工程崗實(shí)習報告范文合集十篇
我們眼下的社會(huì )，報告的適用范圍越來(lái)越廣泛，不同的報告內容同樣也是不同的。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編幫大家整理的工程崗實(shí)習報告10篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
工程崗實(shí)習報告 篇1
8月 29 日
今天上午，我們來(lái)到工地，項目經(jīng)理給我們介紹給了陳工，以后就有陳工帶著(zhù)我們實(shí)習了。開(kāi)始陳工并沒(méi)有馬上帶領(lǐng)我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全教育。教導我們必須貫徹“學(xué)習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進(jìn)入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒(méi)有可能掉下東西、腳下有沒(méi)有釘子、電線(xiàn)等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著(zhù)了。后來(lái)他又向我們介紹了一些工程的情況：
廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區污水處理廠(chǎng)的基本信息如下：
工程名稱(chēng)：廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區污水處理廠(chǎng)
建設單位：廊坊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )
施工單位：河北建設集團有限公司
工程地點(diǎn)：廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區
其中一再強調的就是注意安全，戴好安全帽，萬(wàn)事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。
下午，陳工讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周?chē)h(huán)境，并說(shuō)明天把工程的圖紙找來(lái)先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現場(chǎng)。
8月 30 日
今天陳工給我們拿來(lái)了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問(wèn)題弄明白了。
雖然我們也做過(guò)課程設計，但那都是教學(xué)的一部分并沒(méi)有應用到實(shí)際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開(kāi)建筑圖和施工圖，我看見(jiàn)施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會(huì )很自然地拿自己的畫(huà)的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個(gè)章啊!
看結構圖紙時(shí)，發(fā)現都用的是平法標注，記得在大一時(shí)，王老師給我們講過(guò)平法標注，也給了我們101圖集，不過(guò)我們都沒(méi)有看，到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒(méi)辦法不懂啊�；厝チ艘欢ㄔ诤煤醚芯科椒俗�。
8月 31 日
今天，陳工說(shuō)要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線(xiàn)去。到了現場(chǎng)，他把我們介紹給了一個(gè)姓張的技術(shù)員，讓他帶著(zhù)我們。
張哥對我們挺好，一開(kāi)始先讓我們熟悉一下放線(xiàn)所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同：儀器比學(xué)校里的儀器好用，操作也簡(jiǎn)便，可以這么說(shuō)儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時(shí)的有很大出處。這說(shuō)明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎，教你一種學(xué)習的方法，而不是死東西。
后來(lái)，張哥就給我們講了放線(xiàn)的一些技巧和注意事項，聽(tīng)得我暈乎乎的，不過(guò)為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來(lái)他見(jiàn)我們都不懂，還特意找時(shí)間給我們補了補課，真的謝謝他。
9月 1 日
今天，我們還是跟著(zhù)張哥一起放線(xiàn)。今天放線(xiàn)的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線(xiàn)。他的技術(shù)特別熟練，沒(méi)多長(cháng)時(shí)間就把一個(gè)柱子定位好了，看著(zhù)他那么容易就弄好了，我也想試試，不過(guò)他沒(méi)讓?zhuān)亲屛蚁热ヒ粋�(gè)空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過(guò)關(guān)了才能讓我們真正參與放線(xiàn)。
真是看著(zhù)容易做著(zhù)難啊。我們弄了好長(cháng)時(shí)間都沒(méi)合格，不是墨線(xiàn)太粗就是不清楚，有的地方還有雙線(xiàn)，彈出來(lái)自己都感覺(jué)不好，更別說(shuō)用來(lái)指導施工了�？磥�(lái)我還要繼續努力啊。
不過(guò)他還夸我們說(shuō)第一次做成這樣挺不錯的了，聽(tīng)他這么說(shuō)，高興了許多。后來(lái)我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線(xiàn)。
今天張哥還告訴我們一個(gè)使墨線(xiàn)又細又清楚的小方法：
a 、將剛澆了墨水的線(xiàn)從墨斗里拉出來(lái)在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過(guò)多的墨水彈出來(lái)，從而避免了彈出來(lái)的墨線(xiàn)變得太粗。
b 、彈墨線(xiàn)的時(shí)候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來(lái)的線(xiàn)就可以又細又清晰了。
后來(lái)我用這種方法彈出來(lái)的線(xiàn)就好看多了。
9月 2 日
今天張哥的工作沒(méi)有那么忙，我的愿望終于實(shí)現了，我們放了一道梁的線(xiàn)，雖然用了很長(cháng)時(shí)間，但是感覺(jué)時(shí)間過(guò)的特別快�？粗�(zhù)自己放出來(lái)的線(xiàn)，感覺(jué)就是不一樣，這個(gè)龐大的工程也有我們的一點(diǎn)貢獻了。我們今天早早就收工了，后來(lái)他說(shuō)明天就沒(méi)有放線(xiàn)的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說(shuō)：雖然說(shuō)定位放線(xiàn)和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個(gè)很小的很微不足道的部分，但是作用確實(shí)十分的重大，它關(guān)系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進(jìn)行。線(xiàn)工是個(gè)綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )水準儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習識圖，最好是能畫(huà)圖，接著(zhù)熟悉圖紙，從放大線(xiàn)開(kāi)始，確定軸線(xiàn)位置，最后放局部軸線(xiàn)，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問(wèn)人，等你放一兩棟樓的線(xiàn)就會(huì )慢慢熟練的。
9月 3 日
今天是陳工親自帶的我們，他說(shuō)帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場(chǎng)給我的第一感覺(jué)就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里難以想象的。鋼筋的種類(lèi)、數量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們，據說(shuō)他是這個(gè)工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來(lái)在談話(huà)中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長(cháng)軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線(xiàn)、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來(lái)一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開(kāi)，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個(gè)搭接接頭的長(cháng)度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過(guò)該長(cháng)度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
今天學(xué)到的知識可真多啊，什么鋼筋型號，規格，形狀，品種現在有了直觀(guān)的理解。
9月 4 日
今天我們跟著(zhù)監理到現場(chǎng)驗筋，還是跟著(zhù)監理學(xué)的知識多啊。這一天我們老圍著(zhù)他問(wèn)，都給他問(wèn)煩了。后來(lái)多不好意思問(wèn)了。
驗筋主要看以下幾方面：
鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關(guān)標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長(cháng)度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專(zhuān)門(mén)規定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過(guò)綁扣數的10%，且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定，搭接長(cháng)度均不小于規定值;用I級鋼筋制作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長(cháng)度應符合施工規范的規定;對焊接頭無(wú)橫向裂紋和燒傷，焊接均勻;接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼筋軸線(xiàn)位移不得大于0.1d，且不大于2mm;還要符合某些誤差的限制。
9月 5 日
今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著(zhù)配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著(zhù)重看了以下幾點(diǎn)：
會(huì )議后陳工看了我們的記錄，要求我們以后要加強寫(xiě)作技巧的訓練，不能這樣只顧專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習。
他對我們說(shuō)：作為一名工程技術(shù)人員，應有一下兩方面的寫(xiě)作技能。
一是寫(xiě)科技論文的技能，要能把技術(shù)性問(wèn)題、科研成果等正確地寫(xiě)成技術(shù)論文，要主題明確，論點(diǎn)正確，數據精確，層次清楚，圖文并茂，能很好地與廣大科技人員作學(xué)術(shù)性交流。
二是要有寫(xiě)科普文章的技能。能把深奧、復雜的技術(shù)問(wèn)題，用深入淺出、通俗易懂的方法以及簡(jiǎn)易、直觀(guān)的試驗方法表達出來(lái)，為廣大群眾所接受。
沒(méi)有這兩手，就不能算是一個(gè)合格的科技工作者。感覺(jué)陳工說(shuō)的有道理，回去要加強這方面的訓練。
9月 13日
今天，陳工帶我們去工地時(shí)，我們問(wèn)他施工方案是怎么確定的?
他對我們解釋說(shuō)：施工方案的擬定是單位工程施工組織設計的核心內容，這是陳工在工地上一再給我們說(shuō)的話(huà)。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發(fā)，慎重研究決定，做到技術(shù)可行、工藝先進(jìn)、經(jīng)濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否，直接關(guān)系到單位工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度和成本。
施工方案的擬定一般包括：施工階段的劃分，施工順序的選擇，選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械，組織各項勞動(dòng)資源等，是一個(gè)綜合的、全面的分析和對比決策的過(guò)程。既要考慮施工的技術(shù)措施，又必須考慮相應的施工組織設計，并確保落實(shí)。
擬定施工方案以前，要考慮現場(chǎng)的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動(dòng)力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過(guò)程中逐步調整和完善。
9月 14 日
今天我們留意了工地的現場(chǎng)布置，現場(chǎng)共設有三個(gè)鋼筋車(chē)間，一個(gè)木工車(chē)間，兩個(gè)生活區，一個(gè)辦公區，兩個(gè)材料儲藏倉庫，場(chǎng)區道路布置符合運輸要求，生產(chǎn)區和生活區分開(kāi)且便于工人進(jìn)入生產(chǎn)區�？磥�(lái)在學(xué)施工平面布置圖時(shí)的知識在這里都有體現啊。
回憶單位工程施工平面布置圖的原則：
1、在保證施工順利進(jìn)行的前提下，現場(chǎng)布置盡量緊湊，以節約土地。
2、合理布置施工現場(chǎng)的運輸道路及各種材料堆場(chǎng)、加工廠(chǎng)、倉庫、各種機具的位置，盡量使得運距最短，從而減少或避免二次搬運。
3、盡量減少臨時(shí)設施的數量，降低臨時(shí)設施費用。
4、臨時(shí)設施的布置，盡量便利工人的生產(chǎn)和生活，使工人至施工區的距離最近，往返時(shí)間最少。
5、符合環(huán)保、安全和防火的要求。
陳工程師說(shuō)，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當地建設行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。
9月 15 日
今天，去工地時(shí)，我看見(jiàn)了工人們正在處理一處露筋的地方，問(wèn)了問(wèn)旁邊的的技術(shù)員，他說(shuō)露筋產(chǎn)生的原因主要有以下幾點(diǎn)：
(1)灌筑混凝土時(shí)，鋼筋保護層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露。(2)結構構件截面小，鋼筋過(guò)密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿(mǎn)鋼筋周?chē)�，造成露筋�?(3)混凝土配合比不當，產(chǎn)生離折，靠模板部位缺漿或模板漏漿。 (4)混凝土保護層太小或保護層處混凝土振或振搗不實(shí);或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋; (5)木模扳未澆水濕潤。吸水粘結或脫模過(guò)早，拆模時(shí)缺棱、掉角，導致漏筋
防治的措施：
(1)澆灌混凝土，應保證鋼筋位置和保護層厚度正確，并加強檢驗查，鋼筋密集時(shí)，應選用適當粒徑的石子，保證混凝土配合比準確和良好的和易性;澆灌高度超過(guò)2m，應用串筒、或溜槽進(jìn)行下料，以防止離析;模板應充分濕潤并認真堵好縫隙;混凝土振搗嚴禁撞擊鋼筋，操作時(shí)，避免踩踏鋼筋，如有踩彎或脫扣等及時(shí)調整直正;保護層混凝土要振搗密實(shí);正確掌握脫模時(shí)間，防止過(guò)早拆模，碰壞棱角。
(2)表面漏筋，刷洗凈后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂漿，將允滿(mǎn)漏筋部位抹平;漏筋較深的鑿去薄弱混凝上和突出顆粒，洗刷干凈后，用比原來(lái)高一級的細石混凝土填塞壓實(shí)。
9月 16 日
今天就要回去了，見(jiàn)了總工，我就問(wèn)這么大的工程他們是怎么管理的這么好?
