車(chē)間實(shí)習報告9篇
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，需要使用報告的情況越來(lái)越多，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的車(chē)間實(shí)習報告9篇，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)間實(shí)習報告 篇1
通過(guò)在車(chē)間為期一周的學(xué)習，我對公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的了解和認識。首先我在單位員工A的帶領(lǐng)下了解車(chē)間布局、生產(chǎn)流程，認識了車(chē)間的負責人、各工段主要負責人以及車(chē)間辦公室各科室的工作人員。接下來(lái)我在車(chē)間主任B的帶領(lǐng)下，熟悉了整套生產(chǎn)線(xiàn)的工藝流程;在設備科C的帶領(lǐng)下，了解了主要生產(chǎn)設備的功能及其運行情況。接下來(lái)自己走到生產(chǎn)一線(xiàn)，和操作工人主動(dòng)攀談，多看、多聽(tīng)、多問(wèn)。同時(shí)進(jìn)行了車(chē)間崗位調查的工作，希望為將來(lái)的崗位薪酬設計提供依據。目前崗位調查表進(jìn)一步整理中，是否進(jìn)行該項工作，還望領(lǐng)導批示。幾天的時(shí)間下來(lái)，我與工人之間有了更多的了解，對生產(chǎn)流程有了更清晰的認識，同時(shí)也發(fā)現一些問(wèn)題。
一、主要問(wèn)題
1、車(chē)間職業(yè)安全健康管理制度不規范
車(chē)間部分人員生產(chǎn)安全意識欠缺，生產(chǎn)安全檢查不完善。比如我公司的制肥系統的主要設備有沼氣燃燒爐、壓濾機、造粒機、烘干機。目前壓濾機處于停用狀態(tài)。當問(wèn)到制肥工人設備的安全檢查頻度問(wèn)題時(shí)，她的回答是，機修工有時(shí)間就會(huì )過(guò)來(lái)看一看，沒(méi)有規定隔多久檢查一次。
車(chē)間部分輔助用室及設施缺少，比如休浴室、消毒室等。 職業(yè)健康措施有待改進(jìn)，生產(chǎn)環(huán)境衛生不達標;比如車(chē)間一線(xiàn)生產(chǎn)人員勞動(dòng)保護措施欠缺。
2、資料檔案管理不完善，影響檔案管理有些重要資料并沒(méi)有進(jìn)行妥善完好的保存。我和車(chē)間主任張長(cháng)明探討有關(guān)車(chē)間具體工作崗位、崗位職責以及操作規程等方面的事情。張主任說(shuō)這些以前都有，只有紙質(zhì)的，沒(méi)有電子版的。但最終紙質(zhì)的也是找不到。
3、工資及福利待遇相對較低，影響勞動(dòng)積極性
鄂爾多斯市是內蒙古乃至全國比較富裕的地區，而我們員工工資和福利待遇卻遠低于當地的工資水平。我們的員工在比較惡劣的環(huán)境中工作，拿著(zhù)微薄的薪水，吃著(zhù)粗茶淡飯。有的租住著(zhù)二三十平米的住房。即使省吃?xún)�用，對眼前的城市樓房也是鞭長(cháng)莫及，極大的影響了員工的工作積極性。
4、車(chē)間食堂的伙食比較單一
我去車(chē)間食堂吃了幾次，覺(jué)得食堂的伙食花樣太少了，飯菜質(zhì)量有待提高。我們堅決杜絕鋪張浪費，但是也必須保障工人的人身基本營(yíng)養需要求，公司應著(zhù)力改善員工生活質(zhì)量。
5、辦公設備維修不及時(shí)
比如設備管理科有一臺沒(méi)有鍵盤(pán)，沒(méi)有鼠標的“殘疾”的電腦。已經(jīng)多次上報，一直沒(méi)有給維修好。最后供應科拿來(lái)幾個(gè)斷了線(xiàn)的鍵盤(pán)和幾個(gè)鍵盤(pán)插頭，讓自己接線(xiàn)試試能否使用。結果還是全不能用，有的是插孔壞掉了，有的是鍵盤(pán)壞掉了。
6、車(chē)間部分崗位紀律亟待整頓
目前車(chē)間有少數員工無(wú)視紀律約束，勞動(dòng)紀律渙散，上班時(shí)間做與工作無(wú)關(guān)的事情，這些違反公司規章的不良行為，嚴重影響正常的工作秩序和工作效率，影響公司的整體形象。
二、建議
1、健全車(chē)間職業(yè)安全健康管理制度 堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展理念，嚴格遵循“預防為主、防治結合、綜合治理”的職業(yè)安全健康理念。強化宣傳，增強意識。加大投入，改善環(huán)境。強化領(lǐng)導，落實(shí)責任。公司應倡導職工的“主人翁”意識，公司高層管理者應親自?huà)鞄�，督促和執行該項工作的有效落�?shí)。
由于工作環(huán)境的特殊性，公司有必要為車(chē)間工人提供洗浴間。 建議車(chē)間管理人員對每一個(gè)整改點(diǎn)進(jìn)行梳理，具體落實(shí)到相關(guān)責任人。每周六拿出一部分時(shí)間，全體動(dòng)員，對車(chē)間存在的死角，跑、冒、滴、漏的管道、閥門(mén)進(jìn)行了徹底的清理，力爭做到了無(wú)死角、無(wú)積水、無(wú)滴漏、無(wú)跑冒現象發(fā)生。
安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會(huì )的重要內容，也是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的內在要求。安全則關(guān)系到人的生命和設備安危，關(guān)系到整個(gè)公司，關(guān)系到社會(huì )和諧。建議組織工人經(jīng)常學(xué)習安全生產(chǎn)法律、法規。日常工作中強調重視安全。每個(gè)人必須知道安全的重要性，特別要求每一個(gè)職工提高安全防范意識，在日常工作中，嚴格執行規程不走樣。大家都知道安全規程是人們用血和淚寫(xiě)出來(lái)的，血的教訓永遠也不要忘記，淚的悲傷叫人永遠心酸，對于安全我們切不可掉以輕心，決不能讓悲劇在我們身上重演和發(fā)生。
2、完善資料檔案管理制度
健全資料檔案管理制度，對公司的重要資料要由專(zhuān)人保管，增強檔案管理人員責任意識。
3、合理提高員工工資和福利
公司應著(zhù)力提高工人的工資和福利，并盡量改善他們的工作環(huán)境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵員工的積極性，提升員工的凝聚力，可以提高企業(yè)的競爭力，同時(shí)也可以幫助企業(yè)吸引員工，幫助企業(yè)保持員工，另外還可以提高企業(yè)在員工和其他企業(yè)心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵員工和提升企業(yè)凝聚力的作用，相反，還有可能起到破壞的作用，造成員工的敬業(yè)度和忠誠度下降的情況。
車(chē)間實(shí)習報告 篇2
