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快遞年終工作總結

時(shí)間:2024-12-06 15:19:31 曉麗 工作總結 我要投稿

關(guān)于快遞年終工作總結(通用13篇)

  時(shí)間如流水,轉眼間我們又將迎來(lái)了新的一年,在這將近一年的時(shí)間中我們通過(guò)努力的工作,也有了一點(diǎn)收獲,該好好總結一下過(guò)去一年的工作了!相信寫(xiě)年終總結是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題,以下是小編幫大家整理的關(guān)于快遞年終工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關(guān)于快遞年終工作總結(通用13篇)

  快遞年終工作總結 1

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門(mén)日常的各項管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F將本部門(mén)崗位職責、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理,確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

  1、通過(guò)流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。

  5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時(shí)間適當調整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的'責任,只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn),計劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強部門(mén)的團隊意識建設,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門(mén)人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提,定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關(guān)人員的工資結構,對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理,嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理,制定車(chē)輛的保養規范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。

  快遞年終工作總結 2

  一、基本情況

  切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

  現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

  對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀(guān)心得體會(huì )

  做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的`腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

  快遞年終工作總結 3

  一、工作內容

  作為一個(gè)每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒(méi)什么技術(shù)含量,無(wú)非認識幾個(gè)字,會(huì )騎車(chē),有責任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗,又或者是特別有責任心,特別負責,有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

  二、同事關(guān)系

  工作方面,不要小看這里的每一個(gè)人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位,一切以工作為重,服從上級安排,認真完成上面交給的每一項任務(wù);同事間學(xué)習虛心請教,互相學(xué)習業(yè)務(wù)知識,注重團結協(xié)作,相處融洽;工作認真主動(dòng),按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。

  以下是一個(gè)xx物流公司送貨員整理的個(gè)人總結:

  一、提高思想認識,增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時(shí)按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此,我們要培養送貨員的勤勞意識,一是教育每個(gè)送貨員要熱愛(ài)自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的.精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個(gè)人都自覺(jué)在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

  二、用心學(xué)習,提高送貨員的專(zhuān)業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個(gè)送貨員的一個(gè)行為、動(dòng)作、說(shuō)話(huà),都可能給企業(yè)帶來(lái)影響。因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。也就是說(shuō)要用心服務(wù)每一位客戶(hù)。對客戶(hù)提出的問(wèn)題準確、富有責任的回答,注意說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣。把有效的信息及時(shí)準確地進(jìn)行上傳下達,以達到協(xié)助客戶(hù)經(jīng)理協(xié)調控制的能力。同時(shí),還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,判斷,車(chē)輛、交通安全等知識的培訓,讓他員工在送貨的過(guò)程中能從容面對各種問(wèn)題。

  三、企業(yè)至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì )讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時(shí)間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶(hù)面對面接觸,是企業(yè)與客戶(hù)溝通的渠道,員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),直接關(guān)系到客戶(hù)對企業(yè)的認識,直接關(guān)系到消費者、客戶(hù)對企業(yè)的誠信度,直接關(guān)系到客戶(hù)對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶(hù)就會(huì )認為這不是個(gè)人問(wèn)題,而是企業(yè)的管理問(wèn)題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任,自覺(jué)履行職責,正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個(gè)新的高度。

  每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著(zhù)相應的責任,目前目前上海xx物流公司xx快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),對待員工也是以人為本,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,每個(gè)為上海xx物流公司辛勤付出汗水的人。

  快遞年終工作總結 4

  時(shí)間過(guò)得真快!昨天我還在電梯里和同事講起我是怎么開(kāi)始當上了快遞員的,今天我就意識到我得寫(xiě)這一年的工作總結了。

  回想來(lái)這里當快遞員的第一天,我就像一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生似的充滿(mǎn)了熱情!一年下來(lái),這份熱情的火山還在,只是暫時(shí)休眠了,而休眠的原因只是因為我想要把我的快遞業(yè)務(wù)做得腳踏實(shí)地一些。之所以會(huì )那么期望來(lái)當一個(gè)快遞員,是我很喜歡故事里的騎手,我覺(jué)得快遞員每天開(kāi)著(zhù)送快遞的車(chē)在城里面跑來(lái)跑去,好像比騎手更加拉風(fēng)似的,于是就來(lái)當快遞員了。

  工作了一段時(shí)間后,我發(fā)現快遞員和我想象中的快遞員其實(shí)還是有出入的,我想象中的快遞員因為沒(méi)有風(fēng)雨雷電的.布景,顯得是那么的美好和理想,真正做了快遞員了才知道我只看見(jiàn)了我想看見(jiàn)的部分,而沒(méi)看見(jiàn)的部分是我這一年一直在適應的部分。當然,這一年里,我還是適應的挺好的,也完全接受自己快遞員這份工作了,還恢復了最初對別人說(shuō)我是快遞員的那種自豪感。很多人來(lái)做快遞員并不是像我一樣是因為想做,而是生活所迫。我們快遞員的工作雖然辛苦,但收入還算可以,來(lái)城里的農民工如果能夠加入快遞公司成為快遞員,他們家的經(jīng)濟狀況就可以在他一人辛勞的情況下得到全家的改善了。

  在這一年的快遞員工作中,我改掉了我過(guò)去工作時(shí)常常出現的吊兒郎當的表現,把自己完全投入到這份工作去了。以前我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,都是帶著(zhù)自己的朋友去兜風(fēng),今年開(kāi)車(chē)快遞去送貨的時(shí)候,我已經(jīng)有了一種責任感,以往那些虛無(wú)縹緲的浪漫也在這種責任感中升華了我的生活,讓我有了成家立業(yè)的想法了。當然,這就是題外話(huà)了,但這一年的工作可以說(shuō)是徹底改變了我。

  今年上半年,我一邊適應工作一邊熟悉路線(xiàn),到了下半年的時(shí)候,我已經(jīng)把所有的邊邊角角的地方都跑過(guò)了,現在送快遞的速度已經(jīng)是過(guò)去的我可望而不可及的了,我知道,這多虧了我對自己熟悉路線(xiàn)的主觀(guān)鍛煉。連我們快遞組長(cháng)有時(shí)候都會(huì )問(wèn)我哪哪怎么走的,讓我有了一種成就感。就連我工作之余和朋友家人出去玩,再也不會(huì )有導了航還迷路的情況出現了。這都是我今年的收獲!

  這一年是過(guò)完了,接下來(lái)要來(lái)的新年,我希望自己還能用自己腳踏實(shí)地的熱情去完成我的工作,把快遞員的工作也提升為給人民(至少我的家人和我)帶來(lái)幸福感的工作!

  快遞年終工作總結 5

  自20xx年春節入職,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習,通過(guò)一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車(chē)人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是的快樂(lè ),在以往的工作中有很多的不足:

  一:服從。

  認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導的安排就是沖鋒號,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。

  二:工作中的`不足。

  1、個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

  2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習中成長(cháng)。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。

  4、工作細心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

  5、工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

  三:團隊。

  三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍,我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  四:業(yè)務(wù)。

  要善于總結,要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。

  要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

  五:時(shí)間觀(guān)念。

  在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

  快遞年終工作總結 6

  自20xx年春節入職,先后在解放路攬投站、人民路攬投站實(shí)習并成為一個(gè)合格的速遞業(yè)務(wù)員。隨著(zhù)公司改革和同志們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一個(gè)客戶(hù)輕聲的謝謝就是的理解,至今還記得一位太婆拉著(zhù)我的說(shuō):“孩子,歇會(huì )!痹谝酝墓ぷ髦校

  一:服從。認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),對的服從,不對的堅決服從。逐漸從一個(gè)投遞員向一個(gè)速遞業(yè)務(wù)員轉變,把每個(gè)客戶(hù)當朋友,客戶(hù)的電話(huà)就是沖鋒號,第一時(shí)間趕到客戶(hù)面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站,是一個(gè)前進(jìn)的轉折點(diǎn)也是最辛苦的時(shí)間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶(hù)一秒一分,只為客戶(hù)寄出的'是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。

