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校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿（精選12篇）
在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中，各種講話(huà)稿頻頻出現，講話(huà)稿是在公務(wù)活動(dòng)中針對特定場(chǎng)合，面對特定聽(tīng)眾發(fā)表口頭講話(huà)的文稿。那么，怎么去寫(xiě)講話(huà)稿呢？以下是小編收集整理的校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿，希望能夠幫助到大家。
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 1
各位主任、各位領(lǐng)導：
剛才，我們聽(tīng)取了市政府全市接送學(xué)生車(chē)輛管理工作情況匯報，之前我們社事委在吳主任的帶領(lǐng)下到天王、下蜀等鎮進(jìn)行了專(zhuān)題走訪(fǎng)調研。通過(guò)調研，我們認為，近幾年來(lái)，我市高度重視校車(chē)接送安全工作，在全省率先啟動(dòng)了農村小學(xué)學(xué)生接送工作。建立了由政府主導、職能部門(mén)監管、客運企業(yè)專(zhuān)營(yíng)、財政專(zhuān)項補貼的農村學(xué)生接送工作機制，在一定程度上解決了農村小學(xué)學(xué)生安全接送難題。目前，全市共開(kāi)通接送線(xiàn)路271條，接送小學(xué)生6030人，投入車(chē)輛127輛，其中華通公司109輛，江天公司16輛，南京中北2輛。 在安全管理上，市委、市政府成立了由市委副書(shū)記任組長(cháng)，常務(wù)副市長(cháng)任副組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組，并明確由市安委會(huì )辦公室牽頭，定期召開(kāi)有關(guān)部門(mén)聯(lián)席會(huì )議，對校車(chē)接送工作進(jìn)行溝通交流，各鎮、管委會(huì )以及有關(guān)部門(mén)通力協(xié)作，緊密配合，把校車(chē)接送專(zhuān)項整治與日常管理有機結合，齊抓共管，接送學(xué)生的組織和管理工作規范有序。我市這種政府主導、市場(chǎng)運作、財政補貼、部門(mén)合作、各司其職的農村小學(xué)學(xué)生接送運營(yíng)模式走在了全省前列，得到了上級部門(mén)的肯定和學(xué)生家長(cháng)的好評。
目前我市校車(chē)接送工作雖然取得了一定的成效，但調研中我們發(fā)現，此項工作還存在一些問(wèn)題：一是運力不足的矛盾還相當突出。而運力不足直接導致超載、黑車(chē)現象的屢禁不止。有些鎮校車(chē)每天早晚要跑三趟以上，導致早晨上學(xué)趕第一班車(chē)的學(xué)生五點(diǎn)多鐘就要從家出發(fā)，而下午放學(xué)乘最后一班車(chē)的學(xué)生到家很晚，有的到家靠七點(diǎn)鐘，特別是冬季，學(xué)生受罪，家長(cháng)擔心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點(diǎn)學(xué)生的安全交接不到位，有些學(xué)生的家離接送點(diǎn)還很遠，特別是一些山區的學(xué)生，校車(chē)到接送點(diǎn)將學(xué)生丟下，不管家長(cháng)接不接;跟車(chē)制度有的沒(méi)有落實(shí)到位，主要是有些地方老師跟車(chē)無(wú)法回頭。三是校車(chē)車(chē)況不容樂(lè )觀(guān)。根據國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》規定：接送小學(xué)生的校車(chē)應當是按照專(zhuān)用校車(chē)國家標準設計和建造的小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)。而我市目前使用的是普通客車(chē)，有的甚至是客運淘汰客車(chē)，雖經(jīng)過(guò)安全檢測，但車(chē)況令人擔憂(yōu)。校車(chē)安全接送事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù),事關(guān)社會(huì )和諧穩定，為此我們建議市政府：
一、加大 《校車(chē)安全管理條例》的學(xué)習、宣傳、貫徹力度，明確責任主體。校車(chē)服務(wù)是公益性事業(yè)，是一個(gè)需要全社會(huì )共同承擔的'責任。市政府應加強制度建設，健全工作機制，明確教育、公安、交通、安監等部門(mén)的職責，明確企業(yè)、學(xué)校乃至家長(cháng)的義務(wù)，加強對校車(chē)運營(yíng)各個(gè)環(huán)節的安全監管，實(shí)行統一的校車(chē)準運證制度，對符合國家安全要求的專(zhuān)用校車(chē)由運管部門(mén)核發(fā)校車(chē)準運證。校車(chē)準運證上應注明駕駛員姓名，做到一車(chē)一駕駛人。校車(chē)無(wú)論新舊，一律實(shí)行年檢制，并堅持三必檢制度，駕駛員資格必檢，車(chē)輛安全性能必檢，校方管理措施必檢。
二、加大投入，保證運力。市政府應建立多渠道籌措校車(chē)經(jīng)費的機制，逐步更換符合國家技術(shù)標準的專(zhuān)用校車(chē)，淘汰存在安全隱患的舊校車(chē);政府可以制定管理辦法，通過(guò)財政資助，稅收優(yōu)惠，鼓勵社會(huì )捐贈等多種方式，鼓勵規模企業(yè)和依法取得道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)許可的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者提供校車(chē)服務(wù)。對有些鎮學(xué)生路途較遠的，要解決校車(chē)運力不足的問(wèn)題，減少接送趟數，解決學(xué)生上學(xué)起早貪黑的困難。解決因教育布局調整給家長(cháng)帶來(lái)的后顧之憂(yōu)。由于目前學(xué)前兒童的接送還沒(méi)有納入校車(chē)接送范圍，路途較近的由家長(cháng)接送，路途遠的，很多家長(cháng)合伙雇傭無(wú)營(yíng)運資格的個(gè)體車(chē)輛接送。為了利潤最大化，這些車(chē)輛超載特別嚴重，而且車(chē)況較差，有的甚至沒(méi)有保險，警方一打擊，家長(cháng)就到政府上訪(fǎng)，甚至堵路，基層鄉鎮領(lǐng)導對此也較為糾結，政府應積極考慮將校車(chē)服務(wù)延伸至學(xué)前教育和初中學(xué)生。
三、校車(chē)服務(wù)提供者與學(xué)校要簽訂校車(chē)安全管理責任書(shū)，明確各自的安全管理責任，落實(shí)校車(chē)運行安全管理措施，根據《校車(chē)安全管理條例》有關(guān)規定，校車(chē)服務(wù)提供者應當指派專(zhuān)門(mén)人員隨車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生，也可約定學(xué)校派員跟車(chē)，但市政府應明確責任主體，確保該項措施落到實(shí)處。隨車(chē)照管人員應當履行職責，引導好學(xué)生上下車(chē)，核實(shí)上下車(chē)學(xué)生人數，并做好隨車(chē)詳細記錄，做到一車(chē)一簿。協(xié)助駕駛員檢查車(chē)輛安全性能，制止駕駛員的違規行為。
四、學(xué)校要向學(xué)生家長(cháng)宣傳，明確學(xué)生監護人的責任，對接送點(diǎn)的學(xué)生要有家長(cháng)負責召集，下車(chē)時(shí)要交給接送者，確保校車(chē)接送過(guò)程中無(wú)盲點(diǎn)。
五、要根據各鎮實(shí)際情況，因地制宜設置小學(xué)和學(xué)前教育辦學(xué)點(diǎn)�？煽紤]在有條件的鄉鎮中心小學(xué)建造學(xué)生公寓，讓路途較遠的孩子住校，從而解決山區、湖區、邊遠地區小學(xué)生接送問(wèn)題。
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 2
大家好：
我是xx派出所xx。今天在這里召開(kāi)全鄉校車(chē)工作座談會(huì )，是貫徹落實(shí)國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì )議，更是一次進(jìn)一步規范韓廟接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì )議。下面，我結合校車(chē)安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)要求。
一、認清形勢，提高認識，進(jìn)一步增強做好接送學(xué)生車(chē)輛安全整治和安全管理工作的責任感和緊迫感
近年來(lái)，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會(huì )的和諧穩定。因此，加強中小學(xué)、幼兒園乘用車(chē)輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實(shí)做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。
大家都知道，去年12月24日上午9時(shí)左右，江西貴溪濱江鄉洪塘村合盤(pán)石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車(chē)側翻墜入水塘事故，該7座面包車(chē)上載有17人，事故導致11名兒童死亡，校車(chē)司機是幼兒園長(cháng)，其事故原因，就是嚴重違規超載。這血的教訓，給大家敲響了安全警鐘，應引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長(cháng)，要從中認真汲取教訓，舉一反三，進(jìn)一步認清中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作的'極端重要性，采取有效措施，共同抓緊抓好校車(chē)安全管理工作。
二、突出重點(diǎn)，強化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作
抓好校車(chē)安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：
一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車(chē)車(chē)主在規定時(shí)間內補辦有關(guān)手續，完善管理檔案。配合公安交警等部門(mén)要立即對校進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車(chē)輛車(chē)況方面的問(wèn)題，對不符合條件的要堅決停運。
二是要抓好加強教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強對學(xué)生及家長(cháng)乘車(chē)安全知識的教育和引導，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、進(jìn)一步完善校車(chē)接送檔案。