他說(shuō)：
1、認真執行工程建設程序;
2、搞好項目排隊，保證重點(diǎn)，統籌安排;
3、遵循施工工藝及其技術(shù)規律，合理安排施工順序程序和施工順序;
4、采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)，組織有節奏、均衡、連續的施工;
5、科學(xué)的安排冬雨期施工項目，保證全年生產(chǎn)的均衡性和連續性;
6、提高工業(yè)化程度;
7、盡量采用國內外先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的管理方法;
8、盡量減少暫設工程，合理儲備物資，減少物資運輸量，科學(xué)的布置施工平面圖 。
終于，在這里的實(shí)習結束了，回去后我會(huì )更加努力學(xué)習，把知識掌握牢固。
工程崗實(shí)習報告 篇2
一實(shí)習目的與意義
根據教學(xué)大綱的安排，學(xué)校在大二下學(xué)期期末給我們安排一周時(shí)間的認識實(shí)習。對于此次的實(shí)習，我們早就充滿(mǎn)了期待，這是一次讓我們把書(shū)本知識與工廠(chǎng)總實(shí)際專(zhuān)業(yè)問(wèn)題相照應的好機會(huì )。通過(guò)這次認識實(shí)習，參觀(guān)各個(gè)工廠(chǎng)，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備，零件加工的工藝流程，為今后的學(xué)習或者生產(chǎn)實(shí)習打下了堅實(shí)的基礎。這次實(shí)習是我們工科類(lèi)的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動(dòng)。認識實(shí)習讓我們感受到車(chē)間的氣氛，同時(shí)也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現狀，使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會(huì )的學(xué)生來(lái)說(shuō)，實(shí)際工作是一片新的世界。短短的幾天內，我們以前學(xué)的理論知識經(jīng)歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開(kāi)闊起來(lái)。模具開(kāi)發(fā)生產(chǎn)能力的企業(yè)。合資公司將以模具為技術(shù)支撐，縮短沖壓件開(kāi)發(fā)周期，從而降低主機廠(chǎng)KD件的采購成本，合資后的公司將立足于武漢，為神龍汽車(chē)有限公司、xx本田汽車(chē)有限公司、xx自主品牌三家大型汽車(chē)制造廠(chǎng)做好供應鏈服務(wù)，目前神龍汽車(chē)公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產(chǎn)。
冒著(zhù)午后的高溫，早早地來(lái)到了工廠(chǎng)門(mén)口，在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的集合后，我們在一個(gè)老工人師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)入了工廠(chǎng)參觀(guān)。為了讓我們更好地了解整個(gè)工藝過(guò)程，老師傅首先帶我們參觀(guān)了原材加工車(chē)間，我們一邊聽(tīng)著(zhù)老師傅的講解，一邊觀(guān)看車(chē)間工人的操作。在這個(gè)過(guò)程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過(guò)去的機械原理課程設計，那時(shí)要求設計一個(gè)自動(dòng)截料機構，現在眼前所見(jiàn)不正是實(shí)際中的應用嗎，同時(shí)我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調的過(guò)程。接著(zhù)我們參觀(guān)了模具沖壓車(chē)間，看著(zhù)一塊鋼板經(jīng)那么一沖壓，立馬一個(gè)形狀復雜的零件出來(lái)了，我們既驚訝又興奮，望著(zhù)六七米高的沖床，我將它們的運動(dòng)和機械原理中學(xué)的機構一一對應起來(lái)，心里想著(zhù)它的運動(dòng)原理。最后，我們有幸見(jiàn)到該工廠(chǎng)的“寶貝”，一臺價(jià)值三千多萬(wàn)的從材料到成品一次成型的全自動(dòng)化設備，據說(shuō)這樣一臺機器是從外國進(jìn)口的，國內目前還達不到生產(chǎn)的技術(shù)要
求，這臺設備可以實(shí)現從原材到產(chǎn)品全自動(dòng)化生產(chǎn)，從而提高了生產(chǎn)效率，最大限度的減少產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的人力成本�？吹竭@些，我不禁感嘆科學(xué)技術(shù)的重要性，機械行業(yè)確實(shí)是整個(gè)國民經(jīng)濟的根基，能否掌握制造的核心技術(shù)是發(fā)展的關(guān)鍵，這不由得讓我對機械這個(gè)專(zhuān)業(yè)萌生了更濃厚的興趣。
參觀(guān)地點(diǎn)：xx可口可樂(lè )公司
我們參觀(guān)的第二站是位于xx經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區城南街58號的xx可口可樂(lè )飲料有限公司，通過(guò)講解員的講解，我們了解到，該公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里飲料公司,xx飲料二廠(chǎng)和中國糧酒飲料進(jìn)出口公司共同投資興建的。公司廠(chǎng)房面積48000平方米，投資總額達998萬(wàn)美元,是美國可口可樂(lè )公司授權在中國生產(chǎn)的裝瓶廠(chǎng)之一。
在講解員的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了該公司的生產(chǎn)車(chē)間，見(jiàn)到了全自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)，從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標簽，多種步驟一次性完成，其生產(chǎn)效率使我們驚嘆，其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。
參觀(guān)地點(diǎn)：xx元豐汽車(chē)零部件公司
我們最后參觀(guān)的一家工廠(chǎng)是xx元豐汽車(chē)零部件公司，通過(guò)網(wǎng)上我們了解到，xx元豐汽車(chē)零部件有限公司成立于1998年5月，是一家專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)液壓及氣壓盤(pán)式制動(dòng)器的企業(yè)。公司產(chǎn)品已配套國內商用車(chē)、乘用車(chē)的各種車(chē)型。公司是國家火炬計劃重點(diǎn)企業(yè)、湖北省高新技術(shù)企業(yè)、湖北省創(chuàng )新型示范企業(yè)、xx市工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)。公司注冊資本10800萬(wàn)元，凈資產(chǎn)20180萬(wàn)元，總資產(chǎn)5億元，在xx經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區和xx東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區兩個(gè)國家級開(kāi)發(fā)區有6.5萬(wàn)平方米的生產(chǎn)和研發(fā)基地。公司有員工400余人，其中博士5人，碩士27人，大專(zhuān)以上學(xué)歷員工超出200人。公司是東風(fēng)汽車(chē)、一汽客車(chē)、陜西汽車(chē)、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車(chē)等主機廠(chǎng)的供應商和戰略合作伙伴。
在一位年輕的師傅帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了從毛胚檢驗到毛胚加工，再到零件裝配整個(gè)生產(chǎn)裝配線(xiàn)。在這個(gè)過(guò)程中，我們了解到，毛胚鑄件都是從鑄件廠(chǎng)生產(chǎn)并運送過(guò)來(lái)的，在經(jīng)過(guò)檢查無(wú)缺陷后對其進(jìn)行加工，這些加工包括鉆孔、加工平面，然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進(jìn)行組裝，完成液壓及氣壓盤(pán)式制動(dòng)器的生產(chǎn)，最后經(jīng)裝箱打包運給汽車(chē)公司。從帶隊師傅的口中我們了解到，這里有些零件都是因為國內生產(chǎn)達不到技術(shù)要求，只能靠進(jìn)口，都是由于專(zhuān)業(yè)人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上責任的重大，也讓我下定決心好好學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。
講座：光機電一體化及其發(fā)展應用
三心得體會(huì )
實(shí)習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗與體驗。在我們離開(kāi)學(xué)校出社會(huì )后，就業(yè)單位不會(huì )像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過(guò)的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
一周的認識實(shí)習很快就結束了，我覺(jué)得這種形式的認識實(shí)習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀(guān)。通過(guò)實(shí)地參觀(guān)，我了解了工廠(chǎng)進(jìn)行加工實(shí)際生產(chǎn)的設備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題，對生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節和主要設備都有了一定認識，并對這幾家工廠(chǎng)或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機械專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認識、分析問(wèn)題的能力，還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰略、經(jīng)濟發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。
我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀(guān)察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個(gè)契機。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知識的形成和協(xié)調的發(fā)展。
工程崗實(shí)習報告 篇3
一、前言
工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)是一門(mén)交叉性學(xué)科專(zhuān)業(yè)。為了更好地與工程實(shí)踐相結合，以理論聯(lián)系實(shí)際；加深對已學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的認識與理解以及實(shí)踐技能的培養；同時(shí)為了后續主干專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習和對工程相關(guān)知識的了解。社會(huì )實(shí)踐必須與工程實(shí)踐緊密結合在一起。在實(shí)踐過(guò)程中，將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識和工程實(shí)際問(wèn)題結合起來(lái)，檢驗并提高實(shí)踐動(dòng)手能力和技能水平，加深對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的理解和認識，增強綜合運用專(zhuān)業(yè)知識的能力，為后面其他專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下基礎。該專(zhuān)業(yè)要培養既懂工程技術(shù)又懂經(jīng)濟管理的綜合型人才。而工程技術(shù)就是工業(yè)與民用建筑。
二、實(shí)習目的
學(xué)生在學(xué)習專(zhuān)業(yè)以前必須對本專(zhuān)業(yè)有較全面的了解。因此本次實(shí)習主要是使學(xué)生了解施工現場(chǎng)。建筑工地主要生產(chǎn)活動(dòng)內容、程序。了解建筑企業(yè)管理具體內容。通過(guò)認識實(shí)習可以使學(xué)生接觸生產(chǎn)，了解企業(yè)。提高學(xué)生以后學(xué)習專(zhuān)業(yè)課的主動(dòng)性及自覺(jué)性。
三、實(shí)習內容
選擇典型工程，通過(guò)實(shí)習使學(xué)生對建筑企業(yè)施工與管理等主要內容有深入了解。它具體應包括以下內容：
1、參觀(guān)典型工程，了解基本構造、作用及組織
2、參觀(guān)并了解
四、實(shí)習收獲
實(shí)習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額，做簡(jiǎn)單的造價(jià)，預算，標書(shū)和在施工現場(chǎng)做材料員等實(shí)踐�，F在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡(jiǎn)單的匯報一下，剛進(jìn)公司我對規范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個(gè)工程的投標過(guò)程，編寫(xiě)了一份標書(shū)。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個(gè)遍，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白�？床欢畧D就不能做出合理的造價(jià)，所以看圖確非常重要。然后我算了某個(gè)工程一部分的工程量，又對現行的工程進(jìn)行了核量，雖然沒(méi)有被采用只是試算。但我發(fā)現隨著(zhù)新的定額的推出、新價(jià)目的推出、新計算建筑面積規則的出現等，自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學(xué)習新的計算方法。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì )所淘汰。但也是有很大收獲。
