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春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿（精選10篇）
春運工作是一項需要全社會(huì )共同參與的綜合管理工作，事關(guān)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)全縣經(jīng)濟社會(huì )大局穩定，責任重于泰山。下面是小編分享的春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿，歡迎大家閱讀！
春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿 1
同志們：
今天會(huì )議的主要任務(wù)，是貫徹落實(shí)省、市安全工作有關(guān)會(huì )議精神和文件要求，總結分析當前全市道路交通安全工作，安排部署下階段冬防春運工作，確保春運期間全市道路交通安全暢通。剛剛石曉洪同志通報了全市道路交通安全的情況，對下步工作作了安排，我完全贊成，請大家抓好落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、 統一思想，提高認識，切實(shí)增強風(fēng)險防范意識
當前，春節臨近且春運進(jìn)入高峰期，人流、物流、車(chē)流劇增，加之雨雪天氣頻繁，全市道路交通安全形勢嚴峻，確保春運期間道路交通安全，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定大局，任務(wù)重、壓力大、不可控因素多，做好冬防春運工作既是形勢需要，也是民生工作，更是政治任務(wù)。書(shū)記就加強安全生產(chǎn)工作有一系列指示精神，省市黨委、政府主要領(lǐng)導對安全穩定高度重視，并提出了明確要求，市政府一直把安全穩定工作擺在十分重要的位置，出臺和實(shí)施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。確保全市道路交通安全暢通，為人民群眾安全出行、安全回家保駕護航，為新春佳節創(chuàng )造安寧、和諧、喜慶的氛圍，在座各位有著(zhù)不可替代、不可推卸的責任和使命。從我市的情況來(lái)看，隨著(zhù)全市經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，安全保障能力和隊伍建設取得長(cháng)足進(jìn)展，通過(guò)近年來(lái)的創(chuàng )新工作，也積累經(jīng)驗、鍛煉隊伍，應該說(shuō)，做好當前工作已經(jīng)有較好的條件和基礎。同時(shí)，省市“兩會(huì )”剛剛閉幕，又臨近春節，當前工作既有老的特點(diǎn)，又出現新的情況，歸納來(lái)講話(huà)是“四個(gè)期”，即處于事故易發(fā)高發(fā)期、輿論媒體關(guān)注期、安全穩定敏感期、行政效能懈怠期，這些情況需要大家高度重視和警覺(jué)，切實(shí)增強政治敏銳度和責任感。此外，從工作短板分析，農村道路和高速公路這“兩路”仍然是最為薄弱的環(huán)節，其中又以農村道路交通安全問(wèn)題最突出。當前全市道路交通安全最大的隱患就在農村，抓好了農村道路，全市冬季、春節期間的道路交通安全工作就抓住了龍頭。面對新形勢、新情況、新要求，各級各部門(mén)要切實(shí)增強責任意識和憂(yōu)患意識，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)“紅線(xiàn)”意識和“底線(xiàn)”思維，繃緊安全穩定這根主弦，將思想和工作統一到各級黨委政府的安排部署上來(lái)，強化措施，精心組織，確保春運期間道路交通安全態(tài)勢平穩。
二、突出重點(diǎn)，盯住短板，扎實(shí)開(kāi)展冬防春運工作
當前是春運道路交通安全管理工作的關(guān)鍵時(shí)期，各級各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，以保安全保暢通為目標，以抓春運為核心、以應對惡劣天氣為重點(diǎn)，把握冬季交通安全的規律特點(diǎn)，著(zhù)重從源頭防控上下功夫，緊緊抓住農村道路和高速公路交通安全管理這一薄弱環(huán)節，強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)，實(shí)施綜合治理，切實(shí)將安全隱患、安全風(fēng)險消除在上路之前，確保各項工作取得實(shí)效。圍繞目標任務(wù)，重點(diǎn)抓好三項工作。
第一，強化冬季交通安全常態(tài)化管理。
各地要切實(shí)健全完善四項冬季交通安全常態(tài)化工作機制。
一是建立冬季霧天防范機制，在團霧易發(fā)、多發(fā)路段增設預警探測設備和警示提示標志、照明設施，加強現場(chǎng)提示。制訂霧天應急預案，完善人員部署、指揮調度、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、管控分流、現場(chǎng)處置等各個(gè)環(huán)節，提升管控處置能力，切實(shí)防住團霧、大霧引發(fā)的事故。
二是完善冰雪天防范機制，總的要求早發(fā)現、早預警、早應對。要針對往年發(fā)生的因冰雪影響通行和安全的路段、時(shí)段安排好具體措施，各級政府要督促交通路政、公路經(jīng)營(yíng)養護單位，提前做好設備調集和物資儲備，調集足夠的人員和力量，一旦出現冰雪天氣，要迅速聯(lián)動(dòng)，及時(shí)破冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全。
三是強化高速公路事故救援清障機制，高速公路“一路三方”要進(jìn)一步完善交通事故快速救援清障預案，一旦發(fā)生事故特別是在惡劣天氣條件下發(fā)生事故，迅速調配設備和人員開(kāi)展救援清障，盡快清除現場(chǎng)，恢復交通。
四是公安交警、派出所及各鎮鄉交安協(xié)管隊要科學(xué)調整冬季交通勤務(wù)機制。結合各地實(shí)際，勤務(wù)安排要貼近冬季、春運特點(diǎn)，提高針對性。各級領(lǐng)導干部要強化巡查，及時(shí)掌握情況變化，加強調度指揮。
第二，強化縣鄉道路交通安全管理。
一是抓好農村地區“一站一點(diǎn)一隊”建設。全市各鎮鄉配了2300多名的交通協(xié)管員，農村道路交通安全管理力量得到極大充實(shí)，農村交通安全防控網(wǎng)絡(luò )開(kāi)始逐步形成。但是部分地區工作懈怠，人員不到位，機構名存實(shí)亡，交通安全形勢令人擔憂(yōu)。今年的冬防春運中，各地農村地區的“一站一點(diǎn)一隊”建設要抓起來(lái)，解決好隊伍和機制保障問(wèn)題。此項工作由縣（市、區）人民政府牽頭，鄉（鎮）政府負責落實(shí)，公安交管部門(mén)負責業(yè)務(wù)指導，務(wù)必確�！耙徽疽稽c(diǎn)一隊”切實(shí)建好并發(fā)揮作用，真正形成“節點(diǎn)有人守、隱患有人治、趕場(chǎng)有人跟、節慶有人管”的良好局面。
二是抓好農村道路安全隱患排查治理及道路安保設施建設。各地要立即開(kāi)展農村地區道路交通安全隱患尤其是臨崖臨水路段安全隱患的排查，對連續彎坡等事故多發(fā)路段以及標志、標線(xiàn)、安全設施不完善的事故多發(fā)路口進(jìn)行整改，短期內無(wú)法完成整改的要增設震蕩減速帶、警示燈、警示牌等設施，將農村道路危險路段的事故及損害降到最低限度，對通行條件差、不宜通車(chē)的道路，各地要采取措施，禁止車(chē)輛通行。
三是抓好“貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺”運用。充分利用平臺“事前采集預警、事中跟蹤監督、事后倒查追責”的功能，落實(shí)政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，主體在縣、管理在鄉、延伸到村、觸角到組的農村道路交通安全監管機制。在近期各鎮鄉要組織人員挨家入戶(hù)摸排，對外省返鄉農民工的駕駛人信息和外省帶回的車(chē)輛信息進(jìn)行采集，確保農村道路交通安全管理的要素“應錄盡錄”，納入動(dòng)態(tài)監管。從市道交聯(lián)席辦通報的情況看，這項工作還有很大差距，希望各地進(jìn)一步提高認識，借助云平臺的手段，強化農村道路交通安全監管，運用信息化手段提升農村道路交通管理水平。
第三，強化重點(diǎn)車(chē)輛監管。
重特大事故血的教訓表明，當前客運車(chē)輛特別是長(cháng)途客運車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)仍是安全監管的重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節。
一是各地要組織督促企業(yè)開(kāi)展安全隱患自查自糾，查車(chē)輛安全性能、清駕駛人違法記錄、開(kāi)展交通安全學(xué)習教育，強化企業(yè)安全自律和駕駛人職業(yè)道德素質(zhì)。市公安交管局提出了“十五個(gè)一律”的工作措施，對重點(diǎn)駕駛人、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)企業(yè)的源頭監管提出了很?chē)赖囊�，各地各有關(guān)部門(mén)要認真學(xué)習，積極協(xié)作，確保落實(shí)到位。
二是公安交管、交通路政部門(mén)要依法從嚴查處嚴重交通違法行為，對臥鋪客運、長(cháng)途客車(chē)、旅游包車(chē)等要力爭做到逢車(chē)必查；要加強對運輸企業(yè)、客運車(chē)站（場(chǎng)）的日常監督檢查，加強客運車(chē)輛及其駕駛人的安全監管和進(jìn)出站檢查以及車(chē)輛例檢，從源頭提升道路交通安全生產(chǎn)管理水平。
三、加強領(lǐng)導，強化督查，確保冬防春運措施落實(shí)
落實(shí)好當前冬防春運工作任務(wù)，要求各級政府及有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加大工作和投入力度，加強作風(fēng)建設，在組織保障上下功夫，在狠抓落實(shí)上見(jiàn)成效。
一是加強組織領(lǐng)導。各縣（市、區）政府、各有關(guān)部門(mén)主要負責人是道路交通安全第一責任人，分管負責人是具體責任人，要把道路交通安全工作作為當前本級本部門(mén)的'重要工作，親自過(guò)問(wèn)，研究部署，提供保障。同時(shí)，要層層落實(shí)責任，制定工作方案，明確責任單位和責任人，落實(shí)工作目標任務(wù)、完成時(shí)限和各項保障措施。要落實(shí)屬地監管、行業(yè)監管、綜合監管責任，分類(lèi)指導，專(zhuān)題研究，全面發(fā)動(dòng)，確保落實(shí)冬防春運各項安全防范措施。
二是加強督查問(wèn)責。市縣兩級都要安排一次全面的預防性安全檢查，做到防范在先、預警在前。重點(diǎn)督辦治理存在的安全隱患，針對人、車(chē)、路、環(huán)境、企業(yè)存在的突出問(wèn)題，發(fā)布冬防春運交通安全預警，對相關(guān)部門(mén)發(fā)出監管意見(jiàn)，對企業(yè)下發(fā)督辦通知書(shū)，掛牌督辦安全隱患路段。剛剛簽訂的責任狀，就是此次冬防春運工作的軍令狀，市的檢查組要對照這些條條款款來(lái)督查問(wèn)責。各縣（市、區）政府也要建立道路交通安全責任機制、督查機制，嚴格按照“四不兩直”、“四不放過(guò)”的原則，強化督查，強化問(wèn)責。從今天起，凡發(fā)生一次死亡3人以下道路交通事故的，各地都要組織倒查、問(wèn)責，倒查的情況要報市聯(lián)席辦備案，市里也要將各地責任制落實(shí)情況作為考核的重要內容。
同志們，做好冬防春運工作責任重大，使命光榮。面對挑戰和困難，我們必須振奮精神，勇于擔當，主動(dòng)作為，攻堅克難，以我們的辛苦指數，換取廣大人民群眾的幸福指數，向全市人民和各級黨委政府交出一份滿(mǎn)意的答卷。最后，春節馬上到了。在此，我代表市政府向在座各位，并通過(guò)你們向全市道路交通安全戰線(xiàn)的廣大干部職工及家屬拜個(gè)早年，祝大家新春愉快，新年更好！
春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿 2
各位領(lǐng)導、同志們：
今年春運工作即將開(kāi)始，黨中央、國務(wù)院、省政府和市委、市政府對做好春運工作高度重視，要求全力做好今年春運工作。今天市政府召開(kāi)春運工作會(huì )議，就是要認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和各級政府有關(guān)春運工作要求，部署今年全市春運工作，確保今年春運工作能夠安全有序、高效優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。等一會(huì )，市委常委、常務(wù)副市長(cháng)趙志輝同志作重要講話(huà)，請同志們認真貫徹落實(shí)。下面我就如何做好今年春運工作講八方面意見(jiàn)。
