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平安交通活動(dòng)方案參考
篇一：
根據《廣東省交通運輸廳轉發(fā)交通運輸部關(guān)于印發(fā)交通運輸“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、茂名市交通運輸局《關(guān)于印發(fā)茂名市交通運輸局“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案的通知》精神，結合我公司實(shí)際，制定以下“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案：
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，促進(jìn)速度 、質(zhì)量、效益與安全的有機統一。以教育、培訓、監督為主的工作入手，以強化和落實(shí)安全主體責任為核心，以事故預防為主攻方向，以科學(xué)進(jìn)步為支撐，以深入扎實(shí)開(kāi)展“平安交通”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體，標本兼治，綜合治理，不斷提高安全生產(chǎn)安全管理水平。
二、總體目標
通過(guò)宣傳、教育、培訓、監督，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)和安全監管的基礎，促進(jìn)安全生產(chǎn)總體水平和安全監管能力進(jìn)一步提高。
三、工作目標
1、客運車(chē)輛司乘人員、安全管理人員教育培訓面要達到100%；法定需要持證上崗的交通運輸從業(yè)人員持證上崗率這到100%。
2、安全生產(chǎn)情況的檢查面要達到100%；對營(yíng)運車(chē)輛安全檢查率要達到100%。
3、建立健全安全隱患整改責任制度，安全隱患建檔率達到100%；安全隱患整改率達到100%，所有未整改安全隱患必須建立有效的安全監管和監控措施，在整改期限內完成整改。
四、組織機構
設立“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：XXX
副組長(cháng)：XXX、XXX、
成員：XXX、XXX
小組辦公室設在公司安技辦，由XXX任辦公室主任，負責指導、監督 “平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)日常工作。
五、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬捌桨财髽I(yè)”
以“兩客一�！逼髽I(yè)為主體，開(kāi)展“平安企業(yè)”創(chuàng )建活動(dòng)。
1、進(jìn)一步加強駕駛員日常管理和培訓教育。要按照《交通運輸部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見(jiàn)》，嚴把駕駛員準入關(guān)，對已經(jīng)聘用的駕駛員，要從嚴審查從業(yè)資格和以往的駕駛記錄，對經(jīng)常存在超速行駛、疲勞駕駛、超員超載、不按規定車(chē)道行駛、違法停車(chē)上下客等嚴重交通違法行為的駕駛員，要堅決調離工作崗位或予以辭退；強化駕駛員安全教育培訓，重點(diǎn)加強典型事故案例警示以及惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險逃生、應急救援處置等方面的培訓教育；
2、進(jìn)一步強化營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)維護管理。嚴格落實(shí)營(yíng)運車(chē)輛季度強制維護和趟次制例檢制度，保障車(chē)輛技術(shù)狀況的完好；
3、切實(shí)加強營(yíng)運車(chē)輛GPS動(dòng)態(tài)監控。GPS監控人員要加強值守，車(chē)輛營(yíng)運狀態(tài)下保證登錄監控平臺，實(shí)施全程監控，嚴禁監控脫崗、玩忽職守等違法行為；對監控中發(fā)現的超速、疲勞駕駛、惡意屏蔽等違法行為進(jìn)行嚴肅處理；
4、自覺(jué)主動(dòng)加大企業(yè)隱患排查力度。要加強對營(yíng)運車(chē)輛、客運駕駛人、運輸線(xiàn)路、運營(yíng)過(guò)程、GPS動(dòng)態(tài)監控等方面的安全隱患排查，對排查出的安全隱患進(jìn)行登記，確定隱患整改時(shí)限和整改落實(shí)責任人，制定有效的整改對策及時(shí)消除安全隱患；
5、加強營(yíng)運車(chē)輛運行全過(guò)程的安全管理。要進(jìn)一步加強長(cháng)途客車(chē)“限時(shí)、限速、限線(xiàn)路”制度落實(shí)情況的檢查， GPS監控人員必須24小時(shí)在崗監控，發(fā)現夜間零點(diǎn)后仍在運行的長(cháng)途客車(chē)，必須要求駕駛員把車(chē)速控制在白天限速的８０%以下，并且在休息點(diǎn)或服務(wù)區休息20分鐘以上；加強駕駛員安全行車(chē)教育，高速公路上行駛時(shí)要求乘客佩戴安全帶。
�。ǘ捌桨曹�(chē)站”
1、要嚴格按照交通運輸部新近出臺的《客運站場(chǎng)車(chē)輛安全例檢和出站核查工作規范》規定，加強對車(chē)輛安全例檢，配置必要的例檢工具和設備，嚴格按照例檢作業(yè)項目和作業(yè)內容實(shí)施例檢；加強對例檢人員工作職責的教育管理，發(fā)現客車(chē)不檢、漏檢、不按項目例檢的違法行為，對負有責任的例檢人員予以開(kāi)除或辭退，從而確保出站車(chē)輛技術(shù)狀況的完好；
2、要嚴格遵守“三不進(jìn)站”、“六不出站”站場(chǎng)管理規定，實(shí)施客運站場(chǎng)“封閉式管理”目標，保證站內秩序井然；
3、要嚴格執行“三品”查堵制度，“三品”檢查崗位要在工作時(shí)間專(zhuān)人檢查，不得漏查、漏檢，嚴禁攜帶“易燃、易爆、危險化學(xué)品”進(jìn)站上車(chē)，確保財產(chǎn)和乘客安全。
六、活動(dòng)要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強領(lǐng)導。要充分認識開(kāi)展這項活動(dòng)的重要性和必要性，切實(shí)加強領(lǐng)導，抓好落實(shí)，認真開(kāi)展好各階段工作。對活動(dòng)中遇到的問(wèn)題，要加強監督指導，及時(shí)加以解決，推動(dòng)創(chuàng )建活動(dòng)扎實(shí)有序進(jìn)行。
�。ǘ⿵V泛宣傳，營(yíng)造氛圍。要通過(guò)廣泛宣傳，舉辦培訓、發(fā)放宣傳材料等方式，大力推動(dòng)“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)扎實(shí)有效開(kāi)展，充分發(fā)動(dòng)廣大職工積極參與和監督，形成全員參與的局面。
�。ㄈ┳ズ媒Y合，整體推進(jìn)。要把“平安交通”創(chuàng )建與貫徹安全生產(chǎn)法律法規結合起來(lái)，健全各項規章制度，將企業(yè)安全行為納入制度化、標準化管理軌道；把“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)與日常安全監管工作結合起來(lái)，強化安全生產(chǎn)管理，加大隱患排查力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生；不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實(shí)現安全管理工作水平整體提升。
篇二：
按照XXX公司關(guān)于印發(fā)《XXX“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案》的通知要求，為全面開(kāi)展公司“平安交通”創(chuàng )建工作，特制訂實(shí)施方案如下：
一、 指導思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持“”安全第一，預防為主，綜合治理”方針，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，以“人人安全，平安中遠”為主題，以落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任為重點(diǎn)，全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)，努力營(yíng)造創(chuàng )建氛圍，形成創(chuàng )建合力，取得創(chuàng )建成效，各項安全生產(chǎn)指標有效控制在年度安全目標考核之內，持續推進(jìn)公司交通管理健康、安全、穩定發(fā)展。
二、 總體目標
進(jìn)一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責任體系；依法投入，進(jìn)一步加強安全教育培訓工作；注重源頭，進(jìn)一步加強安全風(fēng)險評估工作；建立、健全和完善安全生產(chǎn)應急預案，增強安全保障能力。
三、 主要內容
1、 進(jìn)一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責任體系安全生產(chǎn)人人有責，安全與生產(chǎn)是密不可分的兩個(gè)面。切實(shí)做到完善安全生產(chǎn)責任制度及追究制度，只有生產(chǎn)以安全做基礎，管理層人員認識到安全的重要性，切實(shí)履行自身安全職責及崗位職責，真正發(fā)揮“一崗雙職”在安全管理中的作用，才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意識形態(tài)的轉變。
2、 進(jìn)一步加強安全教育培訓工作
