí)測安裝板材的實(shí)際需要長(cháng)度，按實(shí)測長(cháng)度核對對應板號的板材長(cháng)度，需要時(shí)對該板材進(jìn)行剪裁。
�。�2）板材吊裝壓型板和夾芯板的吊裝方法較多，常用的有汽車(chē)吊吊升、塔吊吊升、卷?yè)P機吊升和人工提升。
1） 塔吊、汽車(chē)吊的提升方法，使用吊裝鋼梁多點(diǎn)提升，可以一次提升多塊板材，但不易送到安裝點(diǎn)，人工二次搬運時(shí)易損壞已安裝好的板材。
2） 卷?yè)P機吊升。設備可靈活移動(dòng)到安裝地點(diǎn)，二次搬運距離短，但每次提升數量少。
3） 人工提升可采用鋼絲繩滑移法，鋼絲繩上需加設套管，以免損環(huán)板材。
鋼結構施工的方案 3
隨著(zhù)工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，汽車(chē)的普及率越來(lái)越高，于是車(chē)棚的需求也隨之增加。傳統的車(chē)棚多采用混凝土或石材等材料建造，但這種方式不僅造價(jià)高，施工周期也長(cháng)，而且在地震等自然災害發(fā)生時(shí)，由于重量大、硬度高，比較容易垮塌。因此，鋼結構車(chē)棚作為一種新型的汽車(chē)存放建筑，越來(lái)越受到人們的關(guān)注和青睞。本文將介紹鋼結構車(chē)棚的施工方案。
一、鋼結構車(chē)棚的優(yōu)勢
1.安全性好。鋼結構車(chē)棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架，這種結構具有很高的抗震抗風(fēng)能力，保證了車(chē)輛及人身安全。
2.施工方便快捷。鋼結構車(chē)棚的構件預制完成后，可以進(jìn)行組裝式施工，與傳統的車(chē)棚相比，極大的縮短了施工周期。
3.美觀(guān)大方。鋼結構車(chē)棚的外觀(guān)設計可以根據客戶(hù)需求進(jìn)行定制，顏色、大小、形狀等都可以靈活調整，外觀(guān)美觀(guān)大方，符合現代建筑的風(fēng)格。
4.易于維護。鋼結構車(chē)棚的柱、梁、墻面等各個(gè)構件都可以進(jìn)行單獨更換，保養和修繕都非常方便，可以延長(cháng)使用壽命。
二、施工方案
1.選定施工地點(diǎn)。鋼結構車(chē)棚適合建在寬廣平整的場(chǎng)地上，地面要求鋪設平整結實(shí)的'石子或混凝土地面，以便支撐車(chē)棚及車(chē)輛的重量，并確保雨水排放。
2.進(jìn)行規劃設計。鋼結構車(chē)棚的規劃設計需要根據所需存放的車(chē)量、車(chē)型、車(chē)棚大小進(jìn)行計算確定，確定車(chē)棚的高度、寬度、長(cháng)度，同時(shí)考慮到地面的運營(yíng)和功能性。
3.選擇結構材料。鋼結構車(chē)棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強度鋼等鋼材，覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。
4.進(jìn)行預制加工。所有的骨架材料均需進(jìn)行預制加工，如切割、鉆孔、噴漆等處理，以便在現場(chǎng)完成組裝，盡量縮短施工周期。
5.現場(chǎng)安裝。車(chē)棚骨架在加工完成后，需要進(jìn)行拼裝與調整，完成后固定，進(jìn)行其他結構件的安裝并完成涂裝。
6.驗收與保養。車(chē)棚施工完成后需進(jìn)行驗收，檢驗各項指標是否符合規定，各項安全設備是否完好。在車(chē)棚使用過(guò)程中，需要保持車(chē)棚的清潔衛生，在車(chē)棚的骨架及各項構件上進(jìn)行定期檢查并進(jìn)行維修保養。
三、總結
隨著(zhù)現代化建筑、先進(jìn)的科技和不斷提高環(huán)保意識，鋼結構車(chē)棚有著(zhù)靈活的操作性，省時(shí)高效、綠色環(huán)保的特點(diǎn)逐漸成為現代化建筑的新主流。因此，推廣鋼結構車(chē)棚建造技術(shù)，加強施工管理，開(kāi)展質(zhì)量控制檢查，將有助于發(fā)展鋼結構車(chē)棚施工行業(yè)，為日益增長(cháng)的汽車(chē)市場(chǎng)需求提供更加豐富的產(chǎn)品選擇，同時(shí)為城市規劃及生態(tài)建設做出更大的貢獻。
鋼結構施工的方案 4
隨著(zhù)工業(yè)化程度的不斷提高，鋼結構平臺在工業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛的應用。與傳統的水泥、磚石建筑相比，鋼結構平臺具有重量輕、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，因此在工業(yè)生產(chǎn)中越來(lái)越受到青睞。然而，在鋼結構平臺的施工中，我們需要注意一些具體的問(wèn)題，下面將詳細介紹鋼結構平臺的施工方案。
1、立柱的安裝
立柱作為鋼結構平臺的支撐點(diǎn)，起著(zhù)至關(guān)重要的作用。在施工時(shí)，我們需要根據設計圖紙中立柱的安裝位置進(jìn)行施工。首先，我們需要用鐵絲將所有立柱的粗細、高低等尺寸排好，然后進(jìn)行挖孔。挖孔尺寸必須符合設計細節，并且需要保證墊層的強度和垂直度，否則將會(huì )影響后續的裝配工作。安裝過(guò)程中還需要使用水平儀對立柱進(jìn)行調整，調整誤差不應超過(guò)5毫米。
2、梁的安裝
鋼梁作為鋼結構平臺的主要部分，承擔著(zhù)重載和傳動(dòng)的功能。在鋼梁的安裝中，我們需要首先對梁進(jìn)行水平測量，保證梁的拼接點(diǎn)處于同一平面。其次，梁的安裝需要進(jìn)行確定位置和定位準確、垂直方向的對齊等步驟。在焊接后，我們需要對其進(jìn)行質(zhì)量檢測和尺寸測量，以確保梁的質(zhì)量和安全性。
3、地板的安裝
地板作為鋼結構平臺的承重板，需要具有良好的承重性和耐用性。在地板的安裝中，我們需要先對其進(jìn)行尺寸檢測和預處理，確保地板的.質(zhì)量符合標準要求。然后，我們需要按照設計要求對地板進(jìn)行定位安裝，需要注意地板的平整度，防止在安裝過(guò)程中出現偏差。最后，我們需要對地板進(jìn)行檢測，確保其符合安全、美觀(guān)和功能性要求。
4、欄桿的安裝
欄桿作為鋼結構平臺的關(guān)鍵部分，需要保證其美觀(guān)性和安全性。在欄桿的安裝中，我們需要根據設計圖紙對其進(jìn)行精準測量，并使用模板確保其的準確位置。欄桿的加工和焊接工作一定要符合規范要求，并且必須經(jīng)過(guò)嚴格的質(zhì)量檢測。欄桿的安裝過(guò)程中還需要考慮人員的安全問(wèn)題，盡量減少高處作業(yè)和焊接操作，以保證施工安全。
總之，鋼結構平臺施工需要注意安全、美觀(guān)和功能性等多方面細節，優(yōu)化施工過(guò)程，提高工作效率，確保施工工作的質(zhì)量和安全性。需要特別注意的是，鋼結構平臺施工需要遵循行業(yè)標準和規范，確保施工過(guò)程符合環(huán)保要求，防止對環(huán)境的污染。只有如此，才能保證鋼結構平臺的使用壽命和使用安全，使其發(fā)揮最大的價(jià)值。
鋼結構施工的方案 5
一、工程概況
1、維修工程簡(jiǎn)介
�。�1）維修內容說(shuō)明
廠(chǎng)房位于內，經(jīng)現場(chǎng)踏勘后，主要進(jìn)行鋼結構廠(chǎng)房和廠(chǎng)區圍墻的維修工作。具體內容如下：