一、充分認清我市春運形勢
今年春運從2月1日開(kāi)始，到3月12日結束，為期40天。根據預測和統計，今年我市公路水路客運量將達到673。4萬(wàn)人次，較去年增長(cháng)2%（其中：公路客運量為550。2萬(wàn)人次，同比去年春運增長(cháng)2%，水路客運量123萬(wàn)人次，同比去年春運增長(cháng)4%），鐵路和民航客運量預計比去年也有較大的增長(cháng)。因此，我市春運任務(wù)十分繁重，春運壓力比較大。據分析，今年我市春運主要受以下幾方面的因素影響。
一是隨鐵路、民航運輸組織的不斷調整，受鐵路運力進(jìn)一步提高的影響，今年春運長(cháng)途道路旅客數量總體將有所減少，短途客運量增幅較大，特別是農村客運量呈快速增長(cháng)。農村客運服務(wù)還不能滿(mǎn)足廣大群眾出行需求，給農村客運帶來(lái)較大壓力。
二是客流高峰仍會(huì )比較突出。今年春節比去年提前半個(gè)月，外來(lái)務(wù)工人員、高校外地學(xué)生等群體的返鄉客流，與探親客流預計將互相疊加，峰期突出的特點(diǎn)仍會(huì )比較明顯，道路運輸壓力依然較重。
三是春運期間從陸上通往海南的車(chē)輛和旅客預計有較大的增長(cháng)，給瓊州海峽渡運增加一定壓力，特別是春運期間可能受惡劣天氣等因素的影響停航會(huì )造成車(chē)輛和旅客們的滯留。
四是天氣狀況不明朗。春運期間，我市可能會(huì )出現低溫寒潮、降雨、大霧等天氣，對春運組織工作和安全都將產(chǎn)生一定影響。
五是道路運輸安全生產(chǎn)形勢嚴峻。春運期間運輸任務(wù)繁重，極易導致駕駛員疲勞駕駛，車(chē)輛滿(mǎn)負荷運輸，從業(yè)人員加班加點(diǎn)，超載、超速、超時(shí)等嚴重威脅安全行為時(shí)有發(fā)生，春運期間是易發(fā)事故的高峰期，交通運輸保安全壓力較大。
二、做好充分準備，加強組織領(lǐng)導
各地、各有關(guān)單位要從服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行、服務(wù)社會(huì )穩定大局的高度出發(fā)，充分認識做好今年春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，切實(shí)加強春運工作的組織領(lǐng)導。
各縣（市、區）交通運輸局要成立由主要領(lǐng)導負責，有關(guān)人員參加的春運工作領(lǐng)導小組及辦公室，切實(shí)加強本地區、本單位春運工作的組織領(lǐng)導。要實(shí)行24小時(shí)值班值守制度。各有關(guān)單位和運輸企業(yè)要嚴格按照春運數據統計報送要求，指定專(zhuān)人負責統計報送數據，確保數據準確、及時(shí)、有效。對春運期間發(fā)生的交通事故，要按要求及時(shí)報送，不得遲報，更不能隱瞞不報。
三、優(yōu)化運輸組織，做好應急保障
各地要在加強運力準備，優(yōu)化運輸組織和應急保障措施等方面做足工作，防止因為運輸組織問(wèn)題而導致的旅客滯留。
一是周密安排，科學(xué)調度。今年春運，我市在道路客運運力安排上，將投入中型以上營(yíng)運客車(chē)2840輛共85822個(gè)座位，運力相對充足。在水路客運運力方面，瓊州海峽具輪渡運輸資質(zhì)的船舶現有54艘，客位36518個(gè)，這些船舶在春運期間將全部投入運營(yíng)，屆時(shí)總客位數將比去年春運增加6211個(gè)，疏運條件得到進(jìn)一步改善。鐵路部門(mén)從現在開(kāi)始，對一些客流量較大的路段，將陸續增加臨時(shí)列車(chē)，以保春運暢通。在準備充分運力的基礎上，要針對正�？土骱透叻蹇土�，分別制定運輸方案，科學(xué)安排相應運力。各級交通運輸部門(mén)和運輸企業(yè)都要加強現場(chǎng)指揮調度，根據客流變化情況適時(shí)調整班次密度，及時(shí)增開(kāi)班車(chē)，防止出現旅客滯留情況。
二是切實(shí)強化城市公交和農村客運組織工作。城市公交要加強與城市對外交通方式的銜接，重點(diǎn)保障火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、客運碼頭等旅客集散地、旅游景區、景點(diǎn)和大型活動(dòng)場(chǎng)所的公共交通組織調度，通過(guò)增加運力投放，加密運行班次，延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間等措施，方便市民的出行。要加強對出租車(chē)行業(yè)管理，對海田車(chē)站、火車(chē)南站廣場(chǎng)、飛機場(chǎng)等重點(diǎn)部位要按出租車(chē)管理要求認真落實(shí)。同時(shí)，要加強對農村年例、廟會(huì )、農貿集市等大型集會(huì )活動(dòng)的運力投入，滿(mǎn)足廣大農村群眾出行和生產(chǎn)生活需求。
三是切實(shí)強化對貨運市場(chǎng)的監測，做好節假日物資運輸保障。在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)化安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，保障“綠色通道”暢通，確保節日運輸。
四是制定應急預案，落實(shí)應急運力的準備工作。當發(fā)生運力不足時(shí)，應當及時(shí)采取有效措施，調配運力組織搶運。本地運力不足時(shí)，應向上級申請支援。我市春運的應急運力為大客車(chē)35輛1400座位，配備司機70人；普通貨運車(chē)輛20臺100噸，配備40名司機；危運貨車(chē)3輛，配備6名司機。瓊州海峽的應急運力由在廣東海南兩港候班的廣東籍船舶組成，安排應急運力的企業(yè)要將船舶的名稱(chēng)、駕駛人員及聯(lián)系方式、客位及車(chē)位在春運開(kāi)始前5天向交通運輸管理部門(mén)報備，安排專(zhuān)人24小時(shí)守候，隨時(shí)做好啟動(dòng)應急運力的準備，服從有關(guān)部門(mén)的調度。除上述全市的應急運力外，各級交通運輸管理部門(mén)、運輸企業(yè)要針對本地區本單位和本部門(mén)可能出現的緊急情況，預留部分機動(dòng)運力，要針對可能發(fā)生的突發(fā)事件，事先制定各類(lèi)工作預案。遇到緊急情況和突發(fā)事件時(shí)，各運輸企業(yè)的車(chē)船必須無(wú)條件服從交通主管部門(mén)的調派。
五是切實(shí)強化公路、水路、鐵路和民航等運輸部門(mén)的銜接配合工作，確保旅客的及時(shí)疏運。特別是瓊州海峽，當遇到惡劣天氣停航時(shí)，各部門(mén)要通力協(xié)作，共同做好旅客就地安置工作，避免旅客大量滯留和出現不穩定因素。
四、強化安全生產(chǎn)監管，保障群眾平安出行
今年春運以“便民利民，平安春運”為主題，各地、各有關(guān)單位要緊緊圍繞這個(gè)主題，將安全工作作為春運工作的重中之重，以安全為根本，抓細節、促落實(shí)，千方百計保障春運安全。
一要開(kāi)展安全大檢查，從嚴把關(guān)。各地、各有關(guān)單位要在春運開(kāi)始前對運輸車(chē)船、客運站場(chǎng)、港口、碼頭、公路、航道組織一次安全大檢查，重點(diǎn)檢查危橋、危險路段航段，及時(shí)采取措施消除隱患，并督促有關(guān)單位嚴格落實(shí)各項安全管理制度，及早完善和演練應急預案。對安全制度不落實(shí)、應急預案難執行的單位，要立即進(jìn)行整改，對不具備安全生產(chǎn)條件的單位，要立即停業(yè)整頓。嚴禁有病車(chē)船參加春運，嚴禁未取得從業(yè)資格的人員參加春運，嚴禁不熟悉車(chē)況、路況的駕駛人員參加春運加班、包車(chē)運輸。對安全隱患整改驗收不合格，以及技術(shù)狀況較差的車(chē)輛，不得核發(fā)春運證。
二要強化源頭和動(dòng)態(tài)監管，徹查隱患。各地要從管企業(yè)、管從業(yè)人員、管車(chē)船、管車(chē)站碼頭、管執法五個(gè)方面入手，抓好安全源頭監管�？瓦\站場(chǎng)要認真組織安全檢查人員對車(chē)輛和旅客行包進(jìn)行安全檢查，切實(shí)加強“三品”查堵工作，嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”制度，確�？瓦\車(chē)輛按規定出站。各地要利用營(yíng)運車(chē)輛衛星定位監控平臺，加強客運車(chē)輛和危險品運輸車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管。運輸企業(yè)要配備專(zhuān)職人員對車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，及時(shí)提醒，提示違規行為，并在事后進(jìn)行處理。各交通運輸主管部門(mén)要按規定對企業(yè)營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)抽查，發(fā)現違法、違規行為要及時(shí)通知相關(guān)企業(yè)糾正，并進(jìn)行通報和處罰。
三是嚴格執行客運安全管理規定。在長(cháng)途班車(chē)和旅游客車(chē)按規定播放《道路安全告知視頻》，并配備相應數量的駕駛員，要采取有效措施杜絕疲勞駕駛，要按規定使用“包車(chē)客運管理系統”，嚴格執行省際包車(chē)標志牌備案管理制度，進(jìn)一步加強包車(chē)信息化監管，保障包車(chē)客運有序、規范進(jìn)行。要加強對農村客運的安全監管，實(shí)行“縣管、鄉包、村落實(shí)”，嚴禁農村客運車(chē)輛在不符合通班車(chē)條件的農村公路行駛。
四是加強水上運輸和渡運安全管理。各級交通運輸部門(mén)要協(xié)同海事部門(mén)及其屬下單位，加強船舶、渡船安全檢查，對不符合安全營(yíng)運條件的船舶、渡船，要限期整改，整改不合格的，要責令其退出營(yíng)運或停止渡運；對沒(méi)有配備夜航設備的高速客輪，嚴禁夜航。節日期間港口碼頭，嚴禁一類(lèi)危險品裝卸作業(yè)。要積極配合當地政府、海事等部門(mén)，切實(shí)加強庫區、陸島、鄉鎮渡口、渡船的安全管理，嚴禁超載、濫載，嚴禁在惡劣水況和氣象條件下從事渡運，確保鄉鎮渡運安全。要會(huì )同有關(guān)部門(mén)抓好瓊州海峽運輸在緊急情況下疏客、疏車(chē)的各項措施，維護好港口渡運秩序。嚴把船舶營(yíng)運、開(kāi)航條件，嚴禁混裝、夾帶危險品和三超車(chē)輛上船，加強對滾裝船車(chē)輛及車(chē)載貨物的加固綁扎情況的安全檢查，對不符合要求的堅決不準放行，防止重大事故的發(fā)生。海上搜尋求助中心要落實(shí)春運期間的值班制度，做到人員、船舶設備落實(shí)到位，能隨時(shí)出動(dòng)救助。
五要抓好安全生產(chǎn)督查工作，嚴格查處違反安全生產(chǎn)管理的行為。各地、各單位在春運期間要采取明查暗訪(fǎng)等有效措施，加強安全生產(chǎn)監管和督查，及時(shí)解決安全監管和服務(wù)質(zhì)量方面存在的問(wèn)題，切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理水平。對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故，要按照“四不放過(guò)”原則給予嚴肅處理。
五、加強基礎設施管理，保障通道暢通無(wú)阻
各級公路、航道部門(mén)和高速公路服務(wù)管理單位、海灣大橋有限公司要抓好公路、航道、服務(wù)區的管理工作，全力做好春運期間保暢通工作。
一是落實(shí)通道日常養護，清除障礙。各級公路、航道部門(mén)和高速公路業(yè)主單位要抓好公路、航道的養護和施工管理工作。春運期間高速公路和國道主干線(xiàn)要停止施工，清理路障，清晰設置道路安全標識。節前公路、航道部門(mén)要對全市道路、航道的.標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響行車(chē)安全的，應及時(shí)消除隱患。
二是做好交通信息公開(kāi)，合理引導。市公路管理部門(mén)要對道路狀況及時(shí)向社會(huì )公告，并配合全省“96998”為群眾提供路況信息電話(huà)查詢(xún)服務(wù)，讓車(chē)主及時(shí)掌握我市通道路況及暢通信息。
六、加強運輸市場(chǎng)監管，維護良好春運秩序
各級交通運輸主管部門(mén)和執法機構要嚴格加強監管，切實(shí)維護春運期間運輸市場(chǎng)秩序。
