汽機車(chē)間主任的述職報告范文
時(shí)間象奔騰澎湃的急湍，它一去無(wú)返，毫不流連，回顧這段時(shí)間以來(lái)，相信你成長(cháng)了許多，需要認真地為此寫(xiě)一份述職報告�？靵�(lái)參考述職報告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編為大家收集的汽機車(chē)間主任的述職報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽機車(chē)間主任的述職報告1
20xx年，汽機車(chē)間緊緊圍繞熱電公司及廠(chǎng)里安全工作的總題思路，重視做好職工安全教育和培訓工作，抓好安全、運行、檢修規程的學(xué)習，扎實(shí)開(kāi)展“雙基深化年”活動(dòng)，抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經(jīng)濟運行，x抓現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理和設備缺陷管理，及時(shí)做好隱患排查治理，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平�，F將20xx年安全管理工作簡(jiǎn)要總結如下：
一、加強安規學(xué)習，組織安全技術(shù)培訓工作
在20xx年一季度、四季度供暖期間，以班組培訓為主，車(chē)間集體培訓為輔，各班組每月安規、運規考試各一次，開(kāi)展了事故預想、技術(shù)問(wèn)答、默化系統圖等安全培訓活動(dòng)，積極學(xué)習安規運規，增強安全意識，提高職工技術(shù)水平。在20xx年二、三季度非供暖期間，以集體學(xué)習為主，班組培訓為輔。組織運行人員集中學(xué)習安規、運規，檢修人員學(xué)習安規、檢修規程。并且，每周定期有車(chē)間主任及專(zhuān)工講課，學(xué)習機組系統、汽輪機原理，各種輔機設備原理，正確x作方法等x知識，使大家的理論水平上升到一定高度，提升了冬季運行期間的x作能力。另外，車(chē)間還對20xx年新進(jìn)人員，包括：內退返崗人員一名、大學(xué)生三名、季節工四名，進(jìn)行了車(chē)間級安全教育，學(xué)習安規，熟悉系統，并對其進(jìn)行了上崗前考試�？荚嚾亢细�，現已分配到班組。
二、嚴格“兩票三制”管理
“兩票三制”是保障安全生產(chǎn)的基本制度，是電業(yè)多年運行實(shí)踐的經(jīng)驗總結。落實(shí)安全生產(chǎn)方針，提高預防事故能力，杜絕人為責任事故和惡性誤x作事故的發(fā)生，“兩票三制”必須嚴格執行。車(chē)間認真抓好運行x作票和檢修工作票的管理，在杜絕無(wú)票作業(yè)、防止誤x作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作，減少了各種異常事故的發(fā)生。嚴格執行運行交接班、巡回檢查、設備定期試驗與輪換制度，有效避免了因交接班不明不清，定期巡檢不到位不細致、設備定期試驗與輪換不按照規定執行而出現的異常事故。
三、加強安全檢查力度，確保安全生產(chǎn)
除做好平時(shí)日常安全巡查外，車(chē)間每周組織一次安全大檢查，發(fā)現問(wèn)題，立即整改，并在整改后，復查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問(wèn)題，車(chē)間積極整改，并把整改后的請況回報安教處，服從安教處的指導，積極配合做好各項安全工作。
四、加強車(chē)間施工隊伍管理，杜絕安全事故發(fā)生
施工隊伍人員復雜，為了做好安全教育工作。每次施工前下發(fā)《安全告知書(shū)》，對存在的安全注意事項進(jìn)行告知。并在施工過(guò)程中，督促指導。反復強調安全帽的正確佩戴、高處施工安全設施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項。對施工隊伍生活區域，進(jìn)行安全檢查，正確安全用電、飲食注意衛生、宿舍的干凈整潔等。在車(chē)間的安全管理下，施工隊本年度未出現人身傷亡等其他安全事故。
汽機車(chē)間主任的述職報告2
20xx年，湯x東站積極圍繞[兩項提升"，認真搞好素質(zhì)提升工作。在湯x東站職工素質(zhì)提升工作領(lǐng)導小組和提升辦的領(lǐng)導和指導下，在全體職工的積極配合中，車(chē)站素質(zhì)提升工作取得了顯著(zhù)的成效，員工素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能水平得到了極大的提高。素質(zhì)提升工作的穩步推進(jìn)，促進(jìn)了車(chē)站各項工作的不斷提升�，F將一年來(lái)的各項工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，強力推進(jìn)