a.廠(chǎng)房鋼結構維修內容：
1、屋面天溝維修（約米）；
2、天溝落水口修補（23處）；
3、落水管維修；
4、屋面彩鋼瓦修補（約XX平方）；
5、廠(chǎng)房?jì)韧獾孛媾潘禍锨逵偌熬S修（約XX米）。
b.圍墻維修內容：通透式圍墻維修。
�。�2）維修材料說(shuō)明
a.鋼材：主材采用gbq235型鋼；
b.焊接材料：焊條采用gb e4300 ∽4313手工電焊條；焊絲采用gb h08或h08a焊絲。
c.螺栓：構件連接螺栓均采用普通粗制螺栓（c級），采用q235鋼制作。
d.屋面板：采用彩色壓型鋼板屋面。
�。�3）制作、安裝要求
a.鋼結構構件制作時(shí)均進(jìn)行1：1放樣；
b.所有對接焊縫的拼接均與母材等強度，其余焊縫按二級要求進(jìn)行檢驗；
c.構件制作、運輸過(guò)程中發(fā)生的變形，應及時(shí)校正后方可進(jìn)行安裝。
�。�4）除銹與涂裝
半成品制作前構件表面要進(jìn)行打磨處理（除銹），涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道；制成半成品后表面涂刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定。
�。�5）防水膠與涂裝
防水膠采用硅酮密封膠，一般安裝時(shí)在鋼板內側打涂裝密封膠。
2、施工及驗收規范
2.1《鋼結構工程施工及驗收規范》（gb50205-95）
2.2《鋼結構工程質(zhì)量檢驗評定標準》（gb50221-95）
2.3《冷彎薄壁型鋼結構技術(shù)規范》（編號為gb50018-20xx）
2.4《鋼結構設計規范》gb50017-20xx
2.5《鋼結構、管道涂裝技術(shù)規程》（yb/t9256-96）；
2.6《建筑用壓型鋼板》（gb/t12755-91）
2.7《涂裝前鋼材表面銹蝕等級及除繡等級》（gb8923-88）
2.8《建筑鋼結構焊接規程》（jgj81-20xx）
2.9《建筑防腐工程施工及驗收規范》（gb50212-91）
2.10《建筑結構荷載規范》（gb50009-20xx）
2.11《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結構技術(shù)規程》（gecs102：98）
二、施工方案
1、鋼結構廠(chǎng)房維修方案
�。�1）原因分析：廠(chǎng)房屋面天溝的搭接縫與彌合縫是漏水的兩個(gè)關(guān)鍵部位，與鋼筋混凝土屋面相比，鋼結構屋面的天溝深度小，且天溝與屋面無(wú)連續
防水構造，天溝積水時(shí)，很難保證不漏水。該部位漏水的主要原因是：內天溝焊接接頭存在縫隙，形成滲水；天溝和雨水管管徑設計過(guò)小，與廠(chǎng)房坡長(cháng)不匹配；天溝端部沒(méi)有做封頭板；屋面外板伸入天溝長(cháng)度不足，水會(huì )倒流入廠(chǎng)房?jì)炔�。解決辦法是：適當加大天溝深度，讓天溝雨水不超過(guò)搭接縫；內天溝接頭焊接后做防水試驗，若發(fā)現漏水，需進(jìn)行二次焊接；天溝和雨水管設計管徑大小應通過(guò)計算屋面排水量確定；安裝天溝端部封頭板；屋面板須按設計長(cháng)度施工。
�。�2）施工方案：
a、屋面天溝見(jiàn)附圖1，尺寸為b ×hmm，采用材料；構件表面進(jìn)行打磨處理（除銹），涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道；成品后表面涂刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定；裝時(shí)在鋼板內側打涂裝密封膠。長(cháng)度暫估米。 b、天溝落水口共23處，采用材料，具體樣式見(jiàn)附圖1。
c、落水管維修：采用dn300 upvc管進(jìn)行修補，長(cháng)度暫估為3m×23處＝69米。
d、對于漏水的屋面采用彩鋼瓦進(jìn)行修補，面積暫估平方米；
e、廠(chǎng)房?jì)�、外地面排水暗溝清淤及維修，長(cháng)度暫估米。
2、圍墻維修方案
具體見(jiàn)附圖2。
三、安全保證措施
1、要在職工中牢牢樹(shù)立起安全第一的思想，認識到安全生產(chǎn)，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前檢查，班后總結。
2、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，穿防滑絕緣鞋。
3、吊裝前要仔細檢查索吊具是否符合規格要求，是否有損傷，所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。
4、高空作業(yè)人員應符合超高層施工體質(zhì)要求，定期檢查身體。
5、高空墜落防護。
6、火花溶液防護。
7、易燃易爆防護。
8、觸漏電防護。
9、意外事故防護。
10、空作業(yè)人員應配帶工具袋，工具應放在工具袋中不得放在鋼梁或易失落的地方，所有手動(dòng)工具(如手錘、扳手、撬棍等)應穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。
11、鋼結構是良好導電體，四周應接地良好，施工用的電源線(xiàn)必須是膠皮電纜線(xiàn)，所有電動(dòng)設備應裝漏電保護開(kāi)關(guān)，嚴格遵守安全用電操作規程。
12、高空作業(yè)人員嚴禁帶病作業(yè)，禁止酒后作業(yè)，并做好防暑降溫工作。
13、吊裝時(shí)應架設風(fēng)速儀，風(fēng)力超過(guò)6級或雷雨時(shí)應禁止吊裝，夜間吊裝必須保證足夠的`照明，構件不得懸空過(guò)夜，特殊情況時(shí)應報主管領(lǐng)導批準，并采取可靠的安全防范措施。
14、螺栓安裝時(shí)，將換下來(lái)的臨時(shí)螺栓及時(shí)回收，并放到指定地點(diǎn)堆放或交倉庫保管，以備下次吊裝時(shí)再用，嚴禁亂拋、亂放，避免絲扣損傷或生銹，造成不必要的浪費和墜落傷人。
15、co2及乙炔屬易燃物品，應妥善保管，嚴禁在明火附近作業(yè)、吸煙。
16、其他未盡事宜按相關(guān)規范及標準實(shí)施。
鋼結構施工的方案 6
1、工程概況
浦鋼搬遷CCPP發(fā)電工程主廠(chǎng)房鋼結構油漆工程，主廠(chǎng)房共分為兩個(gè)區域：
汽機主廠(chǎng)房、燃機主廠(chǎng)房。鋼結構在送至現場(chǎng)前在加工場(chǎng)已做過(guò)底漆、中漆。汽機主廠(chǎng)房涂刷C04-42醇酸磁漆，顏色為淺灰藍，；
燃機主廠(chǎng)房涂刷SF-60超薄型鋼結構膨脹防火涂料。
2、主要施工機械和工器具：
略
3、施工流程
3.1施工順序：先施工汽機主廠(chǎng)房，再施工燃機主廠(chǎng)房。屋架→行車(chē)梁→抗風(fēng)柱→鋼結構柱。
3.2施工流程：基層清理→焊縫補漆兩道→涂刷面漆。
4、施工方法
4.1表面預處理：鋼結構基層表面必須潔凈，將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干凈。
4.2焊縫修補：用電動(dòng)工具或手工鋼絲刷清理達到St2級，刷2道無(wú)機富鋅底漆厚度75um。
4.3涂面漆：底漆表干后，即可涂面漆，面漆施工采用刷涂、滾涂涂刷要均勻，層間應縱橫交錯，每層應往復進(jìn)行，不得漏刷。