  二:營(yíng)銷(xiāo)。第一屆諸葛亮文化節xx年舉辦,在投遞過(guò)程中找到當時(shí)主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務(wù)實(shí)現收入2648元。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書(shū)業(yè)務(wù)實(shí)現收入7660元?蛻(hù)不論大小只要使用ems就全心服務(wù),陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏(yíng)都實(shí)業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營(yíng)銷(xiāo)中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長(cháng)期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中,按照公司大力開(kāi)發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針,盡量滿(mǎn)足客戶(hù)需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽(yáng)分行、建行鐵路支行、長(cháng)江證劵等建立標準件合作業(yè)務(wù)。

  三:團隊。一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍,我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉,先后派遣至省公司學(xué)習、代理建華路站長(cháng)實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  四:客戶(hù)。在3年和客戶(hù)溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失,F在的市場(chǎng)競爭極其激烈,對電子商務(wù)客戶(hù)需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶(hù)對ems失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現一起問(wèn)題解決一起,及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶(hù)回頭選擇ems的時(shí)機積極促銷(xiāo),提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。選擇收件較多的客戶(hù)積極公關(guān),找到突破口開(kāi)發(fā)標準件業(yè)務(wù)。電話(huà)回訪(fǎng)高考通知書(shū)客戶(hù)給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶(hù)中做宣傳,找客戶(hù),做服務(wù)。

  快遞年終工作總結 7

  全公司車(chē)輛較多專(zhuān)兼職快遞員技術(shù)力量參差不齊每天城里城外,與南來(lái)北往的車(chē)輛擦肩而過(guò),能平安的完成任務(wù),沒(méi)有出現任何大小責任考核事故,那確實(shí)叫“不容易”。車(chē)輛管理經(jīng)常處于在風(fēng)口浪尖上,稍有不慎,將會(huì )痛恨終身。

  但是經(jīng)過(guò)我們全隊人員的共同努力,克服了一個(gè)又一個(gè)困難,通過(guò)我們嚴格的要求規范化的管理以及強有力的制度做保障,車(chē)隊安全順利的完成了上級下達的各項工作任務(wù),取得了較好的成績(jì),充分得到了公司領(lǐng)導的表?yè)P和肯定。以下是我車(chē)隊車(chē)輛管理工作總結;

  一、車(chē)輛管理

  1 、車(chē)輛管理是一項綜合性的工作,為了做好車(chē)輛管理,按公司制定的“車(chē)輛定點(diǎn)考核辦法”,“車(chē)輛定點(diǎn)維修辦法”,以及“車(chē)輛定點(diǎn)停放的考核辦法”。堅決做到有法必依,執法必嚴,高標準、嚴要求,我們用嚴格的制定去管理人,用我們的自身模范行為感染人,要求別人做到的,我們老同志首先做到,用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著(zhù)一個(gè)共同的目標“安全第一,預防為主”的方針前進(jìn)!車(chē)輛的`管理不只是停留在語(yǔ)言和文字上,而是落實(shí)到每個(gè)環(huán)節上,做到“個(gè)個(gè)肩上有擔挑,人人頭上有指標”,讓每位快遞員心中都有一個(gè)對比,以點(diǎn)代面,促進(jìn)車(chē)輛管理工作的順利開(kāi)展,充分達到節能降損這個(gè)目的。

  2 、加強車(chē)輛維修,節能降損。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。

  做快遞員非常辛苦,做個(gè)好快遞員就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。

  當我看到快遞員開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;我們快遞員始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。

  經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,作為一名管理人員,我時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了快遞員就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)申通公司奉獻一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在快遞員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高快遞員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高快遞員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育相結合,堅持長(cháng)期奔波在公司運輸的第一線(xiàn),為公司的發(fā)展做出貢獻。

  快遞年終工作總結 8

  時(shí)間如白駒過(guò)隙,轉眼虎年已過(guò),在這一年里,雖然沒(méi)有做出閃閃發(fā)光的突出業(yè)績(jì),但在這一年里的工作我也有很多的收獲。

  在這一年中,讓我感受到了公司學(xué)習、開(kāi)放、和諧、創(chuàng )新及寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化,感受到了客服部同事們在工作中盡職盡責、身體力行的艱難和堅定。我要特地感謝同事們對我的幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在他們的悉心關(guān)懷和幫助,通過(guò)自身的不懈努力,自己各方面也取得了一定的進(jìn)步,現將我的工作情況作如下總結。

  一、 通過(guò)學(xué)習和日常工作積累使我對客服工作有了較為深刻和更進(jìn)一步的認識

  客服所有的工作就是對公司產(chǎn)品的`售后服務(wù),我們公司銷(xiāo)售的房屋有毛坯房也有少量精裝房。產(chǎn)品多了客戶(hù)自然就多,客戶(hù)對產(chǎn)品的要求及認識都不同。一切對于我來(lái)說(shuō),即新鮮也處處存在挑戰,領(lǐng)導的變動(dòng),新同事加入,協(xié)調好各部門(mén)的關(guān)系是完成好本工作的關(guān)鍵。在工作中我也有許多不明白的地方,但不會(huì )就學(xué)、不懂就問(wèn),學(xué)習是一切進(jìn)步取得的前提和基礎。在這一年里我認真學(xué)習了關(guān)于本職工作的各相關(guān)資料,再加上日常工作實(shí)踐中不斷的觀(guān)察、積累經(jīng)驗,使我對客服體系工作流程的認識有了進(jìn)一步提高。自己通過(guò)學(xué)習和領(lǐng)導、同事們的言傳身教,使得我的工作才能順利開(kāi)展。

  二、 認真學(xué)習崗位知識,工作能力得到了一定的提高

  對于一個(gè)客服工作人員來(lái)說(shuō),做客服工作的感受就像是一個(gè)學(xué)習鍛煉一個(gè)人的耐力,整個(gè)過(guò)程感受最多只有勤跑、多問(wèn)、窮跟。如果到有一天你已經(jīng)習慣了這種工作,不再被這種工作厭倦的時(shí)候就說(shuō)明你已經(jīng)是一個(gè)非常有經(jīng)驗的老員工了。作為一個(gè)客服專(zhuān)員,在多年的客服工作中,我一直在不斷地探索,企圖能夠找到另一種溝通能夠化解和消融因用戶(hù)所產(chǎn)生的這種矛盾氣氛,這就是客服專(zhuān)員。畢竟大多數的人需要對自己的情緒進(jìn)行管理,控制和調節。人無(wú)完人,我要活到老學(xué)到老。

  三、 對日常投訴工作處理得當

  業(yè)主投訴大多都是一些建筑上的瑕疵,都是一些表面觀(guān)感毛皮,當然也不能否認施工方細節不到位。偶爾也會(huì )有突發(fā)性水電的事情,不管什么問(wèn)題都能讓人提高進(jìn)步。我以前也處理過(guò)很多的投訴,但現在的處理方式和以前不同,我們所負責的范圍各有不同。我們始終用積極的態(tài)度應對交房、移交和日常出現的投訴問(wèn)題,xx樓商鋪xx棟自20xx年xx月以前正式交付,通過(guò)公司各方及部門(mén)同事共同努力,交房工作整體進(jìn)展比較順利。

  與物業(yè)公司對接移交公共區域設備實(shí)施;4棟樓的電梯共計18臺,每臺電梯上下反復檢查確認清點(diǎn),初驗、復驗、到最后接收要經(jīng)過(guò)好幾遍流程。已交付的8棟樓的水電、

  消防等設備都得一一經(jīng)手與項目工程,物業(yè)公司工作人員現場(chǎng)移交。最繁瑣的工作要算是D2地塊消防設備實(shí)施,由于各方面的原因,移交了好多次都未能完全移交給物業(yè)公司;一些樓棟的消防設備設施不是同一個(gè)廠(chǎng)家安裝,商鋪二次裝修造成,地下室各施工單位交叉施工等原因導致監控中心無(wú)法聯(lián)機,F消防設備實(shí)施基本調試完畢,正與物業(yè)公司緊張有序的進(jìn)行中。工作看是簡(jiǎn)單,也體現不出業(yè)績(jì),參與的人員上下來(lái)回反復都被折騰的身心疲憊。

  快遞年終工作總結 9

  光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過(guò)去了,工作以來(lái),在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習上還是工作上,都取得了長(cháng)足的發(fā)展和巨大的收。

  一、思想上

  自覺(jué)遵守我司的規章制度,堅持參加企業(yè)的每次的培訓。以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習和工作中,曾為自己的平凡而失落過(guò),也曾為日子的日復一日而迷惘過(guò),然而日益激烈的社會(huì )競爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏,于20xx年的7月1日向黨遞交了申請書(shū),并時(shí)時(shí)刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產(chǎn)黨。

  二、學(xué)習上

  嚴格要求自己,憑著(zhù)對專(zhuān)業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門(mén)、學(xué)科的知識,從而提高了自身的一專(zhuān)多能的長(cháng)處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養成良好的生活習慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂(lè )于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專(zhuān)業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒(méi)有放棄學(xué)習理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡(jiǎn)單。

  三、工作上

  本人自20xx年x月xx日至20xx年xx月xx日,一直負責報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當行家里手。就是憑著(zhù)這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統計等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。

  記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在企業(yè)組織的各項活動(dòng)中我也積極響應,經(jīng)常參加單位組織的各類(lèi)活動(dòng)以及同事聚會(huì )。

  在此,對所從事過(guò)的和現正從事的崗位工作作一總結。操作中心資料員主要負責報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內容主要包括四個(gè)方面:

  1、報關(guān)單的`申報、打印。

  2、報關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。

  3、報關(guān)單的核銷(xiāo)單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài)),應客戶(hù)后期辦理退稅、核銷(xiāo)所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。

  4、轉關(guān)司機本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責第1方面的工作,期間因工作需要也從事過(guò)第3和第4方面的工作?偟膩(lái)說(shuō),第2方面的工作較易出現差錯,尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開(kāi)始經(jīng)驗不足,我在工作過(guò)程中就曾經(jīng)出現過(guò)這些差錯。比如:報關(guān)單反復重報,開(kāi)始工作時(shí)速度較慢等,總體來(lái)看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過(guò)不懈努力取得了一些成績(jì)和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對企業(yè)的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現單證問(wèn)題的警覺(jué)性并及時(shí)加以解決的能力;認真細致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快。

  單證客服員主要負責接收客戶(hù)遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統數據,對比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現的任何問(wèn)題,與客戶(hù)進(jìn)行溝通,迅速解決。

  在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶(hù),針對不同層次、不同需求的客戶(hù),我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著(zhù)我不僅要有全面的專(zhuān)業(yè)知識和廣泛的信息來(lái)源,與各部門(mén)也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時(shí)性、準確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時(shí)加強與同事間的密切配合、團結協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個(gè)團體力量,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開(kāi)始不敢接客戶(hù)電話(huà)和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急,F在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責。

  最后,我想說(shuō)的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(cháng)才干;發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習,勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養”;同時(shí),講究學(xué)習方法,端正學(xué)習態(tài)度,提高學(xué)習效率,努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立企業(yè)的良好形象。

  以上是我對一年來(lái)思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請領(lǐng)導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話(huà)“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì )熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周?chē)總(gè)人的激情,感召激勵著(zhù)同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進(jìn)取、立功、建業(yè)……

  快遞年終工作總結 10

  20xx年,我通過(guò)工作了解了快遞公司的工作流程,一個(gè)客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無(wú)奈,有歷練,有見(jiàn)識。當代大學(xué)生應該大膽地走出去,訓練生存能力。下面是我個(gè)人工作總結:

  一、處理問(wèn)題件

  一些快件的收件人電話(huà)號碼錯誤,或電話(huà)關(guān)機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區,業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯寄,客戶(hù)表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。

  作為客服人員,要及時(shí)處理問(wèn)題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話(huà)給收件人,說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶(hù)愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶(hù)說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專(zhuān)門(mén)的框框里,以備客戶(hù)自提。對于所有的問(wèn)題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統,并通過(guò)布谷鳥(niǎo)將收件問(wèn)題上報給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì )及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件,確定重量沒(méi)少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話(huà)號碼錯誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì )聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過(guò)布谷鳥(niǎo)通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn)客服,客服及時(shí)做處理。對于超區,客戶(hù)不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì )選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