之后我也下工地進(jìn)行了實(shí)踐，在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過(guò)，等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會(huì )體會(huì )到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時(shí)我空出一部分時(shí)間觀(guān)察施工過(guò)程。該工程是框架剪力墻結構，目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過(guò)程中，應隨時(shí)控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動(dòng)性，坍落度損失應滿(mǎn)足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過(guò)我只是簡(jiǎn)單負責結構材料領(lǐng)發(fā)，根據工長(cháng)簽發(fā)的領(lǐng)料單，在額度范圍內發(fā)料，并做及時(shí)記錄。這次實(shí)習對我來(lái)說(shuō)是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì )了，相信這次實(shí)習對我日后參加工作有幫助。
五、實(shí)習心得體會(huì )
通過(guò)這次的認識實(shí)習我了解到了許多教科書(shū)上所沒(méi)有的知識。實(shí)習的過(guò)程是愉快的、充實(shí)的！真正的到了工地上，才對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實(shí)際施工中因地制宜的重要性，有效地避免了紙上談兵的尷尬。實(shí)習的過(guò)程就是將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合的過(guò)程，系統的梳理了一遍理論知識。通過(guò)實(shí)習我的分析解決問(wèn)題的能力得到了很好的鍛煉，培養了縝密思考的習慣。在具體施工過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及學(xué)習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實(shí)習的過(guò)程就是知識的更新完善過(guò)程。
在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過(guò)，也許等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會(huì )體會(huì )到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習這三個(gè)月期間，我驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識，加深了解了對本專(zhuān)業(yè)的需要。培養了獨立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，體驗到社會(huì )競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來(lái)自己走創(chuàng )業(yè)之路做準備。
實(shí)習結束了，但學(xué)習還在繼續。認識實(shí)習如同荀老師所說(shuō)的是一個(gè)擴大我們知識面的過(guò)程。它旨在培養我們從專(zhuān)業(yè)角度思考的理念，是讓我們從門(mén)外漢變成行家的引導階段。俗話(huà)說(shuō)“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人”，在日后的學(xué)習過(guò)程中我們必須保持實(shí)習時(shí)發(fā)現問(wèn)題的敏銳度，隨時(shí)補充自己的知識，給自己“充電”！
這次的認識實(shí)習給了我學(xué)習的動(dòng)力，也給了我?jiàn)^斗的目標，了解了以后自己踏上工作崗位后的工作性質(zhì)，讓我受益匪淺！
工程崗實(shí)習報告 篇4
由于實(shí)習期間沒(méi)能接觸到。所以以下只做簡(jiǎn)單的介紹。由于土質(zhì)較為差，淤泥質(zhì)土較厚，造成打樁的過(guò)程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進(jìn)度。在這次實(shí)習的過(guò)程中學(xué)習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實(shí)驗后，做動(dòng)測實(shí)驗，動(dòng)測報告出來(lái)以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動(dòng)測報告顯示樁斷在4m左右，然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過(guò)程中必須十分注意安全，洞口的保護至關(guān)重要。圍護結構一般有二種，一種為-0.00 m ～ -1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車(chē)將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開(kāi)始澆筑砼。整個(gè)澆筑過(guò)程需要混凝土攪拌車(chē)、吊車(chē)、掛籃一起配合，工人還得用振動(dòng)棒加以振動(dòng)。 在澆筑樁的過(guò)程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術(shù)，大約澆筑2～3掛籃的砼時(shí)，就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問(wèn)題是混凝土標號的控制，用來(lái)澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。
二.鋼筋工程：
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過(guò)程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫(xiě)配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長(cháng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節。
以下我簡(jiǎn)單介紹下三種連接方式：
1、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長(cháng)度必須滿(mǎn)足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規范規定的最小搭接鋼筋長(cháng)度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過(guò)大時(shí)則不能采用綁扎連接，因為這樣會(huì )產(chǎn)生偏心作用的不良效果。
2、焊接連接：混凝土結構設計規范規定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
3、機械連接：鋼筋機械連接是通過(guò)機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質(zhì)量上會(huì )優(yōu)于焊接，但是在造價(jià)上處于劣勢，成本較高。
模板工程：
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
工程崗實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習目的：
強化專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì )經(jīng)驗，掌握操作技能，注意把書(shū)本上學(xué)到的專(zhuān)業(yè)的相關(guān)理論知識應用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認識，用實(shí)踐來(lái)驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領(lǐng)，更好的服務(wù)從事的本職工作，提前使用工作崗位。
三、實(shí)習單位：
西安長(cháng)慶建設監理有限公司
四、實(shí)習主要內容：
�。ㄒ唬⿲�(shí)習崗位：工程監理
�。ǘ⿲�(shí)習工作職責：
根據工程建設監理委托合同，工程項目建設監理范圍，工程施工階段的全面監理，即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管
理，并對承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調。
�。ㄈ┍O理工作依據
1、《建設工程監理規范》（GB50319－20xx）
2、國家、行業(yè)、地方相關(guān)法規、技術(shù)規范、標準及規定
《油氣長(cháng)輸管道工程施工及驗收規范》（ GB50369-20xx）
3、業(yè)主批準的施工圖
4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》
業(yè)主與監理簽訂的《監理合同》
5、業(yè)主與承包商在工程實(shí)施過(guò)程中有關(guān)的會(huì )議記錄和其他文字記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發(fā)的監理指令等均可作為監理依據的補充。
�。ㄋ模┟鞔_監理的工作方法和措施
1、監理工作方法
�。�1）采用巡視檢查、平行檢驗、現場(chǎng)見(jiàn)證、旁站監理的'方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制。
�。�2）監理聯(lián)系單：對施工中出現的影響質(zhì)量的行為，施工中出現的質(zhì)量通病，監理以口頭通知，旁站其整改，或以監理工作聯(lián)系單，監理通知單形式，責令施工單位進(jìn)行整改。
�。�3）嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復查，監理檢查驗收的程序進(jìn)行，未經(jīng)檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進(jìn)行下一道工序。
�。�4）會(huì )議形式：每周主持召開(kāi)工程例會(huì )對出現質(zhì)量問(wèn)題與針對重要質(zhì)量問(wèn)題召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議而做出的決議，責令施工單位進(jìn)行整改執行。
工程崗實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
20xx年xx月至20xx年xx月，我在xx建設監理有限公司的20xx年保障性住房廉租房工程監理項目部實(shí)習，這是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時(shí)間里，我在監理工程師的指導下，進(jìn)行監理實(shí)習。
二、實(shí)習內容
1.工程概況：
該工程的建設單位是 有限公司，監理單位是xx建設監理有限公司，設計單位是xx市綜合設計院，施工單位是公司。本工程為20xx年保障性住房廉租房工程，位于xx市xx縣xx營(yíng)，結構形式為框架結構，主體建筑為地上6層單元房，3、5棟分別有4個(gè)單元，4、6棟分別有2個(gè)單元。一層層高為2.950m，標準層層高為3.0m,主體建筑總高17.950m,室內外高差0.05m，結構設計使用年限50年，抗震設防烈度為八度。
2. 主要內容：
在實(shí)習期間，我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識，并作了許多實(shí)習記錄，對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習崗位是土建專(zhuān)業(yè)監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實(shí)習的主要內容：在實(shí)習期間，我接觸最多的就是中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期，我看到和鋼筋的綁扎，混凝土的澆注以及模板的安裝。
A、模板工程，其要點(diǎn)如下：
(1) 柱模與梁模連接處采用定型鋼模板嵌補。
(2) 支設的柱模，其標高、位置要準確，支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。
(3) 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴，防止跑漿。
(4) 柱模的澆筑口和清掃口，在配模時(shí)應一并考慮留出。
獨立梁和整體樓層結構模板：
(1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架，嚴禁操作人員在獨立梁底�；蛑ＶЪ苌喜僮骰蛏舷峦ㄐ�。
(2)樓上下層模板的支柱，應安裝在同一垂直中心線(xiàn)上，在已拆模板的樓面上支模時(shí)，必須驗算該樓層結構的負荷能力。
(3)模板的支柱間距，橫縱向應按模板設計計算書(shū)進(jìn)行布置。
(4)模板的主柱應選用整料，若不能滿(mǎn)足要求時(shí)，支柱的接頭不宜超過(guò)2個(gè)(包括2個(gè))，對接的支撐要用三面固定。
(5)底層模板的支撐，宜先做好地面的墊層再支模，在原地上支模時(shí)，應整平夯實(shí)，做好排水措施，支柱下端應設通長(cháng)墊板，并設一對木楔并用鐵釘釘牢固。
(6)在砼樓面上支模時(shí)，支柱下端就墊木板，并加設一對木楔用鐵釘釘牢固。
(7)模板的支撐，雙向水平拉撐從地面上來(lái)50cm設一道，在擱2米設一道。
B、鋼筋工程，其要點(diǎn)如下：
鋼筋的綁扎：綁扎鋼筋間距應符合設計要求，配有雙排鋼筋的構件，上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁扎撐鉤，以保證雙排鋼筋間距正確。板內鋼筋上部鋼筋的下面，應墊設一定數量的鋼筋馬鐙，確保負筋的位置正確，澆筑混凝土時(shí)鋼筋工要跟班，防止負筋位移。