三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系，明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則，加強校車(chē)路上行車(chē)監管，在上放學(xué)期間對校車(chē)開(kāi)展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現違規現象，立即處理，并追究相關(guān)責任人的責任。
三、落實(shí)責任，齊抓共管，建立健全校車(chē)安全管理長(cháng)效機制
校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實(shí)校車(chē)安全管理責任制。落實(shí)校長(cháng)、園長(cháng)責任。
中小學(xué)校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)對本校師生安全負有直接責任，是本校交通安全工作的第一責任人，要認真履行校車(chē)安全管理的責任，確保師生安全。落實(shí)車(chē)主和駕駛員責任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門(mén)配合協(xié)調，加大校車(chē)路上行車(chē)監管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車(chē)輛上路，杜絕超載現象的發(fā)生。同時(shí)，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門(mén)口的交通安全設施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴格執行安全責任追究制。
安全責任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無(wú)論對誰(shuí)都不好，輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則，千萬(wàn)不可報以?xún)e幸的心理來(lái)進(jìn)行校車(chē)運營(yíng)。
總之，一句話(huà)校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生極端負責的精神，切實(shí)擔負起責任，認真抓好校車(chē)安全管理，為我鄉廣大青少年創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 3
各位領(lǐng)導：
非�？鞓�(lè )能夠和大家坐在這里開(kāi)校車(chē)會(huì )，這學(xué)期學(xué)校工作調整，我分管平安和校車(chē)�？梢哉f(shuō)校車(chē)工作是學(xué)校目前的重點(diǎn)工作，對我們來(lái)說(shuō)是這樣，對大家來(lái)說(shuō)就是你們的全部！我們知道在校車(chē)工作的背后有兩個(gè)關(guān)鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國家的未來(lái)，教育是我們國家的希望，而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想，我有很多的數據和案例，包括國外和國內的，但我不想在這里列舉，我們大家在這里現在要做的就是研究問(wèn)題，共同為校車(chē)工程獻計獻策，為孩子們做一點(diǎn)事，給他們創(chuàng )造一個(gè)良好的生活和學(xué)習的環(huán)境！我想說(shuō)的就是：孩子的平安問(wèn)題，怎么強調都不過(guò)分。因為每一個(gè)孩子對你們來(lái)說(shuō)可能占你收入的幾十分之一或者一百幾十分之一，但是對每個(gè)家庭來(lái)講，他們就是百分之百！可以說(shuō)以往大家的工作已經(jīng)做得很好了，但是我們大家要克服麻痹大意的思想，堅決杜絕校車(chē)事故的發(fā)生。
今天我想和大家說(shuō)三點(diǎn)要求：
一、校車(chē)運營(yíng)的文化氣氛。
校車(chē)文化是學(xué)校文化的延續，各位車(chē)主在收取運營(yíng)費用的同時(shí)也承當著(zhù)教育孩子們的社會(huì )責任。我們要給孩子們創(chuàng )造溫馨和諧的乘車(chē)環(huán)境，讓孩子們高快樂(lè )興的上車(chē)，樂(lè )樂(lè )呵呵的下車(chē)。我們要保證乘車(chē)環(huán)境整潔，乘務(wù)人員包括車(chē)主。服飾、語(yǔ)言的文明。
二、校車(chē)運營(yíng)的平安要求。
1、各位司乘人員要嚴格遵守道路交通各項法律法規，堅決杜絕各種不平安駕駛行為，嚴禁超速、超載，嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。
2、定期對校車(chē)進(jìn)行安檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，消除各類(lèi)安全隱患。包括剎車(chē)系統，車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)，座椅的牢固與否。
3、消防設施齊備，確保每輛車(chē)上都配有滅火器及其他滅火器材。
4、嚴格上下車(chē)排隊制度，確保學(xué)生上下車(chē)平安有序。
5、嚴格交接單制度，做好上下車(chē)交接單的簽寫(xiě)，并保證把幼兒和學(xué)生接送到位。學(xué)前班單獨交接，和班主任交接。學(xué)校接送校車(chē)教師執行學(xué)校相關(guān)制度。學(xué)校劃定指定停車(chē)位，帶班領(lǐng)導、教師、校園保安、校車(chē)管理員嚴密組織，放學(xué)時(shí)學(xué)校要組織學(xué)生排隊，學(xué)校帶班領(lǐng)導、校車(chē)管理員、教師及司乘要對乘車(chē)學(xué)生進(jìn)行認真清點(diǎn)，實(shí)行交接，確定乘車(chē)學(xué)生準確無(wú)誤后，雙方簽字，車(chē)輛方可離校。每個(gè)車(chē)次指定一名小車(chē)長(cháng)，加強學(xué)生乘車(chē)途中的監督、管理，發(fā)現問(wèn)題，小組長(cháng)要及時(shí)向班主任或學(xué)校報告，保證學(xué)生平安、有序乘車(chē)。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車(chē)學(xué)生的離校時(shí)間，科學(xué)的治理超員現象，比方有方案的'錯開(kāi)不同批次乘車(chē)學(xué)生的上車(chē)時(shí)間，掌握每一批次學(xué)生到家后車(chē)輛返校所需的最短時(shí)間，防止車(chē)輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無(wú)法監管的超員。
6、校車(chē)所具備的相關(guān)手續必須齊全，司機必須具備開(kāi)校車(chē)資質(zhì)，《校車(chē)駕駛資格申請表》上報后，司機和司乘不要隨意更換，司機固定后，盡量不要更換，如有更換需報學(xué)校和梅河口校車(chē)管理辦公室。
三、校車(chē)運營(yíng)的平安預案。
1、成立校車(chē)交通安全預案組織，確保在突發(fā)情況下學(xué)生的平安。
2、制定應對極端天氣的交通安全預案，高度重視防范大霧、降雪及路面結冰等特殊情況，對學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響，必要時(shí)可和學(xué)校聯(lián)系采取停運接送車(chē)輛或調整上課時(shí)間等平安措施，確保學(xué)生平安。
3、制定校車(chē)缺勤的交通安全預案，安排候補車(chē)輛，確保學(xué)生平安按時(shí)到校。
各位車(chē)主、司機、司乘同志們，我們牛心頂學(xué)校校車(chē)工作幾年來(lái)一直能夠平穩、有序、平安的運營(yíng)，得益于大家的辛勤付出，得益于大家和各相關(guān)部門(mén)的積極配合，也得益于各位家長(cháng)的理解和支持。我們要共同努力為我校校車(chē)安全工作，為和諧、平安的教育，做出共同的努力。
謝謝大家！
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 4
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
確保師生安全，教育部門(mén)責無(wú)旁貸。下面，我代表縣教育局就加強全縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)管理講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、進(jìn)一步提高認識
學(xué)生用車(chē)是中小學(xué)幼兒園安全管理工作的重要內容，事關(guān)學(xué)生、兒童健康成長(cháng)和生命安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。目前，用一個(gè)來(lái)概括校車(chē)的現象，那就是“亂”。一些校車(chē)安全不達標，管理不到位，事故隱患多；一些“黑校車(chē)”沒(méi)有任何審批手續，超速超載、非法營(yíng)運等違規現象是家常便飯。一些農村，有的人利用農用車(chē)、拖拉機甚至報廢車(chē)輛接送學(xué)生，等等。這些問(wèn)題嚴重危及學(xué)生的生命安全。因此，我們必須站在以人為本、興教為民的高度，充分認識加強學(xué)生用車(chē)管理工作的極端重要性。校車(chē)應當納入政府社會(huì )公共服務(wù)體系的范疇，從根本上擴大教育服務(wù)的`外延。政府積極主導，發(fā)展規范、安全的校車(chē)，是根治校車(chē)亂象的關(guān)鍵。
二、進(jìn)一步強化措施
一是全面排查�？h教育局將主動(dòng)配合公安交警、交通運輸等部門(mén)對全縣所有校車(chē)和校車(chē)駕駛員進(jìn)行集中排查和不定時(shí)抽查，對安全狀況達不到要求的車(chē)輛將堅決停用，對駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車(chē)將堅決拒絕乘坐。與此同時(shí)，縣教育局將依法加強對全縣中小學(xué)幼兒園的管理，督促學(xué)校幼兒園健全學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、教師跟車(chē)制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度，確保學(xué)生安全出行。
二是嚴格管理�？h教育局將認真貫徹落實(shí)《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強中小學(xué)幼兒園交通安全工作的通知》等系列文件精神，并將結合我縣實(shí)際，盡快出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強全縣中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車(chē)管理的辦法》，健全工作機制，規范校車(chē)管理。同時(shí)，對所有學(xué)生用車(chē)設立統一規范標識，督促學(xué)校建立統一規范的學(xué)生用車(chē)管理制度和工作臺賬，層層簽訂責任狀，逐級落實(shí)責任。對因工作不到位導致的校車(chē)管理問(wèn)題，將嚴肅追究學(xué)校、幼兒園和相關(guān)責任人的責任。