自20xx年x月xx日來(lái)到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分別在科室，跟硫化機車(chē)間主任，硫化車(chē)間實(shí)習實(shí)干，并寫(xiě)下了實(shí)習報告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習，我對公司的情況有了一定的了解，對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯的。同時(shí)也準備好了用自己的知識，為公司的發(fā)展盡一份力量。
在硫化車(chē)間實(shí)干的這一個(gè)月里，我的收獲非常大。在這一個(gè)月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個(gè)月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問(wèn)題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，找到解決問(wèn)題的方法。例如，在生產(chǎn)的過(guò)程中，常遇到產(chǎn)品起癩現象，影響產(chǎn)品的外觀(guān)，嚴重的會(huì )使產(chǎn)品不合格，造成浪費。經(jīng)過(guò)了解，這種現象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現象。
在科室，跟硫化機車(chē)間主任實(shí)習期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習一些解決問(wèn)題的方法，同時(shí)積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導多分擔一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹(shù)立了榜樣。
在實(shí)習過(guò)程中，我也發(fā)現了一些問(wèn)題，我們在生產(chǎn)過(guò)程中對硫化工藝沒(méi)有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗對溫度，時(shí)間進(jìn)行控制，這對產(chǎn)品的穩定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過(guò)程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩定的產(chǎn)品。
第二，通過(guò)交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車(chē)上拉下來(lái)，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái)，而到冬天的時(shí)候，加到0.7份的時(shí)候，膠料太硬，車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在調試或有新膠方時(shí)，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時(shí)候嚴格按照膠方加出的膠，車(chē)間反映不好用，我們又缺少專(zhuān)門(mén)從事膠方調試的人，而只能靠煉膠工人自己調試，這樣不利于公司長(cháng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)的知識了解不多。我會(huì )努力學(xué)習，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司領(lǐng)導對我的表現作出評價(jià)，若有機會(huì )，我希望公司領(lǐng)導多多幫助，我會(huì )在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(cháng)。
車(chē)間實(shí)習報告 篇3
一、紙品印刷廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)概況
近年來(lái)，紙品印刷廠(chǎng)一直致力于提高產(chǎn)品的質(zhì)量，擴大經(jīng)營(yíng)范圍，不斷提升質(zhì)量管理水平。近年來(lái)，它建立健全ISO質(zhì)量認證體系，從原材料進(jìn)廠(chǎng)到半成品、成品都嚴格按照ISO標準進(jìn)行檢測。公司擁有完善的檢測設備。經(jīng)十多年的奮斗，公司積累了雄厚的技術(shù)實(shí)力，擁有一批高水平技術(shù)人員。
二、企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的困難
與我鎮其他一些企業(yè)相比,紙品印刷廠(chǎng)在金融危機的中表現不俗，盡管出現暫時(shí)的困難，產(chǎn)值總量與去年相比，利潤有所下降，但沒(méi)有“傷及筋骨”，總體上好的生產(chǎn)態(tài)勢，并沒(méi)有出現關(guān)閉、裁員、減薪等現象，但也難免存在一些問(wèn)題和困難。
第一，企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中存在的困難
一是金融危機沖擊導致市場(chǎng)萎縮。受全球金融危機的沖擊，紙品印刷行業(yè)景氣持續向下，造紙行業(yè)景氣度下滑，銷(xiāo)售價(jià)格下降，由于連續幾個(gè)月出口下滑，用于出口產(chǎn)品外包裝的包裝紙銷(xiāo)售不暢。紙品印刷廠(chǎng)依托港臺，輻射海外，業(yè)務(wù)呈外向型的特點(diǎn)，業(yè)務(wù)訂單多來(lái)自固定的歐美消費市場(chǎng)的客戶(hù)，所以當金融危機產(chǎn)生時(shí)，該廠(chǎng)一度訂單短缺。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)跟著(zhù)“風(fēng)吹草動(dòng)”，造成企業(yè)的投資收益大幅減少，業(yè)績(jì)造成較大壓力。
二是人工操作為主導致效率較低。紙品印刷廠(chǎng)的自動(dòng)化水平相對較低，屬于主要是勞動(dòng)密集型生產(chǎn)，產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度依賴(lài)于工人的個(gè)人速度，因為該廠(chǎng)是做印刷的，絕大部分都是人工操作，而自動(dòng)化僅處在個(gè)別部門(mén)，所以他們的分工好象不是很明確。但是各個(gè)環(huán)節都有相應的任務(wù)，一環(huán)扣一環(huán)，就象鏈條，如果某個(gè)環(huán)節工作出現問(wèn)題，就會(huì )影響其他環(huán)節的工作，從而導致某些工作環(huán)節效率較低。