梁箍筋開(kāi)口應環(huán)向交錯布置，箍筋的綁扎均應與主筋互相垂直，不得滑落偏斜，四角與主筋綁扎緊密，保證主筋位置正確，箍筋間距必須符合設計規定，加密區還應符合抗震規范和標準圖集的要求。
互相交叉的現澆構件，應注意鋼筋的相交位置和排列，在梁與梁相交處，次梁的主筋必須放在主梁的主筋上，主梁的鋼筋放在圈梁底筋上。梁中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動(dòng)時(shí)，應將鋼筋向一邊移動(dòng)，但不得把鋼筋局部變曲，鋼筋移動(dòng)后所造成的過(guò)大間距，應加設一根同一直徑的鋼筋。
鋼筋的搭接及錨固長(cháng)度按圖紙或規范規定，鋼筋接頭百分比應符合設計和規范要求。鋼筋工程屬隱蔽工程，隱蔽施工前應作
好隱蔽工程檢查記錄，經(jīng)監理工程師檢查前簽認后方進(jìn)行下道工序。
鋼筋焊接：本工程采用到電弧壓力焊的焊接方式，我在大一實(shí)習的時(shí)候見(jiàn)過(guò)。
鋼筋綁扎的相關(guān)規定：
�、�.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過(guò)50%，在受拉區不得超過(guò)25%;
�、�.同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構件最大彎矩處;
�、�.設計無(wú)規定時(shí)：在受拉區域Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ、Ⅲ級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區域內，Ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤;
�、�.直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級鋼筋末端，以及軸心受壓構件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長(cháng)度不應小于鋼筋直徑的35倍;
�、�.鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢;
�、�.綁扎接頭的搭接長(cháng)度應符合規范規定的最小搭接長(cháng)度;⑦.鋼筋在砼中的保護層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進(jìn)行控制，墊塊應布置成梅花形，其相互間距不大于1m，上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來(lái)控制;⑧.應特別注意板上部負筋，一要保證其綁扎位置準確，二
要防止施工人員的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、陽(yáng)臺等懸臂板，防止其拆模后斷裂跨塌;
�、�.板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下;當有圈梁、墊梁時(shí)，主梁鋼筋在上;
�、�.梁板鋼筋綁扎時(shí)，應防止水電管線(xiàn)將鋼筋抬起或壓下。
鋼筋工程驗收：鋼筋工程屬隱蔽工程，在澆筑砼前應組織對鋼筋和預埋件進(jìn)行驗收，并做好隱蔽工程記錄，相關(guān)各方簽字確認，以備查證。C、砼的振搗，其要點(diǎn)如下：
I. 柱、梁采用高頻插入式振搗棒(F50)，板用F30振動(dòng)棒，結合平板振搗器。
II. 振動(dòng)棒的操作要領(lǐng)，要做到“快插慢撥”，快插是為了防止先將表面砼震實(shí)，而與下面砼發(fā)生分層離析現象，慢撥是為了使砼能填滿(mǎn)振搗棒抽出所造成的孔隙。
III. 每一震點(diǎn)振搗時(shí)間應使砼表面呈現浮漿，不在沉落為止，一般為20～30s，移動(dòng)間距為400mm，振動(dòng)棒插入下一層砼內的深度不應小于50mm。
IV. 振搗應盡量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等，并應經(jīng)常觀(guān)察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞的變異情況，一旦發(fā)現有變形，移位時(shí)應立即采取措施予以處理。
三、心得體會(huì )
實(shí)習一個(gè)月中，在公司領(lǐng)導和師傅們的幫助下，了解到相應的監理工作流程。在跟著(zhù)老員工從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進(jìn)行工作。
作為一個(gè)監理，首先對一個(gè)工程都需要對實(shí)施工程項目“三控三管一協(xié)調”
(1)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、造價(jià)控制：
(2)合同管理、信息管理、安全監督管理;
(3)組織協(xié)調;
1. 在實(shí)際工作中，積極主動(dòng)接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調各種關(guān)系，以便盡快地開(kāi)展監理工作，并抓緊時(shí)間熟悉施工圖紙及有關(guān)設計說(shuō)明資料，在最短的時(shí)間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進(jìn)入了現場(chǎng)監理員的角色。
2. 在監理實(shí)際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開(kāi)工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，質(zhì)量有質(zhì)檢、專(zhuān)檢，交工有資料。
3. 在工程質(zhì)量控制方面，采取主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結合，監理工作主動(dòng)進(jìn)行，以預防為主，對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查，重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級，交驗有關(guān)證件(復印件)，了解技術(shù)力量簡(jiǎn)況，主要施工安裝經(jīng)歷等。
4. 在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質(zhì)、按量施工，確保了施工質(zhì)量。
5. 在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度，對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時(shí)檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認。
6. 監理記錄是工程監理不可缺少的環(huán)節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場(chǎng)的有關(guān)情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據。
四、總結
在實(shí)習期間，我深深地體會(huì )到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個(gè)人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因為我是實(shí)習生而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監理常識，讓我很快進(jìn)入了角色。我剛到工地的時(shí)候，師傅就讓我熟悉圖紙和101圖集，等到驗收鋼筋時(shí)，師傅又在現場(chǎng)給我講解，經(jīng)過(guò)幾天的陪同，我已經(jīng)能夠獨立的檢驗梁，板的鋼筋了，并且把每個(gè)地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中，師傅把任務(wù)都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會(huì )，我也非常珍惜這樣的機會(huì )。
通過(guò)這次實(shí)習，我還學(xué)會(huì )了如何去尊重工人。我的師傅是個(gè)年輕但經(jīng)驗比較豐富的土建監理員，他一直告誡我，當工人們的勞動(dòng)成果出現偏差時(shí)，我們并不是直接去指責，而是反映問(wèn)題，
善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動(dòng)積極性，對于穩定施工質(zhì)量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇，應及時(shí)要求整改，并向業(yè)主反映。監理工作因對象不同，方法不同，就為一點(diǎn)，更好的促進(jìn)工程質(zhì)量的控制。其實(shí)很多質(zhì)量問(wèn)題，都應該在監理發(fā)現之前，由施工方的施工員率先發(fā)現的，但是正如我前面所說(shuō)的，施工方素質(zhì)比較差，部分分部分項工程都是外包的，施工企業(yè)質(zhì)量自檢過(guò)程形同虛設，這就加重了我們監理部門(mén)的負擔。還有部分項目部的領(lǐng)導缺乏專(zhuān)業(yè)素養，能力有限，或者責任心不強，溝通有障礙，這些困難對于監理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，應為我們是屬于服務(wù)業(yè)。
這次生產(chǎn)實(shí)習雖然時(shí)間很短，但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)，管理方面的基本知識，還學(xué)到了監理專(zhuān)業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線(xiàn)進(jìn)行學(xué)習，理論與實(shí)踐相結合，在短短幾天內，個(gè)人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價(jià)。我在工作中，學(xué)會(huì )了融入團隊中來(lái)，依靠團隊的力量，解決困難的問(wèn)題。熱情對待工作，對待周?chē)娜恕?/p>
工程崗實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習目的
認識實(shí)習不僅是對學(xué)生能否在實(shí)踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀委和職業(yè)道德的綜合檢驗。貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現場(chǎng)去學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。
通過(guò)施工現場(chǎng)操作和參觀(guān)，了解施工的基本工序和施工方法、操作要點(diǎn)，以及主要機具設備的用途、質(zhì)量要求;
通過(guò)現場(chǎng)操作和學(xué)習，掌握監控量測的基本內容和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處理和分析;
了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍;
看懂實(shí)習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質(zhì)、規模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構造、圍巖地質(zhì)特點(diǎn)等。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年x月x日至20xx年x月x日。
三、實(shí)習地點(diǎn)：xxx置業(yè)有限公司
四、公司概況
xxx置業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)公司)成立于xxxx年9月份，公司注冊資金1000萬(wàn)元，主要經(jīng)營(yíng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，房地產(chǎn)投資，旅游項目開(kāi)發(fā)投資，下設六個(gè)直屬職能部門(mén)，分別是工程技術(shù)部、項目信息部、營(yíng)銷(xiāo)策劃部、計劃財務(wù)部、資金管理部、綜合辦公室，現有在職職工18人，其中中級職稱(chēng)10人，高級職稱(chēng)3人。公司按照現代化企業(yè)制度的管理模式，遵循有限公司的運營(yíng)模式，在總經(jīng)理的領(lǐng)導下，通力合作，相互協(xié)調，初步形成一個(gè)上進(jìn)、勇于開(kāi)拓的企業(yè)團隊。公司始終堅持以市場(chǎng)為導向、開(kāi)發(fā)為重點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)為龍頭，品質(zhì)、與客戶(hù)為根本的開(kāi)發(fā)理念和經(jīng)營(yíng)方針，不斷留意和觀(guān)察房地產(chǎn)市場(chǎng)情況，積極尋求探索與市場(chǎng)機制相適應的經(jīng)營(yíng)策略和經(jīng)營(yíng)方針，走品牌化之路。
公司將秉承“誠信為天·盛在品質(zhì)”的企業(yè)理念，遵循“追求卓越，鑄造精品”的宗旨，為社會(huì )做出貢獻。
五、實(shí)習部門(mén)：工程造價(jià)咨詢(xún)部
六、實(shí)習的主要內容：緊張的一個(gè)多月的實(shí)習生活結束了，在公司總工的帶領(lǐng)下，在工地工程師的講解下，我在實(shí)習過(guò)程中還是有不少的收獲，以下是我對實(shí)習的收獲與體會(huì )。
一、關(guān)于施工安全方面：
近年來(lái)，建設施工正由以工業(yè)建筑為主向民用建筑為主轉變，建筑物由低層向高層發(fā)展，施工現場(chǎng)由較為廣闊的場(chǎng)地向狹窄的場(chǎng)地變化。使得建筑施工的難度增大，危險、有害因素變化大，出現很多不安全性。另外建筑業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的低技術(shù)含量、非標準化作業(yè)，決定了作業(yè)人員的素質(zhì)相對較低。而建筑業(yè)又需要大量的人力資源，屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，從業(yè)人員與施工單位間的短期雇用關(guān)系，造成了施工單位對從業(yè)人員的教育培訓嚴重不足，使得施工作業(yè)人員缺少基本的安全生產(chǎn)常識，違章作業(yè)、違章指揮的現象時(shí)有發(fā)生。 建筑業(yè)屬于事故多發(fā)的高危待行業(yè)，其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等五種，為建筑業(yè)最常發(fā)生的事故，占事故總數的95%以上，稱(chēng)為“五大傷害”。因此我對安全文明施工的認識如下：
首先，安全文明施工措施的落實(shí)，能夠最大限度地減少工地發(fā)生安全責任事故。安全事故總是在人們麻痹大意或防范不力情況下發(fā)生的，我們無(wú)法預知事故的發(fā)生，但我們卻能通過(guò)各種管理措施，有效堵塞存在的安全漏洞，排解安全隱患，提高安全意識，防止施工過(guò)程中的疏忽，達到預防為主的預期目標。
其次，安全文明施工措施的落實(shí)，是項目管理水平的重要體現，也是實(shí)體施工中的重要組成內容。措施的規劃，有利于保證現場(chǎng)施工的有效性與連續性。措施的執行，則有力地保證施工過(guò)程的效率與勞動(dòng)成果。眾所周知，施工質(zhì)量除了與組織管理、人員素質(zhì)、技術(shù)水平、材料質(zhì)量、機械化程度等有關(guān)外，還與施工作業(yè)環(huán)境也密不可分。沒(méi)有好的施工環(huán)境，作業(yè)人員不可能安心、專(zhuān)心做好工作，質(zhì)量難以達到標準要求。雖然好的施工環(huán)境不一定就能做出精品工程，但卻為優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng )造了必須的前提條件。
再次，安全文明施工措施是一項投入少，社會(huì )效益明顯的項目?jì)热�。在施工過(guò)程中，施工現場(chǎng)的有序性、條理性、整潔程度等都是建設單位、監理單位等評價(jià)過(guò)程管理水平的重要指標。安全文明施工措施的落實(shí)，切實(shí)有效地降低或避免工地的工傷事故，是各參建單位的責任與義務(wù)，也是建設單位、監理單位等所期望的。
因此，將此項工作落實(shí)到位，將有助于單位間的工作開(kāi)展與協(xié)調，也能提高工程實(shí)體驗收的整體評價(jià)，為將來(lái)的再次合作打下堅實(shí)的基礎。事實(shí)證明，工程質(zhì)量?jì)?yōu)良的項目，安全文明施工措施通常都能得到很好的落實(shí)，其管理水平相對較高，所以施工質(zhì)量能得到保證。反之，現場(chǎng)缺乏必要監管的工地，安全文明施工措施往往被看作是片面功夫，不管不理，往往容易出現安全事故，工程質(zhì)量普遍較差，保修、維修成本都較高。
我們要重視現場(chǎng)安全文明施工措施的規劃與落實(shí)，只有這樣，我們才會(huì )遠離事故，保證質(zhì)量。
二、關(guān)于資料管理方面：
剛開(kāi)始，我的主要工作是資料員，從做資料員中我了解到了工程中的很多情況，在了解到這些資料的同時(shí)，我也了解到了工程的概況，也學(xué)到了在工程中有些資料該怎么做，改什么時(shí)候做。比如一些零星項目：例如施工過(guò)程初期的拆除、土建等零星項目，決算員與施工員要進(jìn)行項目核實(shí)，要求業(yè)主下發(fā)工程聯(lián)系單，通過(guò)聯(lián)系單來(lái)整理簽證經(jīng)項目經(jīng)理確認后報監理、業(yè)主、跟蹤審計進(jìn)行審批。對于設計變更，要根據現場(chǎng)實(shí)際施工情況，結合招標圖紙、招標清單，配合項目部進(jìn)行設計變更簽證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價(jià)經(jīng)項目經(jīng)理確認后報業(yè)主審批。對于主材價(jià)格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點(diǎn)，配合項目經(jīng)理、材料員對需確認主材價(jià)格與業(yè)主方進(jìn)行價(jià)格確認，這時(shí)候我們就要報《材料采購報審表》給監理、業(yè)主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學(xué)到了不少成本控制的一些知識，也為以后自己做造價(jià)有很多幫助。在做資料的時(shí)候從《工序質(zhì)量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況，也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個(gè)人設計成果的時(shí)候如果不知道室外管網(wǎng)的工序的話(huà)我根本就不會(huì )做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個(gè)工程的工程款的支付情況。雖然我這個(gè)資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學(xué)到的東西還不少。
三、工程造價(jià)成本控制方面 由于公司材料員的失職，導致公司的材料出現大量剩余的情況，被領(lǐng)導嚴厲批評，由于接受不了，辭職了。公司領(lǐng)導就安排我在做資料員的同時(shí)來(lái)做材料員，通過(guò)慢慢的學(xué)習，漸漸轉變?yōu)閮r(jià)控造價(jià)員。主要是對乙供材料的采購的控制，做到成本的控制。在做價(jià)控造價(jià)員的時(shí)候我學(xué)會(huì )了該怎么樣去進(jìn)行成本的控制。剛開(kāi)始的時(shí)候公司只是讓我進(jìn)行收貨，然后登記臺賬，接著(zhù)辦理驗收與調撥手續。后來(lái)在我熟悉的這種程序后，開(kāi)始指導我進(jìn)行材料的采購。程序為：項目部的專(zhuān)工提材料計劃-施工經(jīng)理簽字確認-我負責詢(xún)價(jià)(至少2家商家)-選擇供貨商-收貨-專(zhuān)工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記臺賬-向供貨商催要發(fā)票-報公司財務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中讓我感受到了管理的重要性。
四、關(guān)于施工圖紙方面 在工地中圖紙是最主要的，怎么看圖紙就非常重要了。首先我們應該了解一套完整的圖紙包括哪些東西：總平面圖、室外管網(wǎng)立面圖(或剖面圖)、場(chǎng)地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的：建筑節能設計說(shuō)明、消防設計說(shuō)明、基礎設計說(shuō)明。除了這些還有圖紙附件：審圖意見(jiàn)、圖紙修改、變更單、圖紙會(huì )審記錄、招標答疑，施工隊關(guān)于圖紙的聯(lián)系單，甚至計算書(shū)。如果設計過(guò)程中發(fā)生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利于發(fā)現圖紙的缺陷，了解變更內容。對現場(chǎng)監督是非常有用了。關(guān)于計算書(shū)，一般是不發(fā)給工程師的，但我最近一次的經(jīng)驗是工程師要有一份)。 可能還會(huì )有地勘報告、紅線(xiàn)圖、市政管網(wǎng)圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。 了解到這些后我們該怎么看圖紙：1、閱讀設計總說(shuō)明，備好相應的標準、規范、規程和標準圖集。
2、看建筑設計總平面圖，了解項目總體規劃。
3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會(huì )審、工程隊的圖紙疑問(wèn)標注在圖紙上�？匆粚咏ㄖ矫鎴D，對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專(zhuān)業(yè)施工圖，將相鄰軸線(xiàn)的距離計算出來(lái)標在結施的梁板圖中，并將建筑附件、專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)的立管位置和重要專(zhuān)業(yè)配置在梁板圖中用紅筆標出。
4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。
5、看建施平面圖，對照門(mén)窗表將門(mén)窗尺寸寫(xiě)在平面圖中，并找出建施中，哪些是要在結構主體施工時(shí)需留意方的地，如：隔墻、剪力墻開(kāi)門(mén)窗洞口、飄板、裝飾線(xiàn)條等，并在梁板圖中標出。
6、看結施：①將墻柱梁代號按順序找到，②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中，③同一張平面圖中的對稱(chēng)部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志，以便在檢查中特別注意事項，④將設計在不同樓層的發(fā)生變化的地方，要查出，并標上記號，⑤對照建施、專(zhuān)業(yè)施工圖紙，查看軸線(xiàn)和構件與結構有沒(méi)有充突的地方，看有沒(méi)有需特別注意的地方并標識，⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，⑦屋面圖特別要與電梯的相關(guān)圖紙對照。
7、拿著(zhù)圖紙到施工現場(chǎng)進(jìn)行對照看圖并檢查驗收，這十分關(guān)鍵，一般工程們不拿圖紙到現場(chǎng)對照這是對工作不負責任的表現，將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明，并將施工缺陷和難點(diǎn)出標明和記錄。
雖然對圖紙了解并不深入，但是對圖紙的了解也有一點(diǎn)，能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來(lái)說(shuō)，就一定要把圖紙吃透。在以后的工作中我一定會(huì )做到這一點(diǎn)的!
五、招投標方面
�、殴こ毯贤炗嗞P(guān)。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價(jià)的高低有著(zhù)非常直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務(wù)對等，其最后的工程造價(jià)就可能合理，反之，造價(jià)就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
�、乒こ套兏炞C關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據需要在工程施工過(guò)程中對原圖紙進(jìn)行的更改。既然對原有圖紙進(jìn)行了更改，就必然會(huì )引起施工工程量的變動(dòng)，而工程量的變動(dòng)也就必然會(huì )引起原簽訂合同價(jià)款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要�？梢哉f(shuō)，工程變更簽證是否及時(shí)準確直接影響到建筑工程造價(jià)的高低。
�、枪こ虥Q算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價(jià)款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進(jìn)行初審，最后由建設單位委托有資質(zhì)的社會(huì )中介機構進(jìn)行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動(dòng)的最終環(huán)節，也是工程造價(jià)控制的最后關(guān)口，施工單位必須予以高度重視。
六、關(guān)于工程索賠方面：
施工索賠是在施工過(guò)程中，承包商根據合同和法律的規定，對并非由于自己的過(guò)錯所造成的損失，或承擔了合同規定之外的工作所付的額外支出，承包商向業(yè)主提出在經(jīng)濟或時(shí)間上要求補償的權利。從廣義上講，施工索賠還包括業(yè)主對承包商的索賠，通常稱(chēng)為反索賠。
隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，建筑市場(chǎng)的逐步完善，針對目前大多數工程項目均是低價(jià)中標高價(jià)索賠的現狀，我查看了公司現有的資料，發(fā)現了大量關(guān)工程索賠方面的記錄。無(wú)論是開(kāi)發(fā)商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關(guān)重要，因為他直接關(guān)系到公司利益。
目前施工實(shí)際中索賠文件主要是指簽證單。由于每個(gè)項目業(yè)主和監理單位不同其還沒(méi)有固定的表式。但表式中一定含有“簽證事由”一欄或相當于其功能的一欄。
需要特別注意的是“簽證事由”的表述方式對索賠的解決有重大影響。一般要施工單位索賠需要注意如下幾方面：
(1)索賠事件要真實(shí)、證據確鑿。索賠針對的事件必須實(shí)事求是，有確鑿的證據，令對方無(wú)可推卻和辯駁。對事件敘述要清楚明確，避免使用“可能”、“也許”等估計猜測性語(yǔ)言，造成索賠說(shuō)服力不強。
(2)計算索賠值要合理、準確。要將計算的依據、方法、結果詳細說(shuō)明列出，這樣易于對方接受，減少爭議和糾紛。此項工作是索賠文件中的核心部分，編制索賠文件的管理人員一定要熟知合同、圖紙內容和工程實(shí)際的區別及實(shí)際施工的合理工序，若不合理則一定要闡述清楚進(jìn)行責任分析。做到索賠內容與圖紙工程量不重算恰倒好處。羅列實(shí)際施工內容時(shí)，最好是按照定額子目依項寫(xiě)出且每項均有一個(gè)計算公式和結果，這樣使以后套價(jià)工作也方便快潔。
(3)責任分析要清楚。一般索賠所針對的事件都是由于非承包商責任而引起的，因此，在索賠報告中必須明確對方負全部責任，而不可用含糊的語(yǔ)言，這樣會(huì )喪失自己在索賠中的有利地位，使索賠失敗。
(4)在索賠報告中，要強調事件的不可預見(jiàn)性和突發(fā)性，說(shuō)明承包商對它不可能有準備也無(wú)法預防，并且承包商為了避免和減輕該事件的影響和損失已盡了最大的努力，采取了能夠采取的措施，從而使索賠理由更加充分，更易于對方接受。
(5)明確闡述由于干擾事件的影響，使承包商的工程施工受到嚴重干擾，并為此增加了支出，拖延了工期，表明干擾事件與索賠有直接的因果關(guān)系。
(6)索賠報告書(shū)寫(xiě)用語(yǔ)應盡量婉轉，避免使用強硬、不客氣的語(yǔ)言，否則會(huì )給索賠帶來(lái)不利的影響。
七、做個(gè)人實(shí)習成果
在最后一個(gè)月的時(shí)間里，我開(kāi)始著(zhù)手做我的個(gè)人實(shí)習成果，第一次做這個(gè)讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫助與自己的努力下幸不辱命，終于做了一套室外管道的工程量出來(lái)，但我想里面肯定漏洞百出。在做的過(guò)程中，我遇到了不少困難，首先就是軟件的困難，我們公司用的是《未來(lái)清單》，在學(xué)校沒(méi)學(xué)習過(guò)，所以在做成果的同時(shí)我也學(xué)會(huì )了造價(jià)軟件的一些基本用法，也對圖紙又了跟多的了解!
通過(guò)這次實(shí)習我個(gè)人總結了關(guān)于合理控制建筑工程成本要做到以下幾個(gè)方面：
�、殴こ毯贤炗嗞P(guān)。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價(jià)的高低有著(zhù)非常直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務(wù)對等，其最后的工程造價(jià)就可能合理，反之，造價(jià)就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
�、乒こ套兏炞C關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據需要在工程施工過(guò)程中對原圖紙進(jìn)行的更改。既然對原有圖紙進(jìn)行了更改，就必然會(huì )引起施工工程量的變動(dòng)，而工程量的變動(dòng)也就必然會(huì )引起原簽訂合同價(jià)款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要�？梢哉f(shuō)，工程變更簽證是否及時(shí)準確直接影響到建筑工程造價(jià)的高低。
�、枪こ虥Q算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價(jià)款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進(jìn)行初審，最后由建設單位委托有資質(zhì)的社會(huì )中介機構進(jìn)行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動(dòng)的最終環(huán)節，也是工程造價(jià)控制的最后關(guān)口，施工單位必須予以高度重視。
七、實(shí)習總結
通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習，對安裝工程施工經(jīng)過(guò)了從零開(kāi)始的深入學(xué)習和了解，現在對于安裝施工已經(jīng)有了較為全面的認識，從施工設計圖開(kāi)始，如何看圖，怎樣將圖紙與實(shí)際工程對應起來(lái)，都有了現場(chǎng)的經(jīng)驗。對實(shí)際的施工工序，如施工放線(xiàn)、電氣工程、給排水工程、通風(fēng)工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業(yè)內容。特別是監理在執業(yè)的過(guò)程中在現場(chǎng)的“三控三管”(成本、質(zhì)量、進(jìn)度控制;安全、合同、信息管理)的執行過(guò)程及在質(zhì)量控制過(guò)程中特別應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對于自己實(shí)習過(guò)程中的本質(zhì)工作，監控量測的了解應該是最多的了，在實(shí)習過(guò)程中經(jīng)歷了如何執行合同任務(wù)并協(xié)調好我方與施工方的關(guān)系的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中既要通過(guò)數據保證監測數據的真實(shí)可參考性，同時(shí)又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進(jìn)度。
建筑行業(yè)的龐大性是由其生產(chǎn)成品的形體龐大性和復雜性決定的，這就決定了其生產(chǎn)過(guò)程中工序的復雜性和時(shí)間的持久性，在這個(gè)復雜的生產(chǎn)過(guò)程中我們每個(gè)人只能在其中充當一個(gè)小角色，為了使工程達到共同的目標，只有參建的各部門(mén)和單位互相了解和緊密合作，才可能更快更好的完成。同時(shí)由于人員的復雜多樣性，如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點(diǎn)，在這短短的實(shí)習時(shí)間內，雖然對于一些理論、施工工藝、技術(shù)操作等了解甚多，但對于在工程中如何處理人與人、部門(mén)與部門(mén)之間的關(guān)系卻不是一時(shí)能學(xué)會(huì )的，這里面的學(xué)問(wèn)需自己多用眼去觀(guān)察、多用腦去思考，才能使自己在工作的過(guò)程中更加得心應手。在實(shí)習期間里無(wú)論是從工作方法，還是從自己的工作態(tài)度都有一些思考，現簡(jiǎn)單總結如下：
1、為人
常言到做事先做人，一個(gè)人的能力再強，但他的情商低下，其也難有很大建樹(shù)。特別是在自己所涉足的建筑行業(yè)，在這個(gè)復雜的工作環(huán)境下，特別要學(xué)會(huì )與人交流和溝通，要學(xué)會(huì )與人相處，當別人求助時(shí)只要在自己能力范圍內都應當樂(lè )意的接受，只有真心的付出才能在自己需要幫助之時(shí)得到別人的援助之手，才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來(lái)乍道應當學(xué)會(huì )：
�、俚驼{做人，高調做事;②少說(shuō)話(huà)，多聽(tīng);③學(xué)會(huì )尊重人，主動(dòng)幫助他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動(dòng)學(xué)習。努力做到以上幾點(diǎn)，做人做好了做事自然水到渠成。
2、做事
步入社會(huì )之后要學(xué)習的東西很多很多，社會(huì )是一個(gè)復雜的環(huán)境，做好我們的本質(zhì)工作，精通一門(mén)技術(shù)，在現代社會(huì )中是非常重要的。大學(xué)畢業(yè)僅僅是一個(gè)開(kāi)始，很多理論的東西還需要現場(chǎng)經(jīng)驗的積累和總結才能得到更好的完善和發(fā)展。剛剛畢業(yè)，要本著(zhù)“吃苦在前，享樂(lè )在后”的精神和作風(fēng)，年輕的時(shí)候多做一點(diǎn)，多學(xué)習一點(diǎn)，等年紀大了總有好處的，但也不能像老黃牛一樣只顧著(zhù)做事情，還要用我們的大腦去思考，學(xué)會(huì )抓住問(wèn)題的重點(diǎn)和本質(zhì)，才能提高解決問(wèn)題和完成任務(wù)的效率。工作中應當學(xué)會(huì )：
�、俑矣诔钥�，不怕吃苦;②多做實(shí)事;③敢于承擔責任;④學(xué)會(huì )思考、善于抓取問(wèn)題的核心和重點(diǎn)以及主要矛盾;⑤要活到老，學(xué)到老，有長(cháng)遠計劃，就算大學(xué)畢業(yè)后也不能放下理論的學(xué)習;⑥要具備人身安全和責任意識、自我保護意識。
3、通過(guò)半年的學(xué)習讓我對工作進(jìn)行了更深的了解并作出了以下幾點(diǎn)的總結：
(1)對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己，把工作做深、做細、認識到工作中的不足。
(2)在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。
(3)不斷的在工作中磨練自己，多向別人虛心請教、學(xué)習，讓自己的工作經(jīng)驗豐富起來(lái)。
(4)在工作中一定要有團隊精神，積極配合各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
(5)在工作中一定要明確自己的位置，擺正自己的工作態(tài)度，努力把工作做到最好。
(6)在工作中如果遇到挫折千萬(wàn)不能沮喪，沒(méi)有自信，“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)”，犯錯誤是難免的，自己一定要多思、多學(xué)、多問(wèn)，在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實(shí)自己，完善自己。
八、展望未來(lái)
這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性熟悉，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基矗它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基在實(shí)習過(guò)程中，我得到了公司領(lǐng)導的表?yè)P、公司同事的認可，在做自己的工作的時(shí)候能與同事和諧相處，與施工隊伍的關(guān)系處理的也很融洽。我相信在未來(lái)的道路上我能越走越好，現在我不會(huì )的不代表我以后不會(huì )，因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本，我們可以去學(xué)習更多的知識，更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。
工程崗實(shí)習報告 篇8
實(shí)習前言
我是一名工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生，為了對實(shí)際工程工地有所認識，有所了解，學(xué)校安排了這次實(shí)習。通過(guò)今天的實(shí)習，我更加深刻的認識了課本上的理論，認識了一些基本的工地知識。通過(guò)工程師的講解和自己的觀(guān)看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來(lái)學(xué)習理論，為以后能更好的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準備。
一、實(shí)習性質(zhì)
認識實(shí)習，由指導老師帶隊去工地。
二、實(shí)習目的
了解建筑業(yè)特別是現代建筑企業(yè)的管理系統及現代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過(guò)程中的各項職能活動(dòng)，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析研究;通過(guò)工地實(shí)習，對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點(diǎn)有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解，增加對專(zhuān)業(yè)的感性認識，為將來(lái)的工作打下基礎。
三、實(shí)習時(shí)間
20xx年X月X日
四、實(shí)習內容
我們今天參觀(guān)的是戶(hù)型為200-300平米、一梯兩戶(hù)的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶(hù)，擁有室外庭院、半地下室和半地下車(chē)庫;三四層為一戶(hù)，有半地下車(chē)庫和直達三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個(gè)平臺花園。進(jìn)入別墅后，主體是框架剪力墻結構，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關(guān)知識，包括施工和預算。如廚房、陽(yáng)臺、衛生間比室內地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙，柱與柱的不垂直出現的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線(xiàn)的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現在算工程量時(shí)基坑開(kāi)挖為大開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)為基礎外邊線(xiàn)各加1m，而算工程量時(shí)人按圖紙算量�；臃牌聻�1：2，即實(shí)際挖2米，放坡1米。而且，在算量時(shí)，電梯井的標高與室內地坪標高不一致，算量要單獨算。
臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級資質(zhì)。萬(wàn)和中央廣場(chǎng)位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區CBD中心，項目總占地237多畝，總建筑面積86萬(wàn)㎡，其中地上6萬(wàn)㎡、地下23萬(wàn)㎡，總投資超過(guò)25、8億元。進(jìn)入工地前，項目部負責人對我們進(jìn)行安全教育。之后，我們戴著(zhù)安全帽進(jìn)入工地現場(chǎng)，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產(chǎn)的標記。通過(guò)安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時(shí)，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體，樓內清理的很干凈，正在砌二次結構。首先讓王經(jīng)理給我們講話(huà)，說(shuō)我們現在所在主體70多平，造價(jià)7、6億，高度99、9m,正在開(kāi)發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來(lái)，項目部負責人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀(guān)主體。該樓的基礎為閥板基礎，在支模時(shí)，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實(shí)。
