建筑實(shí)習報告模板錦集五篇
在現在社會(huì )，報告的適用范圍越來(lái)越廣泛，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編幫大家整理的建筑實(shí)習報告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
建筑實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習目的、任務(wù)：
通過(guò)設計院的實(shí)習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應市場(chǎng)的發(fā)展和社會(huì )的要求，同時(shí)，也是檢驗學(xué)生在校的學(xué)習的成果，彌補課堂學(xué)習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專(zhuān)業(yè)培養的目標。
1.了解設計院的工作程序，建筑師的基本工作內容和工作方法。
2.了解設計院不同專(zhuān)業(yè)相互合作方式，學(xué)習建筑師的職業(yè)素質(zhì)、及協(xié)調能力。
3.結合實(shí)際工作，加深自身計算機繪圖的熟練度，并進(jìn)行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
二、實(shí)習內容:
1.了解設計院的工作和程序，建筑師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2.了解有關(guān)建筑設計的法規、規范、標準。結合實(shí)習工作，在實(shí)習單位的指導老師的具體安排下，學(xué)習運用計算機繪圖，進(jìn)行建筑方案設計或建筑施工圖的繪制。
3．指導老師檢查指導實(shí)習工作。
三、實(shí)習日期：
20xx年9月16日----20xx年12月30日
四、實(shí)習地點(diǎn)、單位：
地點(diǎn)： xxxxxxxx
單位： xxxxxxx
五、實(shí)習經(jīng)過(guò)
20xx年9月16日，我來(lái)到了xxxxxxxx，開(kāi)始了為期三個(gè)半月的實(shí)習生活。在這段時(shí)間里，我進(jìn)一步了解了建筑的深刻內涵，從書(shū)面的理論水平攀升到與實(shí)際結合的新的高度。同時(shí)，對具體設計流程、出圖過(guò)程、平面圖、立面圖、剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會(huì )，空間概念也逐漸明晰�？傊�，這段經(jīng)歷對我來(lái)說(shuō)是十分珍貴的，它使我更加意識到勤奮、刻苦、高效工作的重要性，甚至促使我去重新思考自己的人生定位。以下便是我實(shí)習的經(jīng)歷和心得體會(huì )。
我實(shí)習的公司是xxxxxxxxx。實(shí)習第一天，我來(lái)到設計院，擁有了我人生中第一個(gè)小小的“格子間”。環(huán)顧著(zhù)那全然不同于學(xué)校的新環(huán)境，看著(zhù)辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著(zhù)的成果圖，當然還有前輩哥哥姐姐們桌子上攤開(kāi)的精致好看的草圖，我的心情十分激動(dòng)。雖然比起這里的前輩們，我應該算是毫無(wú)經(jīng)驗、十分稚嫩的，但我下定決心，我一定要把這里當作人生新的戰場(chǎng)，盡最大的努力爭取我踏入社會(huì )的第一場(chǎng)勝利，證明自我，超越自我。
但是第一個(gè)星期，畢竟還是不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時(shí)候看看書(shū)，看看別人畫(huà)的圖，給自己找點(diǎn)事做。那里的資料很多，而且具有針對性，對專(zhuān)業(yè)知識的提高有很大幫助。書(shū)有規范類(lèi)的，也有方案類(lèi)的，還有效果圖表現的。其他的時(shí)候就是翻看以前的設計項目的圖紙，對著(zhù)民用建筑設計通則和建筑施工圖規范研究這些圖紙的內容。
院里帶我的指導老師叫牛工，牛工看我已經(jīng)熟悉院里的一些項目就讓我加入到陳工在做的一個(gè)養老公寓的項目中去，幫忙做些小東西。當時(shí)心里還是有點(diǎn)忐忑的，不知道這個(gè)人好不好相處，要求怎么樣，不會(huì )罵人什么的？但是相處交談之后就發(fā)現人好忙好相處的，也很熱心的向我介紹了一下老年公寓項目的具體內容和我要負責做的東西，以及一些具體的要求，還特別囑咐有什么不懂的可以盡管問(wèn)他。他還向我推薦了一款叫“眾智建筑規范”的軟件，讓我可以看看建筑相關(guān)的一些規范。
慢慢地，我的實(shí)習生活就進(jìn)入了正軌，和每天清晨傍晚擠公交車(chē)出入大廈的人們沒(méi)有了任何區別。我每天會(huì )幫助別人做些文本里面的一些分析等小型的工作，也參與過(guò)一兩個(gè)小型的方案的設計。但是我的設計一般不被采用，因為我的方案還不夠成熟，而且經(jīng)常過(guò)于理想化，忽略了建筑的造價(jià)問(wèn)題。但是，這畢竟能鍛煉我的設計能力，也讓我有了更多經(jīng)驗。方案的設計是一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程，好的方案的出爐，需要更多思考和更多的經(jīng)驗做后盾的，而我是一個(gè)剛從學(xué)校出來(lái)的學(xué)生，還是應該多向前輩學(xué)習才行。
作為一名實(shí)習生，更要懂得勤奮，不去推辭任何瑣事。幾乎每時(shí)每刻都要高度戒備，像一顆螺絲釘一樣，隨時(shí)去到需要自己的位置。有時(shí)候，前輩會(huì )給我一個(gè)設計完成的平面圖讓我畫(huà)立面和剖面。這樣的活其實(shí)并不簡(jiǎn)單，需要開(kāi)發(fā)大腦資源和充分的想象力，還有要準備多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。也有時(shí)候別人給我發(fā)一個(gè)小區總平面，讓我用Photoshop填色處理，所以磨練ps也是當務(wù)之急，在這段日子里，我的ps的水平也得到了提高。而且，我發(fā)現，對我來(lái)說(shuō)，最重要的是要“厚著(zhù)臉皮”去請教他人，即使是僅僅比我大一屆的前輩，都可以用讓我咋舌的熟練度操作很多軟件。在我們所里，3d是不常用的，一般做效果圖都拿到效果圖公司去做，主要還是都用Sketchup來(lái)畫(huà)效果圖來(lái)表現一下。
每天早晨七點(diǎn)鐘便乘車(chē)去設計院，晚上7點(diǎn)多才回到寢室。我的每一天都過(guò)得很枯燥，再也沒(méi)有機會(huì )毫無(wú)顧慮地看電影和動(dòng)畫(huà)。但同時(shí)，這樣的生活也是充滿(mǎn)樂(lè )趣的。就比如畫(huà)完一個(gè)圖或者建完一個(gè)模型得到別人的認可，那種充實(shí)的喜悅感絕對是其他任何東西都無(wú)法帶來(lái)的。我想，這就是所謂“努力過(guò)后的果實(shí)最甜美”吧。
在這段實(shí)習期間我有幸參與到一個(gè)文體衛設計方案項目中去，這個(gè)項目主要由我和另外一個(gè)實(shí)習生負責，在體塊的推導階段是我們兩一起進(jìn)行的，后來(lái)由于時(shí)間的關(guān)系，我們就分工合作我主要負責排平面和出文本，他則設計建筑的立面造型，寫(xiě)設計說(shuō)明和多媒體稿件。趕方案的那段時(shí)間里雖然每天過(guò)的很辛苦，有時(shí)候白天在公司做不完，晚上還得帶回寢室里去加班加點(diǎn)，但是最后的結果還是很是讓我們高興的，我們的方案在眾多設計院中脫穎而出，其中還包括省院和市院，這真的是一件很讓我們覺(jué)得驕傲的事情。
當然期間我也犯了很多錯誤，其中最大的一個(gè)就是把場(chǎng)的紅線(xiàn)畫(huà)錯了，由于當初甲方給我們的CAD是只有幾根線(xiàn)，所以牛工當時(shí)是要求我們自己再重新畫(huà)過(guò)，那時(shí)我只是隨便的量了下大致的尺寸畫(huà)了個(gè)大概，本想著(zhù)這個(gè)以后是不會(huì )用的，但是后來(lái)不知不覺(jué)就用到了現在。后來(lái)甲方又發(fā)了個(gè)補充文件過(guò)來(lái)，里面附加了完整的地形圖，結果徐工把我們現在用的地形和甲方的那個(gè)一對，出事了，東西向寬了5米，南北向窄了2米，這個(gè)時(shí)候我們已經(jīng)在排總平面了。當時(shí)我一聽(tīng)腦子都懵了，這么會(huì )這樣，真想直接鉆到哪條地縫里去。還好我們當初在排總平面的時(shí)候周邊都是留有余地的，整體建筑挪挪還是能解決的，最后我們把建筑
整體往西側挪了2米，再把東側的一個(gè)7米的地下車(chē)庫出入口改成5米的單向入口，總算是把問(wèn)題給解決了。
這件事對我的影響很大，這讓我意識到事情不分大小，一律要認真嚴格的對待，因為你不知道哪一天你會(huì )因為以前不經(jīng)意間的一個(gè)大意造成無(wú)法挽回的損失。
當然，在實(shí)習過(guò)程中，單純地學(xué)習和畫(huà)圖是遠遠不夠的，還要學(xué)會(huì )處理人與人之間的關(guān)系。不管是與同事合作，還是與甲方交流，都少不了待人接物的技巧。由于這次實(shí)習時(shí)間不長(cháng)，因此并沒(méi)有多少時(shí)間讓我對設計院的同事進(jìn)行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過(guò)程中以聊天的方式促進(jìn)了解。另外，在大家共同加班趕報批圖的日子里，我也更加意識到了團結協(xié)作的重要性。這一切都給我帶來(lái)了寶貴的精神財富。
六、實(shí)習心得
剛剛進(jìn)入設計院時(shí)，我發(fā)現自己大學(xué)四年學(xué)的知識遠遠不夠，所以我十分慶幸自己有這樣一個(gè)實(shí)習的機會(huì )，可以給我查缺補漏，更能讓我認清現實(shí)。我要學(xué)習更多有用的知識，我要積極參加設計與制圖的實(shí)踐，只有這樣才能為將來(lái)成為一名優(yōu)秀的設計師做好準備。
這段時(shí)間，我學(xué)會(huì )了很多知識，也收獲了很多同事之間的友情。我懂得了在這個(gè)看似機械而冷漠的社會(huì )中，團結協(xié)作依然是人與人之間最重要的關(guān)系�！吧鐣�(huì )”二字并不像我以前想的那么可怕，我們依然能?chē)梢蝗Τ灾?zhù)簡(jiǎn)單的盒飯，開(kāi)心地笑著(zhù)，分享每天充實(shí)的生活，并因此天天都有好心情。
總之，我對于自己的這次實(shí)習經(jīng)歷還是比較滿(mǎn)意的。首先，這次實(shí)習讓我能夠初步了解到設計院的架構設置和工作流程、工作環(huán)境，設計人員的日常工作開(kāi)展情況，以及認識到一些從事設計工作的結構師、設計師等等，這就像一顆定心丸，讓我不再懼怕走出校園的日子。其次，我還提高了自己對電腦制圖軟件的應用水平，并學(xué)到了一些以前從來(lái)沒(méi)有學(xué)過(guò)的制圖軟件。除此之外，在多次的修整制圖的過(guò)程當中，讓我加深了對設計的認識。更加讓我開(kāi)心的是，我參與的一個(gè)項目中標了，這是一件讓我很值得驕傲的事情。當然，我也有一些小小的遺憾，比如Sketchup，CAD等軟件的運用也還沒(méi)有達到同事們的熟練程度，對一些建筑規范還不是很清楚……這一切缺憾，都需要我在畢業(yè)前的日子里加緊補課，爭取使自己的能力更加全面，早日成為一名優(yōu)秀的建筑師。
建筑實(shí)習報告 篇2
懷著(zhù)一顆期待已久的心情，我們終于迎來(lái)了大三的實(shí)習，這是對我們兩年多學(xué)習情況的檢驗與應用，從中我們學(xué)習到許許多多課堂上無(wú)法接觸到的東西，開(kāi)拓了視野，鞏固了專(zhuān)業(yè)知識，更重要的是，發(fā)現了我們自身存在的許多不足之處。
這次實(shí)習的任務(wù)是：了解采暖系統的原理、組成及各設備的功能；實(shí)習了解空調系統的原理、組成及各設備的功能；了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理；了解制冷系統的原理、組成及各設備的功能；了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理；了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結構和工作原理。
在為期兩周的實(shí)習日子里，我們在老師的帶領(lǐng)下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實(shí)業(yè)集團，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽(yáng)熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山大學(xué)鍋爐房與碧海云天工行大樓進(jìn)行了觀(guān)摩學(xué)習。
自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態(tài)度，去一一發(fā)掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問(wèn)，去總結我們認識上許多錯誤的認識。
其實(shí)，通過(guò)兩年多的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，我們對空調系統和鍋爐已經(jīng)有了一個(gè)較為全面，大概的認識�？照{，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是利用機器設備，對空氣進(jìn)行調節和處理，使人們生活在一個(gè)簡(jiǎn)單，舒適的環(huán)境之中，學(xué)習，工作，娛樂(lè )等。一般來(lái)說(shuō)，它的組成結構包括以下幾個(gè)部分:壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過(guò)管道連接組成一個(gè)封閉系統，系統內充注一定量的制冷劑。
來(lái)自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節流器，節流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來(lái)自室內空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發(fā)反復循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實(shí)習期間我們參觀(guān)的都是采用這兩種做制冷劑的。
鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助設備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過(guò)熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱(chēng)為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個(gè)最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及運行圖： 在水汽系統方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器，進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來(lái)的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過(guò)熱器，繼續吸熱成為450℃的過(guò)熱蒸汽，然后送往汽輪機。
在燃燒和煙風(fēng)系統方面，送風(fēng)機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉，由來(lái)自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過(guò)熱器、省煤器和空氣預熱器后，再經(jīng)過(guò)除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風(fēng)機送往煙囪排向大氣。
建筑實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習目的：
通過(guò)對**高速公路、**高速公路的實(shí)地實(shí)習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習和實(shí)踐相結合。
二、實(shí)習時(shí)間：20xx年5月27日6月10日
三、實(shí)習地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線(xiàn)全長(cháng)64.714公里。
永壽至咸陽(yáng)公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)。
四、實(shí)習內容：
路基部分
路基的實(shí)習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì )下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調配設計;最后確定機械的夯實(shí)機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會(huì )有很大的影響，處理方法就是先把基坑開(kāi)挖，然后用大噸級機械進(jìn)行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機具類(lèi)型、土層厚度及行程遍數已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達到符合規定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線(xiàn)——精平——測壓實(shí)度。
碾壓機械采用羊足碾壓實(shí)。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線(xiàn)封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習的主要包括咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽(yáng)機場(chǎng)高架橋全長(cháng)980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線(xiàn)，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個(gè)2×85米T型鋼構橋，其上部
工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實(shí)習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠(chǎng)拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等�；鶎訛槎曳�定碎石;底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類(lèi)應根據具體條件和技術(shù)規范合理選用。應滿(mǎn)足耐久性、抗車(chē)轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。
廠(chǎng)拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段：
1.瀝青混合料的拌制與運輸 在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種：
前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。 在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗確定每盤(pán)熱 二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠(chǎng)的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車(chē)直接運到施工路段進(jìn)行攤鋪。
