道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門(mén)應用科學(xué)和技術(shù)。下文是申請書(shū)網(wǎng)整理收集的道路工程驗收申請報告,供大家參考。
道路工程驗收申請報告(一)
XX投資開(kāi)發(fā)有限責任公司:
事由:關(guān)于XX大橋北岸連接線(xiàn)工程六合同段交工質(zhì)量檢測申請報告
報告內容:
杭州灣大橋北接線(xiàn)第六合同起自滬杭高速公路步云樞紐,樁號K24+000,終于XX大橋北橋頭,樁號K48+785,全長(cháng)24.785公里。路面合同總價(jià)27223.7萬(wàn)元,由東盟公司于2006年1月24日中標,合同工期自2006年2月15日至2007年11月15日。經(jīng)過(guò)我部精心組織、合理計劃安排,現已按合同約定完成各項施工內容。
我單位根據交通部制定的公路工程檢驗評定標準JTG F80/1-2004、交通部2004年3月31日頒布實(shí)施的《公路工程竣(交)工驗收辦法》及相關(guān)規定的要求對工程質(zhì)量進(jìn)行了自檢。各分項、分部工程均合格,而且各分項、分部工程均大于90分,優(yōu)良率為100%,自評等級為優(yōu)良,滿(mǎn)足設計和質(zhì)量規定要求。
現我單位已經(jīng)組織人員進(jìn)行了竣工資料編制,各項資料齊全,并嚴格按交通部規定的內容編制完成,符合規定要求。我項目經(jīng)理部和監理工程師已完成了本合同段的工作總結。
至此,我單位完成了交通部2004年3月21日頒布實(shí)施的《公路工程竣(交)工驗收辦法》中所規定的交工質(zhì)量檢測前完成的工作,具備交工質(zhì)量檢測條件,現我單位申請對我單位的XX大橋北岸連接線(xiàn)工程六合同段進(jìn)行質(zhì)量檢測。
特此報告。
此致
敬禮!
申請人:YJBYS
20**年**月**日
道路工程驗收申請報告(二)
電瓶車(chē)道工程竣工驗收報告
一、工程概況:
青州市南陽(yáng)河下游治理工程 、由青州市宏利水務(wù)有限公司建設,濰坊青華設計有限公司、青州廣大工程監理有限公司負責現場(chǎng)監理、浙江滄海市政園林建設有限公司負責施工、本工程位于南陽(yáng)河下游鐵路橋為道路工程起點(diǎn)與 昭德路橋下二標段道路相接,道路全長(cháng)4265米。道路設計寬度4米,車(chē)道為瀝青路面,主要施工項目電瓶車(chē)道道路工程,
1、車(chē)道路面結構做法自上而下為: 30cm厚灰土、17cm厚5%水泥穩定碎石基層 ;10cm厚級配碎石底基層、4cm中粒瀝青、3cm細粒瀝青、1.5cm瀝青封面、總厚度為:65.5cm 。
本工程正式施工于2011年9月10日,在施工過(guò)程中,由于電力管線(xiàn)、房屋及臨時(shí)搭蓋拆遷未能全部到位,使得原來(lái)按原計劃應該提前完成的工期有所延誤,造成我司對工程成本的大大增加。
二、工程施工依據
1、本工程施工合同、施工圖紙、設計變更及其他設計文件。 2、《市政道路工程質(zhì)量檢驗批標準》(CJJ1-90) 3、《瀝青路面施工及驗收規范》(GBJ97-87)
三、工程質(zhì)量驗收情況:
1、根據市政工程和道路工程專(zhuān)業(yè)施工和竣工驗收質(zhì)量驗收規范以及業(yè)主代表和監理工程師要求,對施工全過(guò)程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢,全部工序均驗收合格,具體如下:
2、壓實(shí)度:
、偕盎鶋簩(shí)度(管腔):現場(chǎng)檢測(環(huán)刀法)39點(diǎn),壓實(shí)度為95.2~96.4,合格率100%,符合設計要求