三是勞動(dòng)成本上升導致利潤減少。在這次金融危機中，該企業(yè)在接受客戶(hù)報價(jià)時(shí)，在價(jià)格上接受了苛刻的條件。而與此同時(shí)，一直受工價(jià)所困，受工價(jià)所累，沒(méi)有找到一個(gè)雙贏(yíng)的方案。車(chē)間手工不夠，工人非常難招，苦于找不到合適的人才，給企業(yè)控制成本帶來(lái)難題。勞動(dòng)成本不斷上升，勞動(dòng)力成本增加愈是增加了企業(yè)的負擔，尤其對于印刷包裝業(yè)這樣典型的勞動(dòng)密集型企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本增加的沖擊尤其的明顯。微利時(shí)代的印刷市場(chǎng)，很多印刷企業(yè)都不愿提高印刷價(jià)格，把原材料上漲引起的成本增加轉嫁給客戶(hù)，以減輕或消除成本上漲給企業(yè)造成的不利影響，從中我們可以看出勞動(dòng)成本增加對目前印刷企業(yè)帶來(lái)的巨大影響。
四是政策扶持不力導致環(huán)境不優(yōu)。在金融危機面前，很多企業(yè)的生存與發(fā)展面臨嚴峻挑戰。為幫扶企業(yè)順利度過(guò)“經(jīng)濟寒冬”，地方部門(mén)迅速行動(dòng)，積極幫扶，采取非常有力的幫扶措施，盡最大努力幫助印刷企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。但在稅收以及各項事業(yè)收費上沒(méi)有特殊的優(yōu)惠政策，在進(jìn)一步優(yōu)化融資環(huán)境上也沒(méi)有采取更加有效的辦法，尤其是對勞動(dòng)密集型企業(yè)的扶持力度下調，使該企業(yè)雪上加霜。
第二，村民車(chē)間工人在生產(chǎn)中遇到的困難
一是上班時(shí)間長(cháng)短企業(yè)說(shuō)了算。有的工人每天都上班十幾個(gè)小時(shí)，一個(gè)月沒(méi)有一天休息，加班時(shí)間很長(cháng)。按國家勞動(dòng)法規定，勞動(dòng)者每星期工作不超過(guò)40個(gè)小時(shí)，每晚加班不超過(guò)3個(gè)小時(shí)，每月累計加班不超過(guò)36個(gè)小時(shí)，這樣算來(lái)違反了勞動(dòng)法相關(guān)規定。時(shí)間長(cháng)了，工人都不愿意免費的義務(wù)勞動(dòng)，情緒很大。
二是干活做多做少收入沒(méi)差別。工資不按計件拿，導致不干活的剝削干活的，就是干的少的剝削干的多的，不干活的剝削干活的，甚至工資低的干得多，干得好，工資高的干得少，干得差。我廠(chǎng)凡是1958年進(jìn)廠(chǎng)代表性很廣泛，但由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)群眾提案少的工資一分不少，所以干得多的也沒(méi)有積極性了。
三是職工干好干壞沒(méi)有積極性。我感到，在企業(yè)看來(lái)，員工只是一個(gè)雇傭者，我出錢(qián)，你干活，天經(jīng)地義，互不相關(guān)。管理者在一般員工面前缺乏平等意識，不給予員工關(guān)懷、理解等，而是對員工不屑一顧，沒(méi)有企業(yè)人性化管理理念。同時(shí)很多工人表示，企業(yè)效益也不是很好，工資趕不上物價(jià)上漲，大家都覺(jué)得已經(jīng)沒(méi)有什么積極性了。有些工人在對待工作的態(tài)度上采取一種超然的態(tài)度，“給我多少工資，就干多少活”，“不是自己份內事情一律不干”，“事情能推就推，做多錯多”。
三、幾點(diǎn)思考和建議
(一)企業(yè)要大步伐開(kāi)拓市場(chǎng)
雖然金融危機打亂了市場(chǎng)經(jīng)濟秩序，給企業(yè)造成了危害，但是包裝印刷企業(yè)必須直面現色彩，正視困難，研究已經(jīng)變化了的市場(chǎng)形勢，從中找到有利于企業(yè)發(fā)展的元素，重新規劃、設計企業(yè)的下一步行動(dòng)。要調整心態(tài)，堅定信心，發(fā)揚優(yōu)勢，永不言敗比什么都重要。印刷業(yè)的歷史已綿長(cháng)悠久，只要有商品存在，就會(huì )有包裝印刷的存在，就需要精美的包裝裝潢印刷。包裝印刷在全球都是發(fā)展最快，效益最好的一個(gè)行業(yè)，而且哪個(gè)國家的經(jīng)濟越發(fā)達，它的包裝工業(yè)和包裝印刷業(yè)也就越發(fā)達。同時(shí)作為加工服務(wù)行業(yè)，它的風(fēng)險相對較低。作為印刷企業(yè)，要堅定發(fā)展的信心，努力提高企業(yè)知名度、產(chǎn)品檔次及產(chǎn)品質(zhì)量，積極開(kāi)拓國內外市場(chǎng)，在當前金融危機的影響仍然持續的情況下，可以加大國內市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度，在經(jīng)歷了這場(chǎng)國際金融危機的暴風(fēng)雨以后，企業(yè)必將展現出一個(gè)嶄新的發(fā)展局面。
(二)企業(yè)要集約化經(jīng)營(yíng)企業(yè)
這次的經(jīng)濟危機對于中國的印刷市場(chǎng)來(lái)是場(chǎng)嚴峻的考驗，但同時(shí)也蘊含著(zhù)無(wú)限的機遇。從自身業(yè)務(wù)發(fā)展及新技術(shù)的應用提高自身抵抗力，安全度過(guò)寒冬期。印刷企業(yè)必須以?xún)?yōu)化管理為目標，全力推進(jìn)人財物集約化管理，引領(lǐng)企業(yè)由松散型、粗放型管理向集約化發(fā)展變革。要實(shí)施精細管理、系統控制，有效地降低印刷成本。在當今競爭如此激烈的環(huán)境，高質(zhì)量的產(chǎn)品就是生命，是生存的前提。要提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，要將技術(shù)創(chuàng )新是企業(yè)形成核心競爭能力和獨特競爭優(yōu)勢的重要途徑,發(fā)揮其在應對國際金融危機中具有特殊作用。此外，只有先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念、優(yōu)秀管理人才和技術(shù)人才，才能使得印刷企業(yè)通過(guò)激烈的市場(chǎng)競爭在經(jīng)營(yíng)管理方面、在服務(wù)意識與水平上均處于國內領(lǐng)先地位。
(三)企業(yè)要人性化管理職工