湯x東站于20xx年3月份成立湯x東站素質(zhì)提升工作領(lǐng)導小組，由許慶任組長(cháng)，范保林、王延志、慕香增任副組長(cháng)，加強對素質(zhì)提升工作的領(lǐng)導和指導。提升辦負責日常素質(zhì)提升教育和工作的具體實(shí)施。有組織、有領(lǐng)導、有層次的分級推進(jìn)，逐步提高員工素質(zhì)。車(chē)站又制定了《湯x東站20xx年職工素質(zhì)提升實(shí)施方案》，在車(chē)站每周例會(huì )和點(diǎn)名會(huì )上進(jìn)行發(fā)動(dòng)、宣傳，并在職工培訓過(guò)程中安排[兩項提升"內容的學(xué)習和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習。為了讓每一個(gè)職工的素質(zhì)具體提升，湯x東站加強考試，通過(guò)嚴格的考試督促素質(zhì)提升工作落實(shí)到實(shí)處。
二、確立制度，建立專(zhuān)項提升方案
車(chē)站制定了《湯x東站20xx年職工素質(zhì)提升實(shí)施方案》，在車(chē)站每周例會(huì )和點(diǎn)名會(huì )上進(jìn)行發(fā)動(dòng)、宣傳，并在職工培訓過(guò)程中安排[兩項提升"內容的學(xué)習和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習。
三、建立了內部師資隊伍，規范授課安排
由安全員、車(chē)間主任、貨運值班員等各類(lèi)生產(chǎn)骨干為主體的車(chē)站培訓師資隊伍，安排各類(lèi)素質(zhì)提升活動(dòng)。在車(chē)站職工培訓為主的情況下，積極開(kāi)展老師分別辦班形式提升員工素質(zhì)。
四、形式多樣，促進(jìn)職工素質(zhì)全面提升
1、車(chē)站培訓為主體，促進(jìn)車(chē)站職工素質(zhì)的專(zhuān)項提升。
車(chē)站在1—5月份，每周對所學(xué)業(yè)務(wù)知識進(jìn)行一次考試；7—10月，每周對職工進(jìn)行集中培訓學(xué)習，11—12月各工種自學(xué)職業(yè)技能鑒定本工種職業(yè)技能鑒定題及各工種題庫，月底進(jìn)行考試；規范試卷形式、嚴格考場(chǎng)紀律，保x真實(shí)成績(jì)，對照《湯x東站職工培訓獎懲辦法》進(jìn)行處罰及獎勵，并將處罰結果公示在車(chē)站公示墻上。
2、分別開(kāi)展不同形式的素質(zhì)提升活動(dòng)，提升員工素質(zhì)。
�。�1）每日點(diǎn)名會(huì )上實(shí)施[班前一題"，利用每日點(diǎn)名會(huì )時(shí)間對職工進(jìn)行班前一題的提問(wèn)，通過(guò)日常的提問(wèn)，加強職工日常業(yè)務(wù)素質(zhì)能力，不斷提升職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。
�。�2）4月17日、18日，湯x東站李慶富（調車(chē)指導中級工）任教，對調車(chē)組職工進(jìn)行了調車(chē)手信號專(zhuān)項提升培訓。通過(guò)培訓，規范了調車(chē)手信號動(dòng)作，提升了調車(chē)工作質(zhì)量。同時(shí)，車(chē)站提升辦加強日常調車(chē)工作的督查，對調車(chē)手信號現場(chǎng)指導、檢查并查處違章，保x調車(chē)手信號規范使用，保x了專(zhuān)項提升的實(shí)效。
�。�3）6月6日，兼職教師項波（貨運值班員高級工）對車(chē)站貨運職工進(jìn)行了職業(yè)技能鑒定考試實(shí)作題培訓。通過(guò)培訓，貨運職工學(xué)習了貨運員日常工作要點(diǎn)及貨運員鐵路職業(yè)鑒定實(shí)作考試的相關(guān)知識，對貨物運到期限的計算、重車(chē)重心高的計算、如何確定超限等級等相關(guān)知識有了深刻的理解，促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能的提升。
�。�4）開(kāi)展技術(shù)比武活動(dòng)，提高職工業(yè)務(wù)技能。9月28日、29日和10月16日、17日，湯x東站舉行了崗位練兵技術(shù)比武活動(dòng)，運轉車(chē)間及貨運車(chē)間共七個(gè)工種參加了比賽，比賽分為理論考試與實(shí)作考試，由主管站長(cháng)、貨運主任、車(chē)站安全員監督組，負責掌握比賽過(guò)程，使比賽公正、公平有序進(jìn)行，監督組統一評分標準，嚴格執行考場(chǎng)紀律。在比賽中，全體參賽職工精神飽滿(mǎn)、斗志昂揚，比技術(shù)、比實(shí)干，使技術(shù)比武大賽的精神和宗旨得到了充分的展現。
�。�5）細化《車(chē)站車(chē)間主任安全工作效能考核辦法》，提升車(chē)間主任（安全員）安全工作技能和自身素質(zhì)。通過(guò)加強對車(chē)間主任（安全員）的考核和要求，提升車(chē)間主任（安全員）的素質(zhì)，實(shí)現[一級保一級"的車(chē)站安全、工作效能模式，從而達到[兩項提升"工作質(zhì)量的提高，確保車(chē)站各工種業(yè)務(wù)水平有所提高。