一是嚴查違規行為，規范市場(chǎng)。各地交通執法部門(mén)要加大執法力量投入，認真開(kāi)展旅游客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治，嚴厲查處包車(chē)“自由行”、包車(chē)開(kāi)班車(chē)等違規行為，嚴禁客運站接納不符合要求車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，嚴禁班車(chē)長(cháng)線(xiàn)短跑、短線(xiàn)長(cháng)跑、宰客、甩客、高速公路上下客等違規行為，嚴厲打擊黑票點(diǎn)、拉客、違規收取站務(wù)費等行為。要加強對市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監管，維護良好運輸市場(chǎng)秩序。
二是強化業(yè)務(wù)培訓，規范執法。各縣（市、區）交通運輸局要在春運前組織基層執法人員開(kāi)展執法教育培訓，使執法人員真正做到依法行政、秉公辦事、文明執法。春運期間，交通執法要堅決打擊無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客行為，堅決打擊酒駕超載行為。嚴禁亂設卡、亂罰款、亂收費，嚴禁專(zhuān)門(mén)針對外地車(chē)輛、駕駛員的處罰行為。各級交通執法單位要切實(shí)轉變工作作風(fēng)，熱情為經(jīng)營(yíng)者和旅客服務(wù)，樹(shù)立交通運輸部門(mén)的良好形象。
三是交通執法部門(mén)要與公安交警等部門(mén)建立工作協(xié)調機制，明確超載卸客轉運工作責任。對查扣的超載車(chē)輛，協(xié)調組織運力將旅客就近運送至三級以上客運站，相關(guān)客運站要優(yōu)先為轉運旅客提供就近班線(xiàn)的售票和服務(wù)工作，共同做好卸客轉運工作。
四是暢通投訴渠道，強化監管�？瓦\量較大的站場(chǎng)、港口、碼頭要實(shí)行24小時(shí)值班制度，在明顯位置設立投訴處理電話(huà)，及時(shí)接受、處理旅客投訴，維護旅客和經(jīng)營(yíng)者合法權益。
五是穩定運輸價(jià)格，保障公平。各運輸企業(yè)、客運站要嚴格執行票價(jià)政策，今年春運的票價(jià)不變，票價(jià)收取不能超出規定的最高限價(jià)。要做好客票燃油附加費收取解釋工作。物價(jià)部門(mén)要嚴厲查處違反價(jià)格規定的行為，穩定運輸價(jià)格，維護廣大旅客合法權益。
七、開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，切實(shí)提升服務(wù)水平
各級交通運輸主管部門(mén)和運輸企業(yè)要狠抓制度和服務(wù)措施的落實(shí)，全面提升春運服務(wù)能力和水平。
一要傾注人文關(guān)懷。動(dòng)員廣大干部職工進(jìn)一步增強服務(wù)理念，拓展服務(wù)內容，深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，為旅客全心服務(wù)。各地客運場(chǎng)站、港口、碼頭要推行親情服務(wù)、熱情服務(wù)、微笑服務(wù)，為廣大旅客提供醫療衛生、交通信息查詢(xún)等方面的服務(wù)，做好延誤發(fā)班信息通報和解釋、疏導工作。對因發(fā)班延誤而滯留的旅客，要為他們提供取暖、飲食和休息場(chǎng)所；對老人、兒童、孕婦等旅客，要優(yōu)先服務(wù)、重點(diǎn)照顧；對殘疾人旅客，要提供購票、候車(chē)、進(jìn)站乘車(chē)等引導服務(wù)。
二要提供便民服務(wù)。春運期間，各站場(chǎng)、港口、碼頭要增設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，并提供電話(huà)訂票、網(wǎng)上售票等多種形式的訂售票服務(wù)，方便旅客購票。市交通運輸局要監督相關(guān)港航企業(yè)和營(yíng)運船舶，按照《廣東省交通運輸廳關(guān)于加快推進(jìn)瓊州海峽客滾船舶“定時(shí)發(fā)班”和便民利民服務(wù)的指導意見(jiàn)》要求，加快推進(jìn)“定時(shí)發(fā)班”，結合實(shí)際，合理安排班期，增大發(fā)班密度，加快落實(shí)便民利民服務(wù)機制和相關(guān)設施，確保過(guò)海車(chē)客便利通行，切實(shí)提高客滾運輸的服務(wù)水平和質(zhì)量。
三要健全服務(wù)標準。各站場(chǎng)、港口、碼頭要采取有效措施整治“臟、亂、差”問(wèn)題，配齊各種服務(wù)設施并保證在春運期間正常使用；要提升運輸組織能力，提高車(chē)船的發(fā)班正點(diǎn)率；要制定購票及候乘秩序維護方案，加強客流疏導，營(yíng)造整潔、有序的出行環(huán)境。高速公路業(yè)主單位要切實(shí)抓好服務(wù)區服務(wù)管理，引導車(chē)輛、人員有序進(jìn)出，提供購物、用餐、休息、加油等基本服務(wù)，妥善解決“如廁難”問(wèn)題，切實(shí)提高環(huán)境衛生和服務(wù)水平。
四要加強綜合服務(wù)和監督。各地要進(jìn)一步規范高速公路應急救援管理，為遇險和故障車(chē)輛提供優(yōu)質(zhì)的救援服務(wù)。要配合做好全省道路運輸服務(wù)一號通“96990”的服務(wù)管理，為公眾提供道路運輸服務(wù)信息咨詢(xún)、投訴、應急救援和道路運輸相關(guān)政策查詢(xún)等方面的電話(huà)服務(wù)。各地及主要站場(chǎng)、港口、碼頭也要開(kāi)通服務(wù)和監督熱線(xiàn)，24小時(shí)接受旅客的咨詢(xún)、求助和投訴。各地各單位要通過(guò)新聞媒體、網(wǎng)站，或通過(guò)印發(fā)乘車(chē)乘船須知等方式，提前發(fā)布通道暢通信息，提供春運動(dòng)態(tài)情況，更好地為旅客出行服務(wù)。
八、加強輿論宣傳，展示交通運輸良好形象
各有關(guān)單位要高度重視春運宣傳工作。加強與當地新聞媒體的合作，圍繞春運工作的熱點(diǎn)，加大對運輸組織，售票組織，提升服務(wù)質(zhì)量等民生問(wèn)題的報道。及時(shí)宣傳和表彰春運工作中涌現出的好人好事，推廣好的做法。對春運工作中被曝光的問(wèn)題，要本著(zhù)實(shí)事求是的態(tài)度，及時(shí)研究，妥善解決，爭取公眾的理解支持，并以公眾輿論推動(dòng)春運工作質(zhì)量不斷提高。各地要高度重視數據統計和信息歸納匯總，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報送并向社會(huì )公布相關(guān)春運數據，總結歸納春運中亮點(diǎn)工作。春運結束時(shí)，各地、各有關(guān)單位要及時(shí)報送春運工作總結。以便及時(shí)上報省春運辦。
同志們，春運工作是一項光榮而艱巨的重要任務(wù)，各地、各有關(guān)單位要認真貫徹落實(shí)春運的各項工作要求，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，加強領(lǐng)導，科學(xué)組織，真抓實(shí)干，全力以赴，努力做好今年春運各項工作，切實(shí)保障人民群眾在春運期間走得了，走得好，安心回家，舒心返崗。
謝謝大家！
春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿 3
尊敬的各位領(lǐng)導、各位司乘人員：
大家上午好。
x年春運工作從今天正式開(kāi)始，客運站作為客運線(xiàn)路的始發(fā)站，承擔著(zhù)所有從乘車(chē)出行旅客的'安全、服務(wù)責任，我們將嚴格按照交通廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》精神，牢固樹(shù)立"以人為本、安全第一"的科學(xué)理念，認真做好以下幾方面工作：
一是努力提升服務(wù)水平。以"情滿(mǎn)旅途"活動(dòng)為載體，提前做好客源調查，根據旅客的流量、流向適時(shí)調度車(chē)輛，預留儲備運力，隨時(shí)應對各種突發(fā)情況；努力提升服務(wù)水平，根據客流變化及時(shí)增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，推廣電話(huà)訂票業(yè)務(wù)，設置導乘崗位，通過(guò)"流動(dòng)服務(wù)車(chē)"為旅客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續加強安全宣傳。將"平安春運"作為車(chē)站宣傳工作的重點(diǎn)，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開(kāi)展安全警示教育，警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識，大力營(yíng)造春運交通安全宣傳氛圍。
三是認真落實(shí)安全責任。嚴格執行出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和危險品查堵制度，認真落實(shí)"三不進(jìn)站，六不出站"安全管理責任。嚴查車(chē)輛營(yíng)運手續、春運標貼及安全設施設備，凡不符合車(chē)輛安全技術(shù)條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅決不予排班發(fā)車(chē)；嚴格按照客車(chē)的核定人數發(fā)售車(chē)票，嚴禁超員車(chē)輛出站；做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作，及時(shí)根據天氣及道路情況調整車(chē)輛班次，合并客流，保證車(chē)輛安全運行。
在今年的春運期間，客運站將緊緊圍繞"便民利民、平安春運"這一主題，努力為人民群眾歡度春節創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家！
春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿 4
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
一年一度的春運工作今天開(kāi)始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的.一件大事，客運有限責任公司是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔大部分的公路客運工作，"春運"工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執行上級的有關(guān)文件規定： 制訂措施、落實(shí)制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格管理，杜絕營(yíng)運手續不全的車(chē)輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格車(chē)輛參與春運，嚴格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車(chē)。
三、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂 ，井然有序。嚴格運營(yíng)秩序管理，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，四、加強節日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動(dòng)應急預案，確保旅客有車(chē)乘，不滯留。
五、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應措施，保證各項工作有序進(jìn)行。
通過(guò)我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營(yíng)戶(hù)創(chuàng )造良好的運營(yíng)秩序，為乘車(chē)旅客提供優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境 ，讓每一個(gè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。
最后在新春佳節即將來(lái)臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂(lè ) ！ 謝謝大家！
春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿 5
同志們：