管理是企業(yè)永恒的話(huà)題,不斷開(kāi)拓企業(yè)管理的新領(lǐng)域、新境界是企業(yè)管理的本質(zhì)特征和現實(shí)要求。其中加強對員工的管理，對于勞動(dòng)密集型企業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大。激勵是提高企業(yè)工作效率的一個(gè)重要途徑；激勵是持續激發(fā)人的動(dòng)機的心理過(guò)程；激勵用于管理，就會(huì )調動(dòng)員工的積極性。因此，企業(yè)要樹(shù)立“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念。注重企業(yè)文化建設，實(shí)行人性化管理，培養和形成學(xué)習型企業(yè)和創(chuàng )新型組織。制定較為完善的企業(yè)生產(chǎn)安全計劃并正確實(shí)施和改進(jìn)，注重工作環(huán)境提升來(lái)促進(jìn)質(zhì)量改善的環(huán)境。建立良好的信用記錄和友善的勞資關(guān)系，加強印刷人才的培育。要實(shí)施情感化管理，其核心是激發(fā)職工的積極性，消除職工的消極情感，要充分發(fā)揮情感在管理中的效能，充分開(kāi)發(fā)被管理者的潛能，激發(fā)其內在動(dòng)力，信任、尊重、關(guān)心員工。要實(shí)現企業(yè)與員工的雙贏(yíng)，最大限度控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，降低人力資源成本，在危機中尋找機會(huì )，避免諸如加班費、經(jīng)濟補償金或者賠償金等常見(jiàn)的勞動(dòng)爭議，提高企業(yè)的凝聚力和員工的士氣。職工要積極配合工廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)，公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開(kāi)創(chuàng )出良好的業(yè)績(jì)，廣大職工才有好收益。
(四)政府要高效率服務(wù)企業(yè)
政府相關(guān)部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì )要進(jìn)一步提供高效、優(yōu)惠的政策環(huán)境與服務(wù)，使得印刷企業(yè)得以在充分的市場(chǎng)競爭條件下壯大成長(cháng)。不越位、不缺位，政府對自身職能的準確定位是良好的自主創(chuàng )新環(huán)境的重要組成部分。體制上，政府、企業(yè)和行業(yè)組織的關(guān)系將進(jìn)一步理順。市場(chǎng)化、多元化、開(kāi)放型的投融資機制逐步建立，印刷產(chǎn)業(yè)融資渠道將得到拓寬。政府要通過(guò)適當的扶持政策來(lái)鼓勵創(chuàng )新，特別是支持印刷產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的創(chuàng )新。通過(guò)規范服務(wù)來(lái)吸引、保護企業(yè)，使企業(yè)發(fā)展始終在法律的保護下，不受到干擾和破壞。要在稅收方面特別是所得稅上給予優(yōu)惠，建立中小印刷企業(yè)技術(shù)扶持平臺，營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。
通過(guò)此次實(shí)習，讓我了解到了港資紙品印刷廠(chǎng)的生產(chǎn)和管理的規模水平、生產(chǎn)流程以及很多管理常識，我切實(shí)感受到，企業(yè)“搞管理，三分理論，七分實(shí)踐”。我們在工作中也一樣，必須在學(xué)習中實(shí)踐、實(shí)踐中學(xué)習，同時(shí)在實(shí)踐過(guò)程中必須善于思考，善于創(chuàng )造，善于歸納，這樣才有理想的收獲。實(shí)踐是管理的基礎，如果沒(méi)有實(shí)踐的支撐，沒(méi)有經(jīng)驗的積累，光談理論，只能是空想主義，宛如空中樓閣，虛無(wú)縹緲；再高深的理論，如果不能轉化為實(shí)踐，就產(chǎn)生不了效益，也就失去了它的存在意義�！捌D難困苦，玉汝于成”，同時(shí)我也看到企業(yè)家在面臨金融危機時(shí)反應迅速，積極應對，其高度的發(fā)展信心和高超的管理水平，對我在以后的工作中必將會(huì )有較大的幫助。我將所學(xué)所悟，所思所考，運用于今后工作中去，力爭干好本職，在工作上取得好的成績(jì)。
車(chē)間實(shí)習報告 篇4
20xx年6月21日我們來(lái)到了xx散熱器有限責任公司進(jìn)行實(shí)習，在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習生活。帶著(zhù)對該企業(yè)的無(wú)限崇拜之情我們開(kāi)始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習。
我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車(chē)間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器，它還對新能源——太陽(yáng)能進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)，在兩年前xx公司構建了太陽(yáng)能生產(chǎn)車(chē)間，并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍，經(jīng)過(guò)精心深入的研究，目前，xx已將太陽(yáng)能產(chǎn)品投入生產(chǎn)，同時(shí)與國外的一些公司合作，生產(chǎn)出了落差式太陽(yáng)能并投入市場(chǎng)，板式太陽(yáng)能正在生產(chǎn)中，而對于這種更環(huán)保的能源利用，xx人充滿(mǎn)了信心，對于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)仔細調查和研究，所以對于板式太陽(yáng)能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽(yáng)能車(chē)間。第一天，車(chē)間主任將落差式太陽(yáng)能和板式太陽(yáng)能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細的講解，并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn)，在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)半自動(dòng)式機器與人力相結合，主任為我們示范了xx太陽(yáng)能生產(chǎn)過(guò)程及其制作步驟。在太陽(yáng)能車(chē)間我的實(shí)習感受是：實(shí)踐必須與理論相結合。通過(guò)親身體驗與操作我才知道在生產(chǎn)過(guò)程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽(yáng)能車(chē)間門(mén)口處明顯的懸掛著(zhù)車(chē)間的生產(chǎn)流程圖，清晰明了，簡(jiǎn)單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標示牌，并且標明該區域所負責的生產(chǎn)任務(wù)，這樣不但大方美觀(guān)，顯得車(chē)間并不是那么枯燥乏味，而且方便客戶(hù)參觀(guān)，為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機會(huì )。
