地鐵個(gè)人工作總結

　　總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編精心整理的地鐵個(gè)人工作總結，歡迎大家分享。

地鐵個(gè)人工作總結1

　　今年，我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心，并以此為契機，加強隊伍建設，結合中隊的實(shí)際情況，加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓，通過(guò)一系列的培訓學(xué)習，使隊伍的綜合素質(zhì)得到提高，業(yè)務(wù)技能不斷加強，為亞運安保工作奠定了堅實(shí)的基礎。

　　1、提高隊員思想政治水平

　　按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求，結合隊伍實(shí)際，充分利用崗前點(diǎn)名、每次例會(huì )等時(shí)間，深入開(kāi)展執勤強化紀律作風(fēng)教育活動(dòng)，認真貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神，提供《中國保安》等書(shū)籍書(shū)刊給每個(gè)隊員閱覽，了解時(shí)事政治，組織隊員積極學(xué)習相關(guān)法律法規。通過(guò)不斷學(xué)習提高隊員政治素養和思想覺(jué)悟，使全體保安員思想得到統一認識，進(jìn)一步端正了執勤思想和工作作風(fēng)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，使隊伍的規范化建設更加完善。

　　2、規范管理，做好各項工作

　　為了提高隊伍的整體素質(zhì)，我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領(lǐng)導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為：各車(chē)站的重點(diǎn)要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進(jìn)行一次工作匯報例會(huì )，各班組長(cháng)匯報上周工作情況及本周工作安排，對在工作中遇到的難題及時(shí)在會(huì )上提出，中隊領(lǐng)導根據實(shí)際工作情況做出解決方案。每月進(jìn)行一次保安員例會(huì )，由中隊長(cháng)負責對隊伍的各項工作計劃進(jìn)行傳達與部署，使隊員能夠做到各項工作目標明確，對中隊的工作任務(wù)心中有數，行為有章可循，隊伍整體綜合素質(zhì)得到了提高。全體保安員工作認真負責，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導的一致好評。

　　3、積極推進(jìn)隊伍正規化建設

　　我中隊以執勤工作為重點(diǎn)，全面推進(jìn)正規化建設。針對執勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現問(wèn)題的薄弱環(huán)節，強化了值勤監督、工作質(zhì)量考評、執勤過(guò)錯責任追究等措施，嚴格審批關(guān)，嚴格落實(shí)上級禁令性措施和相關(guān)管理規定，堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發(fā)生;認真貫徹落實(shí)好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷(xiāo)假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度，要求隊(班)長(cháng)始終堅持依法從嚴原則，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理，把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟練、紀律嚴明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過(guò)硬的保安隊伍。同時(shí)抓好崗前培訓，著(zhù)力提高隊伍的工作水平和專(zhuān)業(yè)技能。

　　4、完善管理制度，提高隊伍戰斗力

　　高素質(zhì)的保安隊伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義，我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務(wù)來(lái)抓，根據隊伍的工作情況，在原有的基礎上，結合中隊實(shí)際，對地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善，細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條，并不斷改善中，以求達到管理條例更符合實(shí)際操作，同時(shí)對管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢驗，結合發(fā)放整改通知書(shū)等手段，進(jìn)行教育整頓，使隊伍整體戰斗力能夠得到進(jìn)一步提升。

地鐵個(gè)人工作總結2

　　時(shí)間如白駒過(guò)隙，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習，我終于踏上了實(shí)習的崗位，并認真學(xué)習。

　　對于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰，我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習不斷進(jìn)步為實(shí)習生活畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號。

　　在這幾個(gè)星期以來(lái)，雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過(guò)幾天的磨合都能融入在實(shí)習生活的氣氛中，這離不開(kāi)帶隊老師以及校領(lǐng)導的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會(huì )謹記在心，我會(huì )以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習工作。經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實(shí)習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開(kāi)展。

　　實(shí)習是堅持努力學(xué)習不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習后的第二個(gè)星期，通過(guò)真實(shí)的實(shí)習學(xué)習我在車(chē)站，信號樓中都學(xué)習到理論課上學(xué)習不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習，對各個(gè)設備的了解認識，如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi)工作都是我所學(xué)習到的地方，對實(shí)物的工作才能將自己的理論知識與實(shí)際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。

　　在車(chē)站的跟崗實(shí)習中我學(xué)習到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開(kāi)的工作，我都認真學(xué)習，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問(wèn)，在站臺崗中要確保乘客乘車(chē)安全以及列車(chē)進(jìn)站的安全�？椭地撠熎眲�(wù)工作，對戰臺的各種自動(dòng)票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習車(chē)輛段內車(chē)輛進(jìn)出的信號控制以及各條線(xiàn)路列車(chē)的檢修情況。通過(guò)實(shí)習時(shí)以上車(chē)站運行的控制有一定的了解，加深車(chē)站的運作模式，對各個(gè)崗位都有很深的認識。

