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強夯施工方案4篇(精品)
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案可以對一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。方案應該怎么制定呢？以下是小編為大家收集的強夯施工方案，歡迎大家分享。
強夯施工方案1
強夯法即強力夯實(shí)法，又稱(chēng)動(dòng)力固結法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下，對土進(jìn)行強力夯實(shí)，迅速提高地基的承載力及壓縮模量，形成比較均勻的、密實(shí)的地基，在地基一定深度內改變了地基土的孔隙分布。
強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路，機場(chǎng)、核電站、大工業(yè)區、港口填海等基礎加固工程。優(yōu)點(diǎn)工期短、效果好、造價(jià)低。
強夯施工方案
鑒于某工程道路設計路線(xiàn)經(jīng)過(guò)填湖區，對于高填方路段需進(jìn)行地基強夯處理，本工程地基強夯處理面積為***平方米。
強夯法是法國 Menard技術(shù)公司于1969年首創(chuàng )的一種地基加固方法，它通過(guò)一般10～40t的重錘和10～40mm的落距，對地基土施加很大的沖擊能，在地基土中所出現的沖擊波和動(dòng)應力，可提高地基土的強度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時(shí)，夯擊能還可提高土層的均勻程度，減少將來(lái)可能出現的差異沉降。
鑒于地基強夯屬專(zhuān)業(yè)性較強的施工項目，如我公司中標，將在本投標方案基礎上編制更為專(zhuān)業(yè)及實(shí)施性的專(zhuān)項施工方案以指導施工，下面就地基強夯作一簡(jiǎn)單的闡述。
一、參數的確定
強夯施工參數的確定依據是本工程場(chǎng)地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程要求以確定，主要參數有：?jiǎn)吸c(diǎn)夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數、夯擊間隔時(shí)間、夯點(diǎn)布置及夯距。
單點(diǎn)夯擊能：我公司計劃采用錘重10-25T，落距10-25m.
最佳夯擊能與夯擊邊數：我公司根據以往類(lèi)似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗，本工程施工計劃夯擊3~5遍，然后采用低能量搭夯。
夯擊 間隔時(shí)間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時(shí)孔隙壓力消散快，可連續夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續夯擊。
夯點(diǎn) 布置及夯距：夯擊點(diǎn)可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點(diǎn)間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補插夯點(diǎn)。夯點(diǎn)通常是6-10m，夯點(diǎn)布置范圍則宜比基礎范圍大H/2（其中H為加固深度）。重大工程的夯距由試夯確定。
以上參數在實(shí)際施工中應結合設計圖紙和試夯情況作適當調整以滿(mǎn)足工程所需。
二、施工機具的配備
根據本工程的'實(shí)際情況，擬投入2臺大噸位履帶式起重機、PC220挖機、推土機、壓路機各一臺、夯錘對砂性土錘底面積為3-4m2，粘性土為4-6m2，夯錘數量與起重機配套。
挖機主要用于施工過(guò)程中的喂料和備料，推土機用于場(chǎng)地平整，壓路機用于部分路基的碾壓。配備自卸車(chē)和水泵若干個(gè)，用于土方的運輸和施工現場(chǎng)的排水。
三、 施工方法
1、測量放樣：采用1臺DS-3水準儀和1臺J6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強夯區域及點(diǎn)位布置，并在強夯范圍外設置坐標控制網(wǎng)點(diǎn)基樁，同時(shí)在其周?chē)侠聿贾盟疁庶c(diǎn)作為控制高程、路基沉降的依據。
2、試夯：在重錘夯擊施工前，應試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最后下沉量及相應的最小夯擊遍數和總下沉量。
3、施工要點(diǎn)：
1）墊層的鋪設：在推土機場(chǎng)地平整之后，鋪設0.5~2m厚的碎石墊層，以利于夯擊時(shí)場(chǎng)地的排水，方便機械通行，并使夯擊能擴散。
2）強夯施工：當夯點(diǎn)定位后，在預定觀(guān)測地段中埋設好測壓（夯擊應力、孔隙水壓力）、測振（頻率、振幅、波速）、測變形（土中、地面）的設備后，即可按設計要求分批、分遍施工夯擊。
在點(diǎn)夯時(shí)，要對每一夯點(diǎn)的能量，夯擊次數，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周?chē)恋穆∑鹆恳约奥裨O測點(diǎn)要進(jìn)行量測和記錄，并注意夯擊振動(dòng)的影響范圍和程度。點(diǎn)夯完成后按設計要求進(jìn)行滿(mǎn)夯。
四、試驗
施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價(jià)，并進(jìn)行總結。同時(shí)配合業(yè)主組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點(diǎn)數量應滿(mǎn)足設計及規范要求。施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價(jià)，并進(jìn)行總結。同時(shí)配合業(yè)主組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點(diǎn)數量應滿(mǎn)足設計及規范要求。
強夯施工方案2
一、工程概況
本合同段段路基主要由特殊路基處理、石方路基、路基防護、排水工程等組成。本段路基平均填土高度2.66～6.27m，K3+800～K5+900段地基為Ⅰ級非自重濕陷性黃土，K6+222～K6+680段地基為II級濕陷性黃土。根據濕陷性黃土原地表處理方案：K3+800～K5+900段采用夯擊能為600KN·m和K6+222～K6+680段采用夯擊能為1000KN·m強夯處理。
二、強夯主要工程量及工期安排
�。�1）主要工程量
強夯總面積約65765.5m2，其中600KN·m約27460m2，800KN·m約31809.5m2，1000KN·m約6496m2。
�。�2）工期計劃安排
工期計劃安排：20xx年5月18日～20xx年7月10日。
�。�1）施工準備
�、�、清除表層土30cm后，平整場(chǎng)地，進(jìn)行表層松散土碾壓，修筑施工便道，施工區周邊做排水溝，確保場(chǎng)地排水通暢防止積水。
�、�、查明強夯場(chǎng)地范圍內地下構造物及管線(xiàn)的位置，確保安全距離及高程，并采取必要措施，防止因強夯施工造成破壞。
�、�、測量放線(xiàn)，定出控制軸線(xiàn)、強夯施工場(chǎng)地邊線(xiàn)，并在不受強夯影響的地點(diǎn)，設置水準基點(diǎn)。
�。�2）試驗段夯點(diