精選工程類(lèi)實(shí)習報告匯編5篇
在人們素養不斷提高的今天，需要使用報告的情況越來(lái)越多，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編幫大家整理的工程類(lèi)實(shí)習報告5篇，希望對大家有所幫助。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇1
年 月 日 星期天氣：
今天是我實(shí)習的第一天，因剛來(lái)工地對一切都有還不了解，所以工地領(lǐng)導指定技術(shù)員李工做我師傅帶我，教我實(shí)習期間的學(xué)習內容。李工今天給我的任務(wù)就是熟悉施工現場(chǎng)及工程概況。從工地門(mén)口的牌子我得知本工程為本縣民營(yíng)企業(yè)――甘肅華盛文化影視有限責任公司投資15億元建設的隴西影視城項目。該項目前期投資4。9億元，一期工程從今年2月份動(dòng)工建設，其中古國影城、影視樂(lè )園、渭水風(fēng)情街、渭河景觀(guān)工程建設中涉及到的土方及基礎設施均已開(kāi)工建設。目前，影視樂(lè )園和渭水風(fēng)情街土方工程正在施工中，投資8100萬(wàn)元。同時(shí)，渭河景觀(guān)工程的左岸防洪堤及導洪墻等工程正在澆筑施工，影視城主大門(mén)、大殿等工程已開(kāi)工建設，力爭在8月底前完成電視劇拍攝所需場(chǎng)景建設。與此同時(shí)，公司獨家投資6000萬(wàn)元，聯(lián)合甘肅廣播電影電視總臺，拍攝著(zhù)名編劇王守義創(chuàng )作的35集電視劇《皇普謐傳奇》即將在此開(kāi)拍�？吹竭@里，我不禁為能來(lái)到這個(gè)項目暗自感到一陣興奮，說(shuō)不定還能見(jiàn)到一些影星。據了解，隴西影視城位于縣城渭河北岸火焰山，西起渭河大橋，東至紅山頭，占地面積約2800畝，其中河灘地400畝，山地800畝，渭河景觀(guān)水面1600畝，由深圳生態(tài)旅游文化設計公司完成總體策劃及概念規劃，按照“一園一城一谷，一帶一街一景”的功能布局，分影視樂(lè )園、古國影城、養生谷、絲路文化帶、渭水風(fēng)情街、渭河景觀(guān)六大板塊建設，工程分兩期建成，二期工程計劃于明年5月份開(kāi)始建設。 看完工程概況，來(lái)到現場(chǎng)我注意到本工程目前主要處在土方階段，只有個(gè)別附屬建筑開(kāi)始了基礎及主體施工。盡管跟效果圖相比還處在初級階段，但我還是很高興。因為這樣我可以從基礎開(kāi)始學(xué)習完整的施工程序及施工工藝，期待著(zhù)明天我這小師傅可以教我正式的施工內容。
年 月 日 星期天氣：
今天是我實(shí)習的第二天，來(lái)個(gè)一大早想著(zhù)師傅怎么著(zhù)今天也該教我一些簡(jiǎn)單的施工技能。沒(méi)想到剛進(jìn)辦公室就看見(jiàn)李工已經(jīng)上班了，看我進(jìn)來(lái)便給我分配任務(wù)，讓我先熟悉他手頭一摞厚厚的安全資料，然后去現場(chǎng)看看相關(guān)安全事項。他告訴我進(jìn)了工地就要安全第一，所以先從安全做起。我翻了翻資料都是一些安全交底、入場(chǎng)教育、試卷及安全方案等。翻出一份土方安全技術(shù)交底，正直土方開(kāi)挖乘著(zhù)學(xué)習學(xué)習。首先，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須正確佩戴安全帽。其次，基坑開(kāi)挖過(guò)程中要加強邊坡穩定監測，監測過(guò)程要有記錄，并確保數據真實(shí)有效。如果夜間施工時(shí)，施工現場(chǎng)應根據需要安設照明設施，在危險地段設置紅燈警示。人工開(kāi)挖時(shí)，兩人操作間距應保持2～3m，并應自上而下挖掘。 用挖土機施工時(shí)，挖土機的工作范圍內，不得有人進(jìn)行其他工作，多臺機械開(kāi)挖，挖土機間距大于10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。 最后，開(kāi)挖過(guò)程中如發(fā)現滑坡跡象（如裂縫、滑動(dòng)等）時(shí)，應暫停施工，必要時(shí)，所有人員和機械要撤至安全地點(diǎn)，并采取措施及時(shí)處理。隨著(zhù)土方開(kāi)挖的進(jìn)度，行車(chē)道路兩側的欄桿必須緊跟著(zhù)往后退，確保運行車(chē)輛不在地下已挖空的部位運行，有專(zhuān)人負責監督管理。沒(méi)想到看似簡(jiǎn)單的土方開(kāi)挖光安全就這么多的條條框框，讓我想起大門(mén)口那句標語(yǔ)“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”。
下午來(lái)到工地看到現場(chǎng)有好多的標語(yǔ)，有些事口號，但大多數還是關(guān)于安全的。還有不少的帶有警示性的，凡是有危險的地方就有防護及標語(yǔ)，正應了那句話(huà)“安全無(wú)小事么”。
年 月 日 星期天氣：
今天是我實(shí)習的第三天，師傅告訴我今天1#地塊正在進(jìn)行挖樁施工讓我前去看看。于是跟著(zhù)師傅來(lái)到挖樁的地塊，師傅告訴我首先在場(chǎng)地三通一平的基礎上，依據設計圖紙基礎平面布置圖和現場(chǎng)的軸線(xiàn)控制點(diǎn)，確定好樁位中心點(diǎn)，以中點(diǎn)為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫(huà)出上部（即第一步）的圓周。然后開(kāi)挖第一節樁孔土方：開(kāi)挖樁孔應從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，擴及周邊，有效地控制開(kāi)挖孔的截面尺寸。每節的高度應根據土質(zhì)好壞、操作條件而定，一般以0。9～1。2m為宜。由于土質(zhì)不是很好，所以需要安裝護壁圓木模板，繼而澆灌混凝土護壁。達到第一節的開(kāi)挖深度1m時(shí)，安裝護壁模板，綁扎護壁鋼筋，澆筑護壁混凝土形成井圈。護壁模板采用拆上節、支下節重復周轉使用。這樣就可以不斷的往下挖，直至挖至卵石層。最后就是檢查樁位（中心）軸線(xiàn)及標高：每節樁孔護壁做好以后，必須將樁位十字軸線(xiàn)和標高測設在護壁的上口，然后用十字線(xiàn)對中，吊線(xiàn)墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。隨之進(jìn)行修整，井深必須以基準點(diǎn)為依據，逐根進(jìn)行引測。保證樁孔軸線(xiàn)位置、標高、截面尺寸滿(mǎn)足設計要求。如果樁中心位置偏差為50mm。樁垂直度偏差為0。5%即認為合格。 盡管師傅的一番話(huà)我有一半聽(tīng)不懂，但還是學(xué)到了不少的知識，相信隨著(zhù)時(shí)間的推移對這些將會(huì )慢慢消化吸收。