該主體的梁高為1、2m，因此支模時(shí)需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護網(wǎng)。電梯井下需設緩沖裝置，自電梯井下不小于1、6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒(méi)有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時(shí)我們看到了客戶(hù)電梯，該電梯有專(zhuān)門(mén)的齒輪軌道，一側一個(gè)吊廂，可以使員工不會(huì )因為樓層太高而辛苦。后來(lái)，我們來(lái)到有塔吊的地方，從塔吊附著(zhù)開(kāi)始講起，塔吊附著(zhù)可增加其穩定性。而隨著(zhù)樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進(jìn)行了詳細的解說(shuō)，塔吊有一個(gè)爬升節，其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著(zhù)一節普通節，通過(guò)移動(dòng)小車(chē)找到橫吊臂的平衡位置，爬升節的液壓千斤頂頂升，當達到普通節的長(cháng)度時(shí)將橫吊臂上的普通節通過(guò)爬升節的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節，約20多米。
同時(shí)，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必須持證上崗，聽(tīng)從信息指揮人員，做到“十不吊”： 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊：被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊;歪拉斜吊重物時(shí)不吊;容器內裝的物品過(guò)滿(mǎn)時(shí)不吊。后來(lái)，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因為地下水過(guò)多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級C20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應不小500mm，長(cháng)的要錯開(kāi)搭接面。澆筑樓梯時(shí)，在澆筑完該層樓梯的同時(shí)澆筑上層樓梯至少三個(gè)踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm)，無(wú)需抹灰。
五、總結
對于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰，我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習不斷進(jìn)步為實(shí)習生活畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號。
在這幾個(gè)星期以來(lái)，雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過(guò)幾天的磨合都能融入在實(shí)習生活的氣氛中，這離不開(kāi)帶隊老師以及校領(lǐng)導的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會(huì )謹記在心，我會(huì )以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習工作。
經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實(shí)習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開(kāi)展。
實(shí)習是堅持努力學(xué)習不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習后的第二個(gè)星期，通過(guò)真實(shí)的實(shí)習學(xué)習我在車(chē)站，信號樓中都學(xué)習到理論課上學(xué)習不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習，對各個(gè)設備的了解認識，如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi)工作都是我所學(xué)習到的地方，對實(shí)物的工作才能將自己的理論知識與實(shí)際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習崗位培訓，對車(chē)站運作有一定的了解。也對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，在整個(gè)實(shí)習中主要先對最淺層也是最重要的車(chē)站進(jìn)行學(xué)習，車(chē)站是服務(wù)乘客的平臺，能把現實(shí)學(xué)習放到理論相結合，更有助于學(xué)習知識和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習，不斷進(jìn)步。
總結，這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習成果，必須用心思考每一天的實(shí)習任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進(jìn)，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習過(guò)程，把接下來(lái)的實(shí)習工作任務(wù)當作正式工作來(lái)完成。
工程崗實(shí)習報告 篇9
前言 參加實(shí)習，不僅僅是對于自己專(zhuān)業(yè)的實(shí)際檢驗和實(shí)地應用，使得書(shū)本的知識真正轉化為自己的能力，真正的活學(xué)活用，而且可以根據工作內容和工作的情況對所學(xué)的知識進(jìn)行檢驗，實(shí)現知識的不斷更新。同時(shí)實(shí)習也是檢驗自己的興趣愛(ài)好，對自己所選擇的專(zhuān)業(yè)和將來(lái)的職業(yè)進(jìn)行重新審視，為自己將來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向提前做好準備，為盡快調整好職業(yè)發(fā)展道路，實(shí)現自己從校園到社會(huì )的無(wú)縫銜接。此外，更重要的是，參與實(shí)習，讓我們腳踏實(shí)地的參與到工作中來(lái)，解決我們眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病，職場(chǎng)的磨練，會(huì )讓我們更加的成熟和有責任心。
一、 頂崗實(shí)習單位介紹
STX造船有限公司不斷革新技術(shù)，開(kāi)發(fā)了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節省了工期。目前，STX大連造船擁有4個(gè)船臺，一個(gè)超大型船塢，3座900噸龍門(mén)吊車(chē)，一年內可生產(chǎn)船舶80艘，并獨創(chuàng )性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類(lèi)多樣的船舶。與此同時(shí)，憑借著(zhù)廣闊的造船基地和優(yōu)秀的技術(shù)人力，STX大連造船正計劃建造5500～13000噸級的集裝箱船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質(zhì)量的焊接技術(shù)和高水平的舾裝作業(yè)為基礎，憑借卓越的技術(shù)力量正在生產(chǎn)著(zhù)高水準的船舶。
STX造船將憑借STX集團卓越的設計和工程技術(shù)構建穩定的事業(yè)基礎，并利用中國造船產(chǎn)業(yè)中心——xx市的地理優(yōu)勢，努力打造世界造船史上新的里程碑。
二、 頂崗實(shí)習內容介紹
剛到STX的時(shí)候，我們先是到一個(gè)辦公樓的一層進(jìn)行工作前的培訓，主要介紹STX的歷史、規模、重大事件、安全注意事項、職廠(chǎng)禮儀等。尤其在講安全時(shí)，展示的一些員工受傷的照片時(shí)尤為認真，心想以后一定要注意安全，畢竟安全是有一個(gè)良好工作生活的基礎。
培訓完成，正式工作開(kāi)始啦。我們先被分配到不同的部門(mén)，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學(xué)院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調試設備上的電氣系統。
首先，我們要學(xué)會(huì )檢查電氣線(xiàn)路，因為這是基礎，只有把船廠(chǎng)線(xiàn)檢查完畢后，才可以啟動(dòng)設備調試運行。查線(xiàn)要使線(xiàn)路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬(wàn)用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線(xiàn)路的另一端，如果萬(wàn)用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω)，那么這條線(xiàn)路是通的，如果阻值很大，說(shuō)明這條線(xiàn)路不同。這就要查原因了:a、接線(xiàn)端子排有無(wú)接錯;b、電纜線(xiàn)號、線(xiàn)芯線(xiàn)號是不是正確;c、中間接線(xiàn)盒里邊的線(xiàn)有無(wú)接好。有一次查艙蓋的電源線(xiàn)就不通，后來(lái)打開(kāi)接線(xiàn)盒才看到線(xiàn)本就沒(méi)有處理。
其次，也就是最難的、當然也是最重要的——調試。并不是所有的設備都由我們來(lái)調試，各種液位開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等，我們只負責電路部分，他們調試時(shí)出現電路問(wèn)題時(shí)才會(huì )找我們解決。很多時(shí)候都是電動(dòng)機反轉，就換一下電源線(xiàn)的相序。有時(shí)明明是正常狀態(tài)，電動(dòng)機卻會(huì )突然停止。其中有一次是空壓機啟動(dòng)后過(guò)幾秒鐘會(huì )停，啟動(dòng)板上的低溫指示燈亮，通過(guò)看原理圖才知道原來(lái)是開(kāi)關(guān)的常態(tài)點(diǎn)選錯了，也就是說(shuō)應該接常開(kāi)點(diǎn)，卻錯接成常閉點(diǎn)，改過(guò)來(lái)就沒(méi)事啦。
還有重要的一項是所有電源線(xiàn)、加熱線(xiàn)的絕緣問(wèn)題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時(shí)，才能繼續向下進(jìn)行。一支表筆接船體，另一端接測試線(xiàn)，只有指針的位置在做1000Ω以上時(shí)，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導致的，可能是某一點(diǎn)接地，也可能是并聯(lián)燈泡造成的。所以要區別解決，擦干水汽、找出接地點(diǎn)、斷開(kāi)并聯(lián)燈泡，絕緣一般都會(huì )好的。
三、 頂崗實(shí)習收獲和感受
大學(xué) 3年的時(shí)光已經(jīng)接近尾聲，有幸來(lái)到了大連STX公司進(jìn)行實(shí)習。實(shí)習生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實(shí)例，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的精髓。
我擔任的職務(wù)是試航主要負責是船體電氣的調試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。
以下是我在實(shí)習期間的心得體會(huì )：
積極主動(dòng)：
工作不像學(xué)校里那樣模式化，有老師有習題有測驗。每一天的作息時(shí)間由自己合理規劃，做到上班時(shí)間前到崗位，下班時(shí)間后自由活動(dòng)。前輩們毫不吝嗇的與你分享著(zhù)他們的知識和經(jīng)驗，善意的指導你
讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的，能去激發(fā)自己的主動(dòng)，去爭取進(jìn)步。沒(méi)有人催促你需要考核了，也許隨時(shí)都可能是一項考核;沒(méi)有人告訴你現在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學(xué)的6767 樂(lè )觀(guān)向上的態(tài)度：
保持良好的心態(tài)和工作態(tài)度不僅是對自己所做的事情的負責，也是對自己的負責。因為我缺乏經(jīng)驗，我更加需要有良好的態(tài)度，虛心的去學(xué)去看去聽(tīng)，要通過(guò)更多的積累來(lái)豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內，要積極主動(dòng)的爭取學(xué)習機會(huì )，我相信在工作中接觸的多自然可以多學(xué)到一些東西。
眾志成城：
一群高飛的大雁能正確的到達目的地是因為有領(lǐng)頭雁的正確帶領(lǐng)，是因為眾多成員聽(tīng)從指揮，更是因為它們團結合作。一個(gè)公司里，員工就像大雁，團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業(yè)步步向成功邁進(jìn)。如果團隊能夠像大雁一樣，目標一致、群策群力、忠于團隊、共同努力，那么它就一定能夠取得成功。
公共場(chǎng)景：
初入社會(huì )有時(shí)候做事很魯莽，往往沒(méi)有察覺(jué)到自己的失禮之處。需要學(xué)習和注意利益問(wèn)題。無(wú)論是衣著(zhù)還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進(jìn)行和質(zhì)量。
謙禮待人：
從學(xué)校走進(jìn)了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶(hù)，要面對更為復雜的關(guān)系。用心溝通才是橋梁，尊重他人，學(xué)會(huì )謙讓和包容，為他人的立場(chǎng)著(zhù)想，妥善處理好與他人的關(guān)系。
四、 查找不足和改進(jìn)措施
缺乏工作經(jīng)驗
因為缺乏經(jīng)驗，很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日后多加學(xué)習增強自己的綜合素質(zhì)，而且還需要更加好的與身邊的人溝通交流，攜手共進(jìn)。