  二、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數據

  快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí),經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數據掃描,在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的.系統,這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢(xún)時(shí)系統即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數據進(jìn)行對比,得出有發(fā)無(wú)到的快件數據,將數據發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。

  三、接電話(huà),服務(wù)客戶(hù)

  有公司或個(gè)人打電話(huà)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮,對于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話(huà)給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。收件人或寄件人打電話(huà)進(jìn)來(lái)查詢(xún),一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì )送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收。對于這類(lèi)問(wèn)題,客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。

  這種工作比較繁瑣,在接電話(huà)是要注意禮貌用語(yǔ),有的客戶(hù)不愿自提快件同時(shí)會(huì )對快遞公司的服務(wù)表示很不滿(mǎn),對客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶(hù)的快件比較急,總是打電話(huà)進(jìn)來(lái)催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現,一個(gè)人會(huì )忙不過(guò)來(lái),所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。

  以上就是我個(gè)人的工作總結,希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問(wèn)題。

  快遞年終工作總結 11

  年末歲末的時(shí)間又到了,回過(guò)火來(lái)看我們這一年所履歷的工作,所干的事情確鑿讓人感觸萬(wàn)千。全公司車(chē)輛較多專(zhuān)兼職駕駛員手藝氣力錯落不齊天天城里城外,與南來(lái)北往的車(chē)輛擦肩而過(guò),能安全的實(shí)現使命,沒(méi)有涌現任何巨細義務(wù)審核變亂,那確鑿叫“不易”。車(chē)輛治理常常處于在風(fēng)口浪尖上,稍有失慎,將會(huì )憎恨一生。然則經(jīng)由我們全隊職員的配合起勁,克服了一個(gè)又一個(gè)艱苦,經(jīng)由過(guò)程我們嚴峻的請求規范化的治理以及強有力的'軌制做保證,車(chē)隊平安順遂的完成為了下級下達的各項事情使命,取得了較好的問(wèn)題,充沛得到了公司向導的褒揚和確定。如下是我車(chē)隊車(chē)輛治理事情總結;

  一、車(chē)輛治理

  1、車(chē)輛治理是一項綜合性的事情,為了做好車(chē)輛治理,按公司制訂的“車(chē)輛定點(diǎn)審核設施”,“車(chē)輛定點(diǎn)培修設施”,以及“車(chē)輛定點(diǎn)停放的審核設施”。果斷做到有法必依,法律必嚴,高標準、嚴要求,我們用嚴峻的制訂去管理人,用我們的本身圭臬標準行動(dòng)沾染人,請求他人做到的,我們老同志起首做到,用我們身旁事例去教導和作用別人讓我們朝著(zhù)一個(gè)配合的目的“平安第一,防備為主”的目標進(jìn)步!車(chē)輛的治理不只是停留在言語(yǔ)和筆墨上,而是落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節上,做到“個(gè)個(gè)肩上有擔挑,大家頭上有目標”,讓每位駕駛員心中都有一個(gè)比照,以點(diǎn)代面,促成車(chē)輛治理事情的順遂開(kāi)展,充沛達到節能降損這個(gè)目標。

  2、增強車(chē)輛培修,節能降損。

  二、事情情形:

  嚴峻根據操縱規程和路途交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有余暇,便潛心進(jìn)修種種交通法例,做到遵章平安行車(chē)。常常閱查交通圖冊,將種種交通門(mén)路熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛培修和頤養中,當好“大夫”和“美容師”的兩重腳色,對車(chē)輛勤檢驗、勤頤養、勤蕩滌,闇練控制種種車(chē)輛手藝功能,有毛病實(shí)時(shí)消除,使車(chē)輛一直處于精良狀況。關(guān)于今朝駕駛員的貧乏,治理上有必定的難度。事情眼前不畏縮。聯(lián)結同道,贊助他人,從不為好處而斤斤計算。

  做司機非常費力,做個(gè)好司機就更加不容易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说臏世K。當我看到司機開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;我們司機一直做到愛(ài)崗敬業(yè),以單元為家,瀆職盡責做好本職事情。常常加班加點(diǎn),不分班下班下,沒(méi)有禮拜天和節假日,一直做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,作為一位治理職員,我時(shí)辰緊記本人負擔的重擔。

  三、事情題目:

  盡管取得了必定的問(wèn)題和前進(jìn),但涌現的題目也不容疏忽,如:本身素養有待進(jìn)一步進(jìn)步,辦事認識有待提高檔。在往后的工作中,我將會(huì )竭力填補這些瑕玷,周全進(jìn)步本身的綜合素養、營(yíng)業(yè)程度、辦事品質(zhì)。有人說(shuō)抉擇了司機就抉擇了費力,我往后也勢必長(cháng)時(shí)間將與這一清貧的職業(yè)為伴,但我決不言悔,由于我愿意為我所處置的奇跡支出滿(mǎn)腔激情親切、捧出全數真摯,愿意為我摯愛(ài)申通公司貢獻統統。

  四、下一步事情盤(pán)算

  我們將連續深刻進(jìn)修,進(jìn)步本人,下一步我們將進(jìn)一步美滿(mǎn)《車(chē)輛治理設施》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監視查抄及培訓力度以及《路途交通安全法》的進(jìn)修,周全進(jìn)步駕駛員的團體素養。經(jīng)由過(guò)程教導、培訓,進(jìn)步駕駛員的理論和實(shí)踐操縱程度,下降交通變亂率。、抓好部隊設置裝備擺設事情同時(shí)加強對車(chē)輛的治理,進(jìn)步平安認識,做到治理與教導相結合,保持長(cháng)時(shí)間奔走在公司運輸的第一線(xiàn),為公司的進(jìn)展做出進(jìn)獻。

  快遞年終工作總結 12

  20xx年3月12我正式進(jìn)入xx,被分到了xx辦承擔快遞組長(cháng)的工作。

  一年多來(lái),在領(lǐng)導的指導和同事的幫助支持下,堅持不斷學(xué)習,認真履職,較好地完成了各項工作任務(wù),F總結如下:

  虛心學(xué)習,努力提高自身素質(zhì)!學(xué)習是做好一切工作的基礎。為了不斷提高自身的業(yè)務(wù)知識,切實(shí)做好倉庫工作,一年多來(lái),我始終把學(xué)習放在第一位,認真對待,常抓不懈。

  自從進(jìn)入xx以來(lái),一切從頭開(kāi)始,雖然以前有在快遞公司實(shí)習的經(jīng)驗,但xx的模式更為先進(jìn),管理更為科學(xué),速度更為快捷,服務(wù)更為便捷。于是我從老倉管身上學(xué)習他們的經(jīng)驗,學(xué)習他們去建包,去發(fā)車(chē),去收件,逐步去處理問(wèn)題件,逐步幫助主管處理力所能及的事,以分擔他的工作強度!

  勤奮工作,盡職盡責搞好服務(wù)!一年多來(lái),自己圍繞倉庫的工作特點(diǎn)和工作規律,努力適應新的崗位要求,不敢有絲毫的懈怠,盡職盡責工作,積極主動(dòng)幫助別人,認真做好每一件事情。

  一是積極報送信息。堅持把撰寫(xiě)信息作為鍛煉自己寫(xiě)作能力的有效途徑,平時(shí)廣泛搜集,認真寫(xiě)稿,按時(shí)上報。同時(shí),還收集其他分部的信息,分析人家的長(cháng)處,學(xué)習他們,及時(shí)將工作發(fā)展,成效及做法,以信息形式上報,既反映了情況,又煅煉了自己。

  二是認真起草公文。把公司交給我的每一項任務(wù),每一張表格均超額完成,有時(shí)還加班加點(diǎn)地寫(xiě),一遍一遍地改,使材料寫(xiě)作水平和質(zhì)量都有明顯提高。

  三是協(xié)作辦理事務(wù)工作,在地平線(xiàn)和凱旋分點(diǎn)部,領(lǐng)導需要做的事情很多,幫他們分擔幾項,在我學(xué)到更多的同時(shí),也鍛煉了自己!嚴以律己,自覺(jué)維護機關(guān)形象!