年 月 日 星期天氣：
今天是我實(shí)習的第四天，因師傅有事讓我自己去2#地學(xué)習土方開(kāi)挖的程序。只見(jiàn)場(chǎng)地內有幾臺挖機和十多輛運土車(chē)忙碌著(zhù)，從施工員哪兒我得知土方開(kāi)挖的基本程序為：場(chǎng)平→建筑放線(xiàn)→放出挖土灰線(xiàn)→基坑開(kāi)挖→人工清槽。而且開(kāi)挖過(guò)程中因注意：合理確定開(kāi)挖順序、路線(xiàn)，基坑開(kāi)挖深度，土方開(kāi)挖從上到下分層分段依次進(jìn)行。在開(kāi)挖過(guò)程中，應隨時(shí)檢查坑壁和邊坡的狀態(tài)，以防塌陷。開(kāi)挖基坑，不得挖至設計標高以下，在設計標高以上暫留20cm左右土層不挖，超平后，由人工挖出。在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用竹簍把土運到機械挖到的地方，以便及時(shí)用機械挖走。在基坑大開(kāi)挖完成的前提下，對電梯基坑、集水井、部分獨立基礎、條基等需繼續開(kāi)挖部位進(jìn)行局部開(kāi)挖，要求保證獨立基礎尺寸的前提下，周?chē)?0cm的工作面，保證后期鋼筋綁扎和砼澆筑的順利進(jìn)行，基礎開(kāi)挖放坡比例為1：1。每一步土方開(kāi)挖前，對作業(yè)人員進(jìn)行交底，不然工人很容易干錯。累了一天，讓我認識到作為一名施工技術(shù)人員不單從事腦力活，一定程度上更需要體力活。
年 月 日 星期天氣：
今天是我實(shí)習的第五天，今天終于有一批樁挖孔工作結束需要澆筑混凝土。澆筑從早上七點(diǎn)開(kāi)始，本工程灌注樁采用的混凝土強度為C35商品混凝土�；炷翝仓员盟蜑橹�，人工運輸為輔。由于昨天施工員已經(jīng)安排工人再次清理孔底虛土，排除積水，所以一早就直接對已驗收的樁孔可開(kāi)始澆灌混凝土。因本工程位于渭河邊，所以樁基都不是很深�？刹捎么胺謱庸嘧�，每層灌注高度不得超過(guò)1。0~1。5m，分層搗實(shí)直至樁頂。串桶中間用尼龍繩牢防止脫落傷人，串桶下口離現澆砼面保持在2m內，隨砼面增高，逐節拆除，樁頂砼在砼初凝應抹壓平整，避免出現塑性收縮裂紋或環(huán)向干縮裂縫，其表面浮漿應及時(shí)鑿除，以保證有良好的連接。每根樁芯砼必須一次性澆灌完成，所以商品混凝土必須供應及時(shí)，看來(lái)隴西的商品砼還是很給力的，基本沒(méi)有出現斷貨現象。樁芯澆灌完成應嚴格控制每根樁頂標高，并在護壁上刻出標高控制標志。但為了保證樁身混凝土質(zhì)量，本工程樁頂標高以上超灌高度為50厘米。最后每根樁還的留置試塊，樁芯每一工作班不小于做二組試件，一組作為標準養護，一組作為同條件養護，以備查驗。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)習目的。
1、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習鍛煉自己的動(dòng)手能力，將學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐當中，反過(guò)來(lái)檢驗書(shū)本上理論的正確性。將自己的理論知識與實(shí)踐融合，進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識，提高綜合運用所學(xué)過(guò)的知識，并且培養自己發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力；
2、更廣泛的直接接觸施工現場(chǎng)，了解施工現場(chǎng)的概況，加深對施工現場(chǎng)的認識，增強對工作的適應性，將自己融合到工作中去，培養自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后早日適應工作打下堅實(shí)的基礎；
3、熟悉、了解和掌握施工現場(chǎng)的組織管理知識及實(shí)踐經(jīng)驗以及各種工種的基本操作流程與勞動(dòng)力組織調配安排的基本方法。
二、實(shí)習時(shí)間。
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。
三、實(shí)習地點(diǎn)。
重慶市市政養護公路瀝青混凝土拌和站、合川涪江四橋、重慶西永立交及聯(lián)結線(xiàn)、江北機場(chǎng)高速公路。
四、實(shí)習內容。
�。ㄒ唬┲貞c市市政養護公路瀝青混凝土拌和站。
這是我們參觀(guān)實(shí)習的第一站，重慶市市政養護公路瀝青混凝土拌和站位于八公里，該拌和站的瀝青混合料攪拌設備屬于間歇強制式，由冷骨料儲存及配料裝置、冷骨料帶式輸送機、冷骨料干燥筒、熱骨料提升機、熱骨料篩分及儲存裝置、熱骨料計量裝置、石粉儲存、瀝青供給系統、攪拌器、成品料儲倉、除塵裝置等部分組成。該拌和站的工藝流程與我們在學(xué)校所學(xué)的幾乎是一樣的。
1、瀝青混凝土拌和流程。
�。�1）不同規格的冷砂石料。冷骨料定量給料裝置中的各料斗按容積進(jìn)行粗配→粗配后冷骨料由皮帶輸送機傳輸→干燥滾筒內的火焰逆流將冷骨料烘干并加熱到足夠溫度→熱骨料被提升機傳輸→熱骨料有篩分機篩分后存入儲斗暫時(shí)存放（以上過(guò)程為連續進(jìn)行的）→熱骨料計量裝置準確計量→攪拌器攪拌。
�。�2）礦粉。礦粉儲存→定量給料裝置→攪拌器攪拌。
�。�3）瀝青。瀝青保溫罐→瀝青定量裝置→攪拌器攪拌。
�。�4）攪拌好的瀝青混合料成品�；旌狭铣善穬Υ婊蛑苯舆\往施工現場(chǎng)。
�。�5）干燥滾筒、熱骨料篩分機等所產(chǎn)生的粉塵。除塵裝置將粉塵分離出來(lái)→粉塵儲倉或礦粉定料給料裝置再利用。
簡(jiǎn)單了解了瀝青拌和設備組成以及拌和工藝流程，但是我發(fā)現一個(gè)問(wèn)題，這種間歇強制式攪拌設備如何能夠保證拌和的骨料和瀝青的比例達到相當精確的程度呢？董強老師給我解答了這個(gè)疑問(wèn)。他解釋道：對于強制間歇式，初級配的冷骨料在干燥筒內采用逆流方式烘干、加熱，經(jīng)篩分、計量后在攪拌器內與按質(zhì)量計量的石粉、熱態(tài)瀝青攪拌成瀝青混合料，所以能夠精確地控制骨料與瀝青的比例，而且也易于根據需要隨時(shí)變更骨料級配和油石比，拌制的瀝青混合料質(zhì)量好，課滿(mǎn)足各種工程的施工要求。
記得在學(xué)習施工機械時(shí)老師告訴我們間歇強制式拌和設備是通過(guò)控制冷料來(lái)控制級配，骨料經(jīng)烘干后，通過(guò)攪龍，一邊噴油，一邊拌合，其缺點(diǎn)是骨料級配穩定性差，瀝青用量不好控制。而做好拌合站質(zhì)量工作相當重要，不僅能保證工程質(zhì)量，同時(shí)能降低工程成本。拌和站負責人對于間歇強制式攪拌設備如何控制瀝青混凝土的拌和質(zhì)量給我們作了詳細的講解。
2、瀝青混凝土質(zhì)量的控制。
�。�1）原材料質(zhì)量控制。瀝青混凝土的原材料主要包括：瀝青、礦粉、粗集料、細集料等。 瀝青到貨時(shí)，要附有煉油廠(chǎng)的瀝青質(zhì)量檢驗單。試驗人員要對每一車(chē)瀝青進(jìn)行檢驗，各項指標如針入度、延度、軟化點(diǎn)等須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規范（JTJ032―94）》（以下稱(chēng)《規范》）要求，方準許卸油人罐。另外瀝青要按要求貯存。
�。�2）冷料倉級配控制。冷料倉各倉電機轉速確定。根據實(shí)驗人員提供的目標配合比中的各種材料用量比例，依照公式確定各倉電機的轉速以及料門(mén)高度，這樣可保證骨料輸送基本上滿(mǎn)足配合比要求。
�。�3）熱料倉級配控制。對間歇式拌合機，必須對二次篩分后的料進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉的材料比例。在熱料倉篩分試驗中要求冷料倉供料穩定后再取樣篩分。熱料倉篩分所得生產(chǎn)配合比級配曲線(xiàn)應與目標配合比級配曲線(xiàn)相近，并且骨料的稱(chēng)量須通過(guò)電子稱(chēng)累計稱(chēng)量控制。
�。�4）溫度控制。瀝青混合料成品料出廠(chǎng)溫度，直接影響著(zhù)攤鋪質(zhì)量和碾壓質(zhì)量，所以必須控制好成品料出廠(chǎng)溫度。在生產(chǎn)中除要隨時(shí)監控石料溫度和瀝青溫度外，還要隨時(shí)檢測成品料溫度，并及時(shí)反饋操作室，以及時(shí)控制溫度。
�。�5）瀝青用量的控制。瀝青用量即瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量的比例。在生產(chǎn)中，重要是提高瀝青電子稱(chēng)的稱(chēng)量精度，比如用27C電子稱(chēng)，稱(chēng)量精度可控制在0 1 kg內。另外應注意控制礦料、礦粉的稱(chēng)量，只有這兩者都控制好，才能控制好瀝青用量，而瀝青用量控制得好是瀝青混凝土合格的關(guān)鍵所在。
�。�6）成品料的監控。試驗人員對每天進(jìn)行不少于1次的抽查，通過(guò)試驗來(lái)檢驗成品料的質(zhì)量，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)調整。每車(chē)混合料都要進(jìn)行出廠(chǎng)檢查，由磅房人員檢測其溫度，檢測時(shí)應采取不同點(diǎn)位測試，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)反饋操作室進(jìn)行調整解決。
�。ǘ┖洗ǜ⒔臉�。
在涪江上已經(jīng)建成了三座美麗的大橋，在建的合川區涪江四橋也屬于同于進(jìn)行的沿江景觀(guān)工程建設。據該項目總工介紹，涪江四橋全長(cháng)765m，位于涪江三橋以西1。5km，北連高校園區，南接小安溪生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區，上跨金涪路，下穿鐵路橋，道路等級I級，雙向六車(chē)道，是重慶市重要的交通規劃樞紐。其中主橋全長(cháng)328m，橋面寬31。5m，主橋北岸邊墩及12#、13#兩主墩均位于水中，水下基礎采用雙壁鋼圍堰擋水方式施工。近年來(lái)，重慶市領(lǐng)導提出建設跨江大橋應做到一橋一景，涪江四橋采用的三跨84+160+84連續剛構拱組合體系，設計新穎，結構復雜，與周邊環(huán)境融為一體，建成后將是涪江上的一道美麗風(fēng)景線(xiàn)。涪江四橋的這種設計理念值得提倡推廣，相信在之后的畢業(yè)設計中也用得到這種思想。
該項目建成之后，將提速高校園區及小安溪片區經(jīng)濟的發(fā)展，為合川外延拓展提供有力的基礎條件，對加快小安溪、合陽(yáng)片區發(fā)展步伐，增強全區發(fā)展后勁具有極其重要的作用，對推動(dòng)我區經(jīng)濟發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結構調整也必將產(chǎn)生重大戰略意義和深遠影響。同時(shí)該工程也是一項集護岸減災、城市交通、環(huán)境綠化等多功能為一體的系統工程，同步進(jìn)行沿江道路景觀(guān)建設，同步實(shí)施岸線(xiàn)產(chǎn)業(yè)結構調整，同步開(kāi)展舊城改造和成片開(kāi)發(fā)，實(shí)現對沿江景觀(guān)、舊城面貌、碼頭泊位、綠化環(huán)境等多方面的綜合改造治理。工程建成后，堤頂濱江路可與下游已建高職教城濱江路一期工程和高職教城內側道路連接，使合陽(yáng)城片區及高校園區的交通變得更為便捷。
在與彭總的交談中我了解到了一些關(guān)于涪江四橋鋼圍堰施工的情況，同時(shí)也擴展了我所學(xué)的關(guān)于鋼圍堰的知識。去年九月底的時(shí)候，在涪江合川城區段岸邊斜坡，一座重達1000噸的橋墩鋼圍堰鋪墊在10多個(gè)氣囊上，隨著(zhù)氣囊滾動(dòng)，圍堰很快滑入江中，并通過(guò)拖輪船完成水下定位。該圍堰是在建的合川涪江四橋3個(gè)水下橋墩圍堰中的第一個(gè)，與以往大橋橋墩施工，圍堰在船上起吊、安裝不同，這次是重慶市橋梁施工中鋼圍堰首次采用氣囊式整體下水。