2.鋪筑 鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前，應對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。 為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線(xiàn)和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調平攤鋪機攤鋪時(shí)，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(xiàn)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長(cháng)度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線(xiàn)段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。 瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機等。
(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的`分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。 瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復壓和終壓三個(gè)階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無(wú)顯著(zhù)輪跡為止。復壓是碾壓過(guò)程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實(shí)度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。 碾壓時(shí)壓路機開(kāi)行的方向應平行于路中心線(xiàn)，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時(shí)，每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪 胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實(shí)度，而且密實(shí)度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
3.接縫施工 瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
4.排水設施 整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線(xiàn)的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線(xiàn)外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實(shí)習總結
通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái)，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機遇，也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應該在有限的時(shí)間內，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識，加強實(shí)踐和設計能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內也有所作為。
建筑實(shí)習報告 篇4
根據學(xué)校安排我于20xx年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進(jìn)行建筑施工實(shí)習，這是一個(gè)讓我了解施工現場(chǎng)的好機會(huì )，讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。
一：工程簡(jiǎn)介
本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開(kāi)發(fā)的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二實(shí)習內容
1：木工
1、模板的種類(lèi)及制作方法；
2、各種結構模板安裝的質(zhì)量標準；
3、現澆結構模板安裝的質(zhì)量標準；
4、現澆結構模板拆除的時(shí)間和順序；
5、模板拆除的注意事項；
6、模板的清理，堆放和維修的方法及要求；
2：鋼筋工
1、鋼筋的種類(lèi)及外形特征；
2、鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求；
3、鋼筋冷加工的方法及工藝；
4、鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求；
5、鋼筋綁扎的搭接長(cháng)度要求；
6、各種構件保護層厚度的控制方法；
7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；
3：混泥土工
1、攪拌機的種類(lèi)，規格，拌和的原理；
2、震動(dòng)器的種類(lèi)，適用范圍；
3、施工配合比的換算及標志牌的內容；
4、施工縫的留設及其處理方法；
5、混泥土的養護方法及要求；
6、混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預防處理方法；
7、混泥土工程的質(zhì)量檢查內容；
三收獲與體會(huì )
首先說(shuō)實(shí)習對我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過(guò)很多的實(shí)習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì )，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個(gè)月的實(shí)習生活結束了，在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習結束后有必要好好總結一下。首先，通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)旁站，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
比如說(shuō)混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復雜的問(wèn)題，那我就說(shuō)說(shuō)我的
見(jiàn)解吧：
1 裂縫的原因
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應、，模板變形，基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。