  倉庫是分部窗口,代表整個(gè)分部以及整個(gè)xx的形象。一年多來(lái),我始終堅持自己的原則,保持分部的清潔,誠實(shí)謙虛,禮貌待人,有較強的大局意識和責任意識,維護好地平線(xiàn)的形象。

  在20xx年的工作中,作為一名班組長(cháng)在處理好運作日常工作的同時(shí):

  一是抓業(yè)務(wù)量,加大推廣力度,讓每個(gè)人都知道順豐,讓每一位顧客都知道順豐的快件類(lèi)型。

  二是搞好營(yíng)運質(zhì)量,讓每一份快件都能按時(shí)發(fā)出及收回,減少操作類(lèi)的失誤率,提高快件的時(shí)效。

  三是搞好新服務(wù)產(chǎn)品在分部的推進(jìn),并對推進(jìn)中的問(wèn)題進(jìn)行分析,提出有效的改進(jìn)意見(jiàn)。

  四是開(kāi)發(fā)大客戶(hù)并對他們進(jìn)行管理,定時(shí)進(jìn)行維護,指點(diǎn)點(diǎn)部進(jìn)行客戶(hù)開(kāi)發(fā)。

  五是對于突發(fā)事件進(jìn)行處理,跟進(jìn)。

  六是負責應收賬款的及時(shí)回收率,控制點(diǎn)部費用支出。

  七是對于點(diǎn)部人員進(jìn)行培訓,合理拆分區域,客觀(guān)公正地對員工進(jìn)行考核和獎罰。

  八是對總部,區部各項制度進(jìn)行上傳下達,以及負責點(diǎn)部的.安全管理工作。

  對于當前市場(chǎng)的良好形式,我覺(jué)得這是我們公司的一次機遇,也是我們壯大市場(chǎng)的一個(gè)很好時(shí)機。對于那些國內快遞公司丟棄的客戶(hù),我們應把他們爭取過(guò)來(lái)。利用我們xx良好的口碑,加大市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度。加大國際件的開(kāi)發(fā)力度,加大國際市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和維護!世上無(wú)難事,只怕有心人。沒(méi)有做不到的事,只有想不到的事,我堅信順豐會(huì )成功,逐步走向國際,我也會(huì )成功!

  快遞年終工作總結 13

  自20xx年春節入職,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習,通過(guò)一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車(chē)人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著(zhù)公司改革和同事們的關(guān)懷慢慢成長(cháng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的歡快。每一次領(lǐng)導的鼓舞,以及同事們的關(guān)懷就是最大的歡快,在以往的工作中有很多的不足:

  一:聽(tīng)從。

  仔細認真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必需具備的`,此項我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導的支配就是沖鋒號,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我聽(tīng)從了也更加懂得聽(tīng)從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅決不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣支配確定有領(lǐng)導的理由,在將來(lái)的工作中也會(huì )更加的聽(tīng)從調動(dòng)。

  二:工作中的不足。

  1、個(gè)人修養、基本素養需要進(jìn)一步提高。

  2、理論水平和工作力氣上還略顯不足,需要在學(xué)習中成長(cháng)。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。

  4、工作細心方面還有待進(jìn)一步提高,充分熟識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

  5、工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

  三:團隊。

  三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍,我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)高傲的兵。公司也不斷供應機會(huì )賜予培訓、熬煉,先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)短期內得到快速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是傲慢的兵,深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的進(jìn)展。

  四:業(yè)務(wù)。

  要擅長(cháng)總結,要擅長(cháng)在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累閱歷;擅長(cháng)在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。

  要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

  五:時(shí)間觀(guān)念。

  在很多狀況下簡(jiǎn)潔消逝遲到的現象,雖然大部分狀況下,是由于家庭事務(wù)的紛擾。但本人特殊了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有法規不成方圓”,必需在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提示,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

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