4.4施工時(shí)應先試涂，涂裝時(shí)溫度宜控制在50～350C，濕度控制在85%以?xún)�，施工時(shí)應通風(fēng)良好。
4.5補傷：首先鏟除已損傷的防腐層，如未露鐵，只需補涂面漆，要與鋼結構防腐層搭接不小于100mm，如已露鐵，還應進(jìn)行表面預處理。
4.6防火漆，還應注意防火涂料涂層厚度應符合有關(guān)耐火極限的設計要求。防火涂料涂裝基層不應有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤涂、漏涂。
4.7防火涂料應分次涂裝，第一次涂裝干膜厚度不得超過(guò)200um，以后每道涂裝干膜厚度不得超過(guò)300um，每道間隔24h。防火涂料刷涂后應及時(shí)保護，刷涂后4小時(shí)內嚴禁雨淋。室內鋼結構涂裝一道面漆，室外鋼結構涂裝二道面漆。
4.8涂裝時(shí)應按涂裝間隔要求，5OC：最短48h，最長(cháng)無(wú)限制；20OC：最短24h，最長(cháng)無(wú)限制；30OC：最短20h，最長(cháng)無(wú)限制。
4.9涂層厚度要均勻，涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合要求，涂層干漆膜總厚度達到145um，涂刷后應用磁性測厚儀測定。
5、質(zhì)量目標和保證措施
5.1.底漆、面漆應根據設計要求規定和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)配套使用，不同廠(chǎng)家不同品種的防腐油漆不宜摻和使用，當需摻和使用時(shí)，必須經(jīng)試驗確定。
5.2防腐層外觀(guān):涂層應光滑平整，顏色一致，無(wú)氣泡、流掛及剝落等缺陷。
5.3涂刷不應在風(fēng)沙天或雨、霧、雪天進(jìn)行，防腐涂料與稀釋劑在儲存、施工和干燥過(guò)程中不得與酸、堿及水接觸，并應防塵、防曝曬。
5.4涂料使用時(shí)應攪拌均勻，如有結皮或其他雜物時(shí)，必須清理后方可使用，開(kāi)桶后涂料必須密封保存。涂料配制和施工用工具應保持干凈，不得隨意混用。使用工具和未用完的涂料應按要求整理存放。
5.5涂裝時(shí)構件表面不應有結露，涂裝后4h內應保護免受雨淋。
6、安全、環(huán)境保護、文明施工控制措施
6.1所有施工人員須持證上崗。進(jìn)入現場(chǎng)須正確佩戴安全帽；高處作業(yè)必須系好安全帶，身體不適或酒后不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。
6.2人員上下主要通過(guò)主廠(chǎng)房永久性鋼梯，在屋架及鋼梁上作業(yè)要使用雙肩雙扣式安全帶，并保證在高處時(shí)至少有一只扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時(shí)先將爬梯固定在鋼結構上，并在梯頂安裝防墜器，并扣好安全帶。檢查牢靠后方可開(kāi)始作業(yè)。
6.3油漆桶、刷在高處時(shí)必須固定可靠，嚴禁隨意放置，上下拋擲。
6.4涂料要防止曝曬，防火防爆。
6.5夜間施工應做好照明工作，所有電氣工作，必須由電工執行，非電工不得從事電氣作業(yè)。
6.6防腐作業(yè)人員應扎緊袖口和褲腳并配備必要的'防護用品，嚴禁在工作內和工作過(guò)程中進(jìn)食或吸煙。
6.7施工人員在操作時(shí)，如感覺(jué)頭痛、惡心等情況，應立即離開(kāi)工作地點(diǎn)，走到通風(fēng)處休息。
6.8施工時(shí)要使用防護用品，并定時(shí)輪換和適當增加間歇時(shí)間。
6.9患皮膚病，眼結膜病及對涂料有嚴重過(guò)敏的人員不得從事該項工作。
6.10施工人員登高作業(yè)超2m時(shí)必須系好安全帶，應注意自我安全保護和他人安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物，嚴禁在架子上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
6.11高處作業(yè)工具應放置在工具包內，連接件放置平穩，防止高空落物。
6.12施工前進(jìn)行體檢，血壓高的人員嚴禁登高，身體不適者也不得登高作業(yè)。
6.13高空作業(yè)要設置足夠的安全距離，并且明顯標識。
6.14所有材料采用環(huán)保要求的材料，做到無(wú)毒無(wú)污染，保持環(huán)境清潔。
6.15對消耗性材料做到專(zhuān)人使用專(zhuān)人回收，集中處理。
6.16施工作業(yè)人員每天堅持做到工完料盡場(chǎng)地清。
鋼結構施工的方案 7
一、工程概況：
xx辦公綜合樓工程位于呼和浩特市區內，本工程由xxx投資建設。鋼結構制作部分由xx結構公司完成。
本工程為鋼結構雨蓬，總長(cháng)度為28.2m，寬度為4.4m，投影面積為124m2。
1、特點(diǎn)
1.1、本工程施工時(shí)應注意吊裝安裝工藝，保證尺寸的正確性。
1.2、為了加快進(jìn)度，工程施工將穿插交叉進(jìn)行，網(wǎng)絡(luò )計劃的制定應科學(xué)、合理，做到易操作、易修改調整。
二、工程管理目標：
1、工程工期
我們技術(shù)人員通過(guò)對工程各項內容考查、研究后有決心通過(guò)合理的施工管理，采用先進(jìn)的施工設備及施工工藝和選派優(yōu)秀的施工隊伍等一系列的保障措施，密切與業(yè)主精誠協(xié)作，在施工組織上擬實(shí)行流水作業(yè)，加快施工進(jìn)度和平衡現場(chǎng)勞動(dòng)力，并計劃在15天工作日內完成安裝任務(wù)。
2、工程質(zhì)量
質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們一貫堅持質(zhì)量第一的原則，我們將通過(guò)嚴格的管理措施，在嚴把工程質(zhì)量關(guān)，嚴格自檢、自查的基礎上虛心聽(tīng)取業(yè)主、設計質(zhì)監等單位的意見(jiàn)，接受他們對工程的'各項施工的質(zhì)量監督，確保工程質(zhì)量達到合格。
3、工程安全
本工程將嚴格執行國家有關(guān)安全操作規程，杜絕工傷之事故的發(fā)生，把安全意識落實(shí)到每個(gè)職工的頭腦中，確保工程達到安全文明。
三、施工現場(chǎng)的準備
1、要求施工現場(chǎng)基本完成三通一平工作。
2、施工用電：施工用電從甲方已設電源引入并設配電箱，以滿(mǎn)足施工要求。
3、施工臨時(shí)設施：在工程開(kāi)工前搭設臨時(shí)設施，具體搭設同甲方商定后再定。
4、施工材料堆放：在現場(chǎng)施工階段，現場(chǎng)堆放按鋼結構吊裝次序和吊裝就近的原則
進(jìn)行放置，運輸按吊裝計劃順序進(jìn)行，盡量做到邊運輸邊吊裝，每階段都必須經(jīng)嚴格按照布置計劃進(jìn)行，材料不準任意堆放。
四、廠(chǎng)內制作
廠(chǎng)內制作的部件包括鋼結構用鋼柱、鋼梁、檁條等產(chǎn)品。
1、對設計圖、翻樣圖嚴格按規定要求進(jìn)行審核和交底，公司有關(guān)部門(mén)都必須參與。