五、嚴格職工考試，抓實(shí)職工素質(zhì)提升工作
加強職工培訓力度，嚴格考試，穩步抓好職工素質(zhì)提升工作�？荚囀掠烧绢I(lǐng)導親自監考，職工考出真實(shí)成績(jì)。同時(shí)結合《湯x東站職工獎懲辦法》獎罰兌現，對不到80分合格成績(jì)的人員，一次20元罰款外，要求補學(xué)至考試合格。通過(guò)嚴格的考試，使職工學(xué)習到了業(yè)務(wù)知識，提升了業(yè)務(wù)能力，促進(jìn)了工作效率和安全工作質(zhì)量的提升，也加強了職工學(xué)習紀律，考試紀律，更起到了強化組織紀律觀(guān)念的作用，職工組織紀律觀(guān)念明顯增強。
六、創(chuàng )新學(xué)習模式，加強與國鐵交流，學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗
6月19日、20日，湯x東站組織職工分兩批去國鐵湯x站參加觀(guān)摩學(xué)習，以落實(shí)公司[兩項提升"中開(kāi)展多種形式的學(xué)國鐵、趕國鐵活動(dòng)要求，學(xué)習國鐵管理經(jīng)驗、工作效能、作業(yè)標準化等，不斷提升職工業(yè)務(wù)培訓和實(shí)際x作能力。
此外，在沒(méi)有學(xué)習書(shū)籍的條件下，車(chē)站借鑒國鐵書(shū)籍資料，制定了《單雙線(xiàn)半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（未設信號員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標準》、《單雙線(xiàn)電話(huà)閉塞無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)列車(chē)標準》、《湯x東站人身安全指導手冊》等相關(guān)學(xué)習資料，并印制成冊，發(fā)放到職工手中，讓職工學(xué)習內容更為明確，為職工創(chuàng )造良好的學(xué)習條件，增強和鞏固了職工對理論知識的學(xué)習。
七、干部進(jìn)行自學(xué)和自我測試，綜合提升干部素質(zhì)
湯x東站干部自學(xué)，在繁忙的工作之余加強車(chē)站干部自學(xué)，上半年學(xué)習了《站細》《領(lǐng)導干部考核制度》《貨物線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)巡視檢查制度》《站長(cháng)一日工作》等，并對《貨物線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)巡視檢查制度》《站長(cháng)一日工作》等進(jìn)行了自我測試，通過(guò)對干部的嚴格要求，不斷提升車(chē)站干部的自身素質(zhì)。
八、及時(shí)上報素質(zhì)提升重點(diǎn)臺賬，落實(shí)公司車(chē)站督導小組工作的指導意見(jiàn)，切實(shí)做好車(chē)站素質(zhì)提升工作
存在的問(wèn)題與不足：
1、職工素質(zhì)提升創(chuàng )新力度不夠，沒(méi)有更加新穎、靈活的素質(zhì)提升模式和活動(dòng)方式，今后應不斷創(chuàng )新，保x素質(zhì)提升工作永不落伍。
2、學(xué)習書(shū)籍不夠齊全，紙質(zhì)資料不夠齊全，還需要補充和完善。
3、不夠重視職工道德教育，需進(jìn)一步加強職工思想道德建設。
下一年的.努力方向：
1、要創(chuàng )新職工培訓形式，增加多種形式的學(xué)習模式，讓職工學(xué)到新的理論知識，不斷提高職工業(yè)務(wù)知識，提升職工業(yè)務(wù)能力。
2、多搜集學(xué)習資料，及時(shí)補充學(xué)習資料，為職工教育創(chuàng )建良好條件。
3、加強職工思想道德建設，創(chuàng )新教育方式，切實(shí)的提升職工素質(zhì)道德水平。
汽機車(chē)間主任的述職報告3
叫xx，是焙燒制x生產(chǎn)車(chē)間x班主任，在過(guò)去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在制xx班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項生產(chǎn)目標任務(wù)。 20xx年是制x二期工程上馬的第一年，我們x班在努力適應新的制x工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線(xiàn)，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以[規范化、標準化、精細化"為工作追求目標，以人員素質(zhì)管理為突破口，切實(shí)轉變思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識，大力推動(dòng)班組基礎管理更上一個(gè)新的臺階，較為圓滿(mǎn)地完成了本年度廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)；能積極有序地開(kāi)展各項工作，班組建設也得到提高�，F將一年來(lái)制xx班及我所開(kāi)展的主要工作述職如下：