人是安全管理中最不穩定的因素，人的規范性可以最大程度上決定安全狀態(tài)的好壞。進(jìn)一步加強安全教育培訓工作仍是20xx年重點(diǎn)工作內容及方向。通過(guò)“師徒手把手”，將新老員工捆綁到一起，老員工吸收新員工的積極性，老員工學(xué)習老員工的經(jīng)驗，實(shí)現新員工向老員工的平穩過(guò)渡。并結合XX集團、XXX公司下發(fā)的安全相關(guān)文件及安全期刊類(lèi)文件，廣泛開(kāi)展安全事故案例教育及安全意識培訓，提升企業(yè)安全文化及員工安全意識，提高安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)，構建安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。讓公司員工真正理解并踐行：“以人為本，生命至上；安全第一，科學(xué)管理；超前防范，重在執行�！钡亩淖职踩砟�。
3、 注重源頭，進(jìn)一步加強安全風(fēng)險評估工作
隨著(zhù)公司安全生產(chǎn)漸入正規，新廠(chǎng)區的復雜性的逐步加大，安全風(fēng)險也隨之加大。因此，從源頭出發(fā)，開(kāi)展風(fēng)險調查、分析、評價(jià)，找出風(fēng)險點(diǎn)源，制定專(zhuān)項的控制措施，將風(fēng)險降低在可控范圍內，進(jìn)而起到風(fēng)險評估的真正作用。 4、 建立、健全安全生產(chǎn)應急預案，增強安全保障能力。
應急管理工作刻不容緩，應急救援能力是企業(yè)保障生命的最后一道防線(xiàn)，針對辨識出的重大危險源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故，必須要有針對性的制定專(zhuān)項應急預案，保障應急資源的齊備、開(kāi)展應急培訓并定期實(shí)施相應的應急演練，并通過(guò)應急演練及時(shí)分析查處應急預案及其執行過(guò)程中存在的問(wèn)題并由針對性的予以修改完善。
四、 組織機構
公司成立“人人安全，平安中遠”創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導小組，指導公司創(chuàng )建“平安交通”活動(dòng)正常有序進(jìn)行。
組長(cháng)：XX總經(jīng)理
副組長(cháng)：XX副總經(jīng)理、XX副總經(jīng)理
實(shí)施小組：綜合管理部
成員：所有科室、生產(chǎn)員工
五、 活動(dòng)要求
�。ㄒ唬� 高度重視，加強領(lǐng)導。公司各部門(mén)要充分認識開(kāi)展這項活動(dòng)的重要性，切實(shí)加強領(lǐng)導，抓好落實(shí)，認真開(kāi)展好各階段工作。對活動(dòng)中遇到的問(wèn)題，要及時(shí)上報實(shí)施小組共同解決。
�。ǘ� 廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。實(shí)施小組要通過(guò)廣泛宣傳、舉辦培訓、發(fā)放宣傳資料等方式，大力推進(jìn)“人人安全，平安中遠”創(chuàng )建活動(dòng)扎實(shí)有效開(kāi)展，充分發(fā)動(dòng)廣大職工和運輸經(jīng)營(yíng)者積極參與和監督，形成全員參與的局面。
�。ㄈ� 抓好結合，整體推進(jìn)。把“平安交通”創(chuàng )建和貫徹落
實(shí)中遠造船工業(yè)公司關(guān)于印發(fā)《中遠造船“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案》的通知要求，結合公司安全生產(chǎn)法律法規，健全完善各項規章制度，將企業(yè)安全行為納入制度化、標準化管理軌道；把“人人安全，平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)與日常安全監管工作結合起來(lái)，絕不僅僅局限于交通安全，水平展開(kāi)各項安全管理工作。強化安全生產(chǎn)管理，加大隱患排查力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生；不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實(shí)現安全管理工作水平整體提升。
XXXX有限公司
20XX年XX月XX日
篇三：
按照國務(wù)院安委會(huì )辦公室《關(guān)于印發(fā)道路交通安全“十二五”規劃的通知》和國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)道路運輸行業(yè)健康穩定發(fā)展的通知》》文件精神，以及公司《安全生產(chǎn)中長(cháng)期規劃》的部署和要求，為切實(shí)加強道路旅客運輸安全，有效預防和堅決遏制道路旅客運輸安全事故發(fā)生，根據《全市交通運輸行業(yè)開(kāi)展“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案》的部署和要求，全面落實(shí)交通運輸安全管理各項措施和要求，不斷強化安全意識，規范安全行為，公司決定開(kāi)展“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)，特制定本方案。