2、對原輔材料的控制，所有材料及標準件采購原則上都應由公司向確認合格分承包方供應，特殊材料可另行采購，但必須對供應商進(jìn)行考察，并對材料嚴格檢驗。所有鋼材進(jìn)廠(chǎng)后均進(jìn)行外觀(guān)檢查、厚度測量，同時(shí)核對所有主輔材料的合格證明。高強度螺栓連接副進(jìn)行抗滑移，扭矩系數復驗。
所有原材料必須經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)倉入庫，入庫后由各倉庫進(jìn)行分類(lèi)、分批次和按產(chǎn)品特性要求堆放并標識，做好防銹、防腐、防潮、防損壞、防混淆的工作，做到先進(jìn)先出、定期檢查。特別是對焊條、焊絲、焊劑嚴格做到防潮、防銹和烘干處理。
3、過(guò)程控制，過(guò)程控制主要有以下幾點(diǎn)：
3.1、切割（下料）：包括氣割和剪切，切割前應對板材或型材進(jìn)行矯平矯直，對接焊零件還須進(jìn)行探傷，待檢驗合格后才能進(jìn)行加工：加工的要求按公司內控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形位公差、飛濺物等，合格后進(jìn)行合理堆放，做上合格標識和零件編號。放樣：各過(guò)程的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有專(zhuān)業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進(jìn)行精確放樣，放樣后須有檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等的準確無(wú)誤。
3.2、組裝：不管是H型鋼組裝、構件整體組裝，組裝前必須放大樣，端頭板焊接前進(jìn)行H型鋼端頭銑平處理，點(diǎn)焊后才能正式焊接成型，焊接成型后進(jìn)行檢驗、矯正、然后標識、編號和保管，做到不合格不轉序。
3.3、放樣：各過(guò)程的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有
專(zhuān)業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進(jìn)行精確放樣，放樣后須有檢
驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等準確無(wú)誤。
3.4、焊接：公司焊接人員均按規定考核，持證上崗�，F公司有自動(dòng)埋弧焊，半自動(dòng)氣體保護焊、手工焊。焊接后焊工必須在焊縫邊規定的地方打上自己的鋼印，焊接后由檢驗人員進(jìn)行外觀(guān)檢驗和超聲波探傷，合格后做上合格標識，然后進(jìn)行局部變形矯正。
3.5、制孔：鋼結構零件、部件、構件鉆孔均采用鉆床和夾具，制孔前模板固定，并由放樣員劃出有關(guān)中心軸線(xiàn)和孔中心，確保制孔質(zhì)量和中心軸線(xiàn)位置的準確，制孔后須由檢驗員檢驗，合格后做上合格標記。
3.6、矯正：矯正工作貫穿鋼結構制作的整個(gè)過(guò)程，從下料前到下料，H型鋼焊接、組裝焊接均應矯正，以確保構件尺寸、形狀滿(mǎn)足規范要求，公司矯正方法有自動(dòng)矯正機矯正、拉模矯正、火焰矯正等。
3.7、磨擦面處理：構件磨擦面端頭用銑床銑平，經(jīng)拋丸處理后加以保護，并均采用相應材料、加工方法做試件進(jìn)行磨擦面試驗，確保磨擦系數達到規定要求。
3.8、表面處理：加工后的零件、部件、構件均有專(zhuān)人去除毛剃、焊渣、飛濺物、污垢等，并進(jìn)行表面檢查：等構件成品并去凈表面后，用全自動(dòng)拋丸機進(jìn)行表面除銹處理，等級完全可達到Sa2.5級。
3.9、油漆：除銹后進(jìn)行表面清理，然后噴涂底漆，要求按設計規定，油漆環(huán)境溫濕檢驗由溫濕度計控制，厚度由測厚儀檢驗測量。
3.10、驗收：構件經(jīng)檢驗、試驗合格后，做上中心線(xiàn)、基準點(diǎn)、吊點(diǎn)、拼裝號碼等標識，然后貼上合格證。
4、檁條為一次成型設備完成。生產(chǎn)前必須先調整設備，檢查原材料、試車(chē)，待首件產(chǎn)品合格后才許連續生產(chǎn)，在連續生產(chǎn)過(guò)程中按規定定時(shí)、定量進(jìn)行檢驗，隨時(shí)監控產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品成型并經(jīng)檢驗后進(jìn)行合理堆放，標識，貼上合格證。
5、質(zhì)量控制：廠(chǎng)內生產(chǎn)過(guò)程每道工序加工，都須經(jīng)自檢和專(zhuān)檢。產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)，由專(zhuān)職檢驗員進(jìn)行首檢，生產(chǎn)過(guò)程中有檢驗員巡檢，以便隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，完工后經(jīng)檢驗員檢驗合格并貼上“零部件合格證”才準轉序。電焊嚴格進(jìn)行外觀(guān)檢驗、尺寸檢驗和探傷檢驗；高強螺栓須進(jìn)行硬度、拉力試驗和扭鈕試驗；電焊條、焊絲必須經(jīng)工藝定，關(guān)鍵焊接還須經(jīng)強度試驗。
五、安裝
1、準備工作
1.1、勞動(dòng)力準備：安裝人員需15人左右。
1.2、現場(chǎng)準備：安裝進(jìn)場(chǎng)前應對土建施工進(jìn)行檢查，核對基準支點(diǎn)承面尺寸、標高、軸線(xiàn)位置以及勘察現場(chǎng)堆放場(chǎng)地，如發(fā)現偏差，土建施工單位還必須采取必要措施。
1.3、機具準備：安裝必備機具（一般電焊機二臺、電鉆四把、切割機三臺、吊機一臺、扭矩扳手二把等）均應在進(jìn)場(chǎng)前作相應的檢查，并在進(jìn)行時(shí)隨同。
2、鋼結構安裝安裝次序：清理現場(chǎng)——復核預埋件軸線(xiàn)、標高——組對——起吊——對位——連接初擰——校位——終擰——待梁全部安裝完畢——安裝檁條——驗收。
3、主要安裝工序
3.1、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線(xiàn)位置、標高、是否有偏差。
3.2、吊裝方法：端部起吊法，起吊時(shí)先調整鋼柱并做好防護，確保鋼柱在起吊過(guò)程的垂直度，吊到裝配位置，分別用高強螺栓連接的螺孔，然后分別套上螺母進(jìn)行初擰，確認安裝準確后，用測力扳手終擰固定。
3.3、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線(xiàn)位置、標高、是否有偏差。
3.4、吊裝方法：二點(diǎn)吊裝法，起吊時(shí)先度一次梁重心偏移（梁保持平行能力），確認無(wú)誤后正常起吊，吊到裝配位置，分別用高強螺栓連接的螺孔，然后分別套上螺母進(jìn)行初擰，確認安裝準確后，用測力扳手終擰固定。
3.5、檁條吊裝：人工和吊車(chē)均可，待工人騎坐在主梁上檁托處位置，檁條二頭分別由二位工人用繩子往吊起即可。
3.4、檁條的布置和安裝檁條在安裝時(shí)，必須先檢查，檁條個(gè)別地方較高或較低必須想辦法整平，各檁條間的高差必須嚴格控制，檁條對接或檁條與支托板焊接時(shí)必須實(shí)行雙面焊（滿(mǎn)焊），且焊縫質(zhì)量達到三級焊縫要求。
鋼結構施工的方案 8
一、工程概況
1、本工程平面投影面積為1080㎡.