三是加強教育�？h教育局將把交通安全教育全面納入到學(xué)校、幼兒園日常教育范疇，明確教育內容和目標，進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識和自我保護能力，教育學(xué)生主動(dòng)抵制乘坐違規車(chē)輛和超員超載等交通違法行為。此外，我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導向作用，加強對學(xué)生乘車(chē)安全的正面宣傳，倡導學(xué)生家長(cháng)樹(shù)立校車(chē)安全意識，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)心、重視、支持校車(chē)安全管理工作的良好氛圍。
三、進(jìn)一步加強協(xié)作
做好學(xué)生用車(chē)管理工作，離不開(kāi)全縣各部門(mén)的齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門(mén)按照分工，積極履行各自職責，全力支持教育主管部門(mén)對學(xué)生用車(chē)的管理。希望學(xué)校幼兒園所在地鄉（鎮）政府能夠指定專(zhuān)人具體指導和幫助學(xué)校幼兒園維護校園周邊交通安全。
校車(chē)承載著(zhù)稚嫩的生命。加大監管力度，確保學(xué)生安全，責任重于泰山，絲毫不能含糊。我們相信，有縣委、縣政府的正確領(lǐng)導，有全縣人民的關(guān)心支持，有各職能部門(mén)的通力合作，我縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)管理一定能做得更好。
謝謝大家！
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 5
同學(xué)們：
大家好。
近年來(lái)，隨著(zhù)教育事業(yè)不斷發(fā)展，中小學(xué)、幼兒園的接送車(chē)輛也隨著(zhù)大量增加，與之有關(guān)的各類(lèi)安全事故也明顯增多。據報道，20xx年11月16日，甘肅正寧的校車(chē)事故導致19名學(xué)童遇難，多人受傷;20xx年12月12日下午，江蘇豐縣首羨鎮中心小學(xué)校車(chē)又發(fā)生側翻事故，遇難學(xué)生人數多達15名，8人受傷，這些事故教訓極其慘痛，令人擔憂(yōu)。隨著(zhù)天氣越來(lái)越寒冷，雨雪天氣越來(lái)越多，安全乘車(chē)更加重要。
同學(xué)們是祖國的未來(lái)，是家庭的'希望，為了同學(xué)們的安全和家庭的幸福，特提醒同學(xué)們做好以下工作：
1、請同學(xué)們告訴家長(cháng)，堅決禁止家長(cháng)捎帶別人的孩子;同時(shí)注意自己也只乘坐自己家長(cháng)的車(chē)輛，不隨便搭乘別人的車(chē)輛。
2、嚴禁乘坐無(wú)牌、無(wú)證、不具備接送能力的車(chē)輛和超載車(chē)輛。
3、堅決拒絕乘坐三輪車(chē)或拖拉機等上學(xué)、下學(xué)。
4、假如你家離學(xué)校不遠，建議步行上學(xué)、下學(xué)。
5、要注意
�、僮杂X(jué)遵守交通規則。
�、诓辉诘缆泛蛙�(chē)內打鬧。
�、蹏澜谲�(chē)輛行駛中將身體探出車(chē)外。
�、茉谲�(chē)子停穩后再上下車(chē)。
5、發(fā)現有不合格的車(chē)輛接送學(xué)生，請及時(shí)告知學(xué)校。
另外，還要注意，有個(gè)別同學(xué)進(jìn)校門(mén)后不注意靠右行走，不要走在路的中央;放學(xué)出校門(mén)后，仍有個(gè)別同學(xué)不靠右行，在馬路上亂跑現象時(shí)有發(fā)生，請同學(xué)們以后要注意，以免發(fā)生交通事故。
現在學(xué)校已經(jīng)做了安排，對同學(xué)們乘坐的車(chē)輛進(jìn)行檢查，對于不聽(tīng)勸告，隨便乘坐他人車(chē)輛或家長(cháng)隨便捎帶他人的，學(xué)校將作出嚴肅處理。
最后祝愿同學(xué)們乘車(chē)安全，健康快樂(lè )，謝謝大家。
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 6
各位領(lǐng)導、同志們：
今天，市政府召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作會(huì )議，非常重要，非常及時(shí)。xx區xx鄉發(fā)生的“7.10”校車(chē)道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負面影響，我們應當吸取教訓，全面反思，加強校車(chē)安全管理，確保師生安全。等會(huì )，市人民政府蘇健全副市長(cháng)將作重要指示，請大家認真貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、進(jìn)一步提高認識，切實(shí)增強校車(chē)安全管理的緊迫感和責任感。
孩子是祖國的未來(lái)，更是每個(gè)家庭的希望。校車(chē)作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具，其安全問(wèn)題不容忽視。校車(chē)承載的是稚嫩的生命，牽動(dòng)的是社會(huì )的神經(jīng)，校車(chē)安全是生命工程，更是良心工程。加強中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理，是保障和改善民生的重要任務(wù)，是保障青少年健康成長(cháng)、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現。當前我市校車(chē)安全管理，雖然取得了一些進(jìn)展，但也存在安全意識淡薄、安全責任體系不健全、校車(chē)超員嚴重、安全基礎設施較差、少數監管部門(mén)和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規范、安全隱患較多等突出問(wèn)題，必須引起高度重視，切實(shí)予以解決。要認真吸取“7.10”事故的深刻教訓，增強抓好校車(chē)安全管理的政治責任感和緊迫感，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，加強領(lǐng)導，強化措施，明確責任，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項制度、措施落到實(shí)處，使全市校車(chē)安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車(chē)安全管理步入“政府主導、管理規范、用車(chē)安全、群眾滿(mǎn)意”的良性發(fā)展軌道，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故的發(fā)生。
二、進(jìn)一步明確職責，建立健全校車(chē)安全管理機制體制。
為切實(shí)加強全市校車(chē)安全管理工作的組織領(lǐng)導，進(jìn)一步強化對校車(chē)安全的監管，市人民政府調整了校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組。各縣市區要相應調整充實(shí)校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組，由分管教育的副縣市區長(cháng)擔任組長(cháng)，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運輸部門(mén)主要負責人及公安部門(mén)分管負責人擔任副組長(cháng)，相關(guān)職能部門(mén)分管負責人為成員。校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組要明確相關(guān)部門(mén)的工作職責，負責組織、協(xié)調相關(guān)職能部門(mén)認真履職。
要加強校車(chē)管理機構力量，抽調各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)人員組成日常工作班子，明確各自職責，全面掌握當地學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況和校車(chē)運營(yíng)情況，確定校車(chē)安全管理的工作目標和任務(wù)，研究制定校車(chē)安全管理政策措施，建立健全校車(chē)安全管理各項制度，協(xié)調解決校車(chē)安全管理的有關(guān)問(wèn)題，確保校車(chē)安全。
要織牢校車(chē)安全管理網(wǎng)絡(luò )，進(jìn)一步強化“地方政府負總責、監管部門(mén)各負其責、校長(cháng)（園長(cháng)、學(xué)校和幼兒園投資方）負主體責任”的責任體制，健全市、縣市區（園區）、鄉鎮（街道）、鄉鎮中心校、學(xué)校（幼兒園）五級安全工作網(wǎng)絡(luò )，完善橫向到邊、縱向到底的安全責任體系，建立校車(chē)安全管理工作長(cháng)效機制。校車(chē)承運公司或承運人應與當地人民政府和學(xué)校（幼兒園）簽訂校車(chē)安全管理責任書(shū)，明確各自的安全管理責任。按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，基層監管部門(mén)、校車(chē)使用單位法人、校長(cháng)（園長(cháng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛人、隨車(chē)照管人員及家長(cháng)之間應層層簽訂校車(chē)安全責任書(shū)，確保責任落實(shí)到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉鎮人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專(zhuān)人指導和幫助學(xué)校（幼兒園）維護交通安全環(huán)境，協(xié)調、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。
各地、各部門(mén)和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實(shí)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導責任制、責任追究制和各項保障機制，認真履行各自職責，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全。對因工作不到位、監管不力而導致轄區發(fā)生校車(chē)安全事故的，要依法依紀嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。
三、進(jìn)一步強化管理，不斷增強校車(chē)安全管理的規范性和科學(xué)性。