在太陽(yáng)能車(chē)間的實(shí)習生活是充實(shí)和快樂(lè )的，在整個(gè)太陽(yáng)能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過(guò)程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì )，并且與車(chē)間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論，通過(guò)相互學(xué)習，我們這些“非專(zhuān)業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽(yáng)能了，而且我們還系統的了解了太陽(yáng)能的使用方法和“保養”秘訣，甚至涉及到如何使用太陽(yáng)能才能更好的利用自然能源。xx太陽(yáng)能的內膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的，而外殼使用的是0、30mm的材質(zhì)，通過(guò)對內膽和外殼的加工并且組裝后，使用保溫材料填充，最后xx公司使用外購的吸熱管進(jìn)行裝箱，這樣一套完整的太陽(yáng)能就被運往xx公司的銷(xiāo)售處。在幾天的實(shí)習生活中雖然我們每天面對的是同一個(gè)車(chē)間，但是對于太陽(yáng)能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì )，對于知識的追求是我們當代學(xué)生共同的興趣愛(ài)好，我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情，所以，在xx實(shí)習的日子里我把自己當作一名真正的xx員工，對于被分配到的每一項任務(wù)都努力認真的完成，同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習討教，并且與庫存管理人員也進(jìn)行了與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的對話(huà)。
在實(shí)習的閑余時(shí)間我也去了散熱器車(chē)間和成品庫，在那里也有相應的生產(chǎn)流程和入庫過(guò)程，作為xx公司的主打產(chǎn)品，散熱器的生產(chǎn)過(guò)程是非常有序地進(jìn)行的，每一位員工都有明確的分工和細致的區域劃分。其他車(chē)間的同學(xué)也是非常認真的向師傅學(xué)習，積累經(jīng)驗和深入研究技術(shù)。
在不上班的時(shí)間里我們會(huì )進(jìn)行對實(shí)習生活感受的討論，每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習心得與大家進(jìn)行分享，這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過(guò)的充實(shí)，使這10天的實(shí)習生活不那么枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿(mǎn)意義。
通過(guò)實(shí)習，我能夠將書(shū)本中學(xué)到的管理知識與實(shí)際相結合使用，這使我受益匪淺，我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的，而是與實(shí)踐互相補充，相互促進(jìn)的，這樣我們就可以將管理學(xué)知識充分運用于實(shí)踐當中，并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實(shí)習生活結束了，僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè)，希望這次實(shí)習能給我以后的生活帶來(lái)樂(lè )趣和工作經(jīng)驗。雖然只有10天實(shí)習，但是我感受頗多，xx公司人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。
車(chē)間實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習目的
二、實(shí)習時(shí)間
XX年10月23日———XX年630日
三、實(shí)習地點(diǎn)
蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區長(cháng)山路
四、實(shí)習單位
安徽成飛集成瑞鵠汽車(chē)磨具有限公司
實(shí)習部門(mén)
事業(yè)二部焊裝車(chē)間
五、主要實(shí)習內容
�。ㄒ唬┕竞�(jiǎn)介：安徽成飛集成瑞鵠汽車(chē)磨具有限公司坐落于蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區長(cháng)山路，由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車(chē)的`模具有限公司強強聯(lián)手，于XX年7月合資成立，注冊資本15000萬(wàn)元，占地面積66400平方米（畝），是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)的模具、沖壓鈑金件、以及車(chē)身焊裝開(kāi)發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司總體建設包括模具車(chē)間（面積8000平方米）、沖壓車(chē)間（面積10540平方米）、焊裝車(chē)間（面積4080平方米）、沖壓零件庫房及成品件庫房（共4590平方米），以高檔大型汽車(chē)覆蓋件模具和中型復雜結構件模具為主，綜合利用資源，形成多元化經(jīng)營(yíng)，專(zhuān)門(mén)從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務(wù)件等汽車(chē)工裝的開(kāi)發(fā)、設計與制造。
�。ǘ┕咀谥迹簩⒐窘ㄔO成為具有時(shí)代特色的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)車(chē)身開(kāi)發(fā)制造公司，力爭為中國汽車(chē)工業(yè)做出貢獻，
�。ㄈ⿲�(shí)習內容：在公司實(shí)習期間，我從事的焊接工作，主要負責焊接車(chē)門(mén)蓋總成，