此次下水的13#鋼圍堰全長(cháng)34。4m，寬20m，高17。4m，下水總重910t（自重700t+底托盤(pán)重210t）采用岸上整體拼裝下水的方式進(jìn)行施工，施工及下水過(guò)程必須克服技術(shù)難度高、拼裝難度大、下水水流沖擊大、氣囊充氣難度大，圍堰錨定系統復雜等困難，僅用了40天時(shí)間拼裝完成。采用岸上整體拼裝，氣囊整體下水的方式進(jìn)行施工，是目前重慶市1000t級鋼圍堰整體下水方式的首例，不得不說(shuō)該公司水上施工技術(shù)日趨成熟啊。
鋼圍堰下沉至設計標高位置后，清除圍堰內淤泥，設置碎石墊層并澆注封底大方量砼，待封底砼達到設計強度后，抽干圍堰內積水進(jìn)行主墩承臺施工。在我們去參觀(guān)的當天，施工員正截掉設計標高以上的鋼護筒，為施工主樁承臺做準備。
�。ㄈ┲貞c西永立交及聯(lián)結線(xiàn)。
西永立交橋從渝遂高速跨過(guò)，東接雙碑大橋，共有九條匝道，空間布局較復雜，但從平面圖上還是能夠清晰的分辨。西永立交橋主要由兩座喇叭型匝道和一條兩公里長(cháng)的隧道組成。我們去參觀(guān)時(shí)，匝道的的路基部分已經(jīng)施工完畢，正在準備路面施工；部分需要修建跨線(xiàn)結構物的聯(lián)結線(xiàn)也已經(jīng)搭設好滿(mǎn)堂支架，正在緊鑼密鼓的施工。出于施工經(jīng)濟考慮，施工過(guò)程中應盡量做到填挖平衡，因此路基填方使用隧道挖掘產(chǎn)生的土石方，同時(shí)也滿(mǎn)足路基填方要求，達到工程技術(shù)標準。
隧道為雙向六車(chē)道，已經(jīng)全線(xiàn)貫通，仰拱設置完畢，洞身二次襯砌也已經(jīng)完成。隧道內路基也基本完成，接下來(lái)就準備路面鋪裝施工。另外，我們了解到這段隧道除了滿(mǎn)足行車(chē)要求外，還承擔著(zhù)對大學(xué)城附近具居民供水的任務(wù)。在路基包含各類(lèi)專(zhuān)業(yè)文獻、中學(xué)教育、各類(lèi)資格考試、外語(yǔ)學(xué)習資料、文學(xué)作品欣賞、行業(yè)資料、高等教育。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習目的
工程項目管理認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，是培養學(xué)生書(shū)本知識與工程實(shí)踐相結合的重要措施。通過(guò)認識實(shí)習，使學(xué)生對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有一個(gè)基本的了解，培養學(xué)生對自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習興趣;使學(xué)生了解社會(huì )，接觸實(shí)際，增強群眾觀(guān)點(diǎn)，勞動(dòng)觀(guān)念和社會(huì )主義的事業(yè)心、責任感，提高政治思想覺(jué)悟;獲得與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的實(shí)際知識，鞏固所學(xué)理論，培養初步的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)技能，使學(xué)生更具體、更形象的了解建筑施工過(guò)程及管理、工程材料價(jià)格、建筑風(fēng)格、房地產(chǎn)的發(fā)展等，培養學(xué)生的觀(guān)察能力與創(chuàng )造能力，并促使學(xué)校教育與社會(huì )教育更好地結合起來(lái)，為學(xué)生后續專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習奠定良好的基礎。
二、實(shí)習內容
(一)第一階段：施工項目實(shí)習
1、對照圖紙參觀(guān)施工現場(chǎng)，了解施工圖畫(huà)法的基本規定、了解工程的結構組成和具體外形構造特點(diǎn);
2、通過(guò)在施工現場(chǎng)的實(shí)習，使學(xué)生能夠更深的了解施工圖紙的作用，以及施工圖紙所反映的工程內容如何通過(guò)現場(chǎng)施工來(lái)實(shí)現。
3、了解常用工程材料的外形、特點(diǎn)、適用條件和適用范圍。
4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的應用，了解它們的優(yōu)缺點(diǎn)，并做出詳細的記錄。
5、了解土木結構的類(lèi)型、基本構造和組成，以及不同類(lèi)型建筑物的使用功能。
6、深入施工工地，了解施工現場(chǎng)的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術(shù)、施工工藝及施工組織管理等方面知識進(jìn)一步理解，深化和鞏固教科書(shū)中所學(xué)內容。
(二) 第二階段：房地產(chǎn)項目實(shí)習
1、集中參觀(guān)我市重點(diǎn)房地產(chǎn)項目，了解項目名稱(chēng)、物業(yè)類(lèi)型、開(kāi)發(fā)商、開(kāi)發(fā)總面積、環(huán)境設施、總平面布置、結構類(lèi)型、折后價(jià)等。
2、分組分片進(jìn)行柳州市房地產(chǎn)項目市場(chǎng)調查實(shí)習，包括五星商圈商鋪調查以及柳州市房地產(chǎn)項目調查。了解商業(yè)房地產(chǎn)市場(chǎng)的基本情況，了解房地產(chǎn)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。
實(shí)習時(shí)間安排：
20xx年4月17日(星期二) 上午9：00出發(fā)，參觀(guān)華展華園、或保利大江郡售樓部
20xx年4月18日(星期三) 上午9：30出發(fā)，參觀(guān)靜蘭經(jīng)濟適用房片區施工項目部
20xx年4月19--21日(星期四—六) 房地產(chǎn)調查實(shí)習
三、總結及心得體會(huì )