今天，省政府專(zhuān)題組織召開(kāi)全省春運工作會(huì )議，對全省春運工作進(jìn)行安排部署，充分體現了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統要認真貫徹落實(shí)國家和省春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上的要求，充分發(fā)揮職能作用，加強交通運輸服務(wù)保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩、有序運行。
第一，認真履行職責，健全春運工作機制。
今年，省春運辦調整到省交通廳，這是省政府根據春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門(mén)要成立由主要領(lǐng)導 牽頭的春運工作領(lǐng)導 小組，緊密結合行業(yè)實(shí)際，抓緊制定春運工作方案 ，層層落實(shí)工作責任，夯實(shí)春運工作基礎。主動(dòng)加強與鐵路、民航系統的溝通聯(lián)系，強化與公安、安監、旅游、氣象等部門(mén)的工作配合，形成全省上下統籌協(xié)調、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的春運工作合力。嚴格執行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，明確帶班領(lǐng)導和值班人員，時(shí)刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時(shí)發(fā)現解決春運工作中遇到的突發(fā)事件和重大問(wèn)題。一旦遇有事故發(fā)生，要第一時(shí)間按程序向省春運辦報告 ，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。
第二，加強組織調度，全力做好運力保障。
各級交通運輸部門(mén)及運輸企業(yè)要深入調查分析，根據旅客出行特點(diǎn)，確定重點(diǎn)地區、熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段，合理配置車(chē)船運力，避免出現旅客滯留現象。要適當加大農村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業(yè)做好節假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿(mǎn)足群眾出行需求。高度關(guān)注務(wù)工人員和學(xué)生等特殊群體，加強同人社、教育等部門(mén)的溝通，為農民工和學(xué)生返鄉提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。合理安排火車(chē)站、機場(chǎng)的夜間公交運力，滿(mǎn)足旅客集疏運需要。同時(shí)，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點(diǎn)企業(yè)的原材料 運輸，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業(yè)要加強運載工具和設備的檢修維護，落實(shí)惡劣天氣限制運營(yíng)要求，確保運行安全。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務(wù)。
第三，強化安全監管，確保春運安全順暢。
春運期間車(chē)站、碼頭人口流動(dòng)大、人員相對密集，是交通事故的'高發(fā)期。各級交通運輸部門(mén)要集中開(kāi)展一次安全生產(chǎn)監督檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴禁不符合條件的運輸企業(yè)和人員參加春運。加大對長(cháng)途客運站、售票廳、候車(chē)廳等人員密集場(chǎng)所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進(jìn)站上車(chē)。嚴格執行三不進(jìn)站、六不出站規定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2―5點(diǎn)停車(chē)休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產(chǎn)責任事故。強化車(chē)站、碼頭的反恐工作，增派人員實(shí)行專(zhuān)門(mén)盯防，一旦發(fā)現可疑人員，立即采取穩控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的`道路保通工作，提前發(fā)布路況信息，引導群眾合理出行。同時(shí)，妥善做好突發(fā)事件應急處置工作，有效控制事態(tài)發(fā)展。
第四，堅持以人為本，提升春運服務(wù)品質(zhì)。
牢固樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，繼續開(kāi)展情滿(mǎn)旅途、暖冬行動(dòng)等系列主題活動(dòng)，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區等場(chǎng)所，開(kāi)展引導咨詢(xún)、秩序維護、重點(diǎn)幫扶、應急救護等志愿服務(wù)，努力營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。積極創(chuàng )新售票方式，通過(guò)增設售票窗口、延長(cháng)售票服務(wù)時(shí)間、預售客票、開(kāi)通學(xué)生和農民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車(chē)、如廁等環(huán)節的引導，保持良好秩序和環(huán)境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客錯峰出行。
第五，規范行業(yè)管理，切實(shí)維護群眾切身利益。
各級交通運輸部門(mén)部門(mén)要針對高速公路、重要國省干線(xiàn)公路等事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態(tài)良好，保障道路通行條件。落實(shí)春節假期小型客車(chē)免費通行政策，采取切實(shí)措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢�？茖W(xué)設置臨時(shí)交通標志標線(xiàn)和交通引導標志牌等設施，加強高峰時(shí)段車(chē)輛指揮引導疏導，確保收費站車(chē)輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車(chē)船航班準點(diǎn)率。要會(huì )同物價(jià)、公安部門(mén)加強運輸價(jià)格管理和執法監督，嚴厲打擊倒賣(mài)車(chē)票、甩客、倒客、宰客等違規違法行為，堅決制止亂漲價(jià)、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場(chǎng)秩序。發(fā)揮12328交通運輸服務(wù)監督電話(huà)作用，主動(dòng)接受社會(huì )監督，24小時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù)，及時(shí)解決群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。
20xx年春運即將啟動(dòng)，我們堅信，在省委、省政府的正確領(lǐng)導下，在相關(guān)部門(mén)的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿(mǎn)完成春運各項任務(wù)，向全省人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。
春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿 6
同志們：
20xx年春運工作即將開(kāi)始，為確保春節期間交通運輸安全暢通，決定今天召開(kāi)春運工作動(dòng)員會(huì )。主要是落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》，省、市春運工作會(huì )議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實(shí)。下面我再強調三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、高度重視，增強做好春運工作的責任感
春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉過(guò)節和上班的群眾創(chuàng )造一個(gè)良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的問(wèn)題，也是維護社會(huì )穩定、構建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節期間是人流、車(chē)流、物流陡增的緊張時(shí)期，是我們交通安全管理工作的繁重時(shí)期，也是社會(huì )的敏感時(shí)期。分析春運工作有三大特點(diǎn)：
一是節前客流匯聚疊加。春節期間與高校寒假相重疊，因此春節前將出現學(xué)生流、民工流與探親流匯聚疊加現象。春節后將出現農民工返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸任務(wù)繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農村客運任務(wù)，同時(shí)分擔鐵路長(cháng)途客運壓力。近年來(lái)隨著(zhù)xxx高鐵、xxx高速的開(kāi)通，會(huì )使道路中短途和過(guò)境客運壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運時(shí)期也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發(fā)時(shí)段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結合春運特點(diǎn)，對困難和問(wèn)題要有充分的思想認識。要站在政治、經(jīng)濟和社會(huì )穩定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監管到位”，把春運工作措施落到實(shí)處，滿(mǎn)足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作
春運工作涉及多個(gè)單位和部門(mén)，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，企業(yè)守法營(yíng)運”的.原則來(lái)進(jìn)行統籌部署，參加春運工作的各部門(mén)和企業(yè)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實(shí)，確保實(shí)現“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標。
一是形成合力，有效抓好春運工作。
各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，研究部署春運安全管理工作，落實(shí)管理責任，組建工作專(zhuān)班。要通過(guò)廣播電視、宣傳專(zhuān)欄、安全會(huì )議、上交通安全課、懸掛宣傳標語(yǔ)等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開(kāi)展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉鎮通客車(chē)線(xiàn)路的路面執法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況，相關(guān)職能部門(mén)要協(xié)作配合，加強監管。要加強鄉鎮道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時(shí)提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場(chǎng)。同時(shí)，要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶隊巡查制度，及時(shí)發(fā)現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問(wèn)題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉村公路等易結冰路段的.交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時(shí)實(shí)行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時(shí)性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監等部門(mén)要加強客運車(chē)輛源頭管理，做好參加春運車(chē)輛的檢驗、審驗和客運站點(diǎn)的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時(shí)，督促客運業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和責任。