　　經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習崗位培訓，對車(chē)站運作有一定的了解。也對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，在整個(gè)實(shí)習中主要先對最淺層也是最重要的車(chē)站進(jìn)行學(xué)習，車(chē)站是服務(wù)乘客的平臺，能把現實(shí)學(xué)習放到理論相結合，更有助于學(xué)習知識和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習，不斷進(jìn)步。

　　總結這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習成果，必須用心思考每一天的實(shí)習任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進(jìn)，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習過(guò)程，把接下來(lái)的實(shí)習工作任務(wù)當作正式工作來(lái)完成。

　　感知每一天的體會(huì )，發(fā)現存在的問(wèn)題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗與能力，相信在接下來(lái)的實(shí)習生活中無(wú)論是工作還是生活上都會(huì )以一個(gè)更加積極向上，認真學(xué)習的態(tài)度去學(xué)習，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習工作打下良好的基礎，以認知的態(tài)度去學(xué)習，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實(shí)習工作。

地鐵個(gè)人工作總結3

　　我先后擔任地鐵7班和地鐵14班的班主任，我所帶的這兩個(gè)班都比較特殊，地鐵7班是由對口高考和動(dòng)漫、青鳥(niǎo)、導游班組合而成的。地鐵14班全部是從社會(huì )招來(lái)的男生，人員更復雜，管理難度更大。為了帶好這兩個(gè)班，我做了以下幾方面的工作：

　　一、嚴格管理，長(cháng)抓不懈。

　　從擔任這兩個(gè)班開(kāi)始，我針對這兩個(gè)班的特點(diǎn)，因為他們都是從非安檢專(zhuān)業(yè)轉來(lái)，行為習慣差，于是我從行為習慣養成入手，從組班的第一天，我請來(lái)教禮儀的專(zhuān)業(yè)老師，給他們培訓坐、站、走的基本禮儀知識。教給他們作為安檢員最應該懂的禮儀。接下來(lái)就是強化和鞏固，結合上軍訓。使學(xué)生在最短的時(shí)間里有了良好的禮儀習慣。同時(shí)，我告訴學(xué)生安檢這個(gè)工作是個(gè)細活，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須有高度的責任心。

　　為了培養他們這些精神，我從細節入手，雖然短短的只有幾個(gè)月的培訓時(shí)間，但我要求他們必須每天偑帶胸卡，而且統一佩帶胸卡的位置，不能隨意帶，要做到。齊。這一做法，受到了學(xué)校領(lǐng)導的好評。每天早晨都要軍訓，為了培養他們吃苦耐勞的精神，我還給他們增加了體能訓練，既增強了體質(zhì)，又鍛煉了品格。每天晚自習我抽出一會(huì )兒時(shí)間和他們一起分享《細節決定成敗》這本書(shū)，通過(guò)具體生動(dòng)的例子，讓他們知道把小事做好就不是小事，把平凡的事做好就不是平凡。每天進(jìn)行一總結，先讓班干部說(shuō)，完了我再總結補充。每天及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。

　　二、以身作則，帶頭示苑。

　　為了帶好這兩個(gè)班，我給自己訂了一個(gè)規矩，凡是要求學(xué)生做的，我首先要做好。我要求學(xué)生要有時(shí)間觀(guān)念，養成提前5分鐘的習慣，我以身作則，無(wú)論進(jìn)班，參加活動(dòng)，我至少提前10分鐘到。軍訓課，我堅持跟班，站軍姿，我跟著(zhù)站，同學(xué)生一起頭頂烈日軍訓。晚自習，我堅持跟班一直到第二個(gè)晚自習下才回家，家里的孩子和老人顧不上照看。地鐵十四班由于是社招的學(xué)生，平均年齡在20歲以上，我深知我的一言一行代表著(zhù)學(xué)校老師的形象，我對他們嚴格管理，又關(guān)愛(ài)有加。晚自習為了讓他們多看違禁品，多做練習，我堅持自己親自動(dòng)手往X光機里過(guò)包，兩個(gè)晚自習下來(lái)，要過(guò)200個(gè)包，自己已經(jīng)累得腰酸背疼，但為了學(xué)生值。我還多次去學(xué)生宿舍看望學(xué)生，給他們加油，鼓勁。不少社招的學(xué)生說(shuō)：“老師太辛苦了，老師太負責任了，在我們那所學(xué)校老師什么也不管，可惜我來(lái)這所學(xué)校來(lái)晚了�！蓖ㄟ^(guò)自己的努力，使學(xué)生的精神風(fēng)貌炴然一新，使他們學(xué)會(huì )了做人，學(xué)會(huì )了做事。

　　這兩個(gè)班的表現，得到了學(xué)校領(lǐng)導和老師的肯定，接下來(lái)我會(huì )帶領(lǐng)他們在地鐵安檢工作崗位上好好工作，為校爭光，給學(xué)校和家長(cháng)教上一分滿(mǎn)意的答卷。