（一）活動(dòng)目的：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹(shù)立“以人為本、安全發(fā)展”的理念。全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)，動(dòng)員全體員工積極參與，努力營(yíng)造創(chuàng )建氛圍，形成創(chuàng )建合力取得創(chuàng )建成效，促進(jìn)交通旅游客運安全生產(chǎn)形勢持續好轉。
（二）活動(dòng)時(shí)間：20xx年11月至20xx年10月
（三）組織機構：為確�！捌桨步煌ā眲�(chuàng )建活動(dòng)的有效實(shí)施，公司成立“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：***
副組長(cháng)：***
成 員：各部門(mén)正副職及基層管理人員
領(lǐng)導小組下設辦公室，地點(diǎn)設在安全機務(wù)部，由***兼任辦公室主任，負責“平安交通”創(chuàng )建的協(xié)調工作。
（四）參與人員：公司全體員工
（五）活動(dòng)內容
以“平安交通”人人有責為主體，進(jìn)一步夯實(shí)公司安全生產(chǎn)標準，不斷強化公司積極參與達標創(chuàng )建的責任感和積極性，嚴格落實(shí)公司主體責任。
1、“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)與其他安全活動(dòng)緊密聯(lián)系，按照《一級交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評細則》要求，自查完善安全生產(chǎn)責任制管理制度，杜絕疲勞駕駛、超速、超員等各類(lèi)違法違規行為，制定治理計劃，落實(shí)責任部門(mén)和責任人完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費保障等，保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)排查、處理和防范工作。
2、景區對車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監管，制定車(chē)輛衛星動(dòng)態(tài)管理制度和完善衛星定位裝置安全使用規定，確保車(chē)輛衛星定位裝置完好并正常使用，建立公司監控制度和動(dòng)態(tài)監控臺賬，配備專(zhuān)職人員監控所屬車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)，充分利用衛星定位監控平臺，及時(shí)發(fā)現和糾正駕駛員違法違章行為，消除事故隱患。
3、切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量。一是加強對駕駛員和調度員的培訓教育，提高其安全意識，服務(wù)意識，努力提高服務(wù)質(zhì)量；二是建立駕駛員、調度員考核機制，定期對駕駛員和調度員進(jìn)行考評；三是加大對駕駛員的管理力度。
（六）實(shí)施步驟
“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)從20xx年11月起至20xx年10月止分三個(gè)階段。
1、宣傳發(fā)動(dòng)階段（20xx.11）：認真貫徹落實(shí)各級部門(mén)關(guān)于“平安交通”活動(dòng)的文件精神，建立健全領(lǐng)導機構，研究制定實(shí)施方案，明確具體目標和工作措施及完成時(shí)間。通過(guò)文件、會(huì )議、LED屏、傳奇報刊等多種有效形式搞好宣傳發(fā)動(dòng)，廣泛動(dòng)員部門(mén)及員工積極參與“平安交通”活動(dòng)，在全公司營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍。
2、組織創(chuàng )建階段（20xx.12—20xx.4）：在“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，各部門(mén)按照職能責任分工開(kāi)展工作�！捌桨步煌ā� 創(chuàng )建活動(dòng)工作辦公室要根據文件要求，加強對各部門(mén)工作的指導、協(xié)調、督促和檢查。各部門(mén)利用安全生產(chǎn)例會(huì )，班前會(huì )（晨訓會(huì )）等途徑加強員工業(yè)務(wù)培訓，讓員工知道創(chuàng )建活動(dòng)的實(shí)際內容，相關(guān)標準和操作程序。
3、全面推進(jìn)階段（20xx.5—20xx.10）：重點(diǎn)抓好未達標的工作，同時(shí)抓好已做工作的鞏固提高，確保達到“平安交通”標準，全面實(shí)現建設“平安交通”目標。
4、結果考核：各級管理人員要對“平安交通”創(chuàng )建工作進(jìn)行全面督查。部門(mén)每月進(jìn)行一次總結，由部門(mén)負責人主持，創(chuàng )建領(lǐng)導小組派員指導，時(shí)間安排在每月的30號（2月安排在28號）。安全機務(wù)部每季度進(jìn)行一次總結，時(shí)間安排在每季度最后一個(gè)月的下旬。