通過(guò)此次實(shí)習，我了解到了做為一名工程管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生首先應該對“管理”這方面上的內容有著(zhù)更多一些的了解與研究。我們工程管理專(zhuān)業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術(shù)知識，提供工程項目管理方面的基本訓練，培養具備土木工程技術(shù)和管理學(xué)的基本知識、掌握現代管理科學(xué)的理論、方法和手段，能在國內外工程建設領(lǐng)域從事項目決策和全過(guò)程管理的復合型高級管理人才。
我覺(jué)得就現在21世紀順應時(shí)代的發(fā)展性我們應該趨向去掌握各種各樣的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個(gè)項目過(guò)程中。因此，掌握工程項目管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間，也能使該項目團隊的整體素質(zhì)得到更大程度上的提高。
這次我們去實(shí)習的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)建設。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程，位于西江路北側。項目分兩期建設，一期、二期總用地約126932.86㎡，地上總建筑面積為316607.65㎡，地下室總建筑面積74009㎡，總建筑密度為26.3%，容積率為3.0，綠地率為34.7%，可提供棚戶(hù)區改造安置住宅2472套。項目一期已建成，為多層住宅;小區二期在建，建筑層數由11-24層不等，其中18層住宅為主。
其實(shí)以前從來(lái)都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)‘安置房’這個(gè)詞，通過(guò)這次的實(shí)習，我知道了安置房，就是政府進(jìn)行城市道路建設和其他公共設施建設項目時(shí)，對被拆遷住戶(hù)進(jìn)行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶(hù),也包括征拆遷房屋的農戶(hù)。該工程屬于框剪高層、小高層結構。在整個(gè)參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中我著(zhù)重的詢(xún)問(wèn)了關(guān)于模板的規定和底層基礎鋼筋的綁扎相關(guān)的問(wèn)題。
模板的作用便是在結構的施工過(guò)程中，剛從攪拌機中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀(guān)質(zhì)量;
2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過(guò)程中產(chǎn)生的荷載;
3、構造簡(jiǎn)單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密，不得漏漿
施工過(guò)程中，支撐系統的基礎部分經(jīng)常被忽略，特別是底層支撐基礎經(jīng)常沒(méi)整平，且泥沙沒(méi)有夯實(shí)，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門(mén)型架。
底層基礎鋼筋的綁扎：首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過(guò)程中，如遇到墻要轉角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過(guò)程中可留斜槎;如果要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中，要特別注意混凝的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養護等等。
這里包括參觀(guān)房地產(chǎn)項目和房地產(chǎn)市場(chǎng)調查兩個(gè)部分。首先我們是跟隨老師的帶領(lǐng)去到“華展·華園”售樓中心參觀(guān)整個(gè)小區的沙盤(pán)，整個(gè)工程是由柳州市華夏置業(yè)有限公司開(kāi)發(fā)投資，廣西建工集團第三建筑工程有限公司施工建設�？偨ㄖ娣e28.9萬(wàn)平米 ，總有2368戶(hù)，整個(gè)小區產(chǎn)品由多層、小高層、高層組合而成，多品種的建筑形態(tài)、多樣化的戶(hù)型、多層次的建筑空間，是項目的建筑亮點(diǎn);一期9萬(wàn)多平米的多層是項目的產(chǎn)品特色，項目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶(hù)進(jìn)行設計，最大化的實(shí)現了電梯房良好的通風(fēng)、采光、視野和景觀(guān)。項目建筑立面以現代簡(jiǎn)約風(fēng)格為主，在外立面上，開(kāi)發(fā)商對用料、施工工藝、細節、色彩等把握精益求精思想;在戶(hù)型上，以?xún)煞亢腿繛橹�，方正�?shí)用、大面積飄窗、大陽(yáng)臺是他們的設計思想。均價(jià)在5500元左右，停車(chē)場(chǎng)分出售和出租兩種。
接下來(lái)就是房地產(chǎn)市場(chǎng)調查，我覺(jué)得市場(chǎng)調查是我在本次實(shí)習中最大的收獲。畢竟這是我們親自去做的，其中的經(jīng)歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園，走進(jìn)社會(huì )，了解真正意義上的社會(huì )，而不是在老師的蔭蔽下。雖然老師給了我們很多很好的意見(jiàn)和建議，單缺乏經(jīng)驗的我們還是碰了不少釘子，在角色的扮演中還不能很好地圓謊，商家問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題之后我們就答不上來(lái)了，不過(guò)慢慢的就比較順利了。我們是調查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經(jīng)營(yíng)現狀。