機場(chǎng)工作人員的述職報告范文
每一天的時(shí)間都非常珍貴，回首這段時(shí)間的工作歷程，我們收獲了感動(dòng)和成長(cháng)，為此要做好述職報告。為了讓您在寫(xiě)述職報告時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編收集整理的機場(chǎng)工作人員的述職報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機場(chǎng)工作人員的述職報告1
尊敬的各位領(lǐng)導、同事：
人在職場(chǎng),會(huì )有很多次述職,可無(wú)論有多少次的述職，總會(huì )有最后一次，這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導、同事述職，再過(guò)一個(gè)多月，我就要內退離開(kāi)現在的崗位。請允許我換一種方式對自己過(guò)去一年乃至更長(cháng)一些時(shí)候的履職情況做一個(gè)綜合述職，并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
一、我的感受與感謝
1、感受
第一、1985年從xx財校畢業(yè)分配來(lái)到民航xx省管理局(xx省機場(chǎng)集團公司前身)，已經(jīng)在機場(chǎng)這個(gè)大家庭度過(guò)整整二十八個(gè)春秋，可以說(shuō)是度過(guò)了人生最寶貴、最燦爛、最富有活力的歲月，從懵懵懂懂的一名學(xué)生經(jīng)歷了一般干部的崗位、副科長(cháng)、科長(cháng)、中層副職、中層正職的成長(cháng)過(guò)程，歲月可鑒，我的奮斗、發(fā)展和挫折，成就了我在集團公司留下那一點(diǎn)痕跡，我無(wú)怨無(wú)悔;
第二、28年來(lái)工作崗位雖然交流不多，但都讓我積累的經(jīng)驗在集團公司這個(gè)團結和諧的干事氛圍中得到充分的發(fā)揮，集團公司的蓬勃發(fā)展，我心情舒暢;
第三、在過(guò)去建立的上下級、平級之間的共事感情的不斷回饋中，驗證了我秉承的“領(lǐng)導就是老師，同事就是同學(xué)”的干事信條是符合人性規律的，這令我無(wú)比喜悅;
第四、在我過(guò)去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。
2、感謝
首先，感謝xx民航和集團公司的教育與培養，使我能夠從學(xué)生成長(cháng)為中層正職，為我搭建了為民航服務(wù)、為集團公司服務(wù)的平臺，為民航事業(yè)奉獻了我一生中最富生命力的年華;
其次，感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會(huì )，實(shí)現了我的人生價(jià)值;
第三、感謝集團公司的各位領(lǐng)導和全體同仁對我工作的關(guān)注、支持、幫助和愛(ài)護，我的每一點(diǎn)成績(jì)，都是我們共同努力奮斗的結晶;
第四、感謝我曾經(jīng)工作過(guò)的財務(wù)部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持，如果說(shuō)我取得了一些成績(jì)，那應該歸功于堅強的集團公司黨委團隊，歸功于基層黨組織的戰斗堡壘作用，歸功于我的各位同事。
回眸在xx民航走過(guò)的28年，雖然碰到過(guò)很多溝溝坎坎，我還是要說(shuō)，我是很幸運的，因為我的事業(yè)就是我的愛(ài)好。我可以?huà)行淖詥?wèn)，自以為我在所有工作過(guò)的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了一定的成績(jì)。
回眸在xx民航走過(guò)的28年，我投入過(guò)，我也得到過(guò)，那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿(mǎn)足，我無(wú)怨無(wú)悔。
特別是搬遷xx機場(chǎng)以來(lái)的`十四年，xx機場(chǎng)的一草一木，一房一樓，時(shí)刻縈繞在我的心頭，浮現在我的眼前。第一次轉場(chǎng)的大遷徙、第一次吞吐量過(guò)百萬(wàn)、抗擊非典、重組企業(yè)、戰勝冰雪災害、吞吐量跨越500萬(wàn)大關(guān)、轉場(chǎng)T2等等，一幅幅動(dòng)人感人的畫(huà)卷，一幕幕值得終身紀念的場(chǎng)景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。 這么多年以來(lái)，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護我。我感到最順利的時(shí)光，最愉快的時(shí)光，也是最有成就感的時(shí)光。
二、眷戀和祝福
我就要內退了，這意味著(zhù)和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會(huì )角色分離。平時(shí)工作繁忙的時(shí)候總是感覺(jué)有些疲勞，總盼著(zhù)長(cháng)假多休息幾天!現在真的讓我長(cháng)期休息了，反倒是有些眷戀，眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻了二十多年青春的一草一木，這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡，留下了我風(fēng)風(fēng)雨雨奮斗中的酸甜苦辣，留下了職業(yè)生涯點(diǎn)點(diǎn)滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著(zhù)我的汗水、淚水，但我知足，我無(wú)憾。
尊敬的各位領(lǐng)導，親愛(ài)的各位同仁，以后的日子里，我沒(méi)機會(huì )站在這里述職了，但是我們會(huì )常常相見(jiàn)的!往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間;雖然，我將會(huì )有新的歸屬和歸位，為集團公司再做貢獻，會(huì )有局限，但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，蓬勃發(fā)展;衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康;衷心祝愿未來(lái)的集團公司發(fā)展更加科學(xué)，成就更加輝煌，員工的明天更加幸福美好!
最后，請領(lǐng)導和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝!
機場(chǎng)工作人員的述職報告2
我到機場(chǎng)今天正好是四個(gè)月，這短短的四個(gè)月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個(gè)小年輕，第一次踏入社會(huì )，抱著(zhù)新鮮不服輸的態(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西，我現將這四個(gè)月的工作學(xué)習情況跟大家匯報一下：
剛來(lái)機場(chǎng)，跟李佳學(xué)習起降費的收入，他讓我從基礎學(xué)習，一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟悉機場(chǎng)收入的整個(gè)程序，同時(shí)培養我的創(chuàng )新求變意識，尋找沒(méi)有最好只有更好的統計方法，力求工作上的創(chuàng )新與突破!在此感謝李佳充滿(mǎn)慈愛(ài)的關(guān)懷和寬容，讓我從一個(gè)對機場(chǎng)陌生的人變成了現在對機場(chǎng)逐漸熟悉的人!當然，還需要更多的了解學(xué)習與進(jìn)步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領(lǐng)導與同事對我這樣一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導對我生活上的噓寒問(wèn)暖，沒(méi)有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過(guò)程中遇到問(wèn)題的用心解答，還有劉科長(cháng)，王科長(cháng)無(wú)私的幫助，大偉都很感動(dòng)，我更希望自己快快成長(cháng)起來(lái)，力爭做一個(gè)對機場(chǎng)對大家有用的人!回報社會(huì )、回報機場(chǎng)、回報大家!
在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習與理解，可以勝任新規定下機場(chǎng)收入改革的新要求新局面，在接下來(lái)的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點(diǎn)，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：
1、加強與特車(chē)隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。
2、深入學(xué)習了解機場(chǎng)財會(huì )的整個(gè)程序，整個(gè)思路，培養有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導所提到的改進(jìn)之法!
3、機場(chǎng)收入方面，加強與各個(gè)航空公司的聯(lián)系，建立機場(chǎng)與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、入帳!收入是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強與財會(huì )有關(guān)法律方面的學(xué)習與探討，提高自己的綜合素質(zhì)!
5、五號之前報重點(diǎn)稅、報稅，寫(xiě)收入分析，每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25-26號找實(shí)業(yè)公司詢(xún)問(wèn)停車(chē)場(chǎng)收入并入賬。
最后，我一定將自己負責的各項事務(wù)擔起來(lái)，在最短的時(shí)間內提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習!請領(lǐng)導放心!
機場(chǎng)工作人員的述職報告3
一年來(lái)在機場(chǎng)黨委和公司直接指導和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習工作、勞動(dòng)紀律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現總結如下：
一、思想政治方面
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習和培訓。通過(guò)學(xué)習和培訓提高了理論水平，認清了大好形勢，明確了個(gè)人奮斗目標，為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨。為實(shí)現這一宗旨，就必須加強對鄧小平理論及“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導下，前進(jìn)有了方向，有了動(dòng)力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績(jì)來(lái)向黨和人民交一份滿(mǎn)意的答卷。
二、學(xué)習工作方面
學(xué)習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習，尤其我們正處于一個(gè)知識爆炸的年代，各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現，知識更新的頻率越來(lái)越快。只有自覺(jué)的學(xué)習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓，不斷的積累工作經(jīng)驗。將所學(xué)到的知識應用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現狀，不思進(jìn)取，只圖應付，將會(huì )造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的思想，安全是集團公司發(fā)展的基本保障和堅實(shí)基礎，關(guān)注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會(huì )、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經(jīng)營(yíng)安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我師焉”的認識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長(cháng)補已之短，團結同事一道搞好工作，共同構建誠信友愛(ài)、充滿(mǎn)活力、和諧的團隊;用“創(chuàng )新”觀(guān)念指導實(shí)踐工作，創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，也是集團公司永葆生機和活力的源泉。在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時(shí)間，提高設備維護能力，同時(shí)也為公司節約了大量的維護成本、維護時(shí)間(與同事在處理DVOR信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動(dòng)紀律，按時(shí)上班，從未出現曠工和串崗現象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂(yōu)解難，毫無(wú)保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
三、生活及勞動(dòng)
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無(wú)誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習。量入為出、簡(jiǎn)樸生活、戒奢戒逸，始終保持著(zhù)勞動(dòng)者本質(zhì)。在勞動(dòng)中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(dòng)(割草、清潔公共衛生等)，從不記較人個(gè)得失，自己能做的自己做，自己能解決的問(wèn)題自己解決，不斷強化個(gè)人執行力。
這一年來(lái)我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習不夠深入，政治敏銳性不夠強，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個(gè)人總結。
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