2、鋼結構總重約80T，鋼構件展開(kāi)表面積約為2400㎡。
3、施工標高62.9m。
二、施工內容
1、鏟除鋼構件表面防火涂層。
2、用砂輪機把鋼構件表面的銹跡打磨、清理干凈。
3、所有鋼構件重新涂裝阿斯頓環(huán)氧鐵紅防銹漆。
4、所有鋼構件涂裝北京新亞白色防火漆。
三、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)分析
1、因是區政府辦公樓，只能在周六、周日施工，需絕對保護好辦公環(huán)境，如何有效保護現有設施、保證施工效率和保證施工進(jìn)度，是施工控制的難點(diǎn)。
2、因在62.9m的標高處施工，保證施工安全也是施工難點(diǎn)。
3、90%以上的鋼構件表面涂層完好，將其鏟除后再打磨是施工重點(diǎn)也是施工難點(diǎn)。
4、重新涂裝防銹漆和防火面漆，保證施工質(zhì)量，是施工重點(diǎn)。
四、屋面水平鋼構件施工構想
1、在62.9m標高周?chē)?圈)鋼梁上水平拉設15mm鋼絲繩，拉設間距1m，拉緊程度用花籃螺栓調節到一致，每道鋼絲繩加設一個(gè)花籃螺栓調節。
2、在鋼絲繩上布設兩層安全網(wǎng)。
3、再在安全網(wǎng)上滿(mǎn)鋪20mm厚木板，用□50×50×3鋼方通沿鋼絲繩拉設方向壓木板，并用14號鐵絲把鋼方通穿過(guò)木板和鋼絲繩扎擰緊。
4、在木板上滿(mǎn)鋪彩條布，防止鏟下的涂層垃圾或灰塵掉落到地板上。
五、側面鋼構件施工構想
1、用安全網(wǎng)和彩條布雙層全封閉圍護。
2、施工人員在自制的簡(jiǎn)易輕便的掛梯上施工。
3、樓層地板及玻璃護欄需滿(mǎn)鋪彩條布保護。
4、班內暫未用完的'涂料及工具不得放在現場(chǎng)，樓內工作人員上班時(shí)停止施工，停工期間，要把彩條布收起，放到指定位置臨時(shí)存放。
六、鋼結構表面防腐施工方案
1.施工條件施工溫度應在10℃以上施工和固化才可以正常進(jìn)行。工件表面溫度也必須高于這一限度。油漆本身的溫度應高于15℃，以保證正常的施工性能。在狹窄的空間內施工和干燥期間應大量通風(fēng)。
2.涂裝工藝設計涂裝配套體系的設計和涂料品種的選擇是保證涂層性能的基礎，而涂裝工藝是影響涂層性能、質(zhì)量的重要因素，好的涂裝工藝是獲得成功防腐效果的關(guān)鍵。
鋼結構施工的方案 9
一、工程概況
xxx
二、鋼結構安全施工管理目標
安全第一、預防為主、力爭施工中工傷之事故為零，杜絕三人以上特大事故發(fā)生；安全達標率100%，優(yōu)良率大于30%，施工現場(chǎng)安全文明施工達標。
險源辨識：
�。�1）地腳螺栓預埋易發(fā)生：電傷害、物體打擊傷害、坍塌傷害；
�。�2）鋼構件吊裝易發(fā)生：高處墜落、機械傷害、物體打擊傷害、觸電傷害；
�。�3）彩板安裝易發(fā)生：高處墜落、機械傷害、觸電傷害。
三、鋼結構安全施工教育管理：
�。�1）“三寶”“四口”“五臨邊”之定義：
三寶是指：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)；
四口是指：樓梯口、電梯井口、預留洞口（坑口）、通道口；
五臨邊是指：尚未安裝欄桿的陽(yáng)臺周邊，室外防護架的屋面周邊，框架工程樓屋周邊，上下通道、斜道兩側邊、卸料平臺的外側邊。
四、高處作業(yè)的定義：
高處作業(yè)是指凡在墜落高度基準面2M以上（含2M）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)。
四防的定義：
四防是指：防火、防雷、防曝、防社會(huì )治安。
五、鋼結構安全施工教育措施：
1、每頂安全帽上應有：制造廠(chǎng)名稱(chēng)、商標、型號；制造年、月；許可證編號。每頂安全帽出廠(chǎng)時(shí)，必須有檢驗部門(mén)批量驗證和工廠(chǎng)檢驗合格證。
佩戴安全帽時(shí)，必須系緊下鄂系帶，防止安全帽墜落失去防護作用。不同頭型或冬季佩戴在防寒帽外時(shí)，應隨頭型大小調節緊牢帽箍，保留帽襯與帽殼之間緩沖作用的空間。
2、安全帶使用、安全帶用正確懸掛架子工使用的安全帶繩長(cháng)限定在1.5～2m。
應做垂直懸掛，高掛低用較為安全；當做水平位置懸掛使用時(shí)，要注意擺動(dòng)碰撞；不宜低掛高用；不應將繩打結使用，以免繩結受力后剪斷；不應將掛鉤直接掛在非金屬繩上，防止繩被割斷。
六、鋼結構安全施工特殊工種：
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1、電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進(jìn)行。
2、電焊要設單獨的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)應放在防雨的閘門(mén)箱內，拉合時(shí)應戴絕緣手套側向操作。
3、焊鉗與把線(xiàn)必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴絕緣手套。在潮濕地點(diǎn)工作，應放在絕緣膠板或木板上。
4、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。
5、把線(xiàn)、地線(xiàn)，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線(xiàn)，所有地線(xiàn)必須邊接牢固。
6、更換場(chǎng)地移動(dòng)把線(xiàn)時(shí)，應切斷電源，并不得手持把線(xiàn)爬梯、登高。
7、清除焊渣時(shí)，應戴防護眼鏡或面罩。
8、雷雨時(shí)，應停止露天焊接作業(yè)。
9、施焊場(chǎng)地周?chē)鷳宄兹嘉锲�，或進(jìn)行覆蓋、隔離。
10、工作結束，應切斷焊機電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認無(wú)起火危險后，方可離開(kāi)。
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1.施焊場(chǎng)地周?chē)鷳宄兹�、易爆物品或進(jìn)行覆蓋、隔離。
2.氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴禁沾染油脂。
3.乙炔瓶不得放置在電線(xiàn)的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，距易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10cm。檢驗是否漏氣，嚴禁用明火。
4.氧氣瓶應有防震膠圈，旋緊安全帽，避免碰撞和劇烈震動(dòng)，并防止曝曬。凍結應用熱水加熱，并不準用火烤。
5.點(diǎn)火時(shí)，焊槍口不準對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。如有乙炔和氧氣時(shí)，不準放在金屬容器內，以防氣體逸出，發(fā)生燃燒事故。
6.不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。
7.嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割，帶電設備應先切斷電源。
8.在貯存過(guò)易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時(shí)，應先清除干凈，并將所有孔、口打開(kāi)。
9.工作完畢后，應將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥關(guān)好，擰上安全罩，檢查操作場(chǎng)地，確認無(wú)著(zhù)火危險方準離開(kāi)。
10.乙炔瓶使用和存放時(shí)應立放。
七、季節性鋼結構安全施工安全技術(shù)保證措施
人身防雷措施：
雷雨時(shí)，停止野外露天作業(yè)；
雷雨時(shí)，盡量離開(kāi)鐵絲網(wǎng)，金屬曬衣繩、煙囪、孤樹(shù)等；