地鐵個(gè)人工作總結4

　　一、業(yè)務(wù)能力方面：前期的不足之處：

　　1、對有些部位的施工細節不熟練。例如：

　　(1)在澆筑立柱樁時(shí)對空樁的控制，嚴格控制混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實(shí)時(shí)測量孔深以控制空樁深度;

　　(2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測泥漿的性能，以便及時(shí)調整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法，在外放區填沙袋的時(shí)候要均勻，丟的過(guò)程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區，嚴禁丟入鋼筋籠內，這兩道工序看似簡(jiǎn)單，但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

　　(3)在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線(xiàn)以及開(kāi)挖標高的控制，每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測量及支撐，以便及時(shí)處理，在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度，腳手架高度;防水材料的鋪設問(wèn)題，搭接要求滿(mǎn)足規定;尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機械連接，各種規格的鋼筋車(chē)死長(cháng)度的控制，鋼筋的搭接長(cháng)度必須滿(mǎn)足規范要求，鋼筋的錨固長(cháng)度、鋼筋數量及位置，預埋件的位置及環(huán)框梁數量，暗柱的位置、數量以及鋼筋的規格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長(cháng)度及飽滿(mǎn)度;模板的平整度;澆筑混凝土時(shí)的振搗，快插慢拔及標高控制，澆筑完成后的養護;預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節問(wèn)題都要及時(shí)總結及時(shí)發(fā)現，避免每一次的主觀(guān)錯誤。

　　2、有時(shí)候報檢不及時(shí)，以及驗收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改，在程序方面有些小錯誤，上道工序正在驗收而下道工序未能及時(shí)準備等，不過(guò)在后期都能及時(shí)改正。這樣的.小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴格規范遵守。

　　3、對現場(chǎng)的一些工作考慮不到，有些工作沒(méi)有及時(shí)上報給領(lǐng)導，導致一些沒(méi)必要的麻煩。對于現場(chǎng)的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著(zhù)多角度的考慮問(wèn)題，而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導、老師傅學(xué)習，對于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。

　　4、現場(chǎng)工作交接班不清楚，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導致工作沒(méi)有按要求完成，在這個(gè)問(wèn)題上我們在平時(shí)的工作中一定要養成現場(chǎng)交接班的習慣，對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個(gè)部門(mén)要及時(shí)溝通，做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底。

　　5、施工日志記錄有些地方不夠詳細，對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度，有便于我們以后對下道工序的安排，可以及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，提前計劃，把自己分內的事情做得更好。

　　6、有些現場(chǎng)交底不到位，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責任心，對于自己分內的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

　　二、交際協(xié)調方面：

　　和施工隊交流協(xié)調缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大，在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步;在和部門(mén)之間的交際協(xié)調方面也需要不斷的加強，做事要更加主動(dòng)。

　　三、學(xué)習方面：

　　1、學(xué)習不夠主動(dòng)，遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請教。

　　2、缺少總結，圖紙看得不夠仔細。

　　3、缺乏方法，沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強學(xué)習，制定計劃，當天的事情即日完成，在做資料中養成細心的習慣，尤其在施工現場(chǎng)中，要善于發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)改正。

　　四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績(jì)、減少返工，使自己自我完善。我做出如下建議：

　　1、在各項工作開(kāi)展前必須準備工作要到位。

　　2、進(jìn)行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著(zhù)想，管理一定要到位。

　　3、做好各項技術(shù)方面的交底。

　　4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

　　通過(guò)總結以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書(shū)，認真學(xué)習好規范規程及有關(guān)文件資料，掌握好專(zhuān)業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項工作�？傊�，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長(cháng)，為xx地鐵7號線(xiàn)7305標項目建設而努力。

地鐵個(gè)人工作總結5

　　實(shí)習部門(mén)職能介紹，實(shí)習部門(mén)工作流程，實(shí)習與專(zhuān)業(yè)的關(guān)聯(lián)性，實(shí)習過(guò)程有何提高：通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，從無(wú)知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專(zhuān)業(yè)，讓我深刻的體會(huì )到學(xué)習的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì )，新的相反，想說(shuō)的很多，我總結下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：我們不管到那家公司，一開(kāi)始都不會(huì )立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(cháng)的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便產(chǎn)生離開(kāi)的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅持，輕易放棄只會(huì )讓自己后悔。

　　我們到公司去實(shí)習，公司多數是把我們當學(xué)生看待。公司在這個(gè)其間一般不會(huì )給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著(zhù)，因此，我們應該主動(dòng)找一些事情來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)始也只有打雜。這樣公司同事才會(huì )更快的接受你領(lǐng)導才會(huì )喜歡你，接下來(lái)才會(huì )讓你做一些重要的工作。我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸的掌握。

　　態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會(huì )把工g作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個(gè)較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。有的人會(huì )覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì )影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問(wèn)題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

　　在工作過(guò)程中，我們會(huì )碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教，當別人教我們知識的時(shí)候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。每一個(gè)人都有犯錯的時(shí)候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領(lǐng)導會(huì )糾正并原諒你，但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時(shí)的待遇了。

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