從我們調查的結果可以看出在立新路這段路的車(chē)流量要大于人流量，因為我們是早上去做的調查所以經(jīng)過(guò)的人群基本上就是上班人群，而其代步方式就是小車(chē)為主(上午10：25-10:35這段時(shí)間內經(jīng)過(guò)的小汽車(chē)88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經(jīng)營(yíng)的是一些小的餐飲店，以中下檔次為主，不過(guò)這邊還是用餐者還是比較多的，但是這里的商鋪經(jīng)營(yíng)類(lèi)型比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大，其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月，而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月，在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街)，由于地理位置正處于中心地段所以商品經(jīng)營(yíng)的檔次都在中高檔以上。這里主要是以各國家的品牌服裝為主，價(jià)位在幾百至上千不等，并不是普通老百姓的消費選擇。
最后就是房地產(chǎn)市場(chǎng)調查這一重要的大塊，我們調查的區域是柳東新區這一帶的樓盤(pán)。由于之前我們在網(wǎng)上查閱了大量的相關(guān)資料并且做了分析最后決定調查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個(gè)樓盤(pán)。比如說(shuō)我們學(xué)校這邊的“正和城”，它是由柳州正和樺桂房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司建設的超大規模城市綜合體項目，項目總用地3620畝，總建筑面積超過(guò)300萬(wàn)平方米，項目分為A、B、C三個(gè)地塊，主要建設多層洋房，高層住宅、商業(yè)、辦公、農貿市場(chǎng)、青少老年活動(dòng)中心、幼兒園等建筑設施，一期預計共有住戶(hù)1551戶(hù),居住人口5429人。屬于中高薪階層，不過(guò)這邊交通不是很方便，它的賣(mài)點(diǎn)是觀(guān)景居所,投資地產(chǎn)，以汽車(chē)城，大學(xué)城為依托，環(huán)境優(yōu)雅安靜。而“和祥苑”的價(jià)格相對較低，均價(jià)在4500元左右，適合工薪、中薪階層。但是小區設施不完善。相對我來(lái)說(shuō)更喜歡盛天龍灣，但是它的價(jià)格相對來(lái)說(shuō)比較貴(均價(jià)：5500元)。項目由盛天集團巨資打造，具備雄厚實(shí)力和豐富經(jīng)驗�？偨ㄖ娣e約24萬(wàn)㎡，綠化景觀(guān)用地面積約8萬(wàn)平方米，建筑密度12%(含綠化帶)，小區規劃有1800套住宅，地下車(chē)位900多個(gè)。小區建筑風(fēng)格為現代簡(jiǎn)約中式，既具有中式建筑的典雅風(fēng)格，也具備現代簡(jiǎn)約藝術(shù)表現風(fēng)格。整個(gè)項目全部由高層組成，戶(hù)型設計有一房、兩房、三房、樓中樓，面積在64㎡-219㎡不等，適合各類(lèi)客戶(hù)的需要。小區內配套設施完善包括架空層、室外泳池、小區內園林綠化、小區外綠化帶等，其中小區內4萬(wàn)平方米， 4萬(wàn)平方米公共綠化帶，五個(gè)組團園林水系景觀(guān)，整個(gè)項目中軸通過(guò)各個(gè)水系景觀(guān)相連接，水系園林做到虛實(shí)相連，使得整個(gè)小區園林景觀(guān)渾然一體。而它的物業(yè)公司也很強大。3月10日火熱加推準現房，戶(hù)型為112㎡大三房，精裝、毛坯兩種選擇。其中，精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶(hù)主看重的就是它的小區設施，園林環(huán)境和強大的物業(yè)公司。
從這次的調查中，就可以看出客戶(hù)關(guān)注的大致是小區的設施完善、周邊的環(huán)境和交通、以及小區內的園林環(huán)境等情況，這也是房?jì)r(jià)的影響因素。
認識實(shí)習的帷幕漸漸落下了。通過(guò)參觀(guān)工地和市場(chǎng)調查了解了很多關(guān)于工程建筑的知識，也大致了解了柳州房地產(chǎn)狀況、經(jīng)濟狀況。為我今后的學(xué)習和生活確立了更明確地目標�；叵肫饛拈_(kāi)始到現在，這一路走來(lái)我最大的感受就是自己成熟多了，不僅豐富了我的人生閱歷，還讓我品嘗到了工作的辛苦，成長(cháng)的快樂(lè )。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇4
實(shí)習目的：貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習不僅是對我們能否在實(shí)踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們大四開(kāi)學(xué)，組織了一次外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中。
實(shí)習概況
實(shí)習方向：道路與橋梁工程
實(shí)習地點(diǎn)：湖南
實(shí)習時(shí)間：9.3—9.14
實(shí)習學(xué)生：xxx
實(shí)習分兩部分：參觀(guān)正在建設的道路和橋梁、聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習參觀(guān)中，我們主要了解了如下內容：
1.實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認識并了解路橋的結構，
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛(ài)軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著(zhù)重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上，形式上令人滿(mǎn)意，還要做到節約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀(guān)。以下為簡(jiǎn)要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門(mén)應用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱(chēng)。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。