公安交警部門(mén)要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車(chē)、校車(chē)超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區急彎和危險路段進(jìn)行行車(chē)管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務(wù)點(diǎn)，要繼續把制止長(cháng)途客運車(chē)輛違章超載、和凌晨?jì)芍廖妩c(diǎn)禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實(shí)。
交通運輸部門(mén)要開(kāi)展水陸客運市場(chǎng)秩序整治，嚴格管理非客運車(chē)輛、船舶非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區重點(diǎn)路段、橋梁設施進(jìn)行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。
教育部門(mén)放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要加強對幼兒園校車(chē)和運送學(xué)生乘車(chē)安全的管理。
旅游部門(mén)要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點(diǎn)景區、旅游高峰期的客運秩序管理。
農業(yè)部門(mén)要加大拖拉機、漁船的監督管理，嚴查非法從事客運行為；
客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車(chē)輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門(mén)檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學(xué)預防，及時(shí)做好應急預案。
各相關(guān)單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調度，及時(shí)調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問(wèn)題。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時(shí)，要迅速啟動(dòng)應急預案，組織車(chē)船運輸，確保旅客走得及時(shí)、安全、滿(mǎn)意。
三是嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
要嚴把車(chē)船安全性能關(guān)。參加春運的所有車(chē)輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車(chē)輛一律不準出站；要把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車(chē)船；要嚴把安全監管關(guān)。強化路面監管，嚴打重罰。加強渡口監管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關(guān)。各車(chē)站、碼頭要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴把安全執法關(guān)。職能部門(mén)要嚴格執法、文明執法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車(chē)超載、農用車(chē)、拖拉機載客營(yíng)運等嚴重違章行為。
四是嚴把整治，確保春運市場(chǎng)規范有序。
要開(kāi)展春運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類(lèi)非法違法經(jīng)營(yíng)行為。規范春運市場(chǎng)秩序。公安（高速交警）、交通、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，防止亂收費和亂漲價(jià)，對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)（船）乘車(chē)（船）環(huán)境。
三、加強督導，確保園滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務(wù)，各級各部門(mén)要加強領(lǐng)導，細化責任，確保各項任務(wù)的落實(shí)。
一是要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。各鄉鎮、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動(dòng)計劃”內容和春運各項政策措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務(wù)。要開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，通報春運工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作用。
三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領(lǐng)導小組將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責令整改，及時(shí)通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進(jìn)行責任追究。春運結束后，將組織檢查、考核，進(jìn)行獎懲兌現。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開(kāi)始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動(dòng)起來(lái)，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿 7
各位領(lǐng)導，同志們：
20xx年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共計40天。全省交通運輸系統要認真貫徹省委省政府、交通運輸部及廳黨組關(guān)于做好道路水路春運工作的一系列安排部署，緊密?chē)@創(chuàng )建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，切實(shí)做到“早動(dòng)員、早部署、早檢查、早落實(shí)”，扎實(shí)推進(jìn)道路水路春運各項工作，確保春運期間全省道路水路和城市公交運輸安全有序，讓廣大旅客的出行走得了、走得好。
根據會(huì )議安排，我代表省廳春運辦作全省道路水路春運工作部署，最后廳領(lǐng)導還將作重要指示，請各單位一并抓好貫徹落實(shí)。下面，我講六點(diǎn)意見(jiàn)：
一、切實(shí)把握春運形勢，滿(mǎn)足群眾出行需求
春運40天，全省道路水路旅客發(fā)送量將達到8612萬(wàn)人次，比上年春運約增長(cháng)0.13%，其中全省道路旅客運輸量預測達到8256萬(wàn)人次，水路旅客運輸量356萬(wàn)人次。全省將組織1.65萬(wàn)輛客車(chē)、1.76萬(wàn)輛公交車(chē)、2.49萬(wàn)輛出租汽車(chē)、船舶620艘（4.2萬(wàn)客位）參與春運。同時(shí)落實(shí)旅游客車(chē)3700輛（12.6萬(wàn)座位）作為加班、包車(chē)運力保障，落實(shí)1050輛（3.5萬(wàn)座位）客車(chē)作為緊急疏運運力保障，全省運力充足，能夠基本滿(mǎn)足春運客運需求。
經(jīng)過(guò)預測、分析，春運主要呈現六個(gè)特點(diǎn)：
一是今年春運比上年提前11天，是近五年來(lái)最早的春運。春運伊始即逢大中專(zhuān)院校放假和務(wù)工人員集中返鄉，預計1月16日開(kāi)始，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流將平穩增加，1月25日、26日和2月10日出現客流高峰。
二是高鐵、動(dòng)車(chē)高速發(fā)展，給道路客運站班次安排和運力調配帶來(lái)較大困難。各長(cháng)途客運班線(xiàn)受到不同程度分流，但發(fā)往上海、浙江、廣東、江西、貴州、重慶、四川等重點(diǎn)地區、重點(diǎn)方向的省際班車(chē)、省際包車(chē)的客流量仍將保持高位運行。
三是春節期間，兩岸同胞旅游、商務(wù)來(lái)往、探親過(guò)年將更多地選擇福建至臺灣的海上客運，對做好兩岸海上客運及道路旅客的接駁疏運提出更高的要求。
四是春節期間，高速公路7座及以下小客車(chē)免費通行，將拉動(dòng)自駕游出行，福州、廈門(mén)、泉州等城市周邊可能出現較大交通流量。
五是“互聯(lián)網(wǎng)+春運”內涵更加豐富，作用更加凸顯，服務(wù)更加周到，旅客出行更加便捷，道路運輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化。
六是據氣象部門(mén)初步預測，春運期間我國出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我省中北部地區、高海拔山區可能出現極端異常天氣，氣候條件較往年更為復雜。
二、全面加強組織領(lǐng)導，保障春運安全有序
一是建立春運工作領(lǐng)導機構。省交通運輸廳成立以黃祥談廳長(cháng)為組長(cháng)的全省交通運輸系統春運領(lǐng)導小組，辦公室設在省運輸管理局。各級交通運輸主管部門(mén)、道路水路運輸管理機構和廳直各相關(guān)單位，也要建立春運組織機構和協(xié)調機制，明確職責分工，統一指揮、統籌協(xié)調，推進(jìn)春運工作常態(tài)化和規范化。有關(guān)“春運組織方案”和春運領(lǐng)導小組、春運辦的人員名單、值班電話(huà)、領(lǐng)導手機號碼以及負責信息報送工作的聯(lián)系人名單、手機號碼于春運開(kāi)始前報省廳春運辦。
二是完善部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制。各級各單位要加強信息溝通和資源共享，進(jìn)一步完善多種交通方式以及各部門(mén)之間的聯(lián)動(dòng)，及時(shí)解決運輸組織、運輸安全、車(chē)輛船舶通行、應急運輸等方面的問(wèn)題。各級各單位要加強與氣象、旅游、海洋等部門(mén)的聯(lián)絡(luò )，進(jìn)一步推動(dòng)健全氣象信息共享機制。
三是嚴格值班和領(lǐng)導帶班制度。春運期間，各級各單位要嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度；全面了解掌握運輸生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，做到應對有力、處置及時(shí)，保障春運安全有序運行。
三、嚴格落實(shí)安全制度，保障交通運輸安全
�。ㄒ唬┘訌姶哼\安全監管，全力消除安全隱患
按照國務(wù)院安委會(huì )召開(kāi)的全國安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神及省廳有關(guān)春運道路運輸安全生產(chǎn)的要求，在春運開(kāi)始前要深入轄區客運企業(yè)、汽車(chē)客運站、港口碼頭、農村渡口、高速公路服務(wù)區等重點(diǎn)部位進(jìn)行一次全面排查，深入摸排存在的突出問(wèn)題和安全隱患。進(jìn)一步督促相關(guān)責任企業(yè)制定整改計劃，明確整改期限，落實(shí)整改責任人，嚴格按照標準進(jìn)行徹底治理。對存在安全隱患且整改不合格的企業(yè)、不符合安全生產(chǎn)條件的車(chē)（船）、無(wú)合法從業(yè)證件的人員，一律不得從事春運期間的交通運輸生產(chǎn)。