專(zhuān)業(yè)學(xué)識上不夠扎實(shí)
這是我的工作，運用我得所學(xué)來(lái)進(jìn)行自己的工作。我需要繼續完善和加強自己的專(zhuān)業(yè)知識和技能，也需要新的進(jìn)步新的營(yíng)養。只有自己能力強了，才能發(fā)揮更大的力量。
知識面的匱乏
常說(shuō)“活到老學(xué)到老”，我的社會(huì )、人文、科學(xué)知識尤其是英語(yǔ)不夠豐富，應該利用工作以外的富余時(shí)間多攝取信息和知識，豐富自己的學(xué)識，豐富自己的生活。
五、 對實(shí)習單位和學(xué)校人才培養的建議
公司要重視人才的培養，建立人才培養長(cháng)效機制，可以通過(guò)定期培訓、不定期考核等選拔優(yōu)秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業(yè)生，雖然畢業(yè)生沒(méi)有經(jīng)驗，但他們的學(xué)習能力比較強，會(huì )很快適應工作的需要。由于我對電氣專(zhuān)業(yè)比較了解，就談?wù)勲姎鈱?zhuān)業(yè)。電氣專(zhuān)業(yè)最好多涉及一些強電線(xiàn)路檢測的方法、電路保護等方面的知識。
結束語(yǔ) 本次實(shí)習所面對的和經(jīng)歷的，都是在學(xué)校中聽(tīng)過(guò)沒(méi)遇到過(guò)的，都是在書(shū)本上看到但是沒(méi)觸碰過(guò)的。實(shí)習不是嘴巴上說(shuō)的，它是身體力行的化學(xué)作用，無(wú)論是什么樣的人什么專(zhuān)業(yè)什么樣的學(xué)歷什么樣的工作，都可以好好的努力，展現自己的能力，把握住屬于自己的機會(huì )。沒(méi)有事情是可以輕輕松松簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就成功的，每一件事情都讓我們長(cháng)大，每一段經(jīng)歷都記載著(zhù)自己的艱辛和快樂(lè )，這是我們成長(cháng)上的路。同時(shí)，實(shí)習也讓我認識到專(zhuān)業(yè)知識的重要性，是開(kāi)展工作的前提 。用正確的方法，認真謹慎的態(tài)度和堅持不懈的努力，逐步培養自己的職業(yè)精神。
我記得以前經(jīng)常聽(tīng)別人說(shuō)，沒(méi)有度過(guò)高中的學(xué)生是不完美的，是有遺憾的，但是，我卻說(shuō)沒(méi)有讀過(guò)大學(xué)的學(xué)生，他們會(huì )更加遺憾，大學(xué)不僅僅是學(xué)知識的地方，最重要的是學(xué)做人，學(xué)著(zhù)做對國家對社會(huì )有用之人的地方。因此，我真心感謝我們的老師，在這里我向所有的老師說(shuō)一聲：老師，謝謝你們!是你們給予
工程崗實(shí)習報告 篇10
一．前言
本次實(shí)習目的：理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步深化所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的認知，把握與運用，結合具體的生產(chǎn)對象，發(fā)現問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題，培養專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng )新能力；熟知工程中生產(chǎn)的特點(diǎn)，規律，豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗。
�。�1） 工程名稱(chēng)：余杭文正街（世紀大道～迎賓路）工程
�。�2） 施工單位：杭州宇航交通工程有限公司
�。�3） 地點(diǎn)：杭州市余杭區
�。�4） 時(shí)間：20xx-11月—20xx-6月
二、工程概況
文正街范圍為樁號K1+810～K2+591.742段即站西路至新豐路段，道路設計長(cháng)781.742米，紅線(xiàn)寬度36米，道路等級為次干路。道路線(xiàn)形由平曲線(xiàn)和直線(xiàn)組成，圓曲線(xiàn)半徑R=1000m。沿線(xiàn)分別與站西路（良熟路）、良熟一號路延伸、北廣場(chǎng)支路一、北廣場(chǎng)支路二、新豐路相交，跨越規劃河道一處，需布置一座橋梁。
道路工程
新建工程為城市次干道II級，設計車(chē)速為40km/h。道路路面為瀝青砼路面，道路標準橫斷面為4m（人行道）+3m（非機動(dòng)車(chē)）+2m（機非分隔帶）+7.5m（機動(dòng)車(chē)道）+3m（中央分隔帶）+7.5m（機動(dòng)車(chē)道）+2m（機非分隔帶）+3m（非機動(dòng)車(chē)）+4m（人行道）=36m道路橫坡為：機動(dòng)車(chē)道采用1.5%直線(xiàn)型路拱；人行道、非機動(dòng)車(chē)道采用直線(xiàn)型1.5％單向橫坡。機動(dòng)車(chē)道路面結構：4cm（SMA-13改性瀝青混凝土）+0.4L/m2乳化瀝青粘層+5cm（AC-16C中粒式瀝青砼）+0.4L/m2乳化瀝青粘層+7cm（AC-25C粗粒式瀝青砼）+0.9L/m2乳化瀝青下封層+20cm（5%水泥穩定碎石基層）+20cm（3.5%水泥穩定碎石底基層）+≥80cm(塘渣)＝136cm；非機動(dòng)車(chē)道路面結構：4cm（SMA-13改性瀝青混凝土）+0.4L/m2乳化瀝青粘層+7cm（AC-25C粗粒式瀝青砼）+0.9L/m2乳化瀝青下封層+20cm（5%水泥穩定碎石）+≥60cm(塘渣)＝91cm；人行道結構：6cm(火燒面處理高湖石)+2cm(M10砂漿臥底)+15cm (C15素混凝土)+≥30cm(塘渣)=53cm。
三、實(shí)習內容
在實(shí)習階段我主要負責道路兩側污雨水管的施工管理。排水管道施工應遵循由深到淺的施工原則，排水管道應嚴格按《給水排水管道施工及驗收規范》， 本工程采用開(kāi)槽施工的方法，其工藝流程如下：
溝槽開(kāi)挖→基礎澆筑→管道鋪設→砼護管→管道接口→窨井砌筑→閉水試驗→溝槽回填。
施工方法：
�。ㄒ唬�、大開(kāi)挖施工
1、本工程管道直接采用大開(kāi)挖的施工方法，放坡系數為1:0.5�；娱_(kāi)挖擬采用挖掘機，以機械為主，人工為輔的方法，測量人員測出基坑開(kāi)挖范圍后，灑石灰線(xiàn)標識，現場(chǎng)設專(zhuān)人指揮，確保開(kāi)挖的順利、安全。但挖掘機挖至槽底以上20cm 時(shí)，則采用人工修整，嚴禁超挖，擾動(dòng)基底原狀土，如有超挖，則用級配碎石回填。
2、溝槽開(kāi)挖施工時(shí)，應及時(shí)排除溝槽內的積水，盡量使槽底保持無(wú)積水。
3、溝槽一側堆土時(shí)，應距溝槽邊1.5m外，堆土高度不得超過(guò)2.0m。
4、管道如位于暗河浜中，施工時(shí)必須清除淤泥至原狀土，超挖部分用7:3砂夾碎石分層振實(shí)，填至管基設計高程，壓實(shí)度≥0.95，并在暗河浜兩側管道方向各按1:2放坡，以減緩地基變形。如在施工中遇不良地基時(shí)，應及時(shí)與設計部門(mén)聯(lián)系，以作不良地基的特殊處理。
�。ǘ�、管道基礎
當基槽開(kāi)挖后，嚴禁發(fā)生晾槽現象，應立即進(jìn)入管道墊層和基礎的施工。
1、管道基礎按《給排水施工及驗收規范》進(jìn)行施工。管道基礎采用10cm厚C10砼墊層+1350C20砼基礎，當管徑≥1000時(shí)，管道基礎調整為鋼筋砼基礎。
2、在砼墊層上放出管道基礎的中心線(xiàn)，清除雜物后再立模板，模板應支立牢固，并檢驗模板的高程，經(jīng)監理工程師復核后方可綁扎鋼筋，再澆筑砼基礎，澆筑砼時(shí)應振搗密實(shí)。管道基礎具體尺寸、寬度均根據不同的管徑，安排通圖分別列出�；炷恋募壟鋺稍囼炄藛T按設計規定的混凝土強度進(jìn)行配合比設計。
3、砼墊層面上有水時(shí)，不得澆筑混凝土�；炷翍门陌宀⒂谜駝�(dòng)器振實(shí)。砼采用自拌砼，機械振密實(shí)。對于在檢查井前后第一節管道基礎應斷開(kāi)2cm，在管
道基礎斷開(kāi)處設置沉降縫。在澆筑管道砼基礎時(shí)，如基槽高度大于2m時(shí)，應采用串筒進(jìn)行澆筑，以防砼產(chǎn)生離析，影響質(zhì)量。
混凝土基礎澆筑完成后，12小時(shí)內不得浸水，并進(jìn)行養護�；炷翉姸冗_到
2.5Mpa以上后，方可拆模。
�。ㄈ�、管道鋪設
本工程鋪設的管道采用鋼筋砼管，待安裝的管道運至現場(chǎng)后，經(jīng)檢測合格，垂直溝槽均勻有序排于溝槽一側，用經(jīng)緯儀在砼基礎上放出管道中心線(xiàn)，并復核標高。
1、待用的管節必須按產(chǎn)品標準進(jìn)行逐節質(zhì)量檢驗，不符合標準的嚴禁使用，并做好記號，另行處理。
2、排管前應復核高程樣板，確保高程無(wú)誤。
3、管節在溝槽內移動(dòng)時(shí)，操作人員應密切配合。
4、排管時(shí)，應以管內底標高為準，管內底標高用“龍門(mén)板”進(jìn)行控制。
5、在井位處排管時(shí)，應控制好窨井的內凈尺寸。
6、根據高程樣板上定出的管道中心位置，垂直引至撐柱上，至中心線(xiàn)，吊上垂線(xiàn)。
7、管道管徑大于200時(shí)，管道下管應采用起重機吊裝，管道安裝采用導鏈葫蘆進(jìn)行鋪設。
排管前，符合高程樣板，清掃基礎污泥，承插管內表和叉口外表應保持清潔。管道鋪設的標高以管口底標高(流水標高)為準，水平尺校正坡度，用管邊直線(xiàn)校正管道中心線(xiàn)，每排兩節，用“龍門(mén)板”復核一次管底標高。穩管墊塊應涂摸水泥砂漿，窨井底板離承口的管端或尾部距離大于25cm時(shí)，應加設管枕及枕板。
�。ㄋ模�、接口
污水管道采用柔性接口，橡膠圈連接，橡膠圈在管道鋪設前先套好；雨水管道采用1:2水泥砂漿接口。承插管第一節鋪設，定位完畢，然后鋪設第二節管道。吊起將要鋪設的管道，將插口插入上一節管道承口，用管枕作為臨時(shí)支座，然后用鋼絲繩將上一節管道中的鋼絲繩與本節管道的1/2承口處綁好，用手拉葫蘆繃緊，使管道緩慢滑如前一節的承口內。確保橡膠圈入槽內，無(wú)扭曲
現象。按設計要求對接口進(jìn)行處理。
安裝時(shí)不得帶動(dòng)已安裝的好的管節，務(wù)求做到相管節對準中心，標高符合要求，管節墊實(shí)穩定，承口與插口的間隙小于規范要求，拉力放松時(shí)管節無(wú)回彈情況，若不合格則重排。
管道與檢查井的連接采用短管連接，管道承口應排在檢查井的進(jìn)水方向，管道插口應排在檢查井的出水方向。
�。ㄎ澹�、護管
本工程管道護管采用砼護管，護管澆筑前，立好模板，模板安裝必須直順、牢固，必要時(shí)打木樁進(jìn)行固定，確保護管拆模后，外觀(guān)直順、美觀(guān)，模板支立方法同管道基礎。澆筑護管所用C20砼，采用機械拌和，人工澆筑，機械振搗密實(shí)。
�。�、檢查井砌筑
檢查井為磚砌檢查井，井底須做流槽，雨污交匯井及管道轉折處應做落底檢查井，落底高度為50cm。井身采用M10水泥砂漿砌MU10機磚，勾縫、座漿、抹面及抹三角灰均用1:2水泥砂漿，井內外壁抹砂漿厚2cm，墊層采用10cmC10砼墊層+25cm（30cm）C20鋼筋砼底板。雨水口采用側立式雨水口，交叉口處雨水口根據道路交叉口豎向設計圖進(jìn)行調整。雨污水交匯井中，污水管不斷開(kāi)，并保證交匯井中污水管不得有接口，雨水管進(jìn)水一端要求井壁與管壁凈距小于0.6m。
砌筑窨井時(shí)應先沖洗打掃基礎表面，清除雜物，并保持基礎面無(wú)積水和泥漿。還應檢查溝管是否穩定，標高軸線(xiàn)是否正確，并根據設計規定的位置和尺寸，做好放樣及復核工作。
砌筑砂漿采用M10水泥砂漿，現場(chǎng)用機械拌和，并隨拌隨用。砌筑磚采用mu10機磚，并砌筑前用水濕潤。
砌磚應做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣，夾角整齊、上下錯縫，內外搭接。磚縫砂漿應飽灌，無(wú)通縫。
溝管上半圈墻體應砌筑磚拱圈，砌筑時(shí)由二側向頂部合攏，并保證磚位正確，管口潔凈，砂漿厚度均勻，填嵌密實(shí)。當管道D小于800時(shí)，券高為125mm，當管道D大于1000時(shí)，券高為250mm。
磚墻砌筑至一定高度時(shí)，采用1:2水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面。抹面時(shí)，將磚墻面灑水濕潤，先刮糙打底后抹光，先外壁后內壁。抹面終了后必須做好濕潤養護，無(wú)起殼、裂縫。一般情況，井室高度自井底至蓋板一般為1800mm，當時(shí)深不足時(shí)可酌情減小，但通常情況下不可小于1500mm，如按設計要求無(wú)法滿(mǎn)足時(shí)，應遵循以下原則：首先降低井筒高度，最大可降為0，如仍達不到要求，再降低井室高度，當井筒高度小于600mm時(shí)，井頂板厚度相應增加30mm，基結構尺寸及配筋均不變。
砌筑檢查井時(shí)須注意的事項：
1、預制或現澆蓋板必須保證底面平整光潔，不得有蜂窩麻面現象。
2、安裝井座須座漿，井蓋頂板要求與路面平。
�。ㄆ撸�、閉水試驗
為確保管道施工質(zhì)量，管道在回土以前均需做閉水試驗，檢查管道及檢查井滲水是否在規定允許值內。
1、管頭封堵：將試驗段管道的下游及上游檢查井的進(jìn)水管給予封堵，封堵采用磚砌水泥漿抹面，然后利用上游檢查井進(jìn)行閉水。
2、注水：試驗管段從上游井注水，待管段注滿(mǎn)水后，經(jīng)24h浸泡，使管壁充分吸水。使水位下降穩定。
3、試驗：試驗水位，應為試驗管段上游管內頂以上2m，如上游管內頂至檢查井口的高度小于2m時(shí)，則水位至檢查井口。按試驗水位下降高度，計算出實(shí)際滲水量，然后與允許滲水量相比較，小于允許值則試驗合格，大于允許值則需檢查原因，找出問(wèn)題所在，進(jìn)行處理。如滲水部分不易看出，可在水內滲一些大紅粉，使滲水部位位置顯形，便于處理，然后重新進(jìn)行注水試驗，直至符合規范要求。
�。ò耍�、溝槽回填
當管道閉水試驗合格后，即可進(jìn)行溝槽回填，管道回填時(shí)嚴禁采用回填建筑垃圾、淤泥及大塊石，回填時(shí)管道兩側要同時(shí)回填。每層回填厚度不超過(guò)30cm，且分層夯實(shí)，在管頂以上50cm范圍內用夯實(shí)機夯實(shí)。管道胸腔及管項以上50cm范圍內用細粒土回填（如在雨季以設計同意可采用間隔土回填），其壓實(shí)度分別為≥0.9（胸腔及塢膀）與0.87（管頂至其上50cm）；超出管頂50cm以上至路
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