道路工程歷史源遠流長(cháng)。歷史上最早的原始社會(huì )人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的`人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當人類(lèi)由原始農業(yè)到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學(xué)的研究?jì)热葜饕校旱缆肪W(wǎng)規劃和路線(xiàn)勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。
道路網(wǎng)規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線(xiàn)勘測設計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線(xiàn)，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經(jīng)濟，以求保證設計車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)間、提高汽車(chē)周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進(jìn)行精心設計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養護、運營(yíng)和交通管理等費用。
路基既是路線(xiàn)的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側路基邊絳以?xún)鹊貛�，用以支護路面、供臨時(shí)�？寇�(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線(xiàn)農田水利建設相結合并力爭節約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現場(chǎng)控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線(xiàn)通過(guò)懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線(xiàn)不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區或路段時(shí)，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應行車(chē)作用和自然因素的影響，在路基上行車(chē)道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線(xiàn)構筑物的病害和沖毀的主因。根據來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習目的：
通過(guò)多次實(shí)戰練習以及領(lǐng)導、同事們的關(guān)愛(ài)與幫助，耐心的指導。實(shí)習能使我所掌握的理論知識得以升華，把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)，為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機會(huì )。在實(shí)習中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù)，為我以后參加工作打好基礎，這就是我這次實(shí)習的目的所在。
二、實(shí)習單位介紹：
內蒙古豐華集團建筑安裝有限公司始建于1984年，是國家建設部核準資質(zhì)為壹級建筑企業(yè)，集團下屬十三個(gè)分公司，分別為建筑公司、熱力公司、自來(lái)水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門(mén)窗公司等。集團注冊資金為5000萬(wàn)元，管理與技術(shù)人員超過(guò)300人，其中項目經(jīng)理(國家注冊一級建造師)30人，各專(zhuān)業(yè)工程師10人，其它各種技術(shù)力量為260人，均具有高級、中級技術(shù)職。大中型施工設備800 余臺。
三、實(shí)習內容：
這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著(zhù)責任，凡事得謹慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。公司領(lǐng)導常跟我說(shuō)，你所做的東西對你而言只是數字而已，但到別人那就是真金白銀，所以做事一定要小心謹慎，遇到不懂或不確定的東西要多問(wèn)。
我們頂崗實(shí)習的目標和要求是在造價(jià)崗位，以準員工的身份參與建筑工程的計量與計價(jià)工作。通過(guò)頂崗實(shí)習，能全面、準確理解施工圖的全部?jì)热�，掌握一般工業(yè)與民用建筑的結構構造及結構特點(diǎn)，能熟練識讀建筑施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質(zhì)和組成，掌握一般建筑物的工程量計算規則，掌握一般建筑物的計價(jià)方案。在實(shí)習中，要多深入工地參與工程施工實(shí)踐，積累工程施工經(jīng)驗，為以后從事造價(jià)工作打基礎。
在實(shí)習期間，我接觸最多的就是軟件了，用廣聯(lián)達軟件算量，對廣聯(lián)達的操作更熟練。這次實(shí)習公司給我的任務(wù)主要是用廣聯(lián)達計價(jià)軟件計算一棟家屬樓的量，我做的是5#耬。