、谏盎鶋簩(shí)度(管頂):現場(chǎng)檢測(環(huán)刀法)39點(diǎn),壓實(shí)度為93.4~94.6,合格率100%,符合設計要求
、弁谅坊鶋簩(shí)度:現場(chǎng)檢測(環(huán)刀法)11點(diǎn),壓實(shí)度為93~95,合格率100%,符合設計要求
、芗壟渌槭鶎訅簩(shí)度:現場(chǎng)檢測(灌砂法)9點(diǎn),壓實(shí)度為93.2~94.1,合格率100%,符合設計要求
、5%水泥穩定碎石基層壓實(shí)度:現場(chǎng)檢測(灌砂法)6點(diǎn),壓實(shí)度為95.4~96.2,合格率100%,符合設計要求 五、結構安全和使用功能抽查情況:
1、道路彎沉檢測:
設計彎沉值為270 Mpa、建設工程質(zhì)量檢測有限公司工作人員進(jìn)行現場(chǎng)檢測,實(shí)測點(diǎn)數共112點(diǎn),試驗報告共3份,結果符合要求。
2、道路工程
外觀(guān)項目評分:94.1(詳見(jiàn)附件4:市政道路工程外觀(guān)評分表) 實(shí)測項目得分:95.4(詳見(jiàn)附件5:市政道路工程實(shí)測實(shí)量評分表)
質(zhì)量保證資料評分:96.2 (詳見(jiàn)附件6:市政工程質(zhì)量保證資料評分表)
綜合評分=95.2分
綜合上述:本工程質(zhì)保資料齊全完整,施工質(zhì)量符合設計和規范要求,自評質(zhì)量等級為合格。
浙江滄海市政園林建設有限公司 南陽(yáng)河下游改造工程一標項目部
xx年x月x日
道路工程驗收申請報告(三)
撫順市公路管理處直屬公路管理段:
我單位負責建設的的青年路東段(二糧庫-東洲橋)道路拓寬改造工程(一標段道路及排水工程)合同段內所有工程于2012年10月30日全部完成,并且按照建設部《城鎮道路工程施工與質(zhì)量驗收規范》、建設部《給排水管道工程施工及驗收規范》及行業(yè)規定的要求對工程質(zhì)量自檢合格,竣工文件已編制完成,具備竣工驗收的條件,現提出申請進(jìn)行竣工驗收。
一、 竣工驗收申請范圍
本工程申請的驗收范圍為2521.326米,里程樁號為K0+000-K+521.326,其中包括:路基土方40948 m3;路床碾壓47940.2㎡ 級配砂礫62979.2㎡;水泥穩定砂礫59149.5 ㎡;水泥穩定碎石60055.8㎡;石質(zhì)邊石安砌4816m;瀝青路面銑刨厚度2cm以?xún)?200㎡;透層瀝青58056㎡;粘層油瀝青107758.4㎡;橡膠瀝青碎石封層58410㎡;橡膠瀝青稀漿封層10303㎡;中粒式瀝青砼56548.4㎡;細粒式瀝青砼63413㎡;預應力砼管公稱(chēng)直徑D300mm518m;預應力砼管公稱(chēng)直徑00mm658m;預應力砼管公稱(chēng)直徑D600mm1138m;預應力砼管公稱(chēng)直徑D700mm320m;預應力砼管公稱(chēng)直徑D800m㎡34m;預應力砼管公稱(chēng)直徑D900mm1522m.砌筑圓形雨水檢查井88座;污水檢查井60座;回填土14360m3;回填砂礫3215.6 m3;挖溝槽土方15480 m3.
二、自檢評定結果
我單位按照建設部《城鎮道路工程施工與質(zhì)量驗收規范》、建設部《給排水管道工程施工及驗收規范》及行業(yè)規定的要求對工程質(zhì)量進(jìn)行自檢評定,共劃分為1個(gè)單位工程,8個(gè)分部工程,11個(gè)分項工程。在對每個(gè)分項工程、分部工程進(jìn)行檢查評定后,進(jìn)行單位工程評定,匯總得出合同段自檢評定得分為 98.0 分,本合同段質(zhì)量等級為精品工程。
單位
日期
相關(guān)文章推薦: