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調度員工作總結20篇
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？以下是小編整理的調度員工作總結，希望對大家有所幫助。
調度員工作總結1
自20xx年8月1日工作至今，本人一直從事調車(chē)方面的工作。在進(jìn)入調車(chē)組之前，曾在西寧鐵路司機學(xué)校進(jìn)行了兩年的調車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)習，并進(jìn)行了一年的現場(chǎng)實(shí)習，對調車(chē)方面的知識具有全面的掌握和理解。自工作以來(lái)，先后從事了制動(dòng)員、連結員、調車(chē)長(cháng)、車(chē)站調度員的工作崗位。工作中，積極主動(dòng)、勤勤懇懇、認真學(xué)習《技規》、《行規》、《調標》等調車(chē)相關(guān)的各種規章制度及業(yè)務(wù)知識。在20xx年，經(jīng)過(guò)技能鑒定考試，職業(yè)等級取得調車(chē)長(cháng)三級，20xx年破格晉升為調車(chē)長(cháng)二級。20xx年提職為車(chē)站調度員，認真學(xué)習了《鐵路調度規則》、《鐵路運輸調度指揮與統計分析》、《車(chē)站調度員》、《危險貨物運輸管理規則》、《技規條文說(shuō)明》等大量與車(chē)站調度相關(guān)的書(shū)籍，并且從網(wǎng)絡(luò )上尋找大量有關(guān)車(chē)站調度員的知識來(lái)充實(shí)自己，在跟師傅的學(xué)習中，學(xué)習了手繪車(chē)站技術(shù)作業(yè)大表，從作業(yè)表中來(lái)提前了解車(chē)流，能夠較為長(cháng)遠的考慮、鋪寫(xiě)調車(chē)作業(yè)計劃，學(xué)習了用玻璃板的方法來(lái)記錄現車(chē)的方法，以防止在計算機設備發(fā)生故障時(shí)，能夠正常的鋪寫(xiě)調車(chē)作業(yè)計劃。在20xx年3月份的技術(shù)培訓中，專(zhuān)門(mén)向老師請教學(xué)習了“下落列”的調車(chē)作業(yè)計劃鋪寫(xiě)方法，使自己能夠更加周密、精細的寫(xiě)出最合理的調車(chē)作業(yè)計劃。
自從事車(chē)站調度員工作以來(lái)，從調車(chē)指揮人到調車(chē)領(lǐng)導人角色的轉變，使自己在認識方面也有了很大的轉變。從事調車(chē)長(cháng)時(shí)，考慮問(wèn)題只是從一個(gè)角度去出發(fā)，只是從點(diǎn)出發(fā)而已；而從事車(chē)站調度員則是考慮的必須全面，從原先的一個(gè)點(diǎn)，到現在的一個(gè)面，從原先的一個(gè)組，到現在的整個(gè)調車(chē)組，以至到全站、全局、甚至全路的車(chē)流安全、正點(diǎn)、暢通。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢，虛心向每位師傅、前輩學(xué)習經(jīng)驗，再經(jīng)過(guò)自己的實(shí)踐、融合、升華，變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁椉寄堋?/p>
在新的時(shí)期，鐵路已經(jīng)進(jìn)入了跨越式的高速發(fā)展，作為鐵路運輸的指揮核心，車(chē)站調度員也應該改變思想，提升思路，尤其在現代化高科技設備的大量投入使用，我們更應該多利用設備，在保證安全的同時(shí)提升效率，而不是
一成不變的老思路、老方式。相對于老同志，對計算機相對熟悉的我來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是我最大的優(yōu)勢，可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作，更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西，能夠更加詳細的了解車(chē)流，從而能夠更加快速、準確的鋪寫(xiě)調車(chē)作業(yè)計劃，更加長(cháng)遠的鋪畫(huà)調車(chē)作業(yè)計劃，并且大大提高計劃的兌現率。結合自己在調車(chē)組的多年經(jīng)驗，以及對現場(chǎng)線(xiàn)路以及作業(yè)情況、調車(chē)人員、司機的更加了解，可以“對癥下藥”，鋪寫(xiě)出最適合該調車(chē)組的'調車(chē)作業(yè)計劃，從而大大提高了計劃的兌現率，以及避免了兩臺調車(chē)機的互相干擾，提高作業(yè)效率。再通過(guò)調車(chē)作業(yè)計劃優(yōu)化的學(xué)習后，根據編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同，以及車(chē)列中車(chē)流的順位、禁溜車(chē)、特種車(chē)等特殊車(chē)輛的位置不同，優(yōu)化出最為科學(xué)、最為精煉的調車(chē)作業(yè)計劃，提升作業(yè)計劃兌現率，也就是同時(shí)提高了作業(yè)效率，并且進(jìn)一步的保證了作業(yè)的安全。
天水車(chē)站是蘭州鐵路局的東大門(mén)，又根據天水車(chē)站場(chǎng)段、專(zhuān)用線(xiàn)取送車(chē)需要穿越正線(xiàn)的情況，在調車(chē)作業(yè)取送車(chē)作業(yè)時(shí)，盡量避開(kāi)白班14:00——18:00，夜班2:00——6:00的交口高峰期，減少調車(chē)作業(yè)等待時(shí)間，也避免了調車(chē)作業(yè)對交口的影響。那么解決此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵在于，接班后與貨運進(jìn)行貨場(chǎng)、專(zhuān)用線(xiàn)等場(chǎng)子的現場(chǎng)裝卸情況進(jìn)行詳細了解，然后安排調車(chē)機對裝卸完了的車(chē)輛及時(shí)取出，再對到達的列車(chē)進(jìn)行解體、整編，然后將到達待卸車(chē)輛送入場(chǎng)段專(zhuān)用線(xiàn)。此項工作應盡量安排在車(chē)流密集到達前完成。于下班前，應將到達的本站卸車(chē)按照順位及時(shí)整編好，對于能夠、便于送入的車(chē)輛應及時(shí)送入，但還應考慮到下班接班后的取送。再針對天水車(chē)站東區牽出線(xiàn)、西區西庫走行線(xiàn)離相鄰正線(xiàn)的線(xiàn)間距離不足6500mm的情況，應在布置調車(chē)作業(yè)計劃時(shí)，車(chē)流密集到達時(shí)應避開(kāi)這些
線(xiàn)路的作業(yè)，以免造成等待時(shí)間過(guò)長(cháng)、并且對調車(chē)造成安全隱患。解決此類(lèi)問(wèn)題的方法在于，有解體作業(yè)時(shí)，東區盡量安排進(jìn)行推峰作業(yè)，這樣既能提高作業(yè)效率，又能避免鄰線(xiàn)接車(chē)必須停止調車(chē)作業(yè)的等待時(shí)間。西區盡量安排在西牽1進(jìn)行作業(yè)。對于到達車(chē)列中有禁止上峰等特種車(chē)輛時(shí)，可安排西區將此類(lèi)車(chē)輛挑出放入特別用途線(xiàn)，而將其他車(chē)輛放入空線(xiàn)，由東區進(jìn)行上峰解體作業(yè)。若因所掛車(chē)輛必須利用東牽出線(xiàn)或西區西庫走行線(xiàn)時(shí)，盡量只安排編組作業(yè)（占用牽出線(xiàn)時(shí)間較短），遇鄰線(xiàn)接車(chē)時(shí)，應及時(shí)提前通知調車(chē)組人員，注意安全，到安全地點(diǎn)避車(chē)，待列車(chē)通過(guò)后，再行作業(yè)。對于調車(chē)作業(yè)計劃的布置，經(jīng)過(guò)經(jīng)驗的總結，實(shí)行短計劃、長(cháng)安排的方法。除解體總也外，盡量將調車(chē)作業(yè)計劃控制在10鉤以?xún)�，避免計劃過(guò)長(cháng)而降低計劃的兌現率，減少調車(chē)組因變更計劃而重新拿取調車(chē)作業(yè)計劃的次數，降低因變更計劃而需進(jìn)行重復傳達計劃的時(shí)間，更加避免了因計劃的變更而造成調車(chē)作業(yè)的失誤，避免了重復鉤，這樣不但能夠提升作業(yè)效率，更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面，車(chē)站調度員作為調車(chē)領(lǐng)導人，應把好第一關(guān)，在調車(chē)作業(yè)通知單中，嚴把注意事項關(guān)，對于每鉤作業(yè)都應注明注意事項，對于一些特殊的標記符號（尤其是：禁止溜放、限速連掛、客車(chē)、人、跨裝、易竄、特種車(chē)輛以及代號車(chē)輛的標記），定要及時(shí)標明注清，嚴格把好第一關(guān)，確保調車(chē)作業(yè)的安全。
在九年的調車(chē)生涯中，先后帶過(guò)3個(gè)徒弟，三人目前都已成為了調車(chē)長(cháng)。在天水車(chē)站的調車(chē)比賽中，都曾拿到過(guò)優(yōu)異的成績(jì)，其中董旭輝在鐵路局的調車(chē)技術(shù)表演賽中，獲得兩次個(gè)人第三名的優(yōu)異成績(jì)。本人在帶徒過(guò)程中，不會(huì )太過(guò)死板，抓住不放，而是“先通于理，施與實(shí)踐，敢于放手，嚴格盯控”。也就是在帶徒時(shí)，先給他講業(yè)務(wù)，講規章，講原理，講厲害關(guān)系。等到理論理解差不多時(shí)，再帶到實(shí)際中，進(jìn)行實(shí)際操作，先演示一遍，然后讓徒弟做，等差不多時(shí)，就不會(huì )讓他跟著(zhù)我，而是放開(kāi)手，讓他去自己干。在他干的過(guò)程中，對徒弟時(shí)刻的觀(guān)
察注意，有不對的時(shí)候再進(jìn)行指正。在帶徒弟時(shí)，會(huì )毫無(wú)保留的將自己的一切都教給徒弟，其中不乏教他如何干活，如何工作，更會(huì )教如何做人，如何保持一個(gè)好的心態(tài)。
在日常工作中，我能夠扎扎實(shí)實(shí)的苦練基本功，在多項比賽中均取得優(yōu)異成績(jì)，20xx取得蘭州鐵路局調車(chē)技術(shù)表演賽中取得制動(dòng)員個(gè)人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調車(chē)技術(shù)表演賽中取得連結員個(gè)人第一、20xx年取得調車(chē)長(cháng)個(gè)人第一的優(yōu)異成績(jì)，并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習型職工標兵”的稱(chēng)號，在20xx年再次被評為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱(chēng)號。
在實(shí)際作業(yè)中，經(jīng)過(guò)長(cháng)期的折磨與實(shí)踐，在調車(chē)作業(yè)上下車(chē)中，總結出自己的“三步上下車(chē)”的方法：調車(chē)組的上下車(chē)主要在于調整步伐，那么在長(cháng)期的作業(yè)中，經(jīng)過(guò)多次的試驗和總結，上車(chē)時(shí)，根據速度的不同，調整步伐的快慢，而腳步以“右—左—右（手抓腳蹬上車(chē)）”的方法進(jìn)行上車(chē)；下車(chē)則以“邁左腳—右蹬梯（身體后仰）—左蹬地”的方法下車(chē)，這樣的方法能夠大大的提高上下車(chē)安全，并且在調車(chē)組中得到大家的一同認可并得以推廣。
隨著(zhù)科技的發(fā)展，鐵路改革的不斷深入，在車(chē)站的調車(chē)作業(yè)中也應不斷的投入新的設備，這樣不斷能夠提高作業(yè)效率，更能夠進(jìn)一步的保證作業(yè)的安全。天水車(chē)站作為蘭州鐵路局的東大門(mén)，作為一個(gè)編區站，在蘭州鐵路局大量投入使用“無(wú)線(xiàn)調車(chē)機車(chē)信號和監控系統（STP）”的情況下，對天水車(chē)站也應盡快的安設，該設備能夠有效的確保調車(chē)作業(yè)的安全，防止調車(chē)事故的發(fā)生，確保蘭局東大門(mén)的安全暢通。
調度員工作總結2
xx年轉眼即逝，我們迎來(lái)了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。xx年對我是特殊的一年，通過(guò)這一年在項目部的成長(cháng)，我對項目部的堆場(chǎng)施工的車(chē)輛管理有了更深的了解，所以xx年自己的工作也隨之多了的責任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由xx年的跟班隊長(cháng)的崗位上轉變?yōu)檐?chē)輛調度員，剛到新的崗位后，我認真跟有經(jīng)驗的同事學(xué)習，調度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節現象，使各環(huán)節之間、各堆場(chǎng)之間的`工作保持相互協(xié)調，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。
作為一名車(chē)輛調度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進(jìn)入擔任車(chē)輛調度的第一步，就先熟悉了堆場(chǎng)施工的所有流程結合堆場(chǎng)現場(chǎng)，更加深入了解作為車(chē)輛調度的職責，在熟悉生產(chǎn)操作規程的同時(shí)做出客觀(guān)正確的生產(chǎn)指揮。從事生車(chē)輛度崗位開(kāi)始，作為車(chē)輛調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領(lǐng)導的工作標準給各個(gè)工作面講清楚，然后認真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應該有預見(jiàn)性，事前應考慮到在什么時(shí)候，哪個(gè)環(huán)節易出現問(wèn)題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，一方面應熟練掌握堆場(chǎng)生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車(chē)輛管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為堆場(chǎng)施工的車(chē)輛調度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績(jì)不驕不躁、對待事物總結反思，做事情有理有據，獎罰公平公正。
作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時(shí)把項目部安排的工作落實(shí)到現場(chǎng)，不延誤。項目部調度工作，它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調、監督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問(wèn)題要及時(shí)。
施工中不可能沒(méi)有問(wèn)題，但是原則性的問(wèn)題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對原則性的問(wèn)題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。
過(guò)去一年中，為做好車(chē)輛調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)近一年的學(xué)習和鍛煉，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來(lái)，在工作中，以公司制度規范自己的言行，尊重領(lǐng)導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動(dòng)接受每個(gè)人的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作。
自身存在不足和今后如何改進(jìn)
在這一年中，我自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步，但總體來(lái)說(shuō)要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習和實(shí)踐，彌補自己的不足，本著(zhù)對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而后行，學(xué)會(huì )能夠站在大局上去考慮問(wèn)題，盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時(shí)在學(xué)習的系統性和深度上必須更上一個(gè)臺階。
良好的協(xié)調意識，實(shí)事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調度工作追求的方向和目標。
調度員工作總結3
自動(dòng)化班是下屬于調度中心的一個(gè)檢修班組，主要負責全局的自動(dòng)化方面的工作。具體包括：變電站自動(dòng)化設備的維護工作，地區調度及縣級自動(dòng)化系統的維護，配調自動(dòng)化系統維護，城區集控及縣級集控中心調試及維護�；仡�20xx年上半年，隨著(zhù)電力體制的改革，原市南供電局與原市北供電局強強聯(lián)手合并為貴陽(yáng)供電局，這種組織結構的變化及工作范圍的擴大使得無(wú)論從工作內容和工作方式方法上都需要有一種全新的觀(guān)念去適應它。上半年度自動(dòng)化班的各項工作任務(wù)還是十分繁重的，除了日常的生產(chǎn)任務(wù)還有在新的組織結構下班組的各項規章制度的修編，以及對原北局自動(dòng)化部分工作內容的了解與熟悉。在短短半年時(shí)間里，我班在局領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導、關(guān)心、支持下，在相關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合下，團結一致、繼續以飽滿(mǎn)的熱情和積極的工作態(tài)度認真做好各項工作，并順利完成了原南北局調度自動(dòng)化系統的整合工作，為確保電力系統的安全穩定運行、南北局的合并工作做出了自己的貢獻。
第一：生產(chǎn)工作：
自動(dòng)化班在20xx年1月至6月期間主要進(jìn)行了以下大型工作：
1. 500kv貴陽(yáng)變綜自系統監控程序升級及調試運行工作，220kv干東ii回、500kv5013、5021、5031、5032、5043斷路器及500kv貴福線(xiàn)、烽貴ii回線(xiàn)、安貴i回線(xiàn)、安貴ii回線(xiàn)的綜合自動(dòng)化改造工作;
2.羅甸電力公司、長(cháng)順電力公司、龍里供電局、清鎮供電局、小河供電局、花溪供電局、城區配調中心的調度自動(dòng)化系統達標幫扶工作。
3.羅甸電力公司35kv茂井變自動(dòng)化系統投運工作;
4.長(cháng)順電力公司35kv廣順變、35kv擺所變、35kv代化變、35kv改堯變自動(dòng)化系統遠動(dòng)信號接入縣調自動(dòng)化系統工作;
5.惠水供電局110kv龍崗變老遠動(dòng)設備拆除及新監控系統調試工作;110kv惠水變老遠動(dòng)設備拆除工作;
6.龍里供電局35kv貓場(chǎng)變自動(dòng)化系統遠動(dòng)信號接入縣調自動(dòng)化系統工作;
7.清鎮供電局110kv衛城變自動(dòng)化系統遠動(dòng)信號接入縣調自動(dòng)化系統工作;
8.清鎮供電局110kv寒坡嶺變自動(dòng)化系統調試、驗收及投運工作;
9.原南北局調度自動(dòng)化系統整合工作，包括南局原scada系統子站通道轉接北局系統工作，報表、圖、庫建立工作;
10.原南局城區集控中心調度自動(dòng)化系統搬遷、遙視系統及除濕系統搬遷工作;
11.部分完成變電站設備及調度系統的備份及臺帳建立工作
12. 220kv筑東變、站街變、500kv貴陽(yáng)變部分斷路器測控裝置定檢工作
13.所轄變電站綜合自動(dòng)化設備日常的檢修維護和缺陷處理工作;
14.所轄變電站新增線(xiàn)路自動(dòng)化調試及投運以及相關(guān)的縣調端數據更改及維護;
我班克服工作任務(wù)繁重、工作人員較少的困難，圓滿(mǎn)的完成了以上各項工作任務(wù)。并且我們針對整合工作、新接變電站遠動(dòng)信號工作較多的情況，通過(guò)完善的標準化制度、反事故措施的實(shí)施，力把質(zhì)量關(guān)，爭取零缺陷運行;完善了缺陷的班組閉環(huán)運行制度，保證運行設備的零缺陷運行;
第二：安全工作
在開(kāi)展生產(chǎn)工作的同時(shí)，自動(dòng)化班安全工作沒(méi)有放松，始終秉承生產(chǎn)，安全兩手抓，兩手都要硬的原則。按時(shí)按質(zhì)完成班組的各項安全日常工作，如周安全會(huì )，工作票的統計，各重安全總結等，積極進(jìn)行春季、秋冬季安全大檢查和各項安全專(zhuān)項檢查，并結合日常安全性評價(jià)，積極響應我局開(kāi)展安全性評價(jià)工作的指示，積極開(kāi)展安全性評價(jià)工作，進(jìn)一步鞏固了我班的安全基礎。
回顧20xx上半年工作中我班安全工作，是取得了一些成績(jì)，但也出現了一些問(wèn)題：
1:在過(guò)去的春季安全大檢查和安全性評價(jià)工作中，我班積極參加局和車(chē)間的各項安全活動(dòng)，但安全管理書(shū)面記錄不夠規范，不夠全面、未能真實(shí)地反映班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況等現象。在車(chē)間領(lǐng)導、安全員對班組安全活動(dòng)的關(guān)懷和指導下，我班的安全活動(dòng)開(kāi)展、安全記錄逐步規范化，并對以前的安全管理工作進(jìn)行了系統的整改和加大了班組安全管理的力度。
2:自動(dòng)化班現場(chǎng)工作較多，發(fā)現我班工作人員現場(chǎng)安全意識還達不到合格的標準，如：現場(chǎng)工作票簽發(fā)和執行不夠認真仔細，造成工作現場(chǎng)安全措施不夠完善，影響人身和自動(dòng)化設備安全運行。針對此我班在每周的安全學(xué)習和每月的班組安全運行分析會(huì )，組織班員開(kāi)展安全形勢討論，分析本班的安全不足之處和防范措施。認真督促我班班員進(jìn)行“習慣性違章、麻痹、不負責任心”三大安全敵人的自動(dòng)化方面原因剖析和現象揭露，尤其在現在變電站綜自改造、新建工作全面鋪開(kāi)，自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)更新較快的情況下，自動(dòng)化設備在電網(wǎng)運行設備中的的地位越來(lái)越重要，自動(dòng)化設備運行情況的好壞直接關(guān)系到電網(wǎng)運行的安全，時(shí)刻繃緊安全這根弦，同時(shí)堅決執行電業(yè)生產(chǎn)安全規程以及南網(wǎng)各項新標準，有效的將安全工作落實(shí)到現場(chǎng)工作中。
3:安全性評價(jià)工作中，我班根據自動(dòng)化設備的實(shí)際情況制定了相應的評價(jià)內容，對我班所管轄的設備進(jìn)行了檢查，貫徹“重在真實(shí)、貴在整改”的原則，對發(fā)現的問(wèn)題提出了整改，落實(shí)整改責任到人。解決了綜自變電站的運行安全的隱患，加強了自動(dòng)化設備的變更、運行維護記錄和處缺記錄的及時(shí)更新，為安全運行分析提供了基礎資料支撐。
4:防雷防汛工作中，我班認真檢查自動(dòng)化設備防雷防汛情況，對可能出現的設備安全隱患進(jìn)行整改，并制定了班組值班表，規定執行了值班制度。
5:在班組中開(kāi)展現場(chǎng)工作安全危險點(diǎn)和南網(wǎng)各項安全制度的學(xué)習，督促班組成員對現場(chǎng)工作中安全注意事項和二次回路工作中的危險點(diǎn)，熟記不忘，互相提醒，并且隨時(shí)在實(shí)際工作中進(jìn)行抽查考問(wèn)，確保每個(gè)班員都能夠熟練掌握并在現場(chǎng)工作中應用。
6:全班通過(guò)本年的各項安全考試和具有工作票簽發(fā)人或負責人資格考試。同時(shí)，班組自己也組織了業(yè)務(wù)考試，提高班員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全工作三分靠技術(shù)，七分靠管理，業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識是提高安全質(zhì)量的保證。
第三：業(yè)務(wù)培訓工作：
在自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的這幾年的發(fā)展變化中，我們特別感受到自動(dòng)化工作的一個(gè)工作特點(diǎn)就是專(zhuān)業(yè)的管轄范圍，技術(shù)更新變化比較快，而且自動(dòng)化的工作對電網(wǎng)的安全穩定運行越來(lái)越重要，這就要求從事此項工作的人員必須不懈的學(xué)習，在局建立學(xué)習型企業(yè)的號召下，努力提高自己的各項水平。在20xx年初，我班就根據班組成員的具體情況，制定了詳細的班組培訓計劃，將每個(gè)月的培訓內容制定好，并且指定專(zhuān)人負責督促大家學(xué)習;培訓的內容也經(jīng)精挑細選，兼顧現場(chǎng)與后臺，特別是針對緊急缺陷處理、自動(dòng)化系統檢控部分程序崩潰，提出日常常見(jiàn)的缺陷如何處理的問(wèn)題，爭取切合工作實(shí)際，做到了有的放矢，避免了業(yè)務(wù)培訓流于形式;在工作繁忙的前提下，努力創(chuàng )造機會(huì )讓班員到各類(lèi)相關(guān)的培訓班學(xué)習，提高他們的業(yè)務(wù)水平;去年，我班新到了1位新同事，在外出工作時(shí)也盡量安排由老同志帶領(lǐng)新同志，在工作中進(jìn)行培訓和實(shí)踐，并讓安排新同志上手，這樣就達到了在實(shí)踐中進(jìn)步的要求;
在20xx上半年的'培訓工作中，也有幾點(diǎn)不足的地方：
針對我班目前工作任務(wù)繁重，工作內容繁多，并且自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的技術(shù)更新非�？�，因此，對新技術(shù)、新設備的學(xué)習仍然是一個(gè)很重要的內容，特別是數化變電站是今后變電站的發(fā)展方向，必須對數化變電站的發(fā)展、特點(diǎn)有足夠的了解，不能讓設備等人。但是，由于我班工作時(shí)間較長(cháng)，往往對新技術(shù)、新設備的學(xué)習不能及時(shí)安排，這一點(diǎn)在下半年的培訓工作中應該得到體現;
由于我班人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的層次參差不一，不是所有的同志都能達到工作負責人的要求，這樣就制約了我班整體業(yè)務(wù)能力的提高，因此，應該在學(xué)習新技術(shù)、新設備的同時(shí)，兼顧一些基礎較差的同志的業(yè)務(wù)培訓，爭取達到人人都能擔當工作負責人的目標。另外我班的工作范圍大致有變電站自動(dòng)化系統和調度自動(dòng)化系統兩大塊，部分班員或只熟悉變電站自動(dòng)化，或只熟悉調度自動(dòng)化，還不能全面完成兩部分的工作任務(wù)，所以在以后的培訓工作中要針對這樣的情況，通過(guò)實(shí)際操作、理論培訓等方式彌補不足，爭取成為兩大系統的技術(shù)能手，
分縣局培訓工作正在進(jìn)行中。我們通過(guò)各種方式對分縣局的自動(dòng)化工作人員進(jìn)行培訓，有的分縣局安排人員到我班跟隨工作，在具體工作中了解和掌握自動(dòng)化工作的技能、技術(shù);有的分縣局是通過(guò)我們在到相應縣局工作時(shí)安排人員陪同工作，并在工作中接受相關(guān)知識的培訓，通過(guò)這一系列的培訓，分縣局的自動(dòng)化方面的工作能力有了較大提高，特別是縣調自動(dòng)化系統部分，均能熟練的發(fā)現缺陷和處理簡(jiǎn)單的缺陷。但是在這些培訓過(guò)程中都暴露出時(shí)間較短，培訓方式不夠系統、受訓人員其他工作任務(wù)較多的問(wèn)題，所以還需要通過(guò)大量開(kāi)展培訓班的方式進(jìn)行培訓�，F正積極開(kāi)展此工作，將分縣局自動(dòng)化培訓規范化，程序化。
第四：基礎管理工作：
自動(dòng)化班是一個(gè)人員年齡相對比較年輕的班組，思想比較活躍，工作上也比較有干勁，但同時(shí)也存在干事比較浮燥，工作上粗枝大葉的毛病。管理的目標就是要通過(guò)一些制度和手段，是他們發(fā)揮優(yōu)點(diǎn)，減少缺點(diǎn)，管理上做了以下一些工作：
1：特別強調工作中的有章可詢(xún)，比如，我們特別強調的驗收工作的標準化，制定驗收表格，規范驗收工作;處缺工作也特別強調工作票的執行。
2：充分發(fā)揮班組成員的相互監督提醒作用，每月都進(jìn)行現場(chǎng)違章糾察，通過(guò)制定的獎懲制度以及相關(guān)的工作制度規范大家的工作。
3：在班組的考核辦法中除遵循車(chē)間的考核辦法外，我班制定的考核辦法采取教育批評為主，考核為輔，考核的金額不多，但考核的項目比較細的原則，這樣，既使大家受到了提醒，也不會(huì )影響大家的工作情緒。
4：加大班組基礎建設的力度，在工作很繁忙的前提下，我們發(fā)揮了班組五大員的作用，各負其責，將各自的工作任務(wù)細化，包括各種報表制定、各種書(shū)面報告和材料均詳細記錄在案，并且規范保存，使班組的基礎建設納入了日常工作，防止了年終突擊搞班組建設的窘境和各支撐材料的缺失。
培訓工作要加強，充分領(lǐng)悟局關(guān)于建立學(xué)習型組織的精神，在班組建立學(xué)習型的班組做一些工作。通過(guò)獎勵制度或者知識競賽培養班組成員努力好學(xué)的精神面貌，對新設備新知識主動(dòng)積極的了解和學(xué)習，并且能夠對學(xué)習成果進(jìn)行總結。鼓勵大家多動(dòng)腦筋多思考，多做創(chuàng )新，多發(fā)表技術(shù)論文和學(xué)術(shù)成果。
定檢及處缺工作要進(jìn)一步理順運行模式，標準化作業(yè)應根據設備的更新及技術(shù)發(fā)展進(jìn)行相應的修編，加大可執行性和合理性。
班組基礎管理工作仍需全班人員共同努力，做好本職工作的同時(shí)，應互相幫助學(xué)習，資料齊備完整，查詢(xún)方便。使得管理工作日�；�，并且更系統規范。
調度員工作總結4
XX即將過(guò)去，在這一年的時(shí)間中在公司和部門(mén)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助和支持下，同時(shí)通過(guò)自己努力的工作，也有了一些收獲，臨近年終，有必要對自己的工作做一個(gè)總結，目的在于總結經(jīng)驗，提高自己，以至于進(jìn)一步做好來(lái)年的各項工作。
煙草行業(yè)的認識
中國煙草是一個(gè)實(shí)行專(zhuān)賣(mài)制度和“統一領(lǐng)導，垂直管理，專(zhuān)賣(mài)專(zhuān)營(yíng)”體制的特殊行業(yè)，多年來(lái)為國家做出了突出的貢獻，但目前的形勢也不容樂(lè )觀(guān)，一是國內買(mǎi)方市場(chǎng)全面形成，消費者對產(chǎn)品的選擇居于主要地位，所要解決的矛盾主要是有效需求的問(wèn)題;二是在入世以后，國內市場(chǎng)國際化日趨顯現，中國的市場(chǎng)將逐步對外開(kāi)放，煙草行業(yè)將最終要面臨跨國企業(yè)的競爭;三是控煙運動(dòng)在不斷推進(jìn)，煙草的發(fā)展將受到進(jìn)一步的制約等問(wèn)題。我們在看到行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，也要居安思危。
營(yíng)銷(xiāo)工作
從營(yíng)銷(xiāo)的角度來(lái)講，煙草行業(yè)由傳統商業(yè)向現代流通的轉變主要體現在行業(yè)自身定位的'轉變，即由“坐商”向“行商”的轉變。卷煙產(chǎn)品是一個(gè)特殊的產(chǎn)品，感覺(jué)和文化色彩高于理性的辨識，產(chǎn)品本身就是對消費者的服務(wù)，這就需要把服務(wù)意識貫穿于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的全過(guò)程，把服務(wù)作為產(chǎn)品本身的重要內容，把服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)關(guān)系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段。
零售終端直接接觸消費者，零售戶(hù)在卷煙的銷(xiāo)售中具有舉足輕重的作用。大型消費品廠(chǎng)家幾乎無(wú)一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端。盡管煙草銷(xiāo)售渠道的唯一性制約了卷煙企業(yè)對零售終端的直接影響力，但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務(wù)零售終端，影響零售終端，利用零售終端。所以，通過(guò)一定形式和渠道，對零售終端進(jìn)行培訓，在幫助他們認識企業(yè)，認知品牌的同時(shí)，使其掌握更多的商業(yè)零售知識，以建立長(cháng)期互信的伙伴關(guān)系。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是一項復雜的系統工程。它涉及到的因素和內容很多。如何讓我們的營(yíng)銷(xiāo)隊伍和人員更加全面系統地掌握營(yíng)銷(xiāo)理論知識，豐富他們的營(yíng)銷(xiāo)技巧，有利于更好地開(kāi)展工作。
團隊精神的構建是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的重要內容，要取得更大的市場(chǎng)和廣泛的品牌傳播，需要互相幫助、互相支持、互相關(guān)心、團結、向上，加強群體意識和協(xié)作能力�？梢哉f(shuō)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中的每一件事都必須認真對待，并加以貫徹、落實(shí)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)很復雜，受環(huán)境因素的影響很大。環(huán)境一旦發(fā)生變化，就必須及時(shí)調整和改變營(yíng)銷(xiāo)策略，甚至重新制定營(yíng)銷(xiāo)戰略。故而，必須對國家的經(jīng)濟政策、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢作系統的了解。
調度員工作總結5