雷雨時(shí)，盡量離開(kāi)各種進(jìn)戶(hù)線(xiàn)1.5m以上。
防坍塌：
結合鋼構施工之特點(diǎn)，防坍塌分為地腳預埋件時(shí)、地基坍塌和大中型構件堆放倒塌。
A、構件堆放防倒塌高度措施：構件堆放時(shí)，在底部用100*100的方木每2.5m一根平鋪墊底，構件堆放高度不得高于2.5m，應用構件最大面積觸地。如為不規則構件，則需用方木側支撐，支撐方木每1.5m/個(gè)，支撐尾端用鋼釬打入地下加固，構件需進(jìn)行覆蓋。
防漏電、觸電
a.雨季施工前，對現場(chǎng)配電線(xiàn)路、電機絕緣，設備（配電箱）的防雨性能等進(jìn)行一次全面的檢查，并做記錄；對現場(chǎng)設有防雷保護的設備，應檢查避雷針、引下線(xiàn)的連接質(zhì)量，并檢測接地裝置的'接地電阻值，做好并記錄。雨季施工中，要求現場(chǎng)每周必須進(jìn)行一次定期檢查，雨后必須經(jīng)過(guò)巡視檢查，認為合格后，設備才能投入運行。
b.現場(chǎng)配電箱的管理（拉閘設備斷電、關(guān)箱門(mén)加鎖、清理箱內及周?chē)s草雜物），電氣設備防雨覆蓋等實(shí)行歸口責任管理（由使用者負責管理），持證電工負責管理所有配電箱、開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路的安裝和維修工作，其他人員不可亂動(dòng)。
防火
a.電氣防火：
合理配置用電系統的短路，過(guò)載，漏電保護電器。
確保PE線(xiàn)連接點(diǎn)的電氣連接可靠。
在電氣設備和線(xiàn)路周?chē)粶识逊乓兹�、易爆物品和腐蝕物質(zhì)。
不在電氣設備周?chē)褂没鹪�，特別在變壓器、發(fā)電機等場(chǎng)所嚴禁煙火。
在電氣設備相對集中場(chǎng)所，配置可撲滅電氣、火災的滅火器材。
每周進(jìn)行巡檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，不留任何隱患。
b.進(jìn)入施工現場(chǎng)嚴禁吸煙，進(jìn)行氧氣焊割時(shí)，必須有安全員發(fā)放動(dòng)火證后，方可動(dòng)火，并設一人在旁防護，滅火器材要經(jīng)常試用，如發(fā)現問(wèn)題及時(shí)更換。
八、高處作業(yè)：
a.凡是進(jìn)行高處作業(yè)施工的，應使用安全帶。作業(yè)前應認真檢查所用的安全設施是否牢固、可靠。
b.凡是從事高處作業(yè)人員應接受高處作業(yè)安全知識的教育；特殊高處作業(yè)人員應持證上崗。上崗前應依據有關(guān)規定進(jìn)行相關(guān)安全技術(shù)交底，采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設備的，應按規定對作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)安全技術(shù)教育。
C、高處作業(yè)人員應經(jīng)過(guò)體檢，高血壓、心臟病以及醫生認為不得進(jìn)行高處作業(yè)者，不得進(jìn)行高處作業(yè)。施工單位為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶（索）等必備的個(gè)人安全防護用具，作業(yè)人員應按規定正確佩戴和使用（詳見(jiàn)進(jìn)場(chǎng)教育交底）。
d.高處作業(yè)施工現場(chǎng)應有針對性地，將各類(lèi)安全警示標志懸掛于施工現場(chǎng)各相應部位。
e.高處作業(yè)所用工具、材料嚴禁投擲，中間必須設隔離防護設施。
g.在雨天應采取防滑措施，當風(fēng)速在10.8m/s以上和雷雨、大霧等氣候條件下，不得進(jìn)行露天高處作業(yè)。
h.高處作業(yè)上下應設置聯(lián)系信號或通訊裝置，并指定專(zhuān)人負責。
九、起重機械安全措施
�、偎緳C必須持證上崗；
�、趪澜坪箝_(kāi)車(chē)；
�、鄣踯�(chē)起吊過(guò)程中，設有專(zhuān)人看護，吊臂范圍內嚴禁站人；
�、艿踯�(chē)支架停放，應選擇平坦堅定地點(diǎn)停放，支撐牢固和楔緊；
�、莸踯�(chē)司機必須聽(tīng)從信號人員指導，不得私自操作；
�、薜踯�(chē)及鋼絲繩、吊鉤必須經(jīng)常檢修，不得帶“病”上崗。
鋼結構施工的方案 10
一、工程概況
本工程為巴州方順油脂有限公司二期鋼構廠(chǎng)房，基礎結構形式為獨立基礎，基礎預埋螺栓M39、M36、M30、M24，局部有連梁�？v向14道軸線(xiàn)，全長(cháng)89m;橫向4道軸線(xiàn)，全長(cháng)33m�；A砼強度等級C35。
二、主要施工方法
�。ㄒ唬┠０骞こ�
1.支模前將墊層表面清理干凈，根據定位控制樁在墊層上彈出基礎中心線(xiàn)、基礎外邊線(xiàn)及柱子尺寸線(xiàn)。
2.基礎模板采用15mm膠合板，用50mm×90mm方木做背棱，間距200～250mm。
3.模板拼裝前，施工人員應認真熟悉圖紙，明確各部位的尺寸、標高，制定經(jīng)濟合理的模板拼裝方案。
4.整個(gè)模板系統要做到支撐牢固，具有足夠的剛度、強度和穩定性，模板幾何尺寸準確，拼縫平整嚴密。
5.基礎側模的拆除以不損壞棱角、不粘結為原則，拆模后模板要立即清理干凈。
6.模板拼裝方法：按照已彈出的基礎中線(xiàn)及模板邊線(xiàn)，依次安裝就位基礎小面模板及大面模板，采用大面包小面的方式，用大面模板將小面模板夾緊并用鋼管或方木加固。
7.模板加固：模板應用鋼管加固，間距500mm一道，最底部一道鋼管距模板底間距不大于150mm。同時(shí)應與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐，以保證支撐系統的剛度和穩定性。
8.模板拆除應注意下列幾點(diǎn)：
8.1拆模時(shí)不要用力過(guò)猛過(guò)急，拆下來(lái)的木料要及時(shí)碼放整齊。
8.2拆模順序一般是后支的先拆，先支的后拆。
8.3模板拆除后應及時(shí)清理干凈，按規格分類(lèi)堆放整齊，以利再用。
�。ǘ�、鋼筋工程
1、按照施工圖、預算及工程實(shí)際進(jìn)度合理組織鋼材進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)鋼材應有出廠(chǎng)合格證，進(jìn)場(chǎng)鋼材經(jīng)外觀(guān)質(zhì)量檢查合格后，及時(shí)進(jìn)行分類(lèi)堆放、標識及復驗，復驗合格后方可使用。鋼筋使用應及時(shí)做好跟蹤記錄。
2、嚴格按照圖紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時(shí)應根據施工計劃順序，統籌安排，節約用料。
3、鋼筋加工前，應仔細核對鋼筋配料計算單，無(wú)誤后方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求，鋼筋表面應潔凈、無(wú)損痕和鐵銹等。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允許偏差為0～-5mm。
4、基礎底板鋼筋綁扎前在墊層上用粉筆畫(huà)出鋼筋位置，然后進(jìn)行排放，板外圍兩排鋼筋的`相交點(diǎn)采用逐點(diǎn)綁扎，中間部分鋼筋相交點(diǎn)可間隔交錯扎牢，但必須保證鋼筋不產(chǎn)生位移。綁扎完畢后鋼筋下墊水泥砂漿墊塊，確保底板鋼筋的保護層厚度符合設計要求，墊塊間距≤1000mm。
5、柱內拉鉤應勾住主筋，拉鉤兩端可加工成一端90°，一端135°，綁扎后將90°端向內扳至大于100°。柱鋼筋交叉點(diǎn)應用鉛絲全部扎牢。綁扎時(shí)，鐵絲扣要成“八”字形，以免歪斜變形。
6、高出基礎承臺的鋼筋應用鋼管搭設井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁扎牢固。