�。ㄋ模⿲�(shí)習過(guò)程：剛進(jìn)入公司對整個(gè)焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后來(lái)在領(lǐng)導的指導下，開(kāi)始對焊接進(jìn)行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必須得檢查焊機的水路、氣路以及焊鉗電極修磨是否符合標準。夾具氣路是否暢通，定位銷(xiāo)是否松動(dòng)。經(jīng)檢查無(wú)異常了，填寫(xiě)設備點(diǎn)檢卡和焊裝車(chē)間工裝點(diǎn)檢表。之后裝焊工件，在裝焊工件之前也得檢查，有無(wú)裂紋、磕碰、變形等缺陷，并檢查其完整性。確定異常之后，將焊件放在夾具上，按下降，按夾一，接著(zhù)裝防撞桿、外板加強件、前上導軌和后上導軌，再按夾二。焊接時(shí)，如果發(fā)現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)不結實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，被在線(xiàn)檢驗員發(fā)現了，告知班長(cháng)，輕則挨批評，重則扣考勤分（一分10元）。因此，焊接時(shí)，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。當打出第一件，利用扁產(chǎn)和鐵錘對焊點(diǎn)進(jìn)行非破壞性檢驗，在兩焊點(diǎn)之間用扁產(chǎn)敲進(jìn)，直至焊點(diǎn)開(kāi)始變形，看是否開(kāi)焊，之后用鐵錘敲擊恢復原狀。不合格處進(jìn)行標識，并報告在線(xiàn)檢驗員。中午就餐后，打的第一件和工作結束后打的最后一件，進(jìn)行的中檢核末檢與首檢的方法一樣。工作結束了，還要清擦設備，并打掃生產(chǎn)現場(chǎng)衛生。
實(shí)習總結和體會(huì )
�。ㄒ唬⿲�(shí)習工作地總結：
我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門(mén)門(mén)這個(gè)崗位上。這是我第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤而導致不合格件的產(chǎn)生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
從學(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)用，什么都不會(huì )，所干的永遠都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì )這句話(huà)的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著(zhù)同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。確實(shí)，我得承認雖然我們來(lái)了兩個(gè)多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會(huì )的崗位技能少之又少，相對老員工來(lái)說(shuō)，還是有一段距離，著(zhù)確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過(guò)程我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì )，我們與形形色色的人打交道。由于存在著(zhù)利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì )像同學(xué)一樣對你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著(zhù)別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應。環(huán)境往往會(huì )影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間，大家就會(huì )毫無(wú)眷戀之情，有更好的機會(huì )他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著(zhù)下班，無(wú)精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來(lái)的我們，公司安排我們在流水線(xiàn)上，每天累死累活地干活，實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí)，我也有這樣的想法�？墒墙�(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習之后，漸漸有了改觀(guān)。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時(shí)機。把實(shí)習處處留心，多觀(guān)察，多思考，收獲才會(huì )更多。而實(shí)習一般都會(huì )有正式的員工來(lái)做指導老師，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習機會(huì )。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？
�。ǘ┊厴I(yè)實(shí)習的體會(huì )收獲：
眼尖：眼尖包括“觀(guān)察”，再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名實(shí)習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問(wèn)也要看準時(shí)機，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學(xué)習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。共3頁(yè)，當前第2頁(yè)123
車(chē)間實(shí)習報告 篇6
時(shí)間匆匆而過(guò)，眨眼之間，馬上就要畢業(yè)了，從此以后，大家都要名奔東西，為了自己心中的目標去努力，車(chē)間機床實(shí)習報告�，F在，大家都格外珍惜眼前在學(xué)校的短暫時(shí)間來(lái)學(xué)習，因為出去工作以后很難有時(shí)間像學(xué)校這樣無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的學(xué)習機會(huì )，況且在外面也沒(méi)有人像老師這樣無(wú)私的把知識傳授給我們。在這個(gè)學(xué)期里，我們由上學(xué)期的普通車(chē)床操作實(shí)習轉到數控車(chē)。在老師指導下，我們學(xué)會(huì )了怎樣操縱數控車(chē)床，操作數控車(chē)，操作數控車(chē)時(shí)應該注意的問(wèn)題，還學(xué)會(huì )了編程，知道了g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應用、學(xué)會(huì )了怎樣對刀。