用軟件算量之前首先要學(xué)會(huì )看圖紙，熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫(huà)入軟件中。5#樓為六層磚混結構，共有三個(gè)單元，建筑面積為3642.04平方米�？拐鹆叶葹榱�。
廣聯(lián)達軟件有計價(jià)軟件，圖形算量軟件，鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統計建筑中鋼筋的量，圖形算量軟件是統計混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計價(jià)軟件是把所有的量都套上價(jià)，所以每個(gè)環(huán)節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導入圖形算量最后導入計價(jià)軟件中。在鋼筋算量軟件中畫(huà)構件的順序是：磚墻-----構造柱----梁----板----其他。畫(huà)樓層的順序是先畫(huà)首層在往上畫(huà)直到頂層最后畫(huà)基礎層。 畫(huà)所有構件時(shí)都是先定義在繪圖。
磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據圖紙定義磚墻，在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構造柱交界處的加強筋。
構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規格。
梁——在圖中，梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋，特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。 其他——挑檐，陽(yáng)臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。
鋼筋工程結束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來(lái)。然后把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務(wù)是把所有構件都套定額。在這一環(huán)節要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉到計價(jià)軟件中，在計價(jià)軟件中主要是套價(jià)，在軟件中價(jià)一般都是統一的價(jià)，而每個(gè)地區都有自己的價(jià)，所以需要調市場(chǎng)價(jià)。調完價(jià)后工程的整個(gè)價(jià)就出來(lái)了。最后看報表，報表中的價(jià)包括了所有土建、措施、裝飾的量和價(jià)，也包括了管理費利潤。
造價(jià)計算時(shí)的一些誤區
1、樓梯裝飾定額中，包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線(xiàn)，但不包括樓梯底面抹灰。 臺階、坡道、散水定額中，僅含面層的工料費用，不包括墊層。
2、塊料面層、木地板、活動(dòng)地板，按圖示尺寸以平方米計算�？鄢铀嫉拿娣e，門(mén)窗洞口、暖氣槽和壁龕的開(kāi)口部分工程量并入相應面層內。
3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長(cháng)度以米計算。
4、找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計能會(huì )像別人一樣冷漠，也有可能像我們在校時(shí)候天真，熱情。當然我還是希望我們在以后還是會(huì )像在學(xué)校那樣學(xué)會(huì )資源共享，互幫互助，相互學(xué)習。
從自身的能力來(lái)看，我感覺(jué)要學(xué)習的東西太多了，如最基本的為人處事方面，欠缺的太多，人家的一言一行都有不同的含義，人家的一言一行都有全方位的考慮，但是我剛入社會(huì )，考慮的東西很不齊全，所以有些時(shí)候說(shuō)的話(huà)做的事情也不是很妥當。再如工作能力，工程造價(jià)涉及的內容比較多，范圍比較廣，而且要了解施工工藝，了解重要部位的做法，了解價(jià)格材料等等，因此我們需要非常豐富的工程經(jīng)驗才能做好工程造價(jià)。所以說(shuō)像我們這樣剛出校門(mén)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，我們做任務(wù)的時(shí)候也是在學(xué)習的時(shí)候，做的任務(wù)越多積累經(jīng)驗也就越多，往往因為我們是剛出校門(mén)的原因，有很多工程是我們不能做的，所以可以做的內容也非常有限，因此從工作能力來(lái)說(shuō)我也是有待提高的。工作中我們常常要與別人配合完成一項任務(wù)，在這個(gè)過(guò)程中也是我們學(xué)習的時(shí)候，比如說(shuō)別人交代你的東西你可以很好完成的話(huà)，別人也愿意教你一些東西，如果說(shuō)完成的不是很好的話(huà)，很有可能被別人認為你不會(huì )做事，比較笨，在以后的工作中有問(wèn)題請教別人的話(huà)，別人也不一定愿意教你。所以在與別人配合的時(shí)候，也要頭腦靈活，這樣才能被別人認同。
通過(guò)這實(shí)習，給我的感觸也頗多，學(xué)到的東西也非常的多，為我以后的工作打下了結實(shí)的基礎，同時(shí)也非常感謝學(xué)校老師給我們這次實(shí)習的機會(huì )。這次實(shí)習是給我們一次理論與實(shí)踐相結合的機會(huì )，我們只要把握住這次機會(huì )，我們就可以很快的融入社會(huì )，立足于社會(huì )。因此說(shuō)，我非常的珍惜此次實(shí)習，利用好實(shí)習的每一分鐘來(lái)充實(shí)自己，讓自己很快的成長(cháng)起來(lái)。當然在這段時(shí)間里，我也得到了公司領(lǐng)導的認可，這也是我值得驕傲的事情，同時(shí)我也知道有這么一句話(huà)：“驕兵必敗”，因此我會(huì )腳踏實(shí)地的加倍努力工作，譜寫(xiě)以后的美好人生。
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