要通過(guò)經(jīng)常性檢查，切實(shí)加強對“平安交通”創(chuàng )建工作的檢查督促，在實(shí)踐中不斷總結經(jīng)驗，充分發(fā)揮經(jīng)驗典型的示范帶動(dòng)作用。
****年一月十五日
篇四：
一、指導思想、基本原則和總體目標
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深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，按照《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（交安監發(fā)〔20xx〕1號）要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)，動(dòng)員全員參與、形成創(chuàng )建合力、營(yíng)造創(chuàng )建氛圍、取得創(chuàng )建實(shí)效，促進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，推進(jìn)現代交通運輸業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
�。ǘ┗驹瓌t
統籌兼顧，整體推進(jìn)。統籌好創(chuàng )建活動(dòng)與現代交通運輸業(yè)的發(fā)展、與安全生產(chǎn)各項活動(dòng)和專(zhuān)項整治行動(dòng)的關(guān)系，做到相互銜接、相互融合、相互促進(jìn)。
創(chuàng )新形式，豐富內容。結合實(shí)際，因地制宜，采取多種形式、多角度、多渠道，創(chuàng )新活動(dòng)內容，豐富活動(dòng)內涵，做到有聲有色、有形有實(shí)、有質(zhì)有效。
突出重點(diǎn)，注重實(shí)效。突出安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，以有效防范和堅決遏制重特大安全事故發(fā)生為重點(diǎn)，做到標本兼治、綜合治理。
廣泛參與、形成合力。加強與政府相關(guān)部門(mén)協(xié)調合作，動(dòng)員引導社會(huì )力量廣泛參與，形成管理部門(mén)、交通運輸企業(yè)和全社會(huì )參與共同創(chuàng )建的良好格局。
�。ㄈ┛傮w目標
安全生產(chǎn)體制機制法制進(jìn)一步健全，安全生產(chǎn)應急預案進(jìn)一步完善，安全生產(chǎn)保障能力進(jìn)一步增強，安全生產(chǎn)文化進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)進(jìn)一步提高，構建完善的交通運輸安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。更加提升保障現代交通運輸業(yè)全面可持續發(fā)展的硬實(shí)力，更加適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾安全便捷出行的新需求，更加滿(mǎn)足全面建成小康社會(huì )的總要求�！捌桨步煌ā眲�(chuàng )建活動(dòng)期間，實(shí)現事故總起數和死亡人數以及重特大事故的起數和死亡人數下降。
二、活動(dòng)主題和活動(dòng)內容
活動(dòng)主題：平安交通，人人有責。
活動(dòng)內容：
�。ㄒ唬┐罅﹂_(kāi)展“平安公路”創(chuàng )建活動(dòng)。
以G108和G205國道改造示范工程為重點(diǎn)，深入開(kāi)展“養護管理示范公路”創(chuàng )建活動(dòng)。不斷完善安保工程實(shí)施內容，進(jìn)一步加強公路安保工程建設，對于臨水臨崖、長(cháng)大下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段嚴格按照標準設置安全設施。組織對重點(diǎn)路段進(jìn)行災害風(fēng)險評估，合理確定災害風(fēng)險處置方案，切實(shí)提高抗災能力。加大危橋監控、改造力度，確保橋梁使用安全。進(jìn)一步強化多部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)，加大公路治超力度。加強路網(wǎng)保暢和路域綜治管理，強化預防預警，提供出行信息服務(wù)，讓人民群眾走平安路、過(guò)平安橋。
�。ǘ┐罅﹂_(kāi)展“平安車(chē)船”創(chuàng )建活動(dòng)。
以“兩客一�！避�(chē)輛和“四客一�！贝盀橹攸c(diǎn)，嚴把準入關(guān)和技術(shù)關(guān)，強化車(chē)船檢驗檢查和維護保養，嚴格執行車(chē)船行駛安全管理規定和安全告知制度，保持良好的車(chē)容船貌，規范駕駛員安全文明駕駛行為，嚴格消防、應急設施裝備的配置使用，嚴禁超員超載超速和疲勞駕駛，做好突發(fā)事件應急搶險救援，讓人民群眾坐平安車(chē)、乘平安船。