后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì )在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì )出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養護不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有（0。6～1。0、×104， 長(cháng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有（1。2～2。0、×104。由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過(guò)程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著(zhù)許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時(shí)期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時(shí)溫度應力可超過(guò)其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進(jìn)行合理的結構設計和施工極為重要。
2 溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段：
1、早期：自澆筑混凝土開(kāi)始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時(shí)期在混凝土內形成殘余應力。
2、中期：自水泥放熱作用基本結束時(shí)起至混凝土冷卻到穩定溫度時(shí)止，這個(gè)時(shí)期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
3、晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時(shí)期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據溫度應力引起的原因可分為兩類(lèi)：
1、自生應力：邊界上沒(méi)有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線(xiàn)性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時(shí)表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
2、約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算�；炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y，計算溫度應力時(shí)，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。
3 溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著(zhù)手�？刂茰囟鹊拇胧┤缦拢�
1、采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；
2、拌合混凝土時(shí)加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；
3、熱天澆筑混凝土時(shí)減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；
4、在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；
5、規定合理的拆模時(shí)間，氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度；
6、施工中長(cháng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節采取保溫措施；改善約束條件的措施是：
1、合理地分縫分塊；
2、避免基礎過(guò)大起伏；
3、合理的安排施工工序，避免過(guò)大的高差和側面長(cháng)期暴露；
此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。
在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時(shí)應適當考慮拆模時(shí)間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當大的拉應力，此時(shí)表面溫度亦較氣溫為高，此時(shí)拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時(shí)在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過(guò)大的拉應力，具有顯著(zhù)的效果。
加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態(tài)、時(shí)間及溫度無(wú)關(guān)。鋼的線(xiàn)脹系數與混凝土線(xiàn)脹系數相差很小，在溫度變化時(shí)兩者間只發(fā)生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開(kāi)裂時(shí)，鋼筋的應力將不超過(guò)100~200kg／cm2。。因此，在混凝土中想要利用鋼筋來(lái)防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時(shí)，對提高混凝土抗裂性的效果較好�；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會(huì )發(fā)生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。
為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開(kāi)裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開(kāi)裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實(shí)踐中總結出其主要作用為：
1、混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會(huì )使混凝土強度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2、水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。
3、水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來(lái)補充。
4、減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