7、鋼筋綁扎完畢后，應及時(shí)進(jìn)行自檢和交接檢手續，由施工員填寫(xiě)分項評定和隱蔽驗收記錄，并通知監理公司、建設單位等有關(guān)人員進(jìn)行驗收，驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。
8、基礎施工水電應作好配合施工。
鋼結構施工的方案 11
鋼結構平臺是一種常見(jiàn)的建筑結構，廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)、民用等各個(gè)領(lǐng)域。鋼結構平臺施工是一項復雜的工程，需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團隊和精細的計劃。
一、施工前準備
1.1 設計方案評審
在施工之前需對設計方案進(jìn)行評審，包括鋼結構支撐方案、混凝土墩子等建筑物結構方案。鋼結構平臺的設計方案應滿(mǎn)足國家標準，符合施工難易程度，確保施工安全和運行正常。
1.2 材料準備
鋼材、螺栓、混凝土等材料的質(zhì)量直接關(guān)系到鋼結構平臺的安全與牢固性，因此在施工前需檢查材料的質(zhì)量和性能。
1.3 施工現場(chǎng)布置
首先應確定施工現場(chǎng)，并對現場(chǎng)進(jìn)行布置，落實(shí)施工區域、施工時(shí)間等具體細節，以確保施工不會(huì )對周?chē)h(huán)境和生產(chǎn)造成影響。
二、鋼結構平臺的.安裝
2.1 安裝順序
施工鋼結構平臺時(shí)應按照預定順序進(jìn)行，避免損壞鋼結構主體。從大型零部件開(kāi)始，逐步增加小零部件。
2.2 安裝方法
安裝方法通常分為一次安裝和分段安裝兩種方法，根據不同的零部件有不同的安裝方法，如螺釘連接、焊接連接、角鋼連接等。
2.3 安裝精度的要求
鋼結構平臺的安裝精度要求高，在安裝過(guò)程中要保證施工尺寸的精度，避免影響后期安裝和使用。
三、鋼結構平臺表面處理
安裝完成后，鋼結構平臺需要進(jìn)行表面處理，通常包括刷油漆和砂光。表面處理可以提高鋼結構平臺的防腐性和美觀(guān)度，也有利于使用和維護。
四、施工安全措施
在鋼結構平臺施工過(guò)程中，需要注意施工安全，采取以下措施：
4.1 確定施工標準，嚴格按照標準操作
4.2 嚴格管理現場(chǎng)，確保施工安全
4.3 工人應進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，具備相關(guān)技能
4.4 配備必要的安全保護設備，如安全帶、防護網(wǎng)等
總之，鋼結構平臺施工是一項復雜的工程，需要合理的設計方案、優(yōu)質(zhì)的材料、精細的施工方案和嚴格的安全措施。只有從各個(gè)方面精細制定方案，才能確保鋼結構平臺的安全和可靠性，使其更好的服務(wù)于生產(chǎn)和生活。
鋼結構施工的方案 12
一、施工準備
腳手架拆除前為確保施工人員安全，必須提前做好以下檢查工作：
1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎牢固性能否滿(mǎn)足腳手架拆除施工要求。
2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。
3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無(wú)妨礙腳手架拆除施工的物品。
4、及時(shí)修改妨礙外墻砌筑的連墻件，并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。
5、腳手架拆除相關(guān)樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿(mǎn)足通道的安全，腳手架拆除時(shí)禁止人員通行。架子拆除時(shí)劃分作業(yè)區，周?chē)O置圍欄或豎立警戒標志，地面設有專(zhuān)人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進(jìn)入。
6、腳手架拆除時(shí)，確保下方無(wú)人員施工（如：外墻抹灰、結構清理人員）。
除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外，還要做好操作人員的班前安全教育，施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋，佩戴安全帽、安全帶。
二、施工順序
為確保腳手架拆除工作的順利進(jìn)行，應采取以下施工順序。
防護欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理
由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設腳手架，因此，腳手架拆除至十二或十三層后，先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼，待槽鋼洞口封堵完畢后再進(jìn)行下部腳手架拆除。
三、人員、進(jìn)度安排
由于施工進(jìn)度緊張，所以要求每個(gè)建筑單體安排5-6人施工。每個(gè)建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進(jìn)行施工。
四、施工注意事項
為確保腳手架拆除工作的安全、順利進(jìn)行施工人員應注意以下事項：
1、遇到當天風(fēng)力達到6級，或雨雪天氣應停止腳手架拆除工作。
2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進(jìn)行，嚴禁上下同時(shí)進(jìn)行。
3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設連墻件加固。
4、當腳手架拆至下部最后一根長(cháng)立桿的高度時(shí)，應先在適當位置加固后，再拆除連墻件。
5、腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，對不拆除的腳手架兩端必須設置連墻件，連墻件的垂直間距不得大于建筑物的.層高。
6、拆立桿時(shí)，應先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，先拆除中間的扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
7、拆除時(shí)要統一指揮，上下呼應，動(dòng)作協(xié)調，當解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí)，先通知對方，以防墜落。
8、拆除時(shí)不得損壞、撞擊建筑成品（如外墻抹灰）。
9、卸下的材料，應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點(diǎn)，隨拆隨運分類(lèi)堆放，當天拆當天清，拆下的扣件集中回收處理。
10、在拆除過(guò)程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應先將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。
五、清理
腳手架體拆除的鋼管、扣件應按規格分類(lèi)堆放，并及時(shí)組織人員清理合清點(diǎn)數量。
鋼結構施工的方案 13
一、工程概況
本工程為巴州方順油脂有限公司二期鋼構廠(chǎng)房，基礎結構形式為獨立基礎，基礎預埋螺栓M39、M36、M30、M24，局部有連梁�？v向14道軸線(xiàn)，全長(cháng)89m;橫向4道軸線(xiàn)，全長(cháng)33m�；A砼強度等級C35。
二、主要施工方法
�。ㄒ唬┠０骞こ�
1.支模前將墊層表面清理干凈，根據定位控制樁在墊層上彈出基礎中心線(xiàn)、基礎外邊線(xiàn)及柱子尺寸線(xiàn)。
2.基礎模板采用15mm膠合板，用50mm×90mm方木做背棱，間距200～250mm。
3.模板拼裝前，施工人員應認真熟悉圖紙，明確各部位的尺寸、標高，制定經(jīng)濟合理的模板拼裝方案。