�。ㄈ┐罅﹂_(kāi)展“平安港站”創(chuàng )建活動(dòng)。
以客運、危險貨物港口碼頭和車(chē)輛站場(chǎng)為重點(diǎn)，嚴格執行各項安全管理制度和安全操作規程，強化旅客進(jìn)港進(jìn)站安全檢查，嚴禁違禁物品進(jìn)入港站、上車(chē)上船，嚴禁超載超員車(chē)船出港出站。加強港口碼頭和車(chē)輛站場(chǎng)現場(chǎng)安全管理，做好人員密集場(chǎng)所社會(huì )治安綜合管理，保持消防應急設施完好，加強航道養護，維護良好通航秩序。強化安全隱患排查治理，提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保車(chē)船進(jìn)出港站平安。
�。ㄋ模┐罅﹂_(kāi)展“平安渡口”創(chuàng )建活動(dòng)。
以?xún)群�、陸島和島島客（汽）渡口為重點(diǎn)，加強與地方政府及相關(guān)部門(mén)溝通配合，督促落實(shí)鄉鎮渡口安全監管職責和鄉管員制度，嚴格執行渡口渡船安全管理規定，積極推進(jìn)渡口建設改造和渡船標準化建設，完善渡船安全應急設施，按規定配置消防救生設備并確保有效，強化從業(yè)人員安全培訓教育，提升安全意識和安全應急操作技能，嚴禁違章操作，建立健全渡口安全管理長(cháng)效機制，讓人民群眾過(guò)平安渡。
�。ㄎ澹┐罅﹂_(kāi)展“平安工地”創(chuàng )建活動(dòng)。
以特大（長(cháng)）橋隧和大型水運工程建設為重點(diǎn)，繼續推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險評估制度，全面實(shí)施工程風(fēng)險預警預控預案管理。繼續開(kāi)展以“防坍塌、反三違”為重點(diǎn)的專(zhuān)項治理行動(dòng)，全面推行“平安工地”考核評價(jià)制度，定期公布評價(jià)結果，并與企業(yè)信用記錄掛鉤。加大高速公路施工標準化建設力度，逐步做到施工現場(chǎng)安全防護標準化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規范化、安全管理程序化，建平安工程。各地、各單位可根據實(shí)際需要，開(kāi)展其他有針對性、有特色的平安交通創(chuàng )建活動(dòng)。
三、實(shí)施步驟
“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)從20xx年起到20xx年止，分三個(gè)階段。
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)組織實(shí)施階段（20xx年）
擬定創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案，建立組織領(lǐng)導機構，周密部署、層層動(dòng)員，廣泛開(kāi)展宣傳教育活功，營(yíng)造良好氛圍，在全行業(yè)啟動(dòng)并實(shí)施“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)。
�。ǘ┲攸c(diǎn)突破全面推進(jìn)階段（20xx-20xx年）
有計劃、分步驟、有重點(diǎn)推進(jìn)平安公路、平安車(chē)船、平安港站、平安渡口、平安工地等創(chuàng )建活動(dòng)，著(zhù)力取得活動(dòng)實(shí)效。組織開(kāi)展相互交流學(xué)習、檢查和評比、競賽等活動(dòng)，發(fā)揮典型示范作用，推廣好的做法，有效推動(dòng)創(chuàng )建活動(dòng)的開(kāi)展，全面實(shí)現創(chuàng )建活動(dòng)目標任務(wù)。
�。ㄈ┛偨Y經(jīng)驗鞏固提升階段（20xx年）
對“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)進(jìn)行認真梳理，總結經(jīng)驗、查找不足，提出改進(jìn)和完善安全生產(chǎn)工作的措施，鞏固提升創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)效，為交通運輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。同時(shí)，對“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)提出具體意見(jiàn)和建議。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。
交通運輸部安委會(huì )負責交通運輸系統“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)的部署、指導和組織實(shí)施，部安委辦負責“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)的綜合協(xié)調、跟蹤督導和日常工作。交通運輸系統各管理部門(mén)和企業(yè)要成立“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導機構。