5、提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
6、混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時(shí)裂縫就會(huì )產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7、摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8、摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長(cháng)期不凝而帶來(lái)的塑性收縮增加。
9、摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實(shí)踐中應多進(jìn)行這方面的實(shí)驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會(huì )更加簡(jiǎn)捷、經(jīng)濟。
4 混凝土的早期養護
實(shí)踐證明，混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1、防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2、防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3、防止老混凝土過(guò)冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個(gè)方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的�；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч�。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。
所以在施工時(shí)我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問(wèn)題都是在施工事要注意的，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
還有模板設計：
1。模板安裝前的基本工作 ：
1、放線(xiàn)：首先引測建筑的邊柱，墻軸線(xiàn)，平以該軸線(xiàn)為起點(diǎn)，引出各條軸線(xiàn)。模板放線(xiàn)時(shí)，根據施工圖用墨線(xiàn)彈出模板的中心線(xiàn)和邊線(xiàn)，墻模板要彈出模板的邊線(xiàn)和外側控制線(xiàn)，以便于模板安裝和校正。
2、用水準儀把建筑水平標高根據實(shí)際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3、模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4、工長(cháng)事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
5、模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。
建筑實(shí)習報告 篇5
根據學(xué)校安排，我于20xx年3月2日到XXX建筑有限公司承建的XXX廣場(chǎng)一期工程進(jìn)行建筑施工及治理實(shí)習，這是一個(gè)讓我了解建筑施工的好機會(huì )，讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。緊張的兩個(gè)月的實(shí)習生活結束了，在公司總工的帶領(lǐng)下，在工地工程師的講解下，我在實(shí)習過(guò)程中還是有不少的收獲，以下是我對實(shí)習的收獲與體會(huì )。
一、經(jīng)過(guò)這次實(shí)習活動(dòng)，讓我從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性熟悉，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。
它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工治理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
二、我首先通過(guò)公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實(shí)習的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。
該公司所承建的xxx廣場(chǎng)一期4#、5#、7#、8#樓工程位于南昌路中段北側，框剪結構，地下1層，4#、5#樓地上27層，7#、8#樓地上19層，工程總建筑面積192030㎡，地下室建筑面積13340㎡。實(shí)習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過(guò)這次實(shí)習熟悉到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個(gè)方面：
�、殴こ毯贤炗嗞P(guān)。
工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價(jià)的高低有著(zhù)非常直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務(wù)對等，其最后的工程造價(jià)就可能合理，反之，造價(jià)就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
�、乒こ套兏炞C關(guān)。
工程變更是指業(yè)主根據需要在工程施工過(guò)程中對原圖紙進(jìn)行的更改。既然對原有圖紙進(jìn)行了更改，就必然會(huì )引起施工工程量的變動(dòng)，而工程量的變動(dòng)也就必然會(huì )引起原簽訂合同價(jià)款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要�？梢哉f(shuō)，工程變更簽證是否及時(shí)準確直接影響到建筑工程造價(jià)的高低。
�、枪こ虥Q算審核關(guān)。
工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價(jià)款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進(jìn)行初審，最后由建設單位委托有資質(zhì)的社會(huì )中介機構進(jìn)行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動(dòng)的最終環(huán)節，也是工程造價(jià)控制的最后關(guān)口，施工單位必須予以高度重視。
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