1、健全校車(chē)安全管理制度。各地各有關(guān)監管部門(mén)、學(xué)校（幼兒園）、校車(chē)承運公司要嚴格執行校車(chē)安全管理各項規定，認真落實(shí)xx市中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理各項制度，這些制度包括《校長(cháng)（園長(cháng)）安全工作職責》《校車(chē)駕駛員職責》《隨車(chē)照管人員職責》《中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理制度》《校車(chē)使用許可制度》《校車(chē)安全檢測工作制度》《校車(chē)駕駛員安全管理制度》《校車(chē)安全舉報獎勵辦法》《校車(chē)安全管理工作考核細則》等，做到用制度來(lái)管校（園）、管人、管事、管車(chē)。公安交警部門(mén)要按照“一車(chē)一檔”的要求，逐車(chē)逐人建立校車(chē)安全管理基礎臺賬，嚴格落實(shí)“一車(chē)四人（園長(cháng)、司機、交警和教育主管部門(mén)對口聯(lián)系責任人）”的責任，切實(shí)加強對校車(chē)的全方位監管。各縣市區（園區）和教育、公安交警、交通運輸、安監等部門(mén)要列出校車(chē)安全管理工作的制度清單，指導各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車(chē)安全的責任制度、監管制度，確保師生乘坐校車(chē)人身安全。
2、嚴格規范校車(chē)使用許可。要按照國家《校車(chē)安全管理條例》和省、市有關(guān)文件規定，切實(shí)做好校車(chē)使用許可和校車(chē)駕駛資格審批等各項工作。要嚴格校車(chē)準入和標牌核發(fā)。學(xué)校（幼兒園）或校車(chē)承運公司申請取得校車(chē)使用許可，應由教育、公安交通管理、交通運輸3個(gè)部門(mén)分別對申請材料提出審查意見(jiàn)后上報校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導小組辦公室審核，由校車(chē)安全領(lǐng)導小組審批。對符合條件，經(jīng)過(guò)批準的校車(chē)核發(fā)校車(chē)標牌，簽注校車(chē)類(lèi)型、號牌號碼、車(chē)輛所有人、駕駛人、行駛路線(xiàn)、�？空军c(diǎn)、核載人數及有效期等。同時(shí)，要嚴格校車(chē)駕駛員準入審批，校車(chē)駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規定和要求，經(jīng)公安交警部門(mén)對其資格審查合格簽署校車(chē)準駕意見(jiàn)后，方可聘用。校車(chē)標牌實(shí)行半年一審制度，校車(chē)準駕資格實(shí)行年審制度。
3、加強校車(chē)安全教育培訓。要建立健全校車(chē)安全教育和培訓制度。各級教育、公安交警、交通運輸部門(mén)要指導督促學(xué)校（幼兒園）和校車(chē)承運公司（承運人）定期組織校長(cháng)（園長(cháng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育培訓。要采取集中培訓或者面對面、一對一指導等方式，組織學(xué)習道路交通安全法律法規以及安全防范、應急處置和應急救援知識，定期組織校車(chē)安全應急演練，增強校車(chē)單位負責人、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全意識、責任意識和安全常識，不斷提高安全保障能力。同時(shí)，堅決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標準的車(chē)輛、低速貨運汽車(chē)、三輪機動(dòng)車(chē)、拖拉機和摩托車(chē)，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長(cháng)及其監護人的安全意識。向社會(huì )廣泛宣傳校車(chē)法規、制度，積極營(yíng)造全社會(huì )自覺(jué)禮讓校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。
4、推行校車(chē)公司化管理。按照“安全第一、統一管理、家長(cháng)自愿”的要求，堅持“政府主導、市場(chǎng)運作、公司管理、財政補貼”的`原則，鼓勵國有汽車(chē)運輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買(mǎi)或租賃符合《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》國家標準的專(zhuān)用校車(chē)，組建專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實(shí)行校車(chē)管理公司化運作。各地要從校車(chē)專(zhuān)項資金中劃出一定比例，支持校車(chē)公司化運作，給予政策上的支持，建立財政專(zhuān)項經(jīng)費獎補制度，列入財政預算，并采用“以獎代補”的方式，對工作業(yè)績(jì)突出、運營(yíng)情況良好的車(chē)輛給予一定的獎勵。
5、實(shí)現校車(chē)管控智能化。各縣市區（園區）校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組要督促校車(chē)服務(wù)提供者加快校車(chē)監控系統建設，安裝視頻監控平臺，實(shí)現學(xué)生人數上下車(chē)、車(chē)內實(shí)況、校車(chē)行駛位置、校車(chē)車(chē)況等信息監控，并實(shí)行實(shí)時(shí)監控。
6、加強校車(chē)安全管理督查。根據《xx省人民政府關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查專(zhuān)項行動(dòng)的通知》（x政明電【20xx】14號），按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結合的方式，在全市范圍內，深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患大排查大整治行動(dòng)，對全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營(yíng)運車(chē)輛及駕駛人、所有校車(chē)通行線(xiàn)路進(jìn)行排查整治，做到不漏一校、一車(chē)、一人、一路。各縣市區（園區、示范區）要高度重視，協(xié)調部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大聯(lián)合執法和督促檢查力度，堅決打擊非法營(yíng)運，對未獲得校車(chē)使用許可、無(wú)安全保障的“黑車(chē)”于20xx年9月1日前堅決予以取締。要突出農村地區和城鄉結合部這一重點(diǎn)區域，嚴肅查處校車(chē)管理混亂、校車(chē)質(zhì)量存在安全隱患、校車(chē)行駛線(xiàn)路未審批、校車(chē)行駛道路標識不明等問(wèn)題。對排查發(fā)現的隱患和問(wèn)題，必須限期整改到位。對限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴肅處理，依法取締，對“帶病”上路的校車(chē)一律責令停運并予以頂格處罰。
各位領(lǐng)導、同志們，校車(chē)安全工作是一項艱巨、復雜同時(shí)責任重大的工作，每個(gè)孩子的成長(cháng)都牽動(dòng)著(zhù)家庭、學(xué)校和全社會(huì )的關(guān)注，讓我攜起手來(lái)，共同努力，一起開(kāi)創(chuàng )校車(chē)安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂(lè )，讓社會(huì )多一份穩定與和諧。
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 7
各位領(lǐng)導、同仁：
大家早上好，首先感謝縣城鄉建設局能夠召開(kāi)這次建設工程安全生產(chǎn)暨文明施工現場(chǎng)會(huì )，給了我們這次交流學(xué)習的機會(huì )，感謝各位能夠在百忙之中抽出時(shí)間參加這次會(huì )議，下面我就個(gè)人及本企業(yè)對文明工地創(chuàng )建方面的一些認識及見(jiàn)解和大家分享。
首先，創(chuàng )文明工地，要明白創(chuàng )文明工地的目的與意義。
文明施工是指科學(xué)組織施工，提倡工程質(zhì)量?jì)?yōu)良和施工安全，建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境，保持施工場(chǎng)地整潔、衛生，創(chuàng )建工地良好的文明氣氛，組織嚴格、合理管理的一項施工活動(dòng)。
1、創(chuàng )建文明工地活動(dòng)是建筑行業(yè)落實(shí)行業(yè)落實(shí)國家政策、把社會(huì )主義精神文明和物質(zhì)文明一起抓的結合點(diǎn)，響應陜西省建筑業(yè)施工現場(chǎng)標準化管理、同時(shí)也是開(kāi)展城市環(huán)境整治、創(chuàng )建文明城市的重要部分。
2、創(chuàng )建文明工地對于施工企業(yè)樹(shù)立的良好企業(yè)形象，提高企業(yè)效益，保證施工安全，保證工程質(zhì)量，培養一支高素質(zhì)的隊伍等具有重要的作用。
3、創(chuàng )建文明工地對建筑行業(yè)中的臟、亂、差、違章施工、野蠻作業(yè)的狀況是強有力的一擊，是對簡(jiǎn)單粗放管理、亂堆放、丟失損壞、浪費嚴重、危險作業(yè)、打架斗毆等不文明行為和愚昧落后管理敲響警鐘。
4、創(chuàng )建文明工地是企業(yè)展示實(shí)力的一個(gè)窗口，是自我提高和進(jìn)步的進(jìn)行曲，對增強企業(yè)在社會(huì )上的知名度、競爭力，提高企業(yè)的規范化管理，發(fā)揚企業(yè)堅持文明施工，實(shí)現安全作業(yè)，建造精品工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理方針具有不可低估的作用。
5、創(chuàng )建文明工地的過(guò)程，是認真執行各項行業(yè)標準和要求的過(guò)程，通過(guò)文明工地的創(chuàng )建，促使項目管理進(jìn)一步規范化、標準化。
下面就創(chuàng )文明工地的認識和大家分享。
一、創(chuàng )建文明工地是形勢提出的客觀(guān)要求
建筑行業(yè)的顯著(zhù)特點(diǎn)是施工管理水平、文明程度都集中反映在企業(yè)的窗口——施工現場(chǎng)上。能否把工地窗口建設好，不僅涉及到企業(yè)的生存和發(fā)展，而且影響整個(gè)行業(yè)的社會(huì )聲譽(yù)。建筑施工企業(yè)面臨日趨激烈的市場(chǎng)競爭，施工現場(chǎng)管理既是競爭的重要手段，也是一種無(wú)形的廣告。建設單位在考察和選用施工單位時(shí)，往往以考察在建項目為依據，借此綜合考察施工企業(yè)的管理實(shí)力、技術(shù)實(shí)力、適應市場(chǎng)競爭實(shí)力和質(zhì)量、安全、文明施工的管理實(shí)力。走進(jìn)施工現場(chǎng)，參觀(guān)和考察人員往往以第一感觀(guān)為基點(diǎn)，從中體驗該企業(yè)的整體管理水平。因此，搞好文明工地創(chuàng )建工作，決不是施工現場(chǎng)整潔不整潔、干凈不干凈的小事，而是事關(guān)企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事，切記不可掉以輕心。只有嚴格按照創(chuàng )建文明工地的要求，在搞好施工現場(chǎng)的各項管理工作的同時(shí)，將安全、文明施工管理與工程質(zhì)量管理、市場(chǎng)管理有機地結合，以市場(chǎng)促進(jìn)安全、文明施工管理，以安全、文明施工管理促進(jìn)工程質(zhì)量，形成良好而又獨特的安全、文明施工管理機制，才能適應新的形勢需要，充分展現和利用企業(yè)的形象，使之在眾多競爭對手中永遠立于優(yōu)勝地位。