光陰飛逝，轉眼蛇年又過(guò)去了�；厥走@一年，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在部門(mén)領(lǐng)導關(guān)懷和幫助下，本人一年來(lái)嚴格遵守公司規章制度，思想上以黨員的標準嚴格要求自己，工作上勤勤懇懇，任勞任怨，作風(fēng)上艱苦樸素，務(wù)真求實(shí)，較好地完成了領(lǐng)導和各部門(mén)安排的各項調度與協(xié)調工作，努力完成20xx年安全生產(chǎn)的各項指標。20xx年已經(jīng)接近尾聲了，為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：
一、精心組織、合理安排、確保生產(chǎn)順暢
每次班前例會(huì )前，我會(huì )和上班調度作有效溝通，及時(shí)完整的了解生產(chǎn)系統運行狀態(tài)，電氣設備運轉情況，各工段存在的問(wèn)題，在班前會(huì )中做出合理安排和調整，為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護航。作為一名調度，首先要做到內行管理。管理工作、重在管人、管人重在關(guān)心、管思想，對人對事，實(shí)事求是。對于常見(jiàn)的易發(fā)生問(wèn)題，從而拿出強而有效可行的措施加以預防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的.進(jìn)行。
同時(shí)，對待同事熱心幫助，對待問(wèn)題認真分析，對待困難迎難而上，對待成績(jì)不驕不躁，對待失誤總結反思，努力做到說(shuō)話(huà)鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據。在生產(chǎn)中不可能不碰到問(wèn)題，但是原則性的問(wèn)題我一定會(huì )堅持，一是一，二是二，絕不含糊，端正自己的工作態(tài)度，行為檢點(diǎn)作風(fēng)正派，公正公平，一碗水端平，才能服眾。
二、確保安全生產(chǎn)、做好領(lǐng)導的左右手
調度所負責的是一個(gè)全廠(chǎng)的生產(chǎn)協(xié)調指揮，生產(chǎn)中我心懷大局，嚴格按照規章制度指揮生產(chǎn)，時(shí)刻不忘把提高整個(gè)團隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想，多溝通，了解最新生產(chǎn)情況。遇到突發(fā)事件，能在最短的時(shí)間內了解，并著(zhù)手解決，將企業(yè)損失降到最低，及時(shí)向上級領(lǐng)導反映實(shí)際情況，為企業(yè)領(lǐng)導排憂(yōu)解難，保障企業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。調度作為生產(chǎn)部領(lǐng)導的眼睛和左右手，在日常生產(chǎn)中，傳達領(lǐng)導的指令，向領(lǐng)導反應一線(xiàn)實(shí)際情況，輔助領(lǐng)導解決一些實(shí)際問(wèn)題。
三、定期組織召開(kāi)輪班例會(huì )。
每個(gè)月召開(kāi)至少兩次的輪班例會(huì )，研究討論生產(chǎn)環(huán)節各工段崗位遇到的實(shí)際問(wèn)題，集思廣益，及時(shí)溝通解決，盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。
20xx年是不平靜的一年：20xx年5月22日下午，青海省西寧市一化工廠(chǎng)內的甲醇存儲罐發(fā)生爆炸，造成2人死亡。20xx年6月3日6時(shí)15分許，吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠(chǎng)房發(fā)生特別重大火災爆炸事故，共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日，青島輸油管道發(fā)生爆炸，此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件，給我們敲響了警鐘。在班級例會(huì )上，我們加強學(xué)習公司下發(fā)的安全生產(chǎn)管理制度，發(fā)生緊急事故時(shí)處理措施，保證生產(chǎn)安全進(jìn)行。
20xx年是嶄新的一年，但調度肩上的擔子將會(huì )更重，面對新的任務(wù)、新的壓力，我將會(huì )重新調整工作思路，以嶄新的面貌，更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰，并針對不足之處鞭策改進(jìn)，我相信在20xx年的調度崗位上，我將會(huì )發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步，讓我們期待20xx年的輝煌佳績(jì)!
調度員工作總結6
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來(lái)。本人進(jìn)入調度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間，在主任的領(lǐng)導以及關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作�，F將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結：
一、虛心學(xué)習，努力工作
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學(xué)習每個(gè)調度員的長(cháng)處，取長(cháng)補短盡量的完善自己，認真學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問(wèn)，不懂就學(xué)。通過(guò)半年多的學(xué)習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統的認識和了解，深入生產(chǎn)現場(chǎng)熟悉工作環(huán)境，虛心接受領(lǐng)導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個(gè)班遺留的問(wèn)題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注，對領(lǐng)導交代的事情要抓緊傳達和落實(shí)，明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過(guò)程中，及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況，確保當班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺賬時(shí)對每一個(gè)生產(chǎn)的數據都要進(jìn)行多次核算，確保數據的準確性，為領(lǐng)導的決策提供有效真實(shí)的數據依據。交班時(shí)對本班中遺留問(wèn)題和領(lǐng)導的指示要重點(diǎn)交代，確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過(guò)程中，要聽(tīng)從坐臺調度和領(lǐng)導的安排，深入現常積極配合坐臺調度的工作，將現場(chǎng)信息準確的傳給坐臺調度。對各個(gè)工業(yè)現場(chǎng)都要熟悉，在工作任務(wù)不太繁重的情況下，我也會(huì )勤跑現場(chǎng)，了解現場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì )在現場(chǎng)關(guān)注，靈活處置，對隨時(shí)發(fā)生的`情況及時(shí)向領(lǐng)導和坐臺調度反饋
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績(jì)效團隊的基礎，每個(gè)調度員度應該樹(shù)立全局觀(guān)念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時(shí)刻聽(tīng)從坐臺調度和領(lǐng)導的安排，把現場(chǎng)的情況及時(shí)反應給坐臺調度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。
二、工作中存在的不足
在過(guò)去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離不開(kāi)領(lǐng)導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過(guò)的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調不到位，對領(lǐng)導的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過(guò)程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專(zhuān)業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會(huì )主動(dòng)加強和其他部門(mén)溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習全方位發(fā)展，提高主觀(guān)能動(dòng)性，積極工作，認真落實(shí)領(lǐng)導的指示，在現場(chǎng)要做到勤于觀(guān)察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好工作
工作已經(jīng)接近尾聲，俗話(huà)說(shuō)：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發(fā)揚20xx年的優(yōu)點(diǎn)，改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足，總結過(guò)去，展望未來(lái)。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重，對于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學(xué)習積累經(jīng)驗，善于總結，也希望領(lǐng)導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
調度員工作總結7
歲月如梭，時(shí)光飛逝，轉眼間半年又要過(guò)去了�；厥走^(guò)去的XX上半年，感觸很多，這一年來(lái)對于生產(chǎn)調度來(lái)說(shuō)：即是苦難的一年，也是豐收的一年。特此做一份調度員半年工作總結，來(lái)匯報總結自己的工作進(jìn)展。
作為生產(chǎn)調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應該有預見(jiàn)性。事前應考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節易出現問(wèn)題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
一、總結經(jīng)驗
由于我的社會(huì )經(jīng)驗不足，在與客戶(hù)溝通方面也有一定的困難：上個(gè)月公司派我去送邀請函，其中區衛生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒(méi)有順利完成，事后我總結了一下經(jīng)驗教訓：自己不應該先與他們的領(lǐng)導接觸，通常領(lǐng)導都比較事務(wù)繁忙，他們平時(shí)的會(huì )議都一大堆，所以我會(huì )遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿(mǎn)了自責。但付總及時(shí)的開(kāi)會(huì )又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
一開(kāi)始工作的時(shí)候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽(tīng)客戶(hù)來(lái)電的時(shí)候都會(huì )顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶(hù)具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著(zhù)工作時(shí)間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。工作中我也有犯錯誤的時(shí)候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情領(lǐng)導交代過(guò)后，沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力，打回訪(fǎng)電話(huà)不夠積極。
二、積極端正態(tài)度
維修部是公司運轉的`一個(gè)重要樞紐部門(mén)，許多機器耗材的銷(xiāo)售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開(kāi)維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調度員更要做好客戶(hù)電話(huà)的接待回訪(fǎng)與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門(mén)的調度工作。我主要負責客戶(hù)維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶(hù)裝機檔案，每天一上班我就開(kāi)始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統計，定期進(jìn)行客戶(hù)電話(huà)回訪(fǎng)，按時(shí)完成當天工作，工作從不拖沓，視時(shí)間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會(huì )有計劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，但我都會(huì )騰出時(shí)間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
通過(guò)調度員半年工作總結，我更加堅信凝聚產(chǎn)生力量，團結誕生興旺。作為調度員，應顧全大局，時(shí)刻把提高整個(gè)團隊的凝聚力和向心力作為己任。
調度員工作總結8
工作總結忙忙碌碌間，走過(guò)了充滿(mǎn)感動(dòng)和堅強的 20xx 年。對我個(gè)人而言， 這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著(zhù)感動(dòng)、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往 做人做事的態(tài)度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后， 在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺。在此向各位領(lǐng)導和同事表達誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助�，F將入職以來(lái)思想、學(xué)習和工作情況總結如下：
一、思想意識的轉變
剛剛走出校園的我，沒(méi)有任何的工作經(jīng)驗，走上工作崗位初始也 未參加過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓，很多專(zhuān)業(yè)知識對我來(lái)說(shuō)雖然極具吸引力，但還 是非常陌生，與其他同事之間存在著(zhù)很大的差距。而我也知道自己的 最大缺點(diǎn)就是急躁，很多事情太急于完成而出現錯誤。再加上同事處 理工作的得心應手，而我卻心有余力不足。所以隨著(zhù)這些擔心，初來(lái) 時(shí)的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過(guò) 大家的幫助和自己的學(xué)習，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得 以平復，自己也有了自信和做好工作的決心。
二、學(xué)習方面
作為一名調度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛入職的我在這方 面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學(xué)習，使我掌握 了各種構件的制作流程，明確了生產(chǎn)調度應該具備的能力；在車(chē)間遇 到不明白的問(wèn)題，虛心向工人師傅請教，了解各種設備的用途和工藝 執行情況。我想：只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監管。 三、工作方面 按時(shí)參加生產(chǎn)例會(huì )。協(xié)助領(lǐng)導進(jìn)行生產(chǎn)管理工作，在領(lǐng)導和同事 的精心指導下我學(xué)到更多的知識，積累豐富的工作經(jīng)驗。配合同事完 成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、排版下 料時(shí)間、生產(chǎn)計劃編排、協(xié)調生產(chǎn)、成品發(fā)貨以及與現場(chǎng)項目部溝通 等工作。
三、工作中存在的不足
在過(guò)去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步， 但是這些進(jìn)步都離不 開(kāi)領(lǐng)導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過(guò)的生產(chǎn)組織不力，協(xié) 調不到位，對領(lǐng)導的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過(guò)程中， 由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專(zhuān)業(yè)比較陌生， 造成工作效率降低習甚 至出現錯誤。在以后的工作中，我會(huì )主動(dòng)加強和其他部門(mén)溝通，充分 利用資源，多方面學(xué)習全方位發(fā)展，提高主觀(guān)能動(dòng)性，積極工作，認 真落實(shí)領(lǐng)導的指示， 努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做 的更加完美和成功。
在即將過(guò)去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過(guò)的.路，xx年對我來(lái)說(shuō)是特殊的一年，從校園走向社會(huì )，開(kāi)始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長(cháng)的所有領(lǐng)導和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的在xx廠(chǎng)生產(chǎn)科的工作，所見(jiàn)及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結：
作為xx廠(chǎng)的一名調度來(lái)說(shuō)“調”就是調整、調節、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產(chǎn)上協(xié)調平衡、指揮和監管作用，把各個(gè)車(chē)間、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節組織起來(lái)，協(xié)調起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有節奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結合，根據作業(yè)計劃和領(lǐng)導意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項準備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現和消除生產(chǎn)過(guò)程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬(wàn)噸，由于9—10月份公司限電及xx廠(chǎng)自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計生產(chǎn)線(xiàn)材8xx756。32噸，完成全年計劃產(chǎn)量的86。58%，根據目前狀況我們高線(xiàn)廠(chǎng)在xx月底不可能達到公司要求的產(chǎn)量。但在過(guò)去的一年里我們調度班子服從公司及廠(chǎng)部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習不斷增進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調及各項工作的檢查、學(xué)習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準則，使車(chē)間全年的生產(chǎn)相對穩定順行。
一年來(lái)工作中雖然取得了一些成績(jì)，由于我自身能力有限和專(zhuān)業(yè)知識的薄弱在過(guò)去的工作中也給公司及xx廠(chǎng)帶來(lái)了直接或間接的損失，一次漏接電話(huà)，一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數據不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來(lái)了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng )新，意志不強，文字基礎差，學(xué)習力度不夠。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質(zhì)，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價(jià)值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導、團結同志，主動(dòng)接受來(lái)自各方的意見(jiàn)，積極維護好高線(xiàn)調度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習和實(shí)踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經(jīng)驗，努力把工作做的更好，加強對高線(xiàn)各環(huán)節、各部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識的熟悉，及時(shí)提合理化建議，供領(lǐng)導參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實(shí)事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線(xiàn)調度，來(lái)完成領(lǐng)導給我們下達的生產(chǎn)目標任務(wù)。
調度員工作總結9
20xx年的工作轉瞬又將成為歷史，我來(lái)到調度室已接近一年的時(shí)間了，通過(guò)這段時(shí)間自己不斷的學(xué)習與領(lǐng)導的細心指導，自己在工作上也有了很大的進(jìn)步，但其中仍有很多的不足，為了更好的迎接20xx年的工作，現將本年度的工作總結如下：
工作中的進(jìn)步：
1、首先學(xué)會(huì )了熟練的查驗各種手續，報班、能發(fā)現各種證件到期審驗的日期，及時(shí)告知駕乘人員，避免其因為手續不全等問(wèn)題影響班次的正常發(fā)車(chē)。因為前期自己工作不夠認真仔細，導致車(chē)輛手續不全仍然給其報班，但在認識到這件事情的嚴重性以后，自己在工作中也認真仔細起來(lái)，以后也沒(méi)有大的失誤發(fā)生了。而后在工作中通過(guò)與科室同事的接觸，發(fā)現了他們工作中好的方法，及時(shí)改正自己的不足，很好的提高了自己的工作效率，降低了錯誤的發(fā)生。
2、在處理業(yè)戶(hù)違規與業(yè)戶(hù)打交道的問(wèn)題上，通過(guò)平時(shí)的積累，對《客運服務(wù)管理規范》其中的各項條例，也有了一定的認識，不會(huì )盲目的處理業(yè)戶(hù)，使業(yè)戶(hù)心服口服。
3、通過(guò)結算包車(chē)費用等，對包車(chē)業(yè)務(wù)、開(kāi)具記錄單等也比較熟悉，從之前的一接到包車(chē)電話(huà)就發(fā)怵，到現在能及時(shí)聯(lián)系相關(guān)車(chē)輛，給旅客報價(jià)，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，避免了客戶(hù)的流失。當然這與領(lǐng)導及同事的指導是分不開(kāi)的，記得剛開(kāi)始接觸包車(chē)，記錄單等，有很多的差錯，是主任及時(shí)給予關(guān)心與鼓勵，使自己增加了自信心，更好的完成了自己的工作。
4、對科室各種資料也是有了進(jìn)一步的認識，特別是在下半年的工作中，通過(guò)觀(guān)察與學(xué)習，能理清多種資料，雖然有拖拉和不完善的記錄，但總體上較以前有了很大的進(jìn)步。
5、通過(guò)現場(chǎng)調度的輪崗，自己在現場(chǎng)調度的工作中，也能更好的發(fā)現轉乘以及需要幫助的旅客，給其指引，通過(guò)學(xué)習科室同事韓寧平時(shí)的工作方法對自己有很大幫助，雖然韓寧來(lái)的時(shí)間并不長(cháng)，但他能發(fā)現很多問(wèn)題，這是在以后的現場(chǎng)調度工作中需要完善的地方。
6、在三產(chǎn)銷(xiāo)售方面，通過(guò)下半年科室不斷增加三產(chǎn)的種類(lèi)以及與三科同事的不斷協(xié)作，在三產(chǎn)收入方面有了很大的提高，其次也為駕乘人員提供了更多的選擇與方便，得到廣大駕乘人員的不斷好評，同時(shí)也鍛煉了自己，使自己得到了很大的進(jìn)步。
雖然自己的工作中有了很大的進(jìn)步，但仍然有很多不足的地方：
1、自己的責任心不夠，對工作不夠上心、仔細，導致工作不斷出錯，報班手續不能仔細查驗，給后期的工作帶來(lái)了很大的困擾。包車(chē)紀錄不夠詳細、完善，結算票款頻頻出錯，給 其他部門(mén)的工作帶來(lái)很大的不便，包車(chē)回訪(fǎng)也是等著(zhù)最后一天才寫(xiě)，有時(shí)候還應付公事，不夠嚴謹。
2、執行力不到位，總是領(lǐng)導說(shuō)了才干，有時(shí)候說(shuō)了還不干，不能把工作做到前面，拖泥帶水。不能做好領(lǐng)導的助手，幫助領(lǐng)導解決問(wèn)題。
3、與領(lǐng)導及同事、其他科室溝通不夠，總是自以為是，導致工作總是固步自封，不能進(jìn)步，自己的想法不能及時(shí)與領(lǐng)導溝通，缺乏創(chuàng )新，不能為科室提出合理化建議。信息溝通不能及時(shí)反饋，不能從大局出發(fā)，延誤了工作的進(jìn)行。
4、和自己科室的同事協(xié)作還不夠，導致工作總是滯后，不能很好的分工使工作事半功倍，與三科的同事溝通不夠及時(shí)，工作總是很被動(dòng)，沒(méi)有把工作做在前面。
5、三產(chǎn)銷(xiāo)售雖然有了很大的進(jìn)步，但是還是沒(méi)有走出去，存在等客上門(mén)的現象，不夠積極主動(dòng)，沒(méi)有學(xué)好別人的方式方法，創(chuàng )新不夠，自以為是。
其實(shí)工作中還有很多的不足和需要進(jìn)步的地方，在20xx年還有很多需要進(jìn)步的'地方：
首先在業(yè)務(wù)知識學(xué)習方面，要制定計劃，不斷完善自己，不僅線(xiàn)路知識要不斷加深，其次弟子規也要不斷溫習，科室的各項紀錄也要不斷紀錄與學(xué)習，使自己盡快的獨擋一面，能獨立的處理好崗上的問(wèn)題。
第二，三產(chǎn)銷(xiāo)售上要多向其他的同事學(xué)習，不斷宣傳，不斷有新的思路和想法，不斷的交流各自的經(jīng)驗，使科室在三產(chǎn)銷(xiāo)售上有更多的種類(lèi)與進(jìn)步，做到與時(shí)俱進(jìn)。
第三，加強與領(lǐng)導及同事之間的溝通，做到有問(wèn)題及時(shí)反饋，向領(lǐng)導匯報，科室的問(wèn)題及時(shí)與對班溝通，不能耽誤工作避免工作有滯后的現象，業(yè)戶(hù)反應的問(wèn)題及其他科室的問(wèn)題，也要及時(shí)幫助解決，避免拖拉現象。
第四，對惡劣天氣及其他應急預案，要及時(shí)詢(xún)問(wèn)溝通，爭取盡快做到能獨擋一面，避免因與其他車(chē)站和其他部門(mén)的溝通不及時(shí)，耽誤正常的工作。
第五，作為責任小組的組員，要積極配合組長(cháng)的各項工作，主動(dòng)積極的獻計獻策，為小組爭光，為科室建設貢獻自己的一份力量，在明年的工作中自己不僅要做好自己小組的工作，更要配合其他小組，做好檢查及學(xué)習業(yè)務(wù)的工作。
20xx年的工作還將要繼續，在將來(lái)的一年里，我會(huì )繼續努力，將自己的工作提高到一個(gè)新的檔次，我會(huì )盡我所能的工作，幫助科室的發(fā)展，相信我們的科室在新的一年會(huì )更加優(yōu)秀，總站的明天會(huì )更加美好。
調度員工作總結10
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我到公司已有7個(gè)月了�；仡欉@幾個(gè)月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著(zhù)環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來(lái)說(shuō)20xx年是我步入社會(huì )很有意義的一年，也是我成為上班族以來(lái)的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現理想抱負的平臺與機會(huì )。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓，同時(shí)也感謝公司經(jīng)理，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習方面的監督與引導，及其張姐平時(shí)的指導對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過(guò)這大半年來(lái)的不斷學(xué)習與努力，以及領(lǐng)導，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個(gè)大家庭中，我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該說(shuō)這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長(cháng)了，也逐漸走向成熟了�，F在就我08年的工作情況總結如下：
一，積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運轉的一個(gè)重要樞紐部門(mén)，許多機器耗材的銷(xiāo)售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開(kāi)維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調度員更要做好客戶(hù)電話(huà)的接待回訪(fǎng)與維修員的調配工作。
自 5月底，我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門(mén)的調度工作。我主要負責客戶(hù)維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶(hù)裝機檔案，每天一上班我就開(kāi)始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統計，定期進(jìn)行客戶(hù)電話(huà)回訪(fǎng)，按時(shí)完成當天工作，工作從不拖沓，視時(shí)間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會(huì )有計劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，但我都會(huì )騰出時(shí)間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二，總結經(jīng)驗，改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時(shí)候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先；工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情領(lǐng)導交代過(guò)后，沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力，打回訪(fǎng)電話(huà)不夠積極：比如，一開(kāi)始工作的時(shí)候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽(tīng)客戶(hù)來(lái)電的時(shí)候都會(huì )顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶(hù)具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著(zhù)工作時(shí)間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的.提高。
由于我的社會(huì )經(jīng)驗不足，在與客戶(hù)溝通方面也有一定的困難：上個(gè)月公司派我去送邀請函，其中區衛生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒(méi)有順利完成，事后我總結了一下經(jīng)驗教訓：自己不應該先與他們的領(lǐng)導接觸，通常領(lǐng)導都比較事務(wù)繁忙，他們平時(shí)的會(huì )議都一大堆，所以我會(huì )遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿(mǎn)了自責。但付總及時(shí)的開(kāi)會(huì )又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三，工作目標，發(fā)展前景
由于今年比較特殊，經(jīng)濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著(zhù)倒閉，許多人都面臨著(zhù)失業(yè)，商場(chǎng)如戰場(chǎng)，職場(chǎng)如沙場(chǎng)，養兵千日用兵一時(shí)，怎么打好這場(chǎng)經(jīng)濟戰，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個(gè)多災多難的時(shí)期，作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實(shí)地的工作，有國就有家，有家就有個(gè)人，公司。
調度員工作總結11
礦調度是煤礦企業(yè)管理中的一項專(zhuān)業(yè)工作，是一門(mén)管理科學(xué)，是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節，加強調度工作，能夠克服生產(chǎn)中的脫節現象，使各環(huán)節之間、各部門(mén)之間的工作保持相互協(xié)調，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，作為礦井調度員，要深入現場(chǎng)了解一切，包括各采掘面斷面情況，打鉆抽放情況，通風(fēng)情況，瓦斯情況，運輸情況等，才能抓好調度工作。調度工作必須在詳盡地了解生產(chǎn)過(guò)程的基礎上進(jìn)行，調度員要隨時(shí)深入現場(chǎng)，看清現場(chǎng)工作面情況以及了解基層意見(jiàn)和要求，集思廣益，去偽存真，掌握第一手資料。
一名調度員，只有在詳細地了解煤礦日常生產(chǎn)活動(dòng)的基礎上，才能正確及時(shí)地解決生產(chǎn)活動(dòng)中的問(wèn)題。生產(chǎn)調度員要想搞好當班安全生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)管理是以基礎管理為中心的，如何做好基礎管理工作，我想必須從以下四個(gè)方面入手：
一、 內強管理，外塑形象
作為生產(chǎn)調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應該有預見(jiàn)性，事前應考慮到在什么時(shí)候，哪個(gè)環(huán)節易出現問(wèn)題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，首先應懂行，執法必須執法，一方面應熟練掌握生產(chǎn)流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產(chǎn)管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為生產(chǎn)調度員，不是某一個(gè)車(chē)間的調度員，而是整個(gè)礦井的調度員，應時(shí)刻謹記以維護礦井得整體形象作為自己得工作核心，對待領(lǐng)導不卑不亢。對待同志熱心幫助、對待問(wèn)題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績(jì)不驕不躁、對待事物總結反思，說(shuō)話(huà)鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據，獎罰公平公正。
作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時(shí)把領(lǐng)導安排的工作落實(shí)到現場(chǎng)，不延誤，不因個(gè)別單位原因影響采掘生產(chǎn)進(jìn)度，理清重點(diǎn)和非重點(diǎn)。煤礦企業(yè)調度工作，它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調、監督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問(wèn)題要及時(shí)。
二、 堅持原則，事實(shí)求是
生產(chǎn)中不可能沒(méi)有問(wèn)題，但是原則性的問(wèn)題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，
決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對原則性的問(wèn)題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。
對安全生產(chǎn)影響的協(xié)調處理在調度員接完班后，就必須主動(dòng)調度，按時(shí)查問(wèn)各生產(chǎn)環(huán)節的工作狀況，在日常生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì )出現許多的生產(chǎn)影響，調度員在接到有生產(chǎn)影響匯報的時(shí)候，就是調度員發(fā)揮作用的時(shí)候。調度員在協(xié)調處理各種問(wèn)題的時(shí)候，必須按照輕重緩急來(lái)平衡。由于煤礦生產(chǎn)情況比較多變，當突然出現局部失調時(shí)，調度員要根據問(wèn)題的輕、重、緩、急的程度，本著(zhù)先急后緩、先重后輕的.原則，統一籌劃，協(xié)調解決。在處理問(wèn)題前一定要確定問(wèn)題的緊迫程度和重要程度，調查問(wèn)題發(fā)生的原因和過(guò)程，根據問(wèn)題的緊要程度，解決問(wèn)題所需要時(shí)間和工作量，統籌安排先后次序。才能把問(wèn)題解決好。井下出現的問(wèn)題，往往需要各個(gè)部門(mén)的配合才能解決好，在部門(mén)之間的的協(xié)調上，一定要按照以下平衡原則進(jìn)行：一切從安全生產(chǎn)需要出發(fā)，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以提高經(jīng)濟效益為中心，面向井下，二線(xiàn)為了一線(xiàn)，輔助為了生產(chǎn)，井上為了井下。各生產(chǎn)環(huán)節，必須協(xié)調一致，緊密配合，只有保持各生產(chǎn)環(huán)節之間的平衡狀態(tài)，才能保證生產(chǎn)系統的正常工作，促使生產(chǎn)的順利進(jìn)行。大量的調度工作是解決各環(huán)節之間出現的矛盾，平衡各環(huán)節之間出現的失調現象。
三、廉正自律、公平公正
作為一名調度員。首先要有自律性，要求職工做到的自己必須認真做到，要求職工不做的自己首先一定不要做，制度面前人人平等，不搞特殊，不濫用權利，行為檢點(diǎn)，作風(fēng)正派，對于一些事情的處理，要堅持原則，公平公正，一碗水端平�？偨Y煤礦調度員，應該是一支高能力、高標準、高素質(zhì)的戰斗隊伍，能夠精細化處理一切生產(chǎn)安全任務(wù)，協(xié)調井上下運輸、機電、采煤、掘進(jìn)、通風(fēng)、瓦斯抽放等工作的正常開(kāi)展，保證礦井按照采掘部署正規有效地進(jìn)行，安全完成全礦的安全生產(chǎn)任務(wù)。調度員必須發(fā)揮好職位功能，掌握整個(gè)礦井的安全生產(chǎn)需要，全方位調度一切力量保證礦井的安全高效發(fā)展。對應急事故能及時(shí)協(xié)調解決，使經(jīng)濟損失在最小范圍內。
四、工作目標，發(fā)展前景
在這個(gè)科技是先進(jìn)生產(chǎn)力的時(shí)期，作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實(shí)地的工作，有國就有家，有家就有個(gè)人，煤礦就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時(shí)更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性，多為煤礦安全生產(chǎn)管理出份力，也能為領(lǐng)導排憂(yōu)解難。我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行，使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
在今后的工作中我一定倍加努力的工作，盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為煤炭事業(yè)奉獻自己的力量。
五、務(wù)實(shí)創(chuàng )新，團結奮進(jìn)
干工作重在認真，做好工作重在務(wù)實(shí)，認真體現現在工作的過(guò)程，務(wù)實(shí)則反映出工作的結果，作為一名管理人員，既要做一個(gè)一言九鼎的實(shí)干家，又要做一個(gè)標新立異的創(chuàng )新先鋒，創(chuàng )新源于思考，思考源于總結，總結源于反思，對于一些問(wèn)題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問(wèn)題中，認真抓住主要問(wèn)題，在主要的問(wèn)題中，摸清問(wèn)題發(fā)生的規律，把復雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化，把簡(jiǎn)單的問(wèn)題重復化，不因循守舊，不墨守成規。
凝聚產(chǎn)生力量，團結誕生興旺，作為調度員，應顧全大局，時(shí)刻把提高整個(gè)團隊的凝聚力和向心力作為已任，與大家多交流思想，多溝通情況，增進(jìn)理解和支持，而且多換為思考，多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少職責、以誠相待，同舟共濟，團結奮進(jìn)。營(yíng)造奮進(jìn)，營(yíng)造一個(gè)充滿(mǎn)生機活力、拼搏奮進(jìn)的高效的團隊。
總之，做一名合格的生產(chǎn)調度員必須全面要求自己，虛心學(xué)習、自動(dòng)自發(fā)，拼搏奮進(jìn)。
調度員工作總結12
一、加強執行力
調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領(lǐng)導下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開(kāi)會(huì )我都會(huì )將領(lǐng)導將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車(chē)間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達給車(chē)間主任或者班長(cháng)，并監督其執行情況。遇到客觀(guān)性不能解決的問(wèn)題時(shí)，先匯報給領(lǐng)導，待領(lǐng)導裁決后在進(jìn)行執行，絕不改變領(lǐng)導的想法和安排;執行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車(chē)間生產(chǎn)執行好、落實(shí)好、監督好、服務(wù)好!
二、強化質(zhì)量管理
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進(jìn)行復查，發(fā)現不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習慣;加強工藝執行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的`次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠(chǎng)最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規范了無(wú)菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀(guān)形象美觀(guān)好看。最后一關(guān)就是監督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無(wú)日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
三、安全預防
安全危及人員生命危險，在這個(gè)問(wèn)題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現不少安全隱患，例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車(chē)人員推車(chē)不用手扶，用力過(guò)猛。3、消毒員刷下水道無(wú)任何防范措施。4、……等等一些不規范的問(wèn)題。針對這些情況，我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現，避免出現重大的安全事故。
四、以人為本
人員流失率高與職能部門(mén)人員也是息息相關(guān)的，以前在車(chē)間工作期間，深有體會(huì )，所以現在能在車(chē)間與職工多換位思考，出現偶爾或者客觀(guān)性問(wèn)題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問(wèn)題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問(wèn)題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車(chē)間干部和領(lǐng)導。
調度員工作，只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，會(huì )迎來(lái)明天的成功。
調度員工作總結13
20__年，公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿(mǎn)的完成了全年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(cháng)，回顧過(guò)去的一段時(shí)間，現將主要工作總結如下：
1、從1月份開(kāi)始原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶(hù)的運輸計劃完成運輸任務(wù)日拉運量超過(guò)萬(wàn)噸，沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨，并且在節假日能配合客戶(hù)的要求，做好運輸的安排和監督工作，保證了客戶(hù)安排的任務(wù)按時(shí)完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理及車(chē)輛相關(guān)的.管理工作。
3、車(chē)輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車(chē)輛的檢查，要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查，發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應。每月每季度每半年按照規定安排做好車(chē)輛的保養和維護，保證了車(chē)輛未出現較大的問(wèn)題。
4、每天要求運輸公司做好配車(chē)安排，對于車(chē)輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
5、工具的管理，要求運輸公司對每臺車(chē)配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。聯(lián)絡(luò )工作，對于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò )工作，客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò )報告，并做好本部門(mén)以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò )工作。為公司節約了很多成本，增加了效益參與了客戶(hù)的拜訪(fǎng)和開(kāi)發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習期間得到了鍛煉，受益匪淺。
展望新的20__新的開(kāi)始，讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開(kāi)端，新的目標和任務(wù)，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防為主，綜合治理’原則。采取監督互信服務(wù)，讓運行在路上車(chē)，安全運行，在新的_____，讓我懷著(zhù)滿(mǎn)懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實(shí)做好理性化服務(wù)，為‘上情下達，下達上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設，進(jìn)一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動(dòng)，使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作，認認真真抓實(shí)效，一步一步見(jiàn)成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效，在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn)，為更好的發(fā)展而工作。
在新的20__我要做到以下幾個(gè)方面；
第一，要愛(ài)崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統一思想，同一個(gè)目標，同一個(gè)方向，同一個(gè)要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二，遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫(xiě)，字體清晰明了，電話(huà)用禮貌用語(yǔ)接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無(wú)失誤，無(wú)漏洞。
第三，交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來(lái)，我不走具體要求。
第四，團結同志，互幫互愛(ài)，塑造好的形象，樹(shù)立好的風(fēng)范。
第五，參加多項活動(dòng)，提高自身水平，增強業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強工作能力，不斷學(xué)習文化知識，提高業(yè)務(wù)能力。時(shí)刻要求自己，警示自己在工作上、上進(jìn)水平。
調度員工作總結14
從事調度室調度員工作。至今已將六個(gè)年頭，通過(guò)領(lǐng)導和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習與鍛煉，已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點(diǎn)心得體會(huì )闡述如下。
調度工作是押運公司的核心指揮機關(guān)，調度員編制好車(chē)輛運行計劃，僅僅是調度工作的開(kāi)始，更重要的是保證車(chē)輛運行計劃的實(shí)施。調度員掌握和指揮押運公司的3大資源，計劃，車(chē)輛，人員，在業(yè)務(wù)運行過(guò)程中，調度員既是上級部門(mén)和領(lǐng)導的參謀，又是車(chē)輛的指揮員，既是車(chē)組人員的勤務(wù)員，又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調度員的主動(dòng)性和積極性，合理安排，科學(xué)調度，保證充足運力，最大限度發(fā)揮押運車(chē)輛運輸的能效，使現有的線(xiàn)路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調度的.日常工作
1、調度員首先要有干一行愛(ài)一行踏實(shí)工作的精神，主動(dòng)積極，認真負責，秉公辦事，具有沉著(zhù)，機智，果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業(yè)務(wù)情況，編制車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)計劃，進(jìn)行有計劃的指揮調度。要了解公司的經(jīng)營(yíng)計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標完成進(jìn)度情況。了解當前運營(yíng)形式，熟悉各線(xiàn)路業(yè)務(wù)情況及流量，流向，季節性變化并掌握天氣變化情況；熟悉押運各項規章制度和交通安全法規；熟知各類(lèi)汽車(chē)的一般技術(shù)狀況，車(chē)型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況，個(gè)性，愛(ài)好，身體健康狀況等。
2、其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃，隨時(shí)了解計劃進(jìn)行情況，聽(tīng)取各方面反映，做好調查記錄；隨時(shí)掌握各線(xiàn)路車(chē)況，路況，加強與各中隊，車(chē)組和用車(chē)客戶(hù)單位聯(lián)系，保證內外協(xié)作，溝通及時(shí)，增強突發(fā)事件應急能力。在節假日期間，科學(xué)合理調整運力，使車(chē)輛的利用率，效益最大化。調度員應經(jīng)常深入現場(chǎng)了解運營(yíng)實(shí)際，掌握運營(yíng)進(jìn)度�，F場(chǎng)調度要與中隊和車(chē)組調度密切配合，合理調劑計劃，變更車(chē)輛運行計劃及時(shí)與客戶(hù)，中隊和車(chē)組溝通。做好公司各項登記統計的換發(fā)工作。對現場(chǎng)出現的各種違規現象及時(shí)反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度，簽發(fā)行車(chē)變更單，詳細交代工作與安全事項，做好車(chē)輛動(dòng)態(tài)記錄工作，回收行車(chē)臨時(shí)派車(chē)單與各項統計，并做好登記。交接班時(shí)做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進(jìn)調度工作，發(fā)現有關(guān)情況，及時(shí)向領(lǐng)導請示，匯報，按照企業(yè)制度，科學(xué)合理調度，靈活機動(dòng)恰當處理各種有關(guān)客戶(hù)，車(chē)輛，車(chē)組人員日常運營(yíng)中發(fā)生的問(wèn)題。
3、調度員要加強對車(chē)組人員及客戶(hù)的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對他們一視同仁，積極協(xié)調并解決運營(yíng)中出現的問(wèn)題。杜絕擾亂正常運營(yíng)行為的發(fā)生，嚴禁不按正常路線(xiàn)行駛，誤點(diǎn)，漏點(diǎn)等現象。對公司管理規章制度和通知及時(shí)通知到中隊，幫助上級完成車(chē)輛，駕駛員年審，年度換證等工作。在了解當前運營(yíng)的情況下積極申請新增線(xiàn)路與更新車(chē)輛，擴大公司新的效益增長(cháng)點(diǎn)。
調度員還要為廣大車(chē)組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會(huì )與學(xué)習。根據公司的要求督促車(chē)組做好文明服務(wù)工作，達到公司要求，讓客戶(hù)滿(mǎn)意。及時(shí)處理好客戶(hù)，承運人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實(shí)履行好服務(wù)承諾，對客戶(hù)投訴要認真核查，及時(shí)處理，投訴處理率140%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現的問(wèn)題及時(shí)溝通及時(shí)整改，交流各自工作經(jīng)驗，廣泛吸收各方面的意見(jiàn)，持續改進(jìn)調度工作。
二、調度員的工作要領(lǐng)
調度員工作最大的特點(diǎn)來(lái)自于對車(chē)組執行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣，性格，愛(ài)好，每個(gè)人都有差異的，說(shuō)實(shí)話(huà)很難去了解每個(gè)車(chē)組隊員的心思。這個(gè)時(shí)候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿(mǎn)足他們的要求，因為好的心情是安全行車(chē)的條件之一，但是，也不能一味去滿(mǎn)足他們，要有魄力，不執行計劃就要通知相關(guān)單位按照規章處罰，要嚴格執行調度計劃，保證調度命令的嚴肅性，還要做公平公正，嚴禁以權謀私，堅持以人為本，把車(chē)組人員當成我們的客戶(hù)，調度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車(chē)組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。
要堅持自我學(xué)習，不斷總結，不斷完善。調度工作沒(méi)有最好，只有更好。影響道路運輸的環(huán)境每天都在變化，要不斷地觀(guān)察每車(chē)的計劃執行情況，認真總結，持續改進(jìn)。
調度員工作總結15
20xx年是我進(jìn)入公司第一年，對于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是非同尋常的一年。本人于X月份進(jìn)入公司，至今已有大半年時(shí)間，期間，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，在同事之間相互幫助下，本人努力學(xué)習，積極工作，在最快的時(shí)間內適應了公司當前的工作業(yè)務(wù)，較好的完成了相關(guān)工作任務(wù)。
一、20xx年工作總結
通過(guò)日常工作的積累，本人總結出該崗位的核心工作是售后和調度。售后服務(wù)和協(xié)調配合兩個(gè)關(guān)鍵詞無(wú)時(shí)無(wú)刻不充斥著(zhù)我每天的工作任務(wù)之中。在當前社會(huì )的大環(huán)境下，售后服務(wù)已經(jīng)證實(shí)為各大企業(yè)平臺的成功之關(guān)鍵，做好售后已然成為企業(yè)能否長(cháng)遠發(fā)展的重中之重。本人20xx年進(jìn)入公司以來(lái)一直緊緊圍繞如何做好售后服務(wù)開(kāi)展工作。
1、應公司規章制度，我除了每天在規定時(shí)間段內做完客戶(hù)電話(huà)回訪(fǎng)，還充分利用之前在酒店前臺工作時(shí)積累的工作經(jīng)驗跟客戶(hù)耐心溝通，曉之以理動(dòng)之以情，讓客戶(hù)能理解和配合我們的工作，從而提升公司的品牌效益。
2、在工程施工驗收完畢后，定期對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)，了解客戶(hù)需求。對客戶(hù)在使用中碰到問(wèn)題，及時(shí)通知技術(shù)員逐一解決，并做好回訪(fǎng)記錄。例如汝城信息化建設館項目，即便設備安裝分散，使用客戶(hù)多，我依然克服困難根據客戶(hù)名單一一做了詳細的回訪(fǎng)，并及時(shí)安排、解決了客戶(hù)所遇到的各種問(wèn)題。
3、堅持每周六召開(kāi)技術(shù)部會(huì )議、分析本周工作中的技術(shù)問(wèn)題，注意事項等。對于技術(shù)員在一周工作中碰到的疑難雜癥，在會(huì )議上進(jìn)行綜合討論分析，盡可能的做出解決方案，并及時(shí)將方案反饋給客戶(hù)，解決客戶(hù)問(wèn)題。
4、把每一筆返修件登記在案，積極跟倉庫協(xié)調，全程跟蹤返修件的到位情況，以最快速度將返修物品催回，把客戶(hù)投訴降為零。
對于剛剛進(jìn)入公司的新員工如何處理好與同事之間的關(guān)系成為了調度員工作中的第一要務(wù)。為了讓同事理解自己的工作職責相互配合完成其工作任務(wù)必須嚴而律己
1、半年來(lái)嚴格遵守公司規章制度，從言行舉止嚴格要求自己。以身作則，公私分明，做好表率作用。
2、充分利用自己性格優(yōu)勢與每個(gè)同事都做到和睦相處，盡量保持彼此之間的最大信任度，比如：11月份荷葉中心校200多臺筆記本安裝系統，每個(gè)工作人員從卸貨、搬運到安裝，連續的加班加點(diǎn)均毫無(wú)怨言，及時(shí)在校方規定的時(shí)間內完成全部工作任務(wù)。
3、在工作上嚴格把關(guān)，堅持以老帶新，取長(cháng)補短的原則，半年來(lái)沒(méi)出現任何安全事故
。4、堅持每月25日對技術(shù)員工具進(jìn)行清理盤(pán)點(diǎn)，對技術(shù)員在自己工作范圍外損壞遺失的工具，思想匯報專(zhuān)題要求其自行補齊，并對正常損耗的工具進(jìn)行更換，從根本上避免因為工具問(wèn)題從而無(wú)法完成工作任務(wù)的情況發(fā)生。5、對技術(shù)員的每一筆報帳做到了嚴格審核，絕不允許虛報、多報、謊報。每個(gè)項目完工后及時(shí)跟相關(guān)工作人員核對好所需資金并做好相關(guān)記錄。對工程項目的施工材料要求項目負責人嚴格控制，優(yōu)先使用倉庫剩余物品，并在完工后把剩余的材料與倉庫負責人一起按照《工具借用表》進(jìn)行核對，做好交接后交還倉庫，以便下次使用。對工程中丟失的材料及其工具等物品，由項目負責人負責。
二、20xx年工作計劃
明年將是我進(jìn)入公司的第二年，為了回饋公司領(lǐng)導及其同事對我的信賴(lài)，我必將在新的一年里更加積極努力的工作以更加優(yōu)異的成績(jì)回報大家。
1、更加嚴格的要求自己，堅決執行公司規章制度保證做到不遲到不早退，加速熟悉并應用本崗位職責制度，在公司在不斷改革，訂立新規的同時(shí)積極學(xué)習，充分勝任自身崗位，成為公司一名優(yōu)秀的客服調度。
2、善于分析問(wèn)題解決問(wèn)題，優(yōu)先對客戶(hù)的問(wèn)題進(jìn)行分析，然后以事件的輕重緩急進(jìn)行安排工作。盡求在公司要求時(shí)間內提前給與客戶(hù)反饋，在售后服務(wù)上做到急客戶(hù)之所急，想客戶(hù)之所想，把客戶(hù)投訴率降至最低。
3、提前規劃工作任務(wù)和業(yè)務(wù)安排，對所有提前布置的工作任務(wù)提前進(jìn)行劃分，隨時(shí)預備好技術(shù)員所需工具材料，保證每次調派技術(shù)員不緊急不慌亂。
4、堅持做好每天的日常工作，建立健全電話(huà)回訪(fǎng)工作和客戶(hù)資料的管理工作。認真對待每一位客戶(hù)及潛在客戶(hù)，對客戶(hù)反映的情況和技術(shù)員的處理措施進(jìn)行記錄整理歸檔。
5、優(yōu)化完善自身工作方式方法，不僅僅要了解客戶(hù)還要了解同事。更加合理的調派技術(shù)員，避免其在工作中出現情緒化，從而影響工作任務(wù)的完成，并且避免人才的流失。
6、加強與技術(shù)總監對季度考核的細節把控，提前確定好考核培訓內容。對技術(shù)員未通過(guò)的項目，進(jìn)行單獨的技術(shù)培訓后再進(jìn)行考試，直致通過(guò)。確保所有技術(shù)員在技術(shù)上都過(guò)得關(guān)，過(guò)得硬。
20xx年我作為公司的一名新員工，在工作中確實(shí)有些不盡人意的地方，但是在新的一年里我必將全部改正完善，成為公司一名同事滿(mǎn)意，領(lǐng)導滿(mǎn)意的售后調度員。
工作總結忙忙碌碌間，走過(guò)了充滿(mǎn)感動(dòng)和堅強的20xx年。對我個(gè)人而言，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著(zhù)感動(dòng)、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后，在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺。在此向各位領(lǐng)導和同事表達誠摯的謝意，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助�，F將入職以來(lái)思想、學(xué)習和工作情況總結如下：
一、思想意識的轉變
剛剛走出校園的我，沒(méi)有任何的工作經(jīng)驗，走上工作崗位初始也未參加過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓，很多專(zhuān)業(yè)知識對我來(lái)說(shuō)雖然極具吸引力，但還是非常陌生，與其他同事之間存在著(zhù)很大的差距。而我也知道自己的最大缺點(diǎn)就是急躁，很多事情太急于完成而出現錯誤。再加上同事處理工作的得心應手，而我卻心有余力不足。所以隨著(zhù)這些擔心，初來(lái)時(shí)的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過(guò)大家的幫助和自己的學(xué)習，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得以平復，自己也有了自信和做好工作的決心。
二、學(xué)習方面
作為一名調度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學(xué)習，使我掌握了各種構件的制作流程，明確了生產(chǎn)調度應該具備的能力；在車(chē)間遇到不明白的問(wèn)題，虛心向工人師傅請教，了解各種設備的用途和工藝執行情況。我想：只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監管。三、工作方面按時(shí)參加生產(chǎn)例會(huì )。協(xié)助領(lǐng)導進(jìn)行生產(chǎn)管理工作，在領(lǐng)導和同事的'精心指導下我學(xué)到更多的知識，積累豐富的工作經(jīng)驗。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、排版下料時(shí)間、生產(chǎn)計劃編排、協(xié)調生產(chǎn)、成品發(fā)貨以及與現場(chǎng)項目部溝通等工作。
三、工作中存在的不足
在過(guò)去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離不開(kāi)領(lǐng)導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過(guò)的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調不到位，對領(lǐng)導的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過(guò)程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專(zhuān)業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會(huì )主動(dòng)加強和其他部門(mén)溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習全方位發(fā)展，提高主觀(guān)能動(dòng)性，積極工作，認真落實(shí)領(lǐng)導的指示，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
在即將過(guò)去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過(guò)的路，xx年對我來(lái)說(shuō)是特殊的一年，從校園走向社會(huì )，開(kāi)始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長(cháng)的所有領(lǐng)導和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的在xx廠(chǎng)生產(chǎn)科的工作，所見(jiàn)及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結：
作為xx廠(chǎng)的一名調度來(lái)說(shuō)“調”就是調整、調節、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產(chǎn)上協(xié)調平衡、指揮和監管作用，把各個(gè)車(chē)間、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節組織起來(lái)，協(xié)調起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有節奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結合，根據作業(yè)計劃和領(lǐng)導意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項準備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現和消除生產(chǎn)過(guò)程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬(wàn)噸，由于9—10月份公司限電及xx廠(chǎng)自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計生產(chǎn)線(xiàn)材8xx756。32噸，完成全年計劃產(chǎn)量的86。58%，根據目前狀況我們高線(xiàn)廠(chǎng)在xx月底不可能達到公司要求的產(chǎn)量。但在過(guò)去的一年里我們調度班子服從公司及廠(chǎng)部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習不斷增進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調及各項工作的檢查、學(xué)習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準則，使車(chē)間全年的生產(chǎn)相對穩定順行。
一年來(lái)工作中雖然取得了一些成績(jì)，由于我自身能力有限和專(zhuān)業(yè)知識的薄弱在過(guò)去的工作中也給公司及xx廠(chǎng)帶來(lái)了直接或間接的損失，一次漏接電話(huà)，一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數據不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來(lái)了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng )新，意志不強，文字基礎差，學(xué)習力度不夠。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質(zhì)，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價(jià)值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導、團結同志，主動(dòng)接受來(lái)自各方的意見(jiàn)，積極維護好高線(xiàn)調度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習和實(shí)踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經(jīng)驗，努力把工作做的更好，加強對高線(xiàn)各環(huán)節、各部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識的熟悉，及時(shí)提合理化建議，供領(lǐng)導參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實(shí)事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線(xiàn)調度，來(lái)完成領(lǐng)導給我們下達的生產(chǎn)目標任務(wù)。
調度員工作總結16
最近，公交三分公司的何軍副隊長(cháng)說(shuō)起一個(gè)調度員，連說(shuō)3個(gè)“想不到”:一，想不到她跟師1個(gè)月就能單放了。一般新人跟師3個(gè)月才單放。二，想不到她去大關(guān)北站房同時(shí)調度3條公交線(xiàn)的半年里，沒(méi)打過(guò)一個(gè)電話(huà)向我求助。以前新調度員會(huì )打求援電話(huà)給我——‘隊長(cháng)，唔，車(chē)子放光了，介個(gè)辦？唔，隊長(cháng)，司機不肯跑了，介個(gè)辦？’三，想不到她在3個(gè)站房輪轉當替班調度，面臨多條線(xiàn)路和160多位司機，那么多變動(dòng)，弄得煞清爽。叫我放都有點(diǎn)吃力的�！蹦┝�，他說(shuō)這么一句:“一個(gè)年紀輕輕的大學(xué)生，不知道怎么搞定的？”
他說(shuō)的這個(gè)人叫李彥灝，去年進(jìn)公交的大學(xué)生調度員，畢業(yè)于浙江財經(jīng)學(xué)院會(huì )計專(zhuān)業(yè)。
去年杭州公交集團曾招聘大學(xué)生調度員，引起很大關(guān)注。高學(xué)歷者到基層不一定適應良好。招聘到現在快一年了，有人進(jìn)去了又出來(lái)了。
何隊長(cháng)的疑問(wèn)引起了我的好奇。調度員是公交最基層的管理者，可這個(gè)崗位又不是領(lǐng)導。作為職場(chǎng)新人，這個(gè)大學(xué)生是如何把司機“管理”得得心應手呢？
現在在基層工作的大學(xué)生越來(lái)越多，李彥灝的職場(chǎng)闖關(guān)記對80后、90后有什么啟發(fā)？
第一關(guān)·難度指數5星
單放第一天同時(shí)調度3條線(xiàn)
出大錯末班沒(méi)人跑，急哭
我面前的李彥灝金色卷發(fā)，兩只時(shí)尚手機擺旁邊，肥肥的工作服掩飾不住她對時(shí)尚的敏感。
她說(shuō)，第一天單放是去年9月9日，為什么記得這么牢？因為當時(shí)犯了一個(gè)大差錯，失控哭了。當時(shí)在大關(guān)北站，同時(shí)調度80路、88路和342路3條線(xiàn)。70多個(gè)司機都是第一次接觸，太難了。雖然提前做過(guò)功課，但還是手忙腳亂，中飯都沒(méi)時(shí)間吃。好不容易白天應付過(guò)去了，晚上出錯了。我把原本定好的末班司機提前安排出發(fā)，結果末班發(fā)車(chē)時(shí)間到了，沒(méi)車(chē)了。糟了�。ü卉�(chē)末班時(shí)間沒(méi)車(chē)是很大的差錯）。我的眼淚嘩嘩地就來(lái)了。當時(shí)司機陳斌看了我搖搖頭說(shuō)，“奶奶啊，你介個(gè)放得這個(gè)樣子哦�！蓖Ａ藥酌腌�，他主動(dòng)提出來(lái)幫我加跑這圈。我那個(gè)感激啊。
第二關(guān)·難度指數3星
只叫車(chē)號調度，差點(diǎn)被人涮
2個(gè)工作日狂背70位司機名字
昨天上午我來(lái)到李彥灝工作的站房——大關(guān)終點(diǎn)站，她要調度64路和321路兩條線(xiàn)。司機陸續來(lái)報到簽單，她不停地寫(xiě)著(zhù)或點(diǎn)鼠標發(fā)發(fā)車(chē)指令，忙而不亂�！傍P娟，小仙今天不來(lái)早***啊”，司機的名字叫得很親熱。
“這么多司機，你是怎么記住人名的？”我問(wèn)。
李彥灝說(shuō)，“我在3個(gè)站房輪流做，大概要接觸160個(gè)司機。我鬧過(guò)笑話(huà)。有一次問(wèn)某某來(lái)了沒(méi)，好出車(chē)了。旁邊一個(gè)人說(shuō)，他沒(méi)來(lái)。我正愁，馬上有人插話(huà)，他早來(lái)啦，就在你邊上。我很狼狽。下班后我就狂背司機的名字和行車(chē)計劃。2個(gè)工作日，人名和長(cháng)相基本對上號了。起初都叫某某師傅，后來(lái)熟了，也稱(chēng)呼起名兒來(lái)。在記他們人名的時(shí)候，盡可能記他們的個(gè)性。個(gè)性不同，行車(chē)調度略有差異的。這也是我需要做功課的地方。他們也開(kāi)始叫我小李子或小彥，關(guān)系就熟絡(luò )起來(lái)�！�
第三關(guān)·難度指數4星
要知道司機最需要什么？
想辦法讓司機多休息1分鐘也好
昨天上午10點(diǎn)多，一輛64路車(chē)到終點(diǎn)站，只見(jiàn)李彥灝風(fēng)一陣沖出站房上了車(chē)，女司機則下車(chē)沖向廁所。兩人匆匆一笑，沒(méi)一句話(huà)。李彥灝在車(chē)上簽調度路單，并監督乘客投幣。
“你們這么默契，事先有約定嗎？你怎么知道她需要你上車(chē)幫她監督投幣？”我問(wèn)。
“這個(gè)司機早高峰兩圈跑下來(lái)3個(gè)多小時(shí)都沒(méi)下車(chē)，沒(méi)喝一口水，肯定累了。我來(lái)替她監督投幣，她有7分鐘休息時(shí)間�！崩顝f(shuō)，這種情況晚飯時(shí)間最多。如果只有一輛車(chē)到站，我都會(huì )盡量上車(chē)替司機監督投幣，這樣司機晚飯能吃得松快些。有時(shí)提前給他們熱飯或倒好水�！�
“從業(yè)務(wù)上講，最重要的是在調度車(chē)輛時(shí)，盡可能把時(shí)間算好，保證司機的吃飯時(shí)間。這個(gè)對司機比較重要。起初我安排得時(shí)間有點(diǎn)緊，說(shuō)過(guò)好多抱歉。司機們知道我在努力替他們想，對我比較寬容�！�
第四關(guān):難度指數5星
最難邁過(guò)的坎兒
當有司機臨時(shí)說(shuō)“不想跑了”
“這種情況是最大的坎吧。那天晚上，一位王師傅本是安排做末班的'，突然說(shuō)女兒生病，不想跑了。他口氣比較軟，說(shuō)‘如果別人一定調不出，那自己再堅持一下�！┌鄵Q人最麻煩，大家都不太愿意做。當時(shí)司機鄧衛華在邊上，可他剛吃一張違章單，我又怕他心情不好。把不準他能不能跑�？此樕�好，我說(shuō)‘人家家里有事，你今天幫一下忙；下次你有事，我也會(huì )幫你調的。好不好？’鄧師傅想了想，爽快地同意跑了。我說(shuō)，多謝多謝�！痹谖覇畏诺陌肽甓嗳兆永�，遇到過(guò)幾次司機不想跑的情況，我覺(jué)得人心都是肉長(cháng)的。我在調度的時(shí)候幫他們考慮，他們也會(huì )在需要時(shí)幫我加跑。
不過(guò)也有個(gè)別想“偷懶”的司機，借口車(chē)子有毛病報修，想少跑一圈。這時(shí)我會(huì )說(shuō):“還有空車(chē)停著(zhù)，要不你換車(chē)跑？”這時(shí)師傅大多會(huì )改主意的。
最寶貴的是學(xué)習力，要突破的是創(chuàng )新力
記者聯(lián)系了公交公司的多位車(chē)隊長(cháng)。他們說(shuō)，這些大學(xué)生調度員大致分成兩類(lèi)，一類(lèi)比較內向，只盯著(zhù)電腦調度車(chē)子，工作開(kāi)展慢；一類(lèi)比較活躍，善于和司機交流，勝任工作比較快。去年招的一位本科調度員在到崗后不久就離開(kāi)了。
新大學(xué)生到基層工作，怎樣才能迅速勝任工作并脫穎而出？杭州獵人人力資源開(kāi)發(fā)公司首席顧問(wèn)郎越時(shí)說(shuō)，大學(xué)生到專(zhuān)業(yè)不熟的基層工作，往往會(huì )遇到業(yè)務(wù)不精、人際不熟的難題；但也有優(yōu)勢，就是有不錯的學(xué)習能力。所以首先要有信心和積極的心態(tài)去面對問(wèn)題。在工作過(guò)程中，思維方式的轉變相當重要:一，真誠善良是最具優(yōu)勢的競爭力。要用行動(dòng)體現出對他人的尊重。二是學(xué)會(huì )換位思考，多替人著(zhù)想，這一點(diǎn)李彥灝做得不錯。三是要有承受委屈和挫折，繼續保持真誠和善良的毅力。四是嚴于律已，在業(yè)務(wù)上盡快掌握，并爭取有所創(chuàng )新。創(chuàng )新力是很寶貴的。當然這要給他們一定的時(shí)間。
調度員工作總結17
生產(chǎn)調度員是搞好生產(chǎn)管理的，生產(chǎn)管理是以基礎管理為中心的，如何做好基礎管理工作，我想必須從以下四個(gè)方面入手：
一、內強管理，外塑形象
作為生產(chǎn)調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應該有預見(jiàn)性，事前應考慮到在什么時(shí)候，哪個(gè)環(huán)節易出現問(wèn)題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，首先應懂行，執法必須執法，一方面應熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產(chǎn)管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為生產(chǎn)調度員，不是某一個(gè)車(chē)間的調度員，而是整個(gè)公司的調度員，應時(shí)刻謹記以維護公司得整體形象作為自己得工作核心，對待領(lǐng)導不卑不亢。對待同志熱心幫助、對待問(wèn)題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績(jì)不驕不躁、對待事物總結反思，說(shuō)話(huà)鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據，獎罰公平公正。
二、堅持原則，事實(shí)求是
生產(chǎn)中不可能沒(méi)有問(wèn)題，但是原則性的.問(wèn)題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對原則性的問(wèn)題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。三、廉正自律、公平公正
作為一名調度員。首先要有自律性，要求職工做到的自己必須認真做到，要求職工不做的自己首先一定不要做，制度面前人人平等，不搞特殊，不濫用權利，行為檢點(diǎn)，作風(fēng)正派，對于一些事情的處理，要堅持原則，公平公正，一碗水端平。
四、務(wù)實(shí)創(chuàng )新，團結奮進(jìn)
干工作重在認真，做好工作重在務(wù)實(shí)，認真體現現在工作的過(guò)程，務(wù)實(shí)則反映出工作的結果，作為一名管理人員，既要做一個(gè)一言九鼎的實(shí)干家，又要做一個(gè)標新立異的創(chuàng )新先鋒，創(chuàng )新源于思考，思考源于總結，總結源于反思，對于一些問(wèn)題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問(wèn)題中，認真抓住主要問(wèn)題，在主要的問(wèn)題中，摸清問(wèn)題發(fā)生的規律，把復雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化，把簡(jiǎn)單的問(wèn)題重復化，不因循守舊，不墨守成規。
凝聚產(chǎn)生力量，團結誕生興旺，作為調度員，應顧全大局，時(shí)刻把提高整個(gè)團隊的凝聚力和向心力作為已任，與大家多交流思想，多溝通情況，增進(jìn)理解和支持，而且多換為思考，多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少職責、以誠相待，同舟共濟，團結奮進(jìn)。營(yíng)造奮進(jìn)，營(yíng)造一個(gè)充滿(mǎn)生機活力、拼搏奮進(jìn)的高效的團隊。
總之，做一名合格的生產(chǎn)調度員必須全面要求自己，虛心學(xué)習、自動(dòng)自發(fā)，拼搏奮進(jìn)。
調度員工作總結18
歲月如梭，時(shí)光飛逝，轉眼間一年又要過(guò)去了�；厥准磳⑦^(guò)去的20xx年感觸很多，這一年來(lái)對于生產(chǎn)調度來(lái)說(shuō)：即是苦難的一年，也是豐收的一年。
南區北區開(kāi)工后，管理范圍越來(lái)越大，各裝置之間相互制約，相互影響，流程錯綜復雜；大大小小各種事件、突發(fā)事故數不勝數，如4月中旬的渣油加氫、5萬(wàn)立制氫開(kāi)工，6月26日的焦化停工，7月中下旬的催化、焦化的開(kāi)工，8月3日的催化停工等等。調度處從處長(cháng)到調度員，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩，不斷的解決問(wèn)題、優(yōu)化生產(chǎn)，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書(shū)。調度處在劉處和羅科的帶領(lǐng)下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過(guò)了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領(lǐng)導的贊揚和鼓勵，迎來(lái)了嶄新的20xx年。
作為調度處大家庭的一份子，我也明顯感覺(jué)到自己在不斷成長(cháng)，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟�，F在就我在20xx年的工作總結如下：
作為生產(chǎn)調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應該有預見(jiàn)性。事前應考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節易出現問(wèn)題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，首先應懂行，執法必須知法。一方面應熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用。有了這兩件法寶，在生產(chǎn)管理當中才能得心應手，游刃有余。
20xx年中旬北區裝置開(kāi)工投運后，裝置之間的制約因素越來(lái)越多，往往牽一發(fā)而動(dòng)全身，流程錯綜復雜，作為一名合格調度人員，必須熟知其中的厲害關(guān)系，清楚關(guān)鍵要害部位，能夠在危急時(shí)刻迅速理清是非曲直。為此自己平時(shí)加強對流程的學(xué)習，對事故的總結，并按照自己的`思路總結了各裝置事故時(shí)的應急方案。20xx年12月3日12：20時(shí)接到3#催化電話(huà)：主風(fēng)機聯(lián)鎖停機，裝置已切斷進(jìn)料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡(jiǎn)單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開(kāi)弓，馬不停蹄安排各項工作和接聽(tīng)電話(huà)。由于以前自己做過(guò)這樣的事故預想，所以直接拿出學(xué)習筆記，按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去，雖然不夠完善，但大的思路沒(méi)有偏差，等到處室領(lǐng)導趕到時(shí)，我們已基本安排妥當，沒(méi)有造成更大的次生事故，為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力，心里感到無(wú)比欣慰，也讓自己得到了實(shí)踐的鍛煉。
其次，作為生產(chǎn)總調，應時(shí)刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領(lǐng)導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問(wèn)題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績(jì)不驕不躁、對待失誤總結反思，說(shuō)話(huà)鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據，獎罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易，在不違反原則的前提下，盡力為車(chē)間、班組爭取利益和榮譽(yù)，遇到好人好事，要毫不吝嗇給予表?yè)P和向上級反映，以激勵他們的熱情和干勁。遇到車(chē)間班組可自己解決的問(wèn)題要先給他們機會(huì )，如每次火炬查漏，下去之前先讓班組做好自查自改，這樣即使查出問(wèn)題，考核起來(lái)他們也會(huì )心服口服。
干工作重在認真，做好工作重在務(wù)實(shí)。認真體現在工作的過(guò)程，務(wù)實(shí)則反映出工作的結果。作為一名總調人員，既要做一個(gè)一言九鼎的實(shí)干家，又要做一個(gè)標新立異的創(chuàng )新先鋒。創(chuàng )新源于思考，思考源于總結，總結源于反思。對于一些問(wèn)題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問(wèn)題中，認清抓住主要問(wèn)題，在主要的問(wèn)題中，摸清問(wèn)題發(fā)生的規律。把復雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化，把簡(jiǎn)單的問(wèn)題重復化。不因循守舊，不墨守成規。
凝聚產(chǎn)生力量，團結誕生興旺。作為調度員，應顧全大局，時(shí)刻把提高整個(gè)團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進(jìn)理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，以誠相待，同舟共濟，團結奮進(jìn)，營(yíng)造一個(gè)充滿(mǎn)生機活力、拼搏奮進(jìn)的高效的團隊�？傊�，做一名合格的生產(chǎn)調度員必須全面要求自己，虛心學(xué)習，自動(dòng)自發(fā)，拼搏奮進(jìn)。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年！
調度員工作總結19
自動(dòng)化班是下屬于調度中心的一個(gè)檢修班組，主要負責全局的自動(dòng)化方面的工作。具體包括：變電站自動(dòng)化設備的維護工作，地區調度及縣級自動(dòng)化系統的維護，配調自動(dòng)化系統維護，城區集控及縣級集控中心調試及維護�；仡�20xx年上半年，隨著(zhù)電力體制的改革，原市南供電局與原市北供電局強強聯(lián)手合并為貴陽(yáng)供電局，這種組織結構的變化及工作范圍的擴大使得無(wú)論從工作內容和工作方式方法上都需要有一種全新的觀(guān)念去適應它。上半年度自動(dòng)化班的各項工作任務(wù)還是十分繁重的，除了日常的生產(chǎn)任務(wù)還有在新的組織結構下班組的各項規章制度的修編，以及對原北局自動(dòng)化部分工作內容的了解與熟悉 。在短短半年時(shí)間里，我班在局領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導、關(guān)心、支持下，在相關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合下，團結一致、繼續以飽滿(mǎn)的熱情和積極的工作態(tài)度認真做好各項工作，并順利完成了原南北局調度自動(dòng)化系統的整合工作，為確保電力系統的安全穩定運行、南北局的合并工作做出了自己的貢獻。
第一：生產(chǎn)工作：
自動(dòng)化班在20xx年1月至6月期間主要進(jìn)行了以下大型工作：
1. 500KV貴陽(yáng)變綜自系統監控程序升級及調試運行工作， 220kV 干東II回、500Kv5013、5021、5031、5032、5043斷路器及500Kv貴福線(xiàn)、烽貴II回線(xiàn)、安貴I回線(xiàn)、安貴II回線(xiàn)的綜合自動(dòng)化改造工作;
2. 羅甸電力公司、長(cháng)順電力公司、龍里供電局、清鎮供電局、小河供電局、花溪供電局、城區配調中心的調度自動(dòng)化系統達標幫扶工作。
3. 羅甸電力公司35kV茂井變自動(dòng)化系統投運工作;
4. 長(cháng)順電力公司35kV廣順變、35kV擺所變、35kV代化變、35kV改堯變自動(dòng)化系統遠動(dòng)信號接入縣調自動(dòng)化系統工作;
5. 惠水供電局110kV龍崗變老遠動(dòng)設備拆除及新監控系統調試工作;110kV惠水變老遠動(dòng)設備拆除工作;
6. 龍里供電局35kV貓場(chǎng)變自動(dòng)化系統遠動(dòng)信號接入縣調自動(dòng)化系統工作;
7. 清鎮供電局110kV衛城變自動(dòng)化系統遠動(dòng)信號接入縣調自動(dòng)化系統工作;
8. 清鎮供電局110kV寒坡嶺變自動(dòng)化系統調試、驗收及投運工作;
9. 原南北局調度自動(dòng)化系統整合工作，包括南局原SCADA系統子站通道轉接北局系統工作，報表、圖、庫建立工作;
10. 原南局城區集控中心調度自動(dòng)化系統搬遷、遙視系統及除濕系統搬遷工作;
11. 部分完成變電站設備及調度系統的備份及臺帳建立工作
12. 220KV筑東變、站街變、500KV貴陽(yáng)變部分斷路器測控裝置定檢工作
13. 所轄變電站綜合自動(dòng)化設備日常的檢修維護和缺陷處理工作;
14. 所轄變電站新增線(xiàn)路自動(dòng)化調試及投運以及相關(guān)的縣調端數據更改及維護;
我班克服工作任務(wù)繁重、工作人員較少的困難，圓滿(mǎn)的完成了以上各項工作任務(wù)。并且我們針對整合工作、新接變電站遠動(dòng)信號工作較多的情況，通過(guò)完善的標準化制度、反事故措施的實(shí)施，力把質(zhì)量關(guān)，爭取零缺陷運行;完善了缺陷的班組閉環(huán)運行制度，保證運行設備的零缺陷運行;
第二：安全工作
在開(kāi)展生產(chǎn)工作的同時(shí)，自動(dòng)化班安全工作沒(méi)有放松，始終秉承生產(chǎn)，安全兩手抓，兩手都要硬的原則。按時(shí)按質(zhì)完成班組的各項安全日常工作，如周安全會(huì )，工作票的統計，各重安全總結等，積極進(jìn)行春季、秋冬季安全大檢查和各項安全專(zhuān)項檢查，并結合日常安全性評價(jià)，積極響應我局開(kāi)展安全性評價(jià)工作的指示，積極開(kāi)展安全性評價(jià)工作，進(jìn)一步鞏固了我班的安全基礎。
回顧20xx上半年工作中我班安全工作，是取得了一些成績(jì)，但也出現了一些問(wèn)題：
1: 在過(guò)去的春季安全大檢查和安全性評價(jià)工作中，我班積極參加局和車(chē)間的各項安全活動(dòng)，但安全管理書(shū)面記錄不夠規范，不夠全面、未能真實(shí)地反映班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況等現象。在車(chē)間領(lǐng)導、安全員對班組安全活動(dòng)的關(guān)懷和指導下，我班的安全活動(dòng)開(kāi)展、安全記錄逐步規范化，并對以前的'安全管理工作進(jìn)行了系統的整改和加大了班組安全管理的力度。
2:自動(dòng)化班現場(chǎng)工作較多，發(fā)現我班工作人員現場(chǎng)安全意識還達不到合格的標準，如：現場(chǎng)工作票簽發(fā)和執行不夠認真仔細，造成工作現場(chǎng)安全措施不夠完善，影響人身和自動(dòng)化設備安全運行。針對此我班在每周的安全學(xué)習和每月的班組安全運行分析會(huì )，組織班員開(kāi)展安全形勢討論，分析本班的安全不足之處和防范措施。認真督促我班班員進(jìn)行“習慣性違章、麻痹、不負責任心”三大安全敵人的自動(dòng)化方面原因剖析和現象揭露，尤其在現在變電站綜自改造、新建工作全面鋪開(kāi)，自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)更新較快的情況下，自動(dòng)化設備在電網(wǎng)運行設備中的的地位越來(lái)越重要，自動(dòng)化設備運行情況的好壞直接關(guān)系到電網(wǎng)運行的安全，時(shí)刻繃緊安全這根弦，同時(shí)堅決執行電業(yè)生產(chǎn)安全規程以及南網(wǎng)各項新標準，有效的將安全工作落實(shí)到現場(chǎng)工作中。
3: 安全性評價(jià)工作中，我班根據自動(dòng)化設備的實(shí)際情況制定了相應的評價(jià)內容，對我班所管轄的設備進(jìn)行了檢查，貫徹“重在真實(shí)、貴在整改”的原則，對發(fā)現的問(wèn)題提出了整改，落實(shí)整改責任到人。解決了綜自變電站的運行安全的隱患，加強了自動(dòng)化設備的變更、運行維護記錄和處缺記錄的及時(shí)更新，為安全運行分析提供了基礎資料支撐。
4:防雷防汛工作中，我班認真檢查自動(dòng)化設備防雷防汛情況，對可能出現的設備安全隱患進(jìn)行整改，并制定了班組值班表，規定執行了值班制度。
5: 在班組中開(kāi)展現場(chǎng)工作安全危險點(diǎn)和南網(wǎng)各項安全制度的學(xué)習，督促班組成員對現場(chǎng)工作中安全注意事項和二次回路工作中的危險點(diǎn)，熟記不忘，互相提醒，并且隨時(shí)在實(shí)際工作中進(jìn)行抽查考問(wèn)，確保每個(gè)班員都能夠熟練掌握并在現場(chǎng)工作中應用。
6: 全班通過(guò)本年的各項安全考試和具有工作票簽發(fā)人或負責人資格考試。同時(shí)，班組自己也組織了業(yè)務(wù)考試，提高班員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全工作三分靠技術(shù)，七分靠管理，業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識是提高安全質(zhì)量的保證。
調度員工作總結20
一年即將悄悄的走過(guò)了，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，取得的成績(jì)是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉折點(diǎn)，20ｘｘ年公司的業(yè)績(jì)?yōu)槭菫?0ｘｘ年的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。
20ｘｘ年，公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿(mǎn)的完成了全年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(cháng)，回顧過(guò)去的一段時(shí)間，現將主要工作總結如下：
1、從1月份開(kāi)始原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶(hù)的運輸計劃完成運輸任務(wù)最高日拉運量超過(guò)萬(wàn)噸，沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨，并且在節假日能配合客戶(hù)的要求，做好運輸的安排和監督工作，保證了客戶(hù)安排的任務(wù)按時(shí)完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理及車(chē)輛相關(guān)的管理工作。
3、車(chē)輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車(chē)輛的檢查，要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查，發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應。。每月每季度每半年按照規定安排做好車(chē)輛的保養和維護，保證了車(chē)輛未出現較大的`問(wèn)題。
4、每天要求運輸公司做好配車(chē)安排，對于車(chē)輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
5、工具的管理，要求運輸公司對每臺車(chē)配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。聯(lián)絡(luò )工作，對于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò )工作，客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò )報告，并做好本部門(mén)以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò )工作。為公司節約了很多成本，增加了效益參與了客戶(hù)的拜訪(fǎng)和開(kāi)發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習期間得到了鍛煉，受益匪淺
展望新的20ｘｘ新的開(kāi)始，讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開(kāi)端，新的目標和任務(wù)，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中“安全第一、預防為主，綜合治理”原則。采取監督互信服務(wù)，讓運行在路上車(chē)，安全運行，在新的20ｘｘ，讓我懷著(zhù)滿(mǎn)懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實(shí)做好理性化服務(wù)，為“上情下達，下達上匯”服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設，進(jìn)一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動(dòng)，使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作，認認真真抓實(shí)效，一步一步見(jiàn)成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效，在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn)，為更好的發(fā)展而工作。
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