神奇的數控：十五天的學(xué)習中，利用電腦和編程，實(shí)習了機床的智能化，電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據目標利用電腦制圖或者編程之后，機床就能自己工作了�？萍嫉倪M(jìn)步讓車(chē)工實(shí)習有那么一層神奇的色彩。心的路程大學(xué)與社會(huì )間就像隔著(zhù)幾級樓梯蹬，如果你邁出校門(mén)前不了解這個(gè)社會(huì )，就好像沒(méi)有燈就下樓梯一樣，一下三蹬踩下去，你會(huì )閃著(zhù)。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。實(shí)習的時(shí)候聽(tīng)老師講了許多，感覺(jué)自己很行了。但是一到實(shí)際中開(kāi)動(dòng)機器，就會(huì )發(fā)現，“理想”和“現實(shí)”間是有差距的。記得做鑄工時(shí)，覺(jué)得老師玩沙玩得游刃有余，輕松自在。而我，童年時(shí)對沙子的熱忱和熟悉似乎是已經(jīng)退化殆盡。特別是用棒來(lái)捶緊沙子時(shí)，感覺(jué)棒很重。結果第二天，手上果真起了水皰，實(shí)習報告《車(chē)間機床實(shí)習報告》。
躍躍欲試顯身手，風(fēng)風(fēng)火火闖九洲。憑著(zhù)初生牛犢不怕虎的精神，牢記“安全第一”的守則，我們就這樣開(kāi)工啦。開(kāi)工時(shí)，我們興奮得不亦樂(lè )乎。打鐵就像在戰場(chǎng)，大家干勁十足：鉗工要靠體力，我們大汗淋漓，大家總是躍躍欲試，想表現自己最能干的一面。想出風(fēng)頭不容易，酸甜苦辣只自知。實(shí)習的道路上有花有草，有荊棘酸，那是站立機床前的腳酸，盯緊零件的眼酸，甜，那是完成零件一剎那的欣慰，喜，數據完全吻合的快樂(lè );苦，那是手磨出水疤的痛苦，長(cháng)度相差零點(diǎn)幾的失望;辣，那是測量規范的嚴厲，被鐵屑劃傷的熱辣。品位這四種味道，讓我們成長(cháng)起來(lái)。
女生男生皆英豪，秋月春風(fēng)等閑度。在車(chē)工實(shí)習前，總是聽(tīng)老師說(shuō)，女生在實(shí)習時(shí)總是要男生幫忙�？墒窃趯�(shí)際實(shí)習中，我發(fā)現女生完全可以自己搞定所有的實(shí)習項目，可以說(shuō)，根本不需要男生幫忙的。只要相信自己的力量，認真聽(tīng)老師講解，大膽一點(diǎn)，心細一點(diǎn)，男生和女生都一樣能夠完美的完成任務(wù)。玉的瑕庇正如玉有瑕庇，珍珠也有黑斑，車(chē)工實(shí)習中，我們也有很多不足的地方。
走馬觀(guān)光逛一遭，實(shí)習報告抄一抄“現象的存在”，本來(lái)平時(shí)上課、學(xué)習就很緊張，好不容易盼來(lái)了實(shí)習，還不趁機好好玩玩、放松放松思想的存在都給車(chē)工實(shí)習蒙上一層薄薄的霧氣。
實(shí)習中，由于時(shí)間有限，對許多工種的認識和了解不深刻，而且有很多工種沒(méi)有機會(huì )被實(shí)習;還有，由于機床數目有限，實(shí)習時(shí)經(jīng)常是幾個(gè)人共用一臺，這樣造成不便，有些同學(xué)還借此機會(huì )偷懶，還有，一些機床價(jià)格昂貴，實(shí)習過(guò)程中我們不能“盡情”操縱。另外，理論考試目標不明確，“車(chē)工實(shí)習理論考試靠運氣”的說(shuō)法不無(wú)道理，所以我個(gè)人認為平時(shí)的實(shí)習成績(jì)應占百分之五十以上，這樣才能看出一個(gè)人的水平。
車(chē)間實(shí)習報告 篇7
各位老師同學(xué)們大家下午好，我是來(lái)自XXXX班的XXX。在學(xué)校的安排下我們軟件技術(shù)XXXXX在XXXXX參加了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習。在這一個(gè)月里發(fā)生了很多事，我印象最深的有這么幾件，下面和大家分享一下。
1.不要眼高手低
我是在工廠(chǎng)的三號倉的Line4 線(xiàn)上工作的，我的工作是鎖附螺絲。我用的工具有：螺絲進(jìn)
料器，電動(dòng)起子，鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西，在師傅的指導我知道了怎么用這些工具，師傅問(wèn)我會(huì )了嗎？我說(shuō)這還不簡(jiǎn)單，師傅說(shuō)你試一下，我一做螺絲就給打花了，這就是我眼高手低的后果。所以不懂的東西我們要虛心向班長(cháng)或同事請教，當別人教我們知識的時(shí)候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然了。
2.多聽(tīng)，多看，多想，多做，少說(shuō)
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。
態(tài)度對了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己
有知識基礎也不會(huì )把工作做好，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和
我們的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，
多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里
對工作有了一個(gè)較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行
的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
3.感受到工作的辛苦
剛開(kāi)始以為實(shí)習應該是挺輕松的，到了工廠(chǎng)才知道工作的辛苦。我們每天早上7點(diǎn)就要起床，
然后排隊去工廠(chǎng)吃早飯上班。7點(diǎn)45分就要集合了，然后上班上到10點(diǎn)休息10分鐘，就繼續上班到11點(diǎn)15分去吃午飯，午飯時(shí)間就35分鐘。下午從11點(diǎn)50 要上到3點(diǎn)才休息10分鐘，休息過(guò)后就一直上到5點(diǎn)鐘，然后整理工位，關(guān)燈就下班了。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習我看到了工作的辛苦，知道了錢(qián)是來(lái)之不易的，體會(huì )到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學(xué)生活。
謝謝大家！
車(chē)間實(shí)習報告 篇8
一、實(shí)習說(shuō)明
(1)實(shí)習時(shí)間：20xx年12月29日至20xx年02月29日
(2)實(shí)習地點(diǎn)： 天津富士達自行車(chē)有限公司 (3)實(shí)習性質(zhì)：社會(huì )實(shí)踐報告
二、實(shí)習單位