二、創(chuàng )建文明工地必須與安全管理掛鉤
安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題，創(chuàng )建文明工地活動(dòng)必須要與安全生產(chǎn)掛鉤。在施工過(guò)程中，從工程質(zhì)量保證計劃、工程驗評組織設計、專(zhuān)題施工方案、生產(chǎn)施工到工程竣工及交付使用，處處都與安全有關(guān)。如果不重視安全管理，就可能引發(fā)事故，嚴重影響企業(yè)的生存發(fā)展和經(jīng)濟效益。施工現場(chǎng)安全管理不同于其它行業(yè)安全管理，必須從建筑業(yè)的實(shí)際出發(fā)，針對施工人員流動(dòng)性大、野外作業(yè)、零星作業(yè)點(diǎn)多、工種交叉頻繁、多種危險性并存的特點(diǎn)，要認真做好以動(dòng)態(tài)管理為主、動(dòng)靜結合的群眾參與管理的方法。所謂動(dòng)態(tài)管理，是指對調動(dòng)頻繁的作業(yè)人員做好上崗前的安全教育、新工人三級安全教育、調崗、換崗安全教育，堅持崗前教育、崗中檢查和下班總結制度;隨著(zhù)工程進(jìn)度，及時(shí)完善施工現場(chǎng)的安全防護;針對工程進(jìn)展中做好工序間的銜接工作，完善防護措施，從而形成安全管理良性循環(huán)機制，達到有效預防安全事故發(fā)生、控制和減少安全風(fēng)險、不利環(huán)境因素，確保施工過(guò)程中的人身安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境質(zhì)量的目的。所謂靜態(tài)管理，是指國家和省市安全法律法規、企業(yè)安全規章制度、安全技術(shù)措施、安全管理制度在企業(yè)和施工現場(chǎng)的貫徹落實(shí)。
強化施工現場(chǎng)安全管理，首先是提高思想認識，始終堅持安全第一，預防為主的原則，各級領(lǐng)導要樹(shù)立高度的責任感和使命感，加強對施工安全工作的領(lǐng)導，堅持領(lǐng)導掛帥、群眾參與、人人有責的管理模式，樹(shù)立全員、全方位、全過(guò)程的施工安全觀(guān)念;其次，要加強安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，明確安全管理目標，細化分解，層層落實(shí)，一級保一級，做到管有網(wǎng)絡(luò )、責有合同、罰有規定、獎?dòng)袟l款，把工作做好做細做實(shí);第三，要加強施工形勢分析，及時(shí)通報施工生產(chǎn)安全信息，結合施工的季節特性開(kāi)展施工安全工作，抓好施工安全教育、檢查、整改三個(gè)環(huán)節的工作，有效防范和扼制事故的`發(fā)生;第四，要加強施工安全基礎工作，完善應急救援預案和措施，積極解決安全施工技術(shù)及設備問(wèn)題，控制事故源頭，積極開(kāi)展創(chuàng )建安全和文明標化工地、安全施工達標競賽等活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)和文明施工管理基礎。
三、創(chuàng )建文明工地需要加大投入的力度
創(chuàng )建文明工地需要一定量的有形投入，如要做到圍欄標準化、場(chǎng)地硬化、場(chǎng)容整潔化、辦公區規范化、生活區衛生化、外腳手架美觀(guān)化等，均需要付出一定的人力、財力和物力。對于這種加大管理成本的做法，究竟可取不可取?企業(yè)認為，創(chuàng )建文明工地要舍得花錢(qián)，敢于花錢(qián)，因為這種投入可以產(chǎn)生相當可觀(guān)的有形或無(wú)形的產(chǎn)出。所謂干一個(gè)工程、立一塊牌子、塑一個(gè)形象、得一片市場(chǎng)，為企業(yè)帶來(lái)的好處是潛在的、深遠的。
與此同時(shí)，文明工地創(chuàng )建工作要在提高全體員工思想認識的基礎上，認真做好以下幾個(gè)方面的工作：一是高標準。嚴格按照國家、省、市創(chuàng )建標準，精心組織，認真實(shí)施，做好規范化、科學(xué)化、標準化的統一和量的突破，進(jìn)一步完善施工現場(chǎng)標志管理標準、總平面管理標準、施工現場(chǎng)管理標準、辦公和生活區域管理標準、檢查、考核、評比管理標準等，形成項目施工現場(chǎng)事事有標準、管理講標準、作業(yè)按標準、檢查看標準的一套行之有效的管理方法;二是高起點(diǎn)。創(chuàng )建目標作為項目總體目標的支撐點(diǎn)，一旦確定就必須確保實(shí)現，并把創(chuàng )建工作貫穿于工程的全過(guò)程、管理的全方位、落實(shí)到全體員工身上，進(jìn)一步保證安全管理和文明施工管理更上一個(gè)新臺階;三是嚴要求。通過(guò)落實(shí)責任、嚴格制度、消滅違章、強化管理，促進(jìn)項目管理逐步走上軌道，增強管理人員和操作人員的工作意識，嚴格按照規劃進(jìn)行定置管理，設備、機具、材料按圖分門(mén)別類(lèi)擺放、布置，積極營(yíng)造一個(gè)安全、整潔、有序、文明的施工生產(chǎn)環(huán)境，有力地保障項目施工中質(zhì)量、安全、工期和文明施工各項指標的完成。
四、創(chuàng )建文明工地要以人為本
以人為本是企業(yè)管理的著(zhù)眼點(diǎn)，創(chuàng )建文明工地要注意抓好對人的管理，加強全體員工的職業(yè)道德教育，從人員、機械、材料、制度、環(huán)境等各個(gè)不同的側面制定完整而系統的管理和控制模式要求，將文明施工管理單純靠政府強制的被動(dòng)行為轉化為企業(yè)自愿參與的主動(dòng)行為。在施工生產(chǎn)過(guò)程中，參與施工的管理者和操作者是生產(chǎn)的主體，各項管理制度和措施，都將通過(guò)他們去完成。文明施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)在于施工作業(yè)層，項目經(jīng)理部對施工作業(yè)層的管理，是按工藝先后插入順序進(jìn)行的，要求誰(shuí)施工、誰(shuí)負責，做到工完場(chǎng)清。在完成分項工程自檢、互檢、專(zhuān)檢的同時(shí)，必須對文明施工進(jìn)行交接，保證上道工序為下道工序創(chuàng )造一個(gè)安全、整潔的作業(yè)面。因此，施工現場(chǎng)僅靠管理人員的努力是不夠的，必須充分調動(dòng)廣大員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性，自覺(jué)參與現場(chǎng)管理，通過(guò)各種方式加強宣傳教育，在思想上強化安全、文明施工意識，不斷提高工作質(zhì)量，作為管理者要做到不違章指揮，作為操作者要做到不違章操作。此外，還要從健全體系、明確管理職責、組織全員培訓、嚴格控制施工過(guò)程、加強事前監控預防等方面全面實(shí)施管理，實(shí)現各崗位人員之間的相互監督、協(xié)調、配合，保證持續有效;要組織一些經(jīng)常性的有實(shí)際意義的活動(dòng)制度，如班前交底、周檢、月檢、季檢，加強動(dòng)態(tài)管理，對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的運用進(jìn)行宣傳和示范，組織人員參觀(guān)學(xué)習，切實(shí)提高全體員工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和指揮操作能力。
通過(guò)創(chuàng )建文明工地活動(dòng)，要使企業(yè)的職業(yè)道德建設出現三大變化：即全員參與的職業(yè)道德教育轉化成為員工的敬業(yè)精神;全方位覆蓋的職業(yè)道德建設轉化成為企業(yè)的社會(huì )形象;全過(guò)程貫穿的職業(yè)道德建設轉化成為企業(yè)的市場(chǎng)競爭力，產(chǎn)生較大的市場(chǎng)連鎖反應。
通過(guò)這次現場(chǎng)會(huì )，我們認真學(xué)習兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗及工作作風(fēng)方法，在白水縣住房和城鄉建設局的指導下，嚴格按照文明工地各項要求積極組織策劃，加強現場(chǎng)管理工作，確保省級文明工地的創(chuàng )建，為白水建設事業(yè)做出貢獻。謝謝大家!
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 8
同志們：
今天，召開(kāi)全區中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理工作會(huì )議。主要任務(wù)是：貫徹落實(shí)國務(wù)院和市政府有關(guān)“加強中小學(xué)校交通安全管理”的一系列重要指示精神，切實(shí)加強全區中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來(lái)，盡管我區校車(chē)管理的難度比較大，但各部門(mén)都盡職盡責地做了大量工作，取得了一個(gè)比較安全的交通環(huán)境，得到了領(lǐng)導們和社會(huì )的基本肯定。但校車(chē)管理工作隱憂(yōu)還不少，有些環(huán)節沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的，因此對校車(chē)的管理要繼續改進(jìn)和加強。下面，就此講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、統一思想，增強校車(chē)安全管理工作的責任意識
首先，抓好校車(chē)安全管理工作是黨和人民賦予我們的一項重要政治任務(wù)。20xx年11月20日，國務(wù)院召開(kāi)全國加強中小學(xué)管理工作電視電話(huà)會(huì )議，提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn)，加強學(xué)校管理，共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強校車(chē)管理的相關(guān)文件。我們必須認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )上級一系列安全工作會(huì )議精神，真正認識到加強校車(chē)安全管理是各鄉鎮、各部門(mén)、各學(xué)校應盡的義務(wù)和重要職責，切實(shí)增強做好校車(chē)安全管理的緊迫感、責任感。
其次，抓好校車(chē)安全管理工作是構建和諧社會(huì )的務(wù)實(shí)舉措。校車(chē)安全管理工作關(guān)系到全區數萬(wàn)名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全，關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，關(guān)系到社會(huì )的穩定。我們必須認真研究解決這些突出問(wèn)題，制定有效對策，采取得力措施，努力把全區中小學(xué)、幼兒校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新水平。
再次，抓好校車(chē)安全管理工作是教育事業(yè)可持續發(fā)展的重要保證。隨著(zhù)我區經(jīng)濟建設的發(fā)展，人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育的需求越來(lái)越大，校車(chē)安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續發(fā)展的高度對待校車(chē)安全管理工作，采取切實(shí)措施消除各種交通安全隱患，為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng )造良好的條件。
二、正視現狀，認清我區校車(chē)安全管理工作的嚴峻形勢
近年來(lái)，區委、區政府及有關(guān)職能部門(mén)高度重視學(xué)生交通安全工作，針對教育布局調整后的新情況，采取了一系列的措施，校車(chē)安全管理工作取得了初步成效。但是，受到各種因素的制約，我區學(xué)生交通安全管理工作仍然存在不少問(wèn)題。一是非法營(yíng)運車(chē)泛濫。由于公共交通網(wǎng)絡(luò )未能覆蓋偏遠村莊，農用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機和“三無(wú)”車(chē)等非法營(yíng)運車(chē)輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車(chē)輛超載現象嚴重。受利益驅動(dòng)，學(xué)生交通營(yíng)運中的超載、超速現象比較普遍。三是少數報廢車(chē)仍在營(yíng)運。有些地方存在用無(wú)牌證、無(wú)營(yíng)運證，甚至報廢的車(chē)輛接送學(xué)生的情況。四是校車(chē)管理機制不健全，職能部門(mén)還存在管理責任不清、監管不力的問(wèn)題。五是部分學(xué)校安全意識不強，存有僥幸心理，對接送學(xué)生車(chē)輛管理不嚴，存在漏洞。
上述情況如果任其發(fā)展下去，出問(wèn)題是必然，不出問(wèn)題是僥幸，稍有不慎，都有可能產(chǎn)生群死群傷的特大事故，將給社會(huì )帶來(lái)巨大財產(chǎn)損失和不安定因素，給家庭帶來(lái)難以彌補的精神傷害，給地方政府和學(xué)校帶來(lái)無(wú)法挽回的負面影響�？梢哉f(shuō)，加強中小學(xué)及幼兒園校車(chē)安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
三、加強領(lǐng)導，建立校車(chē)安全管理工作協(xié)調機制
校車(chē)安全管理工作是一項系統工程，涉及面廣、工作量大，具有長(cháng)期性和艱巨性，必須齊抓共管、長(cháng)抓不懈。各鄉鎮政府，區公安、交通、安監、教育、交管等職能部門(mén)都要把加強校車(chē)安全管理工作，作為一項重要工作列入議事日程、擺上重要位置，加強領(lǐng)導、落實(shí)責任、加強協(xié)作、形成合力，使安全管理工作走上規范化、長(cháng)效化的軌道。區交通局要確保提供接送學(xué)生的運力，負責提供安全合格的車(chē)輛，并加強對客運單位的管理教育，提高其安全意識和服務(wù)意識，規范運營(yíng)秩序；區交管部門(mén)要做好車(chē)輛檢測，維護交通秩序，從嚴查處學(xué)生接送車(chē)超載、超速違法行為，在學(xué)校周邊增設紅綠燈、交通安全警示牌等設施，提高學(xué)生出行安全系數；區安監部門(mén)要定期牽頭組織校車(chē)安全工作檢查，督促整改學(xué)生交通安全管理中的薄弱環(huán)節；區教育系統要加強日常管理。學(xué)校是學(xué)生安全的首要責任單位，校長(cháng)是學(xué)生安全的第一責任人。各學(xué)校要采取得力措施加強對校車(chē)安全的管理，要安排專(zhuān)人做好學(xué)生接送的護導工作，并經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育，提高學(xué)生自我保護意識，增加學(xué)生交通安全常識。區政府將把加強學(xué)生交通安全管理作為構建和諧社會(huì )的.一項重要工作來(lái)抓，加大財政投入，著(zhù)力解決目前學(xué)生乘車(chē)運力不足與經(jīng)費不足的問(wèn)題。各鄉鎮政府要對本地學(xué)校校車(chē)安全工作負總責，要把校車(chē)安全管理工作作為強化社會(huì )管理和公共服務(wù)職能的重要內容，納入當地構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的總體部署之中。鄉鎮政府要明確專(zhuān)人負責這項工作，強化校車(chē)管理的組織、領(lǐng)導協(xié)調、檢查，夯實(shí)校車(chē)安全管理的工作基礎，落實(shí)校車(chē)安全管理的工作責任，建立校車(chē)安全管理的長(cháng)效機制，努力構建校車(chē)安全的綠色通道。
當前，正值年關(guān)歲末，是各種事故高發(fā)的時(shí)段，校車(chē)安全管理工作不能懈怠。會(huì )后，要立即在全區范圍內開(kāi)展一次學(xué)生交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，由區交通安全委員會(huì )、安監局、教委、交通局、交通支隊牽頭，各鄉鎮、各學(xué)校共同參加，集中力量抓好三項工作：一是集中整治不合格營(yíng)運車(chē)輛，逐一進(jìn)行地毯式排查，杜絕不符合條件車(chē)輛上路運行；二是學(xué)校必須與區教委交通安全委員會(huì )簽訂《交通安全責任書(shū)》，還要與從事學(xué)生交通運營(yíng)的客運主體簽訂安全協(xié)議；三是所有乘車(chē)學(xué)生建立交通往返安全信息卡，明確乘車(chē)的人員、時(shí)間、地點(diǎn)、安全責任等事項，設置統一格式，交管部門(mén)和教育部門(mén)都要建立相應的檔案，并根據情況變化及時(shí)進(jìn)行更新。
同志們，確保學(xué)生生命安全，責任重于泰山，我們要以對黨負責、對人民負責、對下一代負責的高度自覺(jué)性和政治使命感，全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去，認真總結推廣已取得的工作經(jīng)驗，建立一套行之有效的規章制度，積極探索新時(shí)期維護學(xué)生交通安全的新途徑和新方法，統一思想，協(xié)調行動(dòng)，讓每一個(gè)孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 9
各位校車(chē)司機：
大家好！
從這學(xué)期開(kāi)始，校車(chē)安全，校園周邊環(huán)境整治等工作，我們學(xué)校接受鎮黨委政府直接管理，接受教育、交通、公安、安監等部門(mén)指導管理，這樣多管齊下，相信我們的學(xué)校各方面工作一定會(huì )再上臺階。下面，我根據鎮黨委、政府的意見(jiàn)，結合校車(chē)安全整治和安全管理工作，學(xué)校將從以下方面落實(shí)
一、全面落實(shí)校車(chē)安全管理責任制、落實(shí)領(lǐng)導責任。
一是我校成立了校車(chē)安全管理領(lǐng)導組，實(shí)行分層負責，校長(cháng)負總責，副校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)分管，負具體責任。其他班子成員和各各班主任，負有直接責任，要認真履行校車(chē)安全管理的責任，確保師生安全。
二是落實(shí)車(chē)主和駕駛員責任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全，確保孩子上下學(xué)安全。
二、全面落實(shí)鎮政府的管理要求。
1、我校選撥責任心強的教師作為校車(chē)安全管理員，專(zhuān)人負責，不定期跟車(chē)，每月不少于一次，落實(shí)校長(cháng)日常談話(huà)機制，每半月談話(huà)一次。設學(xué)校安全考核獎，納入學(xué)�？己�。
2、建立臺賬，晚上管理，具體見(jiàn)“校車(chē)管理方案”。
3、上路檢查和專(zhuān)項檢查相結合，每周一次校車(chē)安全檢查，每學(xué)期召開(kāi)一次校車(chē)司機安全教育會(huì )議。
4、處理意見(jiàn)：學(xué)校、政府發(fā)現一次違規，發(fā)出整改通知，并督促整改到位。學(xué)校、政府發(fā)現二次違規，取消校車(chē)資格。政府要求，絕對杜絕超載超速。
5、責任追究，依據規定處理。
我們要以的積極態(tài)度，懷著(zhù)一個(gè)共同的想法和目標，就是把校車(chē)的事辦好，保證孩子們的上下學(xué)交通安全。
各位駕駛員，校車(chē)安全工作是一項艱巨、復雜同時(shí)責任重大的.工作，校長(cháng)和老師多一分責任，學(xué)生就會(huì )多一分安全；校長(cháng)和老師多一分細心，學(xué)生就會(huì )多一分呵護；校車(chē)司機多一份認識，社會(huì )就多一份穩定和和諧。
現在每個(gè)家庭基本都是獨生子女，每個(gè)孩子在成長(cháng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì )牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì )的關(guān)注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請大家認真領(lǐng)會(huì )、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì )議精神，讓我們的家庭多一份歡樂(lè )，校園更加和諧！
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 10
各位領(lǐng)導，各位同人：
今天在這里召開(kāi)全縣校車(chē)安全工作會(huì )議，是貫徹縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì )議，更是一次進(jìn)一步規范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì )議。我認為這充分體現了領(lǐng)導對校車(chē)安全工作的重視。充分體現校車(chē)安全的重要和責任意識。下面，結合我園校車(chē)安全整治和安全管理工作，做如下表態(tài)。
一、認清形勢，提高認識，進(jìn)一步增強做好接送孩子車(chē)輛安全管理工作的責任感和緊迫感
近年來(lái)，隨著(zhù)我縣經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著(zhù)成績(jì)，座校車(chē)孩子比以前有所增加。所以校車(chē)安全關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，我園校車(chē)堅持安全審驗定期保養，安全性進(jìn)一步提高。全園未發(fā)生一起交通安全事故，二、突出重點(diǎn)，強化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作抓好校車(chē)安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：
一、是要抓好加強教育這個(gè)重點(diǎn)。我園要依法加強對孩子及家長(cháng)乘車(chē)安全知識的教育和引導，進(jìn)一步提高我園孩子交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送孩子乘車(chē)安全管理制度、孩子定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度，進(jìn)一步完善校車(chē)接送制度。每學(xué)期定期召開(kāi)安全教育家長(cháng)會(huì )、開(kāi)展校車(chē)安全逃生演練，平時(shí)利用幼兒園群宣傳安全教育知識，確保校車(chē)安全運行。
二、落實(shí)責任，齊抓共管，建立健全校車(chē)安全管理長(cháng)效機制校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。在此我園認真做到一下幾點(diǎn);
1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)
2、開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)要注意孩子是否記好安全帶、是否站在門(mén)邊，或者是把手放在門(mén)邊，這樣容易出事。下車(chē)時(shí)要注意后面的'來(lái)車(chē)，一定要等沒(méi)有車(chē)時(shí)才打開(kāi)車(chē)門(mén)。
3、要對自己的車(chē)輛進(jìn)行定期保養和檢修，發(fā)現有問(wèn)題須及時(shí)將車(chē)修復好，車(chē)輛不準帶病上路。
4、不開(kāi)疲勞車(chē)，嚴禁酒后駕車(chē)，嚴禁超速。
5、要時(shí)刻牢記自己肩負的重大責任，才能確保校車(chē)運行安全。
總之，一句話(huà)校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實(shí)擔負起責任，認真抓好校車(chē)安全管理，為我園全體師生創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育，為建設和諧淳化作出新的更大的貢獻。
謝謝大家
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 11
同志們：
今天的校車(chē)會(huì )是市政府決定召開(kāi)的，主要目的是進(jìn)一步貫徹落實(shí)年初全市校園、校車(chē)安全工作會(huì )議精神。剛才，洪偉副局長(cháng)代表市校車(chē)辦，對上半年全市校車(chē)安全管理工作情況進(jìn)行了通報，并對下半年工作的具體任務(wù)進(jìn)行部署，我完全同意，希望各相關(guān)部門(mén)、相關(guān)單位、各鄉（鎮）街一定要認真抓好落實(shí)，確保全市校車(chē)安全運營(yíng)，確保新學(xué)期乘車(chē)學(xué)生安全穩定。下面，我代表市政府、市校車(chē)辦，就全市下半年校車(chē)安全管理工作再講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認清形勢，正視問(wèn)題，切實(shí)提高對校車(chē)安全管理工作重要性的認識
今年9月下旬中央要召開(kāi)黨的十九大，這是進(jìn)一步推進(jìn)全面建成小康社會(huì )，繼續深入貫徹“四個(gè)全面”戰略方針具有里程碑意義的一次重要會(huì )議。抓好安全穩定工作，確保黨的十九大順利召開(kāi)，是各級黨委、政府義不容辭的政治任務(wù)，各部門(mén)、各鄉鎮、各中小學(xué)要切實(shí)增強安全工作的責任感和使命感，筑牢安全防線(xiàn)。校車(chē)安全是全社會(huì )穩定的重要部分，涉及到千家萬(wàn)戶(hù)乃至整個(gè)社會(huì )的穩定，后果是不可估量的。
校車(chē)運營(yíng)現狀：從今年上半年全國校車(chē)的事故來(lái)看，校車(chē)安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。自我市校車(chē)投入市場(chǎng)運營(yíng)以來(lái)，到現在已有五個(gè)年頭了，校車(chē)的磨損情況、折舊情況、部件的老化情況、車(chē)體完好情況都是一個(gè)未知數，司乘人員自身的安全素養情況參差不齊，鄉鎮道路安全狀況不令人滿(mǎn)意。以上問(wèn)題是新學(xué)期開(kāi)學(xué)前我們要馬上解決的，我們要本著(zhù)對政府負責、對學(xué)生負責的精神，一天不能推、一天不能耽誤，正式開(kāi)學(xué)前必須解決。再過(guò)三個(gè)月冬季就要來(lái)臨，雪天路滑，極易出現交通安全事故，這一系列客觀(guān)存在的問(wèn)題都說(shuō)明做好全市校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期的、緊迫的工作任務(wù)，這一點(diǎn)大家一定要從內心里清楚明白，自覺(jué)提高做好校車(chē)安全管理工作的責任感和緊迫感。
校車(chē)管理情況：我市一百多臺校車(chē)，如果不嚴格管理，校車(chē)運營(yíng)市場(chǎng)就會(huì )出現混亂，就會(huì )給學(xué)生安全埋下隱患，事實(shí)也證明這一點(diǎn)，今年上半年出現的校車(chē)學(xué)生傷亡事故，就是管理上出現的問(wèn)題，這種現象決不能在我市重演。今天在座的都是主管，太多的話(huà)我不用多說(shuō)，大家都明白。校車(chē)一旦出現問(wèn)題危及學(xué)生生命，就會(huì )引起學(xué)生家長(cháng)的不安，造成社會(huì )不穩定。一個(gè)偶發(fā)事件就可能引起群體的社會(huì )上訪(fǎng)事件，這是當今中國社會(huì )復雜的矛盾現象，我們必須從源頭做好管理，從政治高度，從大局角度，認認真真的把本部門(mén)、本鄉鎮、本學(xué)校的校車(chē)管理好、把學(xué)生安全工作做好，否則，出了問(wèn)題，市政府按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的要求，必須嚴肅問(wèn)責，給社會(huì )、給家長(cháng)一個(gè)交待。
我希望大家珍惜自己的政治前途，以對黨、對人民、對學(xué)生生命高度負責的.態(tài)度，在校車(chē)管理上真抓實(shí)干，鞏固來(lái)之不易的校車(chē)安全管理成果，讓學(xué)生坐得安心，讓家長(cháng)放心，讓市政府滿(mǎn)意。
二、明確任務(wù)，齊抓共管，全力做好新學(xué)期校車(chē)安全管理工作
在年初召開(kāi)的全市校園、校車(chē)安全管理工作會(huì )議上，市政府下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好全市中小學(xué)校園、校車(chē)安全管理的實(shí)施意見(jiàn)》，對各鄉鎮、部門(mén)的職責都做了明確的規定，同時(shí)，市政府又與各鄉鎮、各部門(mén)簽訂了校車(chē)安全管理責任狀，明確了各自的責任和任務(wù)。根據新學(xué)期迫切需要解決的問(wèn)題，我重點(diǎn)強調四個(gè)方面。
一是鄉（鎮）街政府要發(fā)揮屬地管理作用，切實(shí)擔負起監管之責。我市170多臺校車(chē)都集中在農村，屬地管理責任之大，任務(wù)之艱巨，是我市校車(chē)安全管理的特點(diǎn)。鄉鎮校車(chē)辦不能只掛牌子，沒(méi)有具體工作人員，要充分發(fā)揮職能作用，積極調動(dòng)轄區各相關(guān)部門(mén)，進(jìn)一步做好本轄區校車(chē)安全管理工作。特別是特殊天氣和秋冬季一定要主動(dòng)作為，要經(jīng)常到道路、校門(mén)口、校車(chē)站點(diǎn)勤查勤看，做好日常管理。要堅持月例會(huì )制，加強司乘人員安全教育，主管領(lǐng)導要親歷親為，親自抓親自管，使鄉鎮校車(chē)達到規范化管理程度。另一方面，鄉鎮不但要管好公辦校車(chē)，而且還要嚴格監管民辦校車(chē)，管理和要求要與公辦校車(chē)同步，不能粗心大意。
二是市公安交管部門(mén)作為車(chē)輛管理的主要監管部門(mén)，一定要發(fā)揮監管作用。認真貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理條例》，做好校車(chē)標牌審核發(fā)放工作；市公安局交警大隊要督促各轄區中隊，配合鄉（鎮）街對校車(chē)進(jìn)行人工技術(shù)檢驗，這是下半年校車(chē)安全運營(yíng)的前提和保障，要認真查，查仔細，保證開(kāi)學(xué)后和今冬明春沒(méi)有校車(chē)“帶病”上路接送學(xué)生；要加大對校車(chē)的管理和查處力度，加強校門(mén)前的交通秩序管理，完善校門(mén)前交通安全設施，堅決取締三輪車(chē)、農用車(chē)、面包車(chē)等非標準校車(chē)接送學(xué)生。要嚴格執法，對不遵章守規的，一定要依法重罰重處，強化規范管理。
三是市交通部門(mén)一定要加強校車(chē)運行的日常監管，規范校車(chē)運營(yíng)秩序。要加強對國省干道和縣級公路的養護工作，經(jīng)常開(kāi)展道路排查，及時(shí)整修水毀路段，在危險路段設置警示標志和防護措施，消除安全隱患；在校車(chē)運營(yíng)線(xiàn)路設置�？繕俗R或站點(diǎn)標牌，施劃校車(chē)�？空军c(diǎn)標線(xiàn)，保障校車(chē)安全運營(yíng)；要做好校車(chē)使用許可審核認定工作，督促運管所，堅決打擊非標準校車(chē)及合租私家車(chē)的非法營(yíng)運行為，確保校車(chē)運營(yíng)市場(chǎng)規范有序。
四是市安監局要把校車(chē)安全作為全市安全生產(chǎn)監管的一項重要內容，納入安全生產(chǎn)監管范疇。市安監局要高度關(guān)注全市校車(chē)安全運營(yíng)情況，因為每天有近萬(wàn)名學(xué)生在道路上乘車(chē)，一旦出現校車(chē)交通事故，你們也是有責任的，所以要時(shí)常派出督查組，監管各鄉鎮、各部門(mén)在校車(chē)安全管理上的責任和任務(wù)落實(shí)情況，加大督查力度，對有問(wèn)題的、不盡責的一定要按照安全生產(chǎn)問(wèn)責機制和責任追究制度進(jìn)行嚴肅查處，確保在校車(chē)安全管理上責任和任務(wù)落實(shí)到位，確保我市校車(chē)平安穩定。
校車(chē)安全管理工作要依靠政府綜合施策，齊抓共管。但各部門(mén)要做到“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”，履職盡責。要積極發(fā)揚協(xié)作精神，密切配合，通力合作，不相互推諉，不推卸責任，做到既相互協(xié)作，又各負其責，共同做好新學(xué)期校車(chē)安全管理工作。
三、加強督查，強化追責，建立健全校車(chē)安全管理工作的長(cháng)效機制
1、進(jìn)一步加強校車(chē)安全管理責任落實(shí)。
新學(xué)期馬上開(kāi)始了，希望各位車(chē)主切實(shí)擔負起校車(chē)運營(yíng)的主體責任，積極配合鄉鎮、學(xué)校、中隊的工作，把校車(chē)維修好、保養好，開(kāi)學(xué)后保證校車(chē)安全正常的投入使用，保證學(xué)生乘車(chē)安全。各相關(guān)部門(mén)要嚴格按照《關(guān)于加強中小學(xué)幼兒園安全風(fēng)險防控體系建設的意見(jiàn)》，切實(shí)承擔起對校車(chē)安全的日常管理職責，把校車(chē)安全管理目標和責任落實(shí)到每一個(gè)處室，每一個(gè)環(huán)節，每一個(gè)人，切實(shí)履行好校車(chē)安全管理的職責。
2、進(jìn)一步加強對校車(chē)管理工作的督查力度。