�。ǘ⿵娀攸c(diǎn)和薄弱環(huán)節安全監管
一是狠抓責任落實(shí)。要嚴格落實(shí)行業(yè)管理部門(mén)的直接監管責任。各行業(yè)管理部門(mén)要按照“管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”要求，對于春運的安全生產(chǎn)工作要做到監管責任的“五落實(shí)”：落實(shí)黨政一把手負總責，落實(shí)班子成員“一崗雙責”，落實(shí)行業(yè)安全監管責任，落實(shí)監督檢查和指導督促職責，落實(shí)安全生產(chǎn)考核獎懲制度。要嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任�？瓦\企業(yè)要把“三不進(jìn)站、六不出站”檢查規定落到實(shí)處、落到崗位、落到人員�？瓦\車(chē)輛出站，要有專(zhuān)人負責檢查“道路客運安全告知”制度、“安全帶·生命帶”制度和“五不兩確�！敝贫鹊穆鋵�(shí)情況，認真做好出站檢查登記，確保出站上路客車(chē)符合安全管理規定。
二是強化客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管�！皟煽鸵晃！敝攸c(diǎn)運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)動(dòng)態(tài)監控主體責任，完善營(yíng)運客車(chē)動(dòng)態(tài)監控規章制度，設立動(dòng)態(tài)監控機構，配備專(zhuān)職監控人員對運行車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)值班監控。對不按規定線(xiàn)路行駛、超速、違反凌晨2—5時(shí)停止運行、接駁運輸車(chē)輛未進(jìn)接駁點(diǎn)更換駕駛員等違法違章行為，應當立即予以警告、糾正，做好記錄并及時(shí)報告單位領(lǐng)導或安全監管部門(mén)，按照有關(guān)規定對違法違規駕駛員予以嚴肅處理，情況嚴重的應撤銷(xiāo)其營(yíng)運資質(zhì)。
三是強化長(cháng)途客運接駁運輸運營(yíng)管理。各級道路運輸管理機構要充分運用衛星定位監控平臺加強對接駁運輸企業(yè)的源頭監管，定期抽檢接駁運輸車(chē)輛運行情況，發(fā)現并查處存在問(wèn)題。對于企業(yè)管理不嚴，在接駁運輸運行中弄虛作假、不按規定要求開(kāi)展接駁運輸，存在安全隱患的，要撤銷(xiāo)接駁運輸資質(zhì)。
四是強化旅游包車(chē)運營(yíng)監管。嚴禁旅游客運企業(yè)在未經(jīng)旅游部門(mén)批準的旅游景點(diǎn)、不符合通客車(chē)條件和公安交警部門(mén)設立禁行的路段，承接運輸任務(wù)；嚴禁旅游客車(chē)夜間在三級以下達不到安全通行條件的山區、景區路段行駛；嚴禁旅游客車(chē)超范圍經(jīng)營(yíng)和異地經(jīng)營(yíng)；嚴禁旅游客運車(chē)輛在凌晨2時(shí)至5時(shí)運行。春運期間，發(fā)現并經(jīng)查實(shí)旅游客運企業(yè)有違反上述“四個(gè)嚴禁”行為的，除按有關(guān)規定予以查處外，予以取消從事省際旅游包車(chē)資格。
五是強化農村客運、學(xué)生周末班車(chē)安全管理。各級道路運輸管理機構要督促農村客運企業(yè)進(jìn)一步加強對農村客運的安全生產(chǎn)管理，落實(shí)農村客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和安全生產(chǎn)各項規章制度的貫徹執行。參與、承接、簽訂合同接送學(xué)生的農村客運企業(yè)、車(chē)輛，要認真做好運輸安全排查工作，確保運輸安全。
六是強化危險貨物運輸安全管理。各級各單位要督促轄區道路危險貨物運輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，將安全責任分解落實(shí)到部門(mén)和人員，對存在較大安全隱患企業(yè)，堅決予以停業(yè)整頓。督促各道路危貨運輸企業(yè)對所屬危貨車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行排查，特別對停車(chē)場(chǎng)設置、槽罐車(chē)技術(shù)狀況和罐體按規定安裝緊急切斷裝置等情況進(jìn)行排查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
七是強化城市公交運輸服務(wù)保障。要督促各公交企業(yè)加強交通運營(yíng)調度和安全管理，對投入春運運輸的車(chē)輛、設備及消防救生設施等進(jìn)行全面安全檢查。完善安全應急預案，全面提升運營(yíng)安全防范和應急處置能力。
八是強化出租汽車(chē)行業(yè)穩定。要督促出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者認真履行承運人責任，督促從業(yè)人員提升運營(yíng)服務(wù)質(zhì)量水平，營(yíng)造和諧的節日氛圍。加強對行業(yè)信息的收集和分析，全力做好政策解釋和服務(wù)工作。嚴格落實(shí)日研判、“零報告”和動(dòng)態(tài)報告制度。
�。ㄈ┘訌姽佛B護管理和在建工程管理
公路管理部門(mén)要開(kāi)展養護作業(yè)和在建工程施工檢查，督促各公路站加強日常養護工作，加大路面保潔工作力度，加強在建工程隱患排查工作，確保春運期間安全穩定。要落實(shí)春節期間各公路站和施工現場(chǎng)值班值守制度，提高處理突發(fā)事件能力。針對有可能影響通行安全的養護工程和在建工程項目，要求暫停施工，清理好施工現場(chǎng)，設置明顯警示標志，采取臨時(shí)措施確保安全通行。
�。ㄋ模┘訌姾竭\安全管理，保障水路運輸安全通暢
一是各級港航、水路運輸管理、地方海事部門(mén)要認真組織港口、碼頭、客運站、船舶（包括渡船）的`水上安全檢查，督促運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
二是各級水路運輸管理機構要重點(diǎn)檢查春運企業(yè)及船舶的安全技術(shù)及經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，嚴防不符合經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規定、安全性能無(wú)保障的船舶參加春運。
三是各級地方海事管理機構春運前要重點(diǎn)檢查參運船舶的適航技術(shù)狀況及救生、消防等安全設備配備情況，將渡口渡船、客船、旅游船舶、施工作業(yè)船舶作為重點(diǎn)監管船舶，督促鄉、村、企業(yè)落實(shí)現場(chǎng)安全管理。
四是各級航道航標管理部門(mén)春運前要組織對轄區航道、航標開(kāi)展一次全面安全巡查，及時(shí)消除安全隱患，春運期間要加強對重點(diǎn)航道、航標的維護巡查力度，確保航道安全暢通。
五是沿海各港口局要進(jìn)一步加強安全檢查，督促各碼頭經(jīng)營(yíng)人有效落實(shí)各項安全管理制度和安全措施。
六是各客運碼頭要加大對上船車(chē)輛、人員隨身攜帶物品和托運行李的安檢力度，嚴禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船。加強旅客售票控制，防止人員超載。
七是各危貨碼頭經(jīng)營(yíng)人要加大對作業(yè)場(chǎng)所、碼頭、罐區、設施設備等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全檢查頻次以及重大危險源的管控力度，積極開(kāi)展隱患排查整治。
�。ㄎ澹┘訌娊煌ňC合執法管控
合理統籌部署執法力量，切實(shí)加強交通綜合執法管控，重點(diǎn)做好“七個(gè)方面”的違法查處。
一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；
二是查處客運班車(chē)不按規定線(xiàn)路行駛、不按站點(diǎn)�？康冗`法行為；
三是查處客運包車(chē)不按載明事項運行、線(xiàn)路兩端均不在車(chē)籍地、招攬合同以外旅客乘車(chē)等違法行為；
四是查處無(wú)從業(yè)資格從事道路水路危貨運輸作業(yè)以及非法托運、夾帶危險化學(xué)品等違法行為；
五是查處出租汽車(chē)拒載、繞行、不按規定使用計價(jià)器、甩客等違法行為；六是查處“三無(wú)”船舶非法載客違法行為；七是查處客渡船超載、跨航區（線(xiàn)）冒險航行、船員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。
四、加強運輸市場(chǎng)監管，維護運輸市場(chǎng)秩序
�。ㄒ唬﹥�(yōu)化運輸組織，強化不同運輸方式銜接
各有關(guān)單位和運輸企業(yè)要及時(shí)、主動(dòng)對接高鐵動(dòng)車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭，了解航班航次信息，加強不同運輸方式相銜接的統籌，既要發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿(mǎn)足旅客出行需要。重點(diǎn)保障火車(chē)站、機場(chǎng)的夜間客運、出租、公交運力，合理安排運營(yíng)時(shí)間和發(fā)車(chē)頻次，及時(shí)集散鐵路到發(fā)站旅客，暢通旅客出行“最先和最后一公里”。
�。ǘ┲�(zhù)力提升安全保障和應急處置能力
一是進(jìn)一步完善應急運輸預案。各級各單位要在認真總結往年春運應急運輸工作經(jīng)驗基礎上，結合今年春運的特點(diǎn)，制定完善春運應急運輸預案，重點(diǎn)落實(shí)應對惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)情況的具體措施。
二是做好應急運力、物資儲備。運輸企業(yè)要認真制定春運應急運力儲備方案，確保應急運輸車(chē)輛、救助船舶處于良好狀態(tài)，科學(xué)組織應急運輸工作，避免旅客滯留現象發(fā)生。公路管理部門(mén)要做好易結冰路段防災減災工作，尤其是對我省山區（寧德、南平、龍巖、三明）高海拔地區國省干線(xiàn)公路冰凍災害防范工作，公路站需儲備足夠應急物資和機械。
三是在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規定，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，果斷處置、有效控制事態(tài)發(fā)展，盡快恢復交通秩序，并做好解釋安撫工作。
�。ㄈ┮幏逗图訌娺\輸市場(chǎng)監管
一是從嚴打擊違規經(jīng)營(yíng)行為。充分發(fā)揮“五大聯(lián)動(dòng)”機制的作用，進(jìn)一步加強與公安交警部門(mén)的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，嚴厲打擊非法營(yíng)運及站外攬客、倒客甩客等擾亂運輸市場(chǎng)秩序的行為。聯(lián)合物價(jià)部門(mén)，嚴厲打擊借春運之機哄抬運價(jià)、亂收費、亂罰款等違法行為，維護規范有序、公平競爭的市場(chǎng)秩序。
二是嚴格規范交通執法行為。加強對執法人員的培訓教育，明確執法原則和尺度，堅持文明規范執法，樹(shù)立交通執法良好形象。
三是暢通公眾訴求渠道。利用“12328”交通運輸服務(wù)監督電話(huà)、省運管局官方微信服務(wù)號“運管微生活”等渠道，主動(dòng)接受社會(huì )監督，認真傾聽(tīng)公眾的意見(jiàn)和建議。
五、以“情滿(mǎn)旅途”為載體，著(zhù)力提升春運服務(wù)品質(zhì)
�。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)
交通運輸部等國家五部委主辦的春運首日“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)啟動(dòng)儀式在福州舉行。各級各單位要積極響應，按照五部委《關(guān)于春運期間深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)的通知》中“九化”服務(wù)要求，認真制定活動(dòng)實(shí)施方案，明確活動(dòng)形式、活動(dòng)內容、時(shí)間節點(diǎn)和保障措施，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情、高度的責任感投入到活動(dòng)中，切實(shí)增強服務(wù)意識，持續提升春運服務(wù)水平，營(yíng)造文明溫馨、規范和諧的出行環(huán)境。