天津富士達自行車(chē)有限公司于199X年正式建廠(chǎng)，是研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各種通用、專(zhuān)用自行車(chē)的大型合資企業(yè)。經(jīng)過(guò)富士達人10余年的不懈努力，目前富士達已成為我國最大的自行車(chē)生產(chǎn)加工基地，擁有較強自主研發(fā)、生產(chǎn)加工能力，在國際范圍內鋪設了龐大的銷(xiāo)售通路。目前廠(chǎng)區占地27萬(wàn)平方米，擁有一流的通用、專(zhuān)用設備2200多臺套；資產(chǎn)總額4.8億元。全員3800人，高中級技術(shù)人員870人，年產(chǎn)能力600萬(wàn)輛，產(chǎn)品暢銷(xiāo)國內外。集團公司下設叉架一至二廠(chǎng)、鋁合金叉架廠(chǎng)、富士達涂裝一至五廠(chǎng)、富士達自行車(chē)有限公司（本部生產(chǎn)內銷(xiāo)產(chǎn)品）、富士達太平洋公司、富士達邦德公司、技術(shù)中心、信息中心、產(chǎn)品檢測實(shí)驗室等實(shí)體，從而開(kāi)辟了供產(chǎn)銷(xiāo)一體的縱向通路
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在實(shí)習工廠(chǎng)的美國車(chē)間A部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線(xiàn)生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理1名，主管2名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(cháng)1名，技術(shù)員1名，班長(cháng)2名。
四、實(shí)習過(guò)程
(1)了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的工作，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)習，在學(xué)習的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上熟悉自己的工作，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行時(shí)間是從早上8點(diǎn)到晚上9點(diǎn)。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線(xiàn)進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、維修師，讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，領(lǐng)班、維修師通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，工作效率不高，測試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )測試產(chǎn)品的效果。時(shí)在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實(shí)習期工作總結和收獲
實(shí)習期間，我對實(shí)習工廠(chǎng)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間，讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，工作效率不高，測試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
車(chē)間實(shí)習報告 篇9
為了將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。我來(lái)到公司進(jìn)行實(shí)習。
一、實(shí)習過(guò)程
(1)安全第一
對于任何機械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲;禁止在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng);人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開(kāi)關(guān)。
(2)毛坯選擇
首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。
據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō)，我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
(3)加工車(chē)間
來(lái)到加工車(chē)間，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分，分別為車(chē)削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習，做過(guò)一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理，調質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝：粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
(4)裝配車(chē)間
任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車(chē)間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠(chǎng)，在這個(gè)車(chē)間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi)，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調試，檢查運動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
(5)質(zhì)保，銷(xiāo)售和售后處理
最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén)，他們主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車(chē)間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分，據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷(xiāo)路一路看好。
二、實(shí)習體會(huì )
此次實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善。
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