各部門(mén)、鄉鎮要將校車(chē)安全監管作為常態(tài)工作來(lái)抓，堅持沉下去，到有車(chē)學(xué)校去，到民辦幼兒園去，讓車(chē)主、司乘人員、管理者始終繃緊校車(chē)安全這根弦。對檢查過(guò)程中發(fā)現的新問(wèn)題、新情況要馬上研究處理，做到不留后患，不留尾巴。市校車(chē)辦要配合安監局認真組織“回頭查”工作，對已經(jīng)整改的問(wèn)題進(jìn)行再檢查，再驗收，確保不放過(guò)任何一個(gè)漏洞，不丟掉任何一個(gè)盲點(diǎn)，不留下任何一處隱患。
3、進(jìn)一步完善校車(chē)安全管理工作考核評價(jià)機制。
市校車(chē)辦要建立健全校車(chē)安全考核評價(jià)機制，促進(jìn)校車(chē)安全管理制度化、規范化，要強化考核結果的運用，對責任不落實(shí)，監管不到位，失職瀆職，出現重大校車(chē)責任事故的，要嚴肅追究相關(guān)人員的主體責任和直接責任，該處分的決不心慈手軟，一定要把安全管理之責落實(shí)到位，檢查督促到位。
同志們，校車(chē)安全管理工作是一項心系人民群眾、澤惠廣大學(xué)生的民生工程，是我們義不容辭的責任和義務(wù)。我們要以對黨、對人民、對學(xué)生高度負責的態(tài)度，扎實(shí)做好全市校車(chē)安全工作，努力為學(xué)生健康成長(cháng)，為我市教育事業(yè)加快發(fā)展。
謝謝大家。
校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)稿 12
同志們：
今天我們在這里召開(kāi)校車(chē)安全管理工作會(huì )議，是經(jīng)市委、市政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì )議。就全市中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作，召開(kāi)這樣大型的會(huì )議，在我市尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負其責，切實(shí)把這項工作抓緊抓實(shí)。下面，我結合分管工作，講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認清形勢，提高認識，進(jìn)一步增強做好校車(chē)安全管理工作的責任感和緊迫感
校車(chē)安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會(huì )穩定和發(fā)展,是一項民心工程。近年來(lái)，隨著(zhù)我市經(jīng)濟快速發(fā)展，教育事業(yè)得到了健康快速發(fā)展，同時(shí)也出現了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現象，對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全。目前，我市在校車(chē)安全管理方面還存在一些隱患，主要表現在：一是有的學(xué)校、幼兒園，特別是民辦學(xué)校、幼兒園的舉辦者校車(chē)安全認識不夠，對相關(guān)的法規政策了解不足，管理混亂。甚至有極少數民辦學(xué)校、幼兒園舉辦者受經(jīng)濟利益驅使，使用改裝、報廢或車(chē)況不良的車(chē)輛充做校車(chē)使用或存在超載行為。二是沒(méi)有把好校車(chē)司機招聘關(guān)，或對校車(chē)司機培訓不夠，致使部分校車(chē)司機對校車(chē)交通安全管理的有關(guān)規定一無(wú)所知。對此，我們要引起高度重視，采取有效措施，認真加以解決。
學(xué)校安全相比于其他安全工作來(lái)說(shuō)，顯的尤為重要�，F代社會(huì )比以往更加關(guān)注民生問(wèn)題，全社會(huì )對安全工作比較敏感，而對學(xué)校安全工作則是非常過(guò)敏。校車(chē)安全事故不出則也，一出必是群死群傷。一旦某個(gè)學(xué)校發(fā)生校車(chē)安全事故，必將在社會(huì )上產(chǎn)生惡劣的影響，將會(huì )產(chǎn)生一系列的負面連鎖效應。甘肅正寧縣“1116”重大校車(chē)交通事故給我們的工作敲響了警鐘，有一批干部因監管不力而受到了處理，其中包括正寧縣常務(wù)副縣長(cháng)、分管副縣長(cháng)、教育局局長(cháng)、交警隊隊長(cháng)受到了問(wèn)責，停職進(jìn)行調查。因此，我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，進(jìn)一步增強做好校車(chē)安全管理工作的責任感、緊迫感，切實(shí)做好這次整頓工作，抓出成效。
二、突出重點(diǎn)，強化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作
大力整頓校車(chē)安全工作是我市近期安全工作的重點(diǎn)，各單位、各部門(mén)務(wù)必要嚴格按照要求，加大校車(chē)安全監督檢查力度，確保在我市范圍內不出現校車(chē)安全事故。具體工作中，要本著(zhù)標本兼治、著(zhù)力治本的方針，突出“三大重點(diǎn)”，強化“三項措施”。
(一)突出“三大重點(diǎn)”。切實(shí)提高這次整頓工作的針對性，本次整頓工作要突出三個(gè)重點(diǎn)：一是要嚴厲查處校車(chē)無(wú)牌無(wú)證、假牌套牌、報廢、拼裝車(chē)、農用車(chē)充做校車(chē)的行為，把好校車(chē)準入關(guān)。二是要嚴厲查處校車(chē)超速、超載的`行為，把好校車(chē)行駛關(guān)。三是要嚴厲查處校車(chē)駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡等，嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
(二)強化“三項措施”
一是全面排查。各鄉(鎮、街辦)要立即組織校車(chē)車(chē)主在1個(gè)月內補辦有關(guān)手續，完善管理檔案。要對所有校車(chē)進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查，對安全狀況達不到要求的車(chē)輛要堅決停用，對因接近報廢年限及已到報廢年限，現在仍在運營(yíng)的，要立即予以報廢停運，要做到車(chē)輛行駛證、機動(dòng)車(chē)檢驗合格證、營(yíng)運證、交強險證明“四證”齊全。公安、交警部門(mén)要立即對校車(chē)駕駛員進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，對不符合條件的要堅決辭退;
二是嚴格管理。各部門(mén)、各單位要認真貫徹落實(shí)《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》、《公安部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作六條措施》的相關(guān)規定，根據運送師生數量和經(jīng)濟承受能力選購或租用符合安全要求的車(chē)輛，嚴禁購買(mǎi)或租用“三無(wú)車(chē)”、故障車(chē)、拼裝車(chē)、報廢車(chē)、農用車(chē)等作為校車(chē)使用;租用車(chē)輛時(shí)，必須與租用單位簽訂安全責任書(shū)，明確安全責任。要建立校車(chē)定期保養、維護制度，落實(shí)校車(chē)管理責任制，并要求車(chē)主為校車(chē)購買(mǎi)第三者責任險和乘坐險;要聘請具有多年實(shí)際駕駛經(jīng)驗、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車(chē)駕駛員，并與駕駛員簽訂安全責任書(shū)，建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。
三是綜合治理。要認真開(kāi)展校園及周邊治安綜合治理，學(xué)生上、放學(xué)期間，學(xué)校要安排專(zhuān)人進(jìn)行有序疏導。公安交警、交通部門(mén)要制定相關(guān)規定，明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則;要在學(xué)校門(mén)口道路上安裝交通警示牌、設置減速帶，充實(shí)警力，維護好交通秩序，有效防止交通事故發(fā)生;要加強校車(chē)路上行車(chē)監管，在上放學(xué)期間對校車(chē)開(kāi)展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現違規現象，立即處理，并追究相關(guān)責任人的責任。
三、落實(shí)責任，齊抓共管，建立健全校車(chē)安全管理長(cháng)效機制
校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
一是要強化落實(shí)校車(chē)安全管理責任制。做好校車(chē)安全管理工作，是一項嚴肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會(huì )的主要是各單位、各部門(mén)分管領(lǐng)導，會(huì )議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導匯報，要求“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)，要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，按照屬地管理分工，設立校車(chē)安全管理舉報電話(huà)，公布市交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話(huà)。公安交警、教育部門(mén)要督促校車(chē)車(chē)主和駕駛員自覺(jué)遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全。
二是要強化教育部門(mén)和交警部門(mén)的合作機制。市教育部門(mén)與交警大隊要建立了良好的合作機制，互相之間互通信息，雙方檢查出的校車(chē)違規行為互相交換，然后按照各自的職權范圍加以處罰，以此加強對校車(chē)的監管工作。各鄉(鎮、街辦)也要仿效這種做法，加大與交警中隊的聯(lián)系，互通信息，雙管其下，加大對轄屬學(xué)校、幼兒園的校車(chē)管理工作。
三是要強化安全責任追究制。各部門(mén)、各單位要認真貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責任追究》的規定，建立健全中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全事故責任追究制度，制定相應的責任追究辦法，對發(fā)生校車(chē)安全管理不力導致責任事故的，要堅決依法追究責任。各鄉(鎮街辦)分管校車(chē)安全管理工作的人員、有關(guān)部門(mén)的執法人員要認真履行崗位職責，不得玩忽職守、營(yíng)私舞弊。對在工作中有嚴重違規行為的，要嚴肅追究其責任，其所在單位或上級主管部門(mén)要依據有關(guān)規定，給予行政處分;情節特別嚴重構成犯罪的，要依法追究其法律責任。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實(shí)擔負起責任，認真抓好校車(chē)安全管理，為我市廣大青少年創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，為建設和諧平安貴溪作出新的更大的貢獻。
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