�。ǘ┡ν苿�(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+春運”更便捷
各級各單位要運用“互聯(lián)網(wǎng)+春運”模式，帶動(dòng)道路客運服務(wù)不斷提升。充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶(hù)端、支付寶、微信等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。充分應用“福建出行助手”等互聯(lián)網(wǎng)平臺，搭建道路客運與旅客的溝通信息平臺，為旅客提供班次查詢(xún)、換乘查詢(xún)、出行信息、出行線(xiàn)路等便捷出行信息，讓廣大旅客感受“互聯(lián)網(wǎng)+春運”帶來(lái)的便捷。
�。ㄈ┡ν苿�(dòng)便民服務(wù)更精準
各級各單位要繼續通過(guò)開(kāi)展青年志愿者“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉”、“暖心春運”等活動(dòng)，為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。各客運企業(yè)、客運站要繼續提供上門(mén)售票、點(diǎn)對點(diǎn)接送等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區旅客出行。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位要加快完善高速公路服務(wù)區服務(wù)設施設備配置，為車(chē)輛和旅客提供安全、周到、人性化的服務(wù)，使高速公路服務(wù)區成為旅途中的“溫馨驛站”。
�。ㄋ模┡ν苿�(dòng)候乘環(huán)境更溫馨
一是汽車(chē)客運站、港口碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，重點(diǎn)場(chǎng)站要設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車(chē)室和醫療服務(wù)點(diǎn)，提高環(huán)境衛生水平，做好餐飲熱水供應、旅客問(wèn)詢(xún)等基本服務(wù)。
二是要確保二級以上客運站24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，做好食品、飲料等生活必須品的儲備、供應，確保旅客不受凍、不挨餓。
三是在惡劣天氣情況下，注重信息發(fā)布，讓旅客及早了解客運信息，避免在客運站聚集。
六、全面提升春運宣傳報道工作
一是以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)“九化服務(wù)”為宣傳主線(xiàn)，講好交通故事、弘揚交通精神、傳導正氣能量。充分發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機客戶(hù)端等新媒體的作用，圍繞春運重點(diǎn)時(shí)段，突出春運提前啟動(dòng)、春運首末日、春節前客流高峰日、除夕等重要時(shí)間節點(diǎn)的宣傳工作，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線(xiàn)，更加扎實(shí)、活躍、有影響。
二是大力挖掘、推薦基層單位、運輸企業(yè)、客運站等服務(wù)旅客出行的典型做法，尤其是在推進(jìn)不同運輸方式服務(wù)銜接，改進(jìn)提升綜合運輸服務(wù)水平方面的創(chuàng )新舉措。
三是圍繞社會(huì )公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，加強輿情監測，深入分析研判，準確把握新聞傳播規律，及時(shí)做好信息發(fā)布和輿論引導工作，努力消除誤會(huì )，化解矛盾。
同志們，春運工作關(guān)系億萬(wàn)群眾切身利益，社會(huì )關(guān)注度高，影響廣泛。各級各單位要把抓好春運工作作為當前全省交通運輸系統的重中之重，以飽滿(mǎn)的熱情、積極的態(tài)度、昂揚的斗志全力做好春運各項工作，打好我省春運第一戰，讓人民群眾出行更安全、更便捷、更順心、更放心。
春節即將來(lái)臨，借此機會(huì )，我代表省廳春運辦向奮戰在春運第一線(xiàn)的全體工作人員表示親切問(wèn)候，祝大家新春快樂(lè )、闔家幸福、萬(wàn)事如意。
謝謝！
春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿 8
同志們：
春運工作，既是關(guān)系億萬(wàn)人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強化責任意識，踐行群眾觀(guān)念，圍繞建設人民滿(mǎn)意交通，認真貫徹落實(shí)春運工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅持、四個(gè)著(zhù)力”上下功夫、見(jiàn)實(shí)效，確保春運安全有序。
一、堅持統籌協(xié)作，著(zhù)力在協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制建設方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
春運工作覆蓋范圍廣、社會(huì )關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門(mén)、多個(gè)領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統工程。各地要切實(shí)樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，密切溝通協(xié)作，統籌推進(jìn)春運各項組織工作。
一是要統籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門(mén)要在地方人民政府的統一領(lǐng)導下，主動(dòng)加強與發(fā)改、公安、人社、安監、工會(huì )、團委等有關(guān)部門(mén)的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò )，健全部門(mén)間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動(dòng)工作機制，進(jìn)一步完善春運聯(lián)席會(huì )議、專(zhuān)題會(huì )商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時(shí)通報運行動(dòng)態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問(wèn)題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。
二是要統籌完善運力調度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級交通運輸主管部門(mén)要主動(dòng)作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場(chǎng)站單位統籌調度好各類(lèi)運力資源。要深入研判分析旅客出行規律，適時(shí)加密班線(xiàn)客車(chē)和公交車(chē)、增開(kāi)旅游包車(chē)（船），開(kāi)拓定制服務(wù)，努力滿(mǎn)足旅客春運出行需求。要統籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò )調度，為節日市場(chǎng)供應和經(jīng)濟運行提供保障。
三是要統籌完善應急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速反應、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開(kāi)展風(fēng)險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開(kāi)始前大部分地區將迎來(lái)一輪持續降溫，尤其是南方地區將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
二、堅持需求導向，著(zhù)力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
各地要圍繞綜合交通運輸體系建設，進(jìn)一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側結構和運輸服務(wù)方式，更好地滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。
一是要切實(shí)推動(dòng)運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線(xiàn)運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動(dòng)脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長(cháng)距離干線(xiàn)運輸上的比較優(yōu)勢，切實(shí)發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門(mén)到門(mén)的集疏運功能，增進(jìn)運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線(xiàn)運輸整體效率。加強城市內外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統籌做好城市客運與鐵路、民航等干線(xiàn)運輸的接續接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車(chē)和客運班線(xiàn)運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農村地區探親訪(fǎng)友、集市廟會(huì )較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉公交、鎮村公交，增開(kāi)農村客運班車(chē)，切實(shí)方便農民進(jìn)城、市民下鄉。
二是要切實(shí)優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場(chǎng)、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線(xiàn)上平臺、手機客戶(hù)端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿(mǎn)足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調公安、氣象、旅游等部門(mén)，探索建立春運動(dòng)態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過(guò)廣播、電視、微信、手機客戶(hù)端等渠道，及時(shí)公布各種運輸方式運力安排、班次調整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線(xiàn)路和重點(diǎn)景區及時(shí)發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時(shí)錯峰出行。
三、堅持便民惠民，著(zhù)力在情滿(mǎn)旅途活動(dòng)創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