�。ǘ┲贫▽�(shí)施方案。
各部門(mén)、各單位要結合實(shí)際，制定“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)的具體實(shí)施方案，明確目標，細化措施，落實(shí)責任。創(chuàng )建活動(dòng)要有特色、有針對性和可操作性，活動(dòng)措施要落實(shí)到基層、落實(shí)到崗位。
�。ㄈ┘訌娭С直Ｕ�。
各部門(mén)、各單位要將“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)作為重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署，加大人力、科研投入，提供必要的資金支持，為開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)創(chuàng )造良好的條件。
�。ㄋ模⿵娀櫬鋵�(shí)。
各部門(mén)、各單位每年要組織創(chuàng )建活動(dòng)督導檢查，及時(shí)發(fā)現并解決存在的問(wèn)題，確保不走形式、不走過(guò)場(chǎng)。要進(jìn)行年度創(chuàng )建工作總結，將創(chuàng )建活動(dòng)績(jì)效作為年度工作目標考核的重要內容。要加強與政府相關(guān)部門(mén)溝通合作，加強內部各部門(mén)之間的協(xié)調聯(lián)動(dòng)，確保創(chuàng )建活動(dòng)取得實(shí)效。
篇五：
為進(jìn)一步加強交通安全管理，努力實(shí)現交通安全發(fā)展，杜絕重特大事故發(fā)生，有效壓降違章，根據《全市交通系統創(chuàng )建平安交通點(diǎn)暨開(kāi)展安全管理提高年活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》，集團公司經(jīng)研究決定開(kāi)展“創(chuàng )建平安交通示范點(diǎn)”活動(dòng)，具體實(shí)施方案如下：
一、指導思想
深入貫徹黨的十七屆四中全會(huì )精神，始終堅持安全發(fā)展科學(xué)理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以確保生產(chǎn)安全為己任，以科技興安為切入點(diǎn)，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任，規范實(shí)施隱患治理，精心培育安全文化，建立健全長(cháng)效機制，努力開(kāi)創(chuàng )更加科學(xué)、更為規范、更具特色的安全管理新局面。
二、總體目標
以不發(fā)生群死群傷責任事故，優(yōu)質(zhì)完成安全專(zhuān)項活動(dòng)確定的各項任務(wù)，交通安全工作繼續穩居全市、全省交通系統前列為目標，確保今年創(chuàng )建率達到40%以上，到2011年，創(chuàng )建率要達到80%以上，至2012年創(chuàng )建覆蓋面達到100%。通過(guò)三年的努力，所有基層單位安全管理工作都要達到平安交通示范點(diǎn)的層次，促進(jìn)安全管理工作邁上新的臺階。
三、創(chuàng )建標準
根據活動(dòng)要求，集團公司以創(chuàng )建平安示范單位、平安示范客運站、平安示范修理廠(chǎng)、平安示范車(chē)隊為主要目標，根據以下標準完成創(chuàng )建任務(wù)：
1、平安示范單位：有完善的平安建設法制體系、教育體系、制度體系、裝備體系和應急體系，有健全的激勵機制和長(cháng)效機制，有較強的平安建設組織協(xié)調、隊伍保障、綜合防范和管理創(chuàng )新能力，無(wú)重大安全、治安事故和案件。
2、平安示范客運站：站容整潔，服務(wù)氛圍濃，環(huán)境優(yōu)美，各類(lèi)設施齊全有效，標識規范；站務(wù)員儀容整潔、文明服務(wù)、舉止規范，站務(wù)作業(yè)流程合理，具備基本的安全知識和安全設施操作技能；對進(jìn)站車(chē)輛考核制度健全、考核到位；安檢儀設置到位，有效做好危險品的查堵工作；“三不進(jìn)站、五不出站”制度落實(shí)到位；各類(lèi)應急救援、疏散通道暢通有效，各類(lèi)消防、防盜器材設施齊全。
3、平安示范修理廠(chǎng)：具有事故隱患危險點(diǎn)監控法，健全的安全組織、網(wǎng)絡(luò )圖、分布圖、管理實(shí)施細則、監控方法、明確控制級別；各類(lèi)作業(yè)點(diǎn)、工位安全操作規程、制度齊全并上墻；崗位安全責任人明確，層層落實(shí)安全責任，簽訂責任書(shū)，操作人員熟悉本崗位的安全職責，能正確使用勞動(dòng)防護用品，無(wú)火警工傷事故；各類(lèi)消防器材齊全有效，每工位
配置滅火器，專(zhuān)人負責，并掛牌；安全疏散通道暢通，消防重點(diǎn)部位夜間值班人員在崗，杜絕火種；電器電路、壓力容器、易燃易爆品配備設置符合要求。