一、切實(shí)履行本崗職責，力爭做一名合格的職工 班組長(cháng)是車(chē)間領(lǐng)導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著(zhù)一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長(cháng)，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時(shí)的工作期間，我認真聽(tīng)取上級工作指令，仔細領(lǐng)會(huì )上級文件精神。本班職工關(guān)心車(chē)間的發(fā)展，愿意為車(chē)間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車(chē)間領(lǐng)導及時(shí)溝通，問(wèn)題不藏在心里。
二、培訓與學(xué)習制xx班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范x作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認真組織學(xué)習，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內積極開(kāi)展了法律法規、知識技能、安全生產(chǎn)，特別是制x安全等方面的培訓。內容涵蓋制x標準x作程序、工藝指標及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓等。 通過(guò)培訓和學(xué)習，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動(dòng)上，充分認識和體現出規范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，特別是生產(chǎn)安全的重要性。
三、存在的缺點(diǎn)與不足 在全年的生產(chǎn)工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實(shí)際問(wèn)題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過(guò)程中也發(fā)現存在著(zhù)不可避免的一些問(wèn)題。隨著(zhù)生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會(huì )經(jīng)濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。 有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實(shí)際沒(méi)做，有的做了，但細處沒(méi)做。 為保x今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執行，對存在的問(wèn)題及隱患，我們會(huì )在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協(xié)調各生產(chǎn)小組的整體運作，從培養員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著(zhù)手開(kāi)展各項工作，充分運用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調，保x工藝質(zhì)量的穩定和生產(chǎn)安全。同時(shí)，請領(lǐng)導根據實(shí)際工作情況對我班工作及班組建設繼續實(shí)行支持和幫助。 對于我自己來(lái)說(shuō)，作為一名年輕的職工，由于參加工作時(shí)間不長(cháng)，經(jīng)驗不足，在工作中，在執行本崗職責時(shí)都存在著(zhù)不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習。x知識掌握不夠扎實(shí)，管理知識缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。 針對以上的不足，我規劃了今后努力方向：
1、加強x知識的學(xué)習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓，提高自己處理和解決問(wèn)題的能力。
2、要多學(xué)習，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。