4.整個(gè)模板系統要做到支撐牢固，具有足夠的剛度、強度和穩定性，模板幾何尺寸準確，拼縫平整嚴密。
5.基礎側模的拆除以不損壞棱角、不粘結為原則，拆模后模板要立即清理干凈。
6.模板拼裝方法：按照已彈出的基礎中線(xiàn)及模板邊線(xiàn)，依次安裝就位基礎小面模板及大面模板，采用大面包小面的方式，用大面模板將小面模板夾緊并用鋼管或方木加固。
7.模板加固：模板應用鋼管加固，間距500mm一道，最底部一道鋼管距模板底間距不大于150mm。同時(shí)應與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐，以保證支撐系統的.剛度和穩定性。
8.模板拆除應注意下列幾點(diǎn)：
8.1拆模時(shí)不要用力過(guò)猛過(guò)急，拆下來(lái)的木料要及時(shí)碼放整齊。
8.2拆模順序一般是后支的先拆，先支的后拆。
8.3模板拆除后應及時(shí)清理干凈，按規格分類(lèi)堆放整齊，以利再用。
�。ǘ�、鋼筋工程
1、按照施工圖、預算及工程實(shí)際進(jìn)度合理組織鋼材進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)鋼材應有出廠(chǎng)合格證，進(jìn)場(chǎng)鋼材經(jīng)外觀(guān)質(zhì)量檢查合格后，及時(shí)進(jìn)行分類(lèi)堆放、標識及復驗，復驗合格后方可使用。鋼筋使用應及時(shí)做好跟蹤記錄。
2、嚴格按照圖紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時(shí)應根據施工計劃順序，統籌安排，節約用料。
3、鋼筋加工前，應仔細核對鋼筋配料計算單，無(wú)誤后方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求，鋼筋表面應潔凈、無(wú)損痕和鐵銹等。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允許偏差為0～-5mm。
4、基礎底板鋼筋綁扎前在墊層上用粉筆畫(huà)出鋼筋位置，然后進(jìn)行排放，板外圍兩排鋼筋的相交點(diǎn)采用逐點(diǎn)綁扎，中間部分鋼筋相交點(diǎn)可間隔交錯扎牢，但必須保證鋼筋不產(chǎn)生位移。綁扎完畢后鋼筋下墊水泥砂漿墊塊，確保底板鋼筋的保護層厚度符合設計要求，墊塊間距≤1000mm。
5、柱內拉鉤應勾住主筋，拉鉤兩端可加工成一端90°，一端135°，綁扎后將90°端向內扳至大于100°。柱鋼筋交叉點(diǎn)應用鉛絲全部扎牢。綁扎時(shí)，鐵絲扣要成“八”字形，以免歪斜變形。
6、高出基礎承臺的鋼筋應用鋼管搭設井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁扎牢固。
7、鋼筋綁扎完畢后，應及時(shí)進(jìn)行自檢和交接檢手續，由施工員填寫(xiě)分項評定和隱蔽驗收記錄，并通知監理公司、建設單位等有關(guān)人員進(jìn)行驗收，驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。
8、基礎施工水電應作好配合施工。
鋼結構施工的方案 14
鋼結構平臺是現代建筑領(lǐng)域中重要的構件之一，其廣泛應用在各種建筑領(lǐng)域中，如高層建筑、大型機器設備、橋梁和海上平臺等。與傳統的混凝土平臺相比，鋼結構平臺具有輕量、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，因此被越來(lái)越多的工程師和設計師所選擇和應用，但其中的施工難點(diǎn)也需要專(zhuān)業(yè)的施工方案來(lái)實(shí)現。
一、方案設計
在鋼結構平臺施工前，需要制定合適的施工方案。首先，需要進(jìn)行鋼結構平臺的設計，包括尺寸、材料選擇、橋墩的位置、連接方式等。其次，對施工現場(chǎng)進(jìn)行勘察，根據具體情況制定施工流程和安全方案，確定施工方案。
二、材料選擇
鋼結構平臺主要由鋼材和焊接材料組成。鋼材的選型應根據平臺的使用環(huán)境和要求來(lái)確定，一般選擇耐腐蝕性能好、強度高的鋼材。焊接材料需要根據鋼材的種類(lèi)和規格選擇，不同的'材料在接頭強度和可靠性等方面也有所不同。
三、施工流程
鋼結構平臺施工需要經(jīng)過(guò)多道工序，如預制、建造、焊接等，其中焊接是最關(guān)鍵的環(huán)節之一。焊接前需要對板材進(jìn)行處理，確保其與周?chē)牧系慕佑|度和密合度達到標準，同時(shí)要進(jìn)行預處理，如除去污漬和銹跡等，以保證接頭焊縫的質(zhì)量。焊接時(shí)需要根據焊接姿勢和焊接位置選擇適當的焊接方法，避免在施工過(guò)程中引起不必要的危險。
四、安全措施
安全是任何施工工作的首要任務(wù)，在鋼結構平臺的施工中尤為重要。在施工過(guò)程中，需要設置防護設備，如安全帶和安全網(wǎng)等，以保障施工人員的人身安全。同時(shí)，還需要設置警示標志和隔離帶等措施，防止外來(lái)人員進(jìn)入施工區域，從而保障現場(chǎng)安全。
總之，鋼結構平臺施工方案需要在合理設計、材料選擇、施工流程和安全措施等方面做好充分準備，才能確保施工的順利進(jìn)行和提高施工質(zhì)量。當然，專(zhuān)業(yè)的工程師和技術(shù)人員的參與和指導也是確保施工成功的關(guān)鍵因素之一。
鋼結構施工的方案 15
鋼結構平臺是一種常見(jiàn)的建筑結構，廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)、民用等各個(gè)領(lǐng)域。鋼結構平臺施工是一項復雜的工程，需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團隊和精細的計劃。
一、施工前準備
1.1 設計方案評審
在施工之前需對設計方案進(jìn)行評審，包括鋼結構支撐方案、混凝土墩子等建筑物結構方案。鋼結構平臺的設計方案應滿(mǎn)足國家標準，符合施工難易程度，確保施工安全和運行正常。
1.2 材料準備
鋼材、螺栓、混凝土等材料的質(zhì)量直接關(guān)系到鋼結構平臺的'安全與牢固性，因此在施工前需檢查材料的質(zhì)量和性能。
1.3 施工現場(chǎng)布置
首先應確定施工現場(chǎng)，并對現場(chǎng)進(jìn)行布置，落實(shí)施工區域、施工時(shí)間等具體細節，以確保施工不會(huì )對周?chē)h(huán)境和生產(chǎn)造成影響。
二、鋼結構平臺的安裝
2.1 安裝順序
施工鋼結構平臺時(shí)應按照預定順序進(jìn)行，避免損壞鋼結構主體。從大型零部件開(kāi)始，逐步增加小零部件。
2.2 安裝方法
安裝方法通常分為一次安裝和分段安裝兩種方法，根據不同的零部件有不同的安裝方法，如螺釘連接、焊接連接、角鋼連接等。
2.3 安裝精度的要求
鋼結構平臺的安裝精度要求高，在安裝過(guò)程中要保證施工尺寸的精度，避免影響后期安裝和使用。
三、鋼結構平臺表面處理
安裝完成后，鋼結構平臺需要進(jìn)行表面處理，通常包括刷油漆和砂光。表面處理可以提高鋼結構平臺的防腐性和美觀(guān)度，也有利于使用和維護。
四、施工安全措施
在鋼結構平臺施工過(guò)程中，需要注意施工安全，采取以下措施：
4.1 確定施工標準，嚴格按照標準操作
4.2 嚴格管理現場(chǎng)，確保施工安全
4.3 工人應進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，具備相關(guān)技能
4.4 配備必要的安全保護設備，如安全帶、防護網(wǎng)等
總之，鋼結構平臺施工是一項復雜的工程，需要合理的設計方案、優(yōu)質(zhì)的材料、精細的施工方案和嚴格的安全措施。只有從各個(gè)方面精細制定方案，才能確保鋼結構平臺的安全和可靠性，使其更好的服務(wù)于生產(chǎn)和生活。
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