各地要按照五部門(mén)“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)貫穿至春運全過(guò)程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據旅客流量、流向，及時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，增設自動(dòng)售（�。┢痹O備，并積極提供網(wǎng)絡(luò )購票、電話(huà)購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護好公路通行秩序，科學(xué)設置安全警示、指引標識，深化高速公路服務(wù)區文明創(chuàng )建工作，發(fā)揮ETC系統全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線(xiàn)收費站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的`運行監測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域實(shí)施客滾船準點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng )造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場(chǎng)站加強運營(yíng)管理，規范指引標識，嚴格執行客運服務(wù)標準，及時(shí)增設服務(wù)臺和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢(xún)。要加強對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車(chē)、餐飲、購物等環(huán)節的`組織引導，并積極為旅客提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、急救藥物、親情電話(huà)、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車(chē)客運站，要24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，提供免費開(kāi)水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強化市場(chǎng)監管，讓春運旅途更和諧。各地要切實(shí)加強對運輸市場(chǎng)的監督監管，嚴厲打擊超員超載、非法營(yíng)運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場(chǎng)秩序。要主動(dòng)接受社會(huì )公眾監督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類(lèi)交通運輸服務(wù)電話(huà)傾聽(tīng)民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢(xún)和意見(jiàn)建議，強化熱線(xiàn)電話(huà)與執法監督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營(yíng)等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線(xiàn)電話(huà)打得通、靠得住、信得過(guò)。
四、堅持安全為重，著(zhù)力在平安春運創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng )建工作的重中之重。各地要牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴從實(shí)抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”。 安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，責任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個(gè)安全監管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動(dòng)上，將安全操作規程落實(shí)到運輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節，推動(dòng)建立自覺(jué)防范、自律經(jīng)營(yíng)的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會(huì )關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動(dòng)實(shí)現“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線(xiàn)”。各地要針對長(cháng)途班線(xiàn)、旅游包車(chē)、危險品運輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展明查暗訪(fǎng)相結合、以暗訪(fǎng)為主的隱患排查整治活動(dòng)，做到排查不留死角、整改不留隱患�？瓦\場(chǎng)站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實(shí)好長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸措施，加強包車(chē)客運安全監管。要加大對“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和“四類(lèi)”重點(diǎn)船舶的監管力度，嚴禁船舶非法營(yíng)運。強化城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通安全監管，督促企業(yè)嚴格落實(shí)各項安全操作規程和安檢措施，確保運營(yíng)安全。要配合公安等部門(mén)，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴從實(shí)織牢安全運行動(dòng)態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統，督促運輸企業(yè)嚴格落實(shí)“兩客一�！避�(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度，提升車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線(xiàn)率，真正做到“車(chē)輛一動(dòng)、全程監控”。要狠抓數據質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗、班線(xiàn)招投標的重要依據。要進(jìn)一步加強與公安、安監等部門(mén)的執法聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，切實(shí)提升運輸安全動(dòng)態(tài)管控能力。
同志們，春運工作任務(wù)繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿(mǎn)意，讓全國人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節。新春將至，借此機會(huì )，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿 9
尊敬的各位領(lǐng)導、老師：
我叫小紅，來(lái)自海南省瓊中黎族苗族自治縣，黎族人，今年24歲，目前正效力于海南瓊中女足俱樂(lè )部，征戰了今年的女足錦標賽和女甲聯(lián)。
20xx年，13歲的我正在讀小學(xué)六年級。一個(gè)偶然的機會(huì )讓我被瓊中女足肖教練下鄉選女足隊員時(shí)選中，從而進(jìn)入到瓊中女足這個(gè)大家庭，開(kāi)始學(xué)習足球。肖指導特別重視我們的文化課學(xué)習，經(jīng)過(guò)和縣里教育局的協(xié)商，她將我們全部送到縣里最好的學(xué)校學(xué)習文化課。20xx年，我高中畢業(yè)了，當時(shí)海南瓊中女足俱樂(lè )部還沒(méi)有成立，在肖教練的引薦下，我成為了一名職業(yè)女足隊員，進(jìn)入重慶女足職業(yè)隊女甲聯(lián)賽隊伍繼續踢球，并在當年的女甲聯(lián)賽中獲得第三名的成績(jì)。我個(gè)人也獲得了國家級運動(dòng)健將的`榮譽(yù)。之后，我被特招錄取到北京體育大學(xué)運動(dòng)訓練專(zhuān)業(yè)學(xué)習。
兒時(shí)的我，就是海南瓊中大山里的一名普通黎族女孩。那時(shí)很少人能走出這座大山看到外面的世界，同齡人大多是務(wù)農或去城市里打工，能上大學(xué)更是一種奢望。是足球改變了我的.人生軌跡，讓我不但成為了一名現役職業(yè)女足球隊員，同時(shí)成為了一名大學(xué)生。足球讓我變得更加勇敢，更加自信。瓊中女足訓練場(chǎng)邊的墻上有六個(gè)字：“小足球，大世界�！边@是肖指導激勵我們這些隊員踢球時(shí)經(jīng)常說(shuō)的六個(gè)字。腳下的小足球，讓我看到了大世界。
我如今的愿望就是在職業(yè)足球隊踢球的同時(shí)，通過(guò)努力學(xué)習完成大學(xué)學(xué)業(yè)。使我退役后能有更寬廣的選擇方向，去完成我人生的下一個(gè)夢(mèng)想。
謝謝瓊中女足，謝謝所有的老師！
春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿 10
尊敬的各位領(lǐng)導、老師：
你們好！
我叫小明，是遼寧省大連市金普新區“滿(mǎn)天星”訓練營(yíng)金牌教育園初中足球實(shí)驗班的一名學(xué)生，曾獲得過(guò)“校長(cháng)杯”“區長(cháng)杯”“市長(cháng)杯”錦標賽冠軍，也入選了大連市、遼寧省、全國青少年校園足球夏令營(yíng)最佳陣容和校園足球國家隊。
我是在大連市金普新區青少年校園足球“滿(mǎn)天星”訓練營(yíng)這個(gè)大家庭中成長(cháng)起來(lái)的。剛來(lái)到這里，我就愛(ài)上了這個(gè)大家庭，并把五星級區級訓練營(yíng)當作自己奮斗的目標。在此期間，我虛心求教、刻苦訓練，在教練的指導和鼓勵下，不斷突破自我、攀登高峰，終于夢(mèng)想成真！加入五星級區級訓練營(yíng)后，我得到了更多資深教練員的零距離指導和外籍教練的引領(lǐng)，也有更多的機會(huì )代表大連市金普新區參加各級各類(lèi)比賽，開(kāi)闊了視野，提升了能力，更堅定了自己在足球之路上繼續前行的信念。從一星級到五星級，我不僅全面提升了足球技能技巧，更錘煉了“不放棄”的意志和“不服輸”的勇氣，我深知，這將是我人生最寶貴的財富！
在足球發(fā)展之路上，我是幸運的，因為我獲得了更廣闊的發(fā)展平臺和令人羨慕的成長(cháng)機遇。20xx年，即將小學(xué)畢業(yè)的我面臨著(zhù)人生抉擇，是繼續自己的足球愛(ài)好，還是全身心投入到初中繁重的學(xué)業(yè)中？有沒(méi)有兩全其美的選擇？星光不負有心人，終于讓我等到了！大連市金普新區精心打造的青少年校園足球“滿(mǎn)天星”訓練營(yíng)金牌教育園要開(kāi)設男、女混合足球實(shí)驗班，并在全區進(jìn)行最佳陣容選拔，獲選的.同學(xué)將有機會(huì )進(jìn)駐“滿(mǎn)天星”訓練營(yíng)足球實(shí)驗班。我在教練的支持下，報名并成功入選，我的教練也獲得了表彰，因為他不僅僅輸送了我，還為青少年校園足球“滿(mǎn)天星”訓練營(yíng)輸送了另外5名女足運動(dòng)員，那一刻，我感覺(jué)我的教練真偉大。后來(lái)我聽(tīng)教練說(shuō)，像他這樣為青少年校園足球“滿(mǎn)天星”訓練營(yíng)輸送優(yōu)秀球員的教練還有很多，他們都在默默耕耘著(zhù)，為自己喜歡的足球事業(yè)無(wú)怨無(wú)悔地奉獻著(zhù)。那一刻，我對所有的教練員充滿(mǎn)了敬意！
在青少年校園足球“滿(mǎn)天星”訓練營(yíng)中，我再也不用擔心因為訓練跟不上學(xué)習進(jìn)度了，因為我們的學(xué)習時(shí)間和訓練時(shí)間是統一的，我們所有的任課教師會(huì )根據我們的特點(diǎn)，針對性開(kāi)展教學(xué)，并能個(gè)性化給我們輔導。在青少年校園足球“滿(mǎn)天星”訓練營(yíng)，我們足球實(shí)驗班不僅球技一流，學(xué)習成績(jì)也是一流的。在期末考試中，我們班級三個(gè)學(xué)科在同年級中名列榜首。以前，我有一個(gè)夢(mèng)想，那就是學(xué)習、訓練兩不誤。今天，我相信一句話(huà)：勇敢夢(mèng)，就會(huì )贏(yíng)！
我所在的'青少年校園足球“滿(mǎn)天星”訓練營(yíng)，還設計了幼兒園、小學(xué)、初中、高中一體化的足球發(fā)展之路，對我們這些喜歡足球的孩子們來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最好的禮物。在未來(lái)，我對自己的發(fā)展滿(mǎn)懷信心！因為我相信，我會(huì )成為擁有足球技能的魅力女孩，也會(huì )成為擁有深厚文化底蘊的氣質(zhì)女孩！是足球，讓我成為不一樣的煙火！是全國青少年校園足球“滿(mǎn)天星”訓練營(yíng)，讓我發(fā)現了不一樣的自己！謝謝！
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