3、要認真學(xué)習方針、政策，緊緊團結在車(chē)間的周?chē)�，認真領(lǐng)會(huì )車(chē)間的文件精神，為車(chē)間的發(fā)展出一份力。牢固樹(shù)立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見(jiàn)，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長(cháng)。 總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在公司和車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，制xx班能夠完成各項工作指標來(lái)之不易，但我們也清醒認識到我們所做的 工作離公司和車(chē)間的要求還很遠。未來(lái)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項工作，為明年的工作打好堅實(shí)基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會(huì )更加美好。
汽機車(chē)間主任的述職報告4
尊敬的各位領(lǐng)導：
從事鋼結構制作加工多年，對鋼結構生產(chǎn)加工工藝流程非常了解，現代企業(yè)管理工作的核心是管理人，應具備調動(dòng)員工的積級性和創(chuàng )造性去實(shí)現各項具體的工作和任務(wù)，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平；在領(lǐng)導的管理下，公平代遇，適當的信任，合理的工作分配，上下的溝通，員工的技能，工作的使命感，給員工創(chuàng )造一種令人感覺(jué)x有益的工作氣氛。
我個(gè)人認為，一個(gè)合格的生產(chǎn)管理人員，必須服從上級指令，嚴格要求自已，遵守公司各項管理制度，要站在車(chē)間加工的位置上必須把安全質(zhì)量放在第一位，善于多講，多做，多問(wèn)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，要使員工樹(shù)立新的安全質(zhì)量意識，還要使員工保持崗位的清潔干凈，構件要按規定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長(cháng)要保持負責區域及x作崗位整齊干凈，不得使員工隨便在車(chē)間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產(chǎn)區域的衛生清潔和構件及代裝小件擺放區整齊通暢，應隨時(shí)對設備進(jìn)行檢修和保養，隨時(shí)保x設備的正常使用。
因此車(chē)間要大力開(kāi)展安全質(zhì)量教育，教育員工要樹(shù)立安全質(zhì)量第一位的觀(guān)念，生產(chǎn)過(guò)程中的安全質(zhì)量問(wèn)題和員工反映出來(lái)的問(wèn)題，應及時(shí)進(jìn)行綜合分析，找出原因，落實(shí)責任，開(kāi)展有獎?dòng)辛P活動(dòng)，推動(dòng)全面安全質(zhì)量管理，對各工序制出有效的安全質(zhì)量管理標準，落實(shí)安全質(zhì)量自檢和班組長(cháng)驗收，崗位責任制，要完善安全管理手段，確保安全質(zhì)量的有效控制。
作為一個(gè)車(chē)間生產(chǎn)管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個(gè)構件的加工，工藝制作流程，在拿到生產(chǎn)加工圖時(shí)，要認真仔細地分析圖紙，要知道該工程應用的材質(zhì)，才能進(jìn)行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構件進(jìn)入下道工序前，作為車(chē)間管理人員就得知道構件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場(chǎng)地準備工作，車(chē)間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本x作工藝。
如：當構件裝配好進(jìn)入二次電焊場(chǎng)地前，就必須提前應對構件在電焊過(guò)程中產(chǎn)生的焊接變形，焊接要求，為了防止構件變形，可以采用多道焊，也可以采用對角焊接等，當遇到焊接質(zhì)量較高時(shí)，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節點(diǎn)坡口到位，余留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結構各個(gè)加工工序，x作要求，制訂工程加工計劃，確保構件最后發(fā)貸時(shí)間。
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