4、平安示范車(chē)隊：有健全的安全管理制度，管理機構和專(zhuān)職安全管理人員，能對全體人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育；駕駛人員持有有效的駕駛證照、從業(yè)資格證和公司內部駕駛資格合格證，嚴格遵守交通法規和駕駛操作規程；能堅持車(chē)輛三檢制度和車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)檢驗制度，無(wú)機損事故發(fā)生，維修計劃落實(shí)，質(zhì)量管理到位；綜合治理組織網(wǎng)絡(luò )健全，有防火、防爆、防觸電制度，無(wú)重大工傷事故發(fā)生；車(chē)輛安全停放制度健全，有責任書(shū)及現場(chǎng)圖，各類(lèi)應急救援預案齊全；能全面實(shí)施GPS監控和“事故隱患，危險點(diǎn)（源）監控法”。
四、活動(dòng)安排
�。ㄒ唬┤姘l(fā)動(dòng)階段（20xx年8月15日前）。各單位對創(chuàng )建活動(dòng)有針對性地制訂工作實(shí)施方案，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行動(dòng)員部署，充分運用各種宣傳陣地和方式營(yíng)造聲勢，層層動(dòng)員，人人參與。
�。ǘ┱w推進(jìn)階段（20xx年8月15日至9月30日）。各單位根據各自安全管理職責和創(chuàng )建的具體要求，細化分解工作任務(wù)，排定序時(shí)進(jìn)度，加強督查檢查，逐項落實(shí)各項既定的工作目標任務(wù)。
�。ㄈ┩晟铺岣唠A段（20xx年10月至11月15日）。各
單位對照創(chuàng )建目標和創(chuàng )建標準，開(kāi)展自我評價(jià)和考核工作，認真查找薄弱環(huán)節和存在問(wèn)題，對工作滯后、活動(dòng)成效不大的單位予以重點(diǎn)指導幫助。
�。ㄋ模┛偨Y考核階段（20xx年11月16日至12月10日）。各單位對創(chuàng )建活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行全面總結、考核考評。在此基礎上，集團公司對各單位創(chuàng )建活動(dòng)組織評價(jià)考核。
五、活動(dòng)要求
各單位要將此次創(chuàng )建活動(dòng)當作下半年的重大工作認真對待，將其當作是加強安管建設的有力契機，要強化組織領(lǐng)導，仔細制定實(shí)施方案，建立安全管理的長(cháng)效機制，實(shí)行安全生產(chǎn)“無(wú)差錯”管理，培養技術(shù)過(guò)硬、素質(zhì)優(yōu)良的職工隊伍，打造市民滿(mǎn)意、百姓放心的飛鶴品牌，提升公司整體社會(huì )形象。
1．提高安全生產(chǎn)制度執行力。安全法律、法規、規章是安全監管的依據和依托，各單位必須不折不扣地執行，決不允許“缺斤短兩”，必須堅決維護制度的原則性和權威性；所有的重大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策必須經(jīng)過(guò)安全論證，所有的安全重大事項必須按照程序審議，做到科學(xué)決策、正確決策；所有的安全崗位職責、操作規程必須定準定細定實(shí)，在執行中不變形、不走樣、不虛設。對安管制度的落實(shí)要體現真抓實(shí)管，敢抓敢管，對有令不行、有禁不止、有章不循觸犯安全規章的，要加大處理考核力度，做到零寬恕、零容忍。
2．提高安全文化教育滲透力。安全文化是安全生產(chǎn)的行為指南和內在動(dòng)力，各單位要一如既往的重視安全文化建設，通過(guò)系統學(xué)習，領(lǐng)導干部要深刻領(lǐng)悟黨和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規和本行本級的安全責任；管理干部要熟知抓管理必須抓安全的義務(wù)和做好安全工作的基本方略和要領(lǐng)；一線(xiàn)職工和從業(yè)人員要通曉安全職業(yè)操守和職業(yè)規范。安全教育要從自身實(shí)際出發(fā)，針對階段性特點(diǎn)設置培訓內容，通過(guò)技能比武、知識答辯、崗位競賽、典型引路、案例警示、親情囑托等各種方法，提高培訓效果。
3．提升隱患排查治理預控力。各單位要在落實(shí)“事故隱患危險源點(diǎn)監控法”的基礎上，結合自身特點(diǎn)進(jìn)一步完善實(shí)施“監控法”的內容；各單位要進(jìn)一步加大對重要部位、崗位和生產(chǎn)設備、環(huán)節事故隱患的排查力度，查清每一處“危險源”、每一個(gè)“高危崗”，對事故苗子能夠早發(fā)現、早預防、早處置。
4．提升安全應急救援保障力。各單位要不斷完善各類(lèi)應急救援預案、應急體制、機制、規章制度，出現問(wèn)題時(shí)，能真正做到應對有策、臨危不亂。根據自身安全職責，本著(zhù)從難從嚴從實(shí)的精神，嚴密組織常規性、專(zhuān)項性、綜合性實(shí)戰實(shí)況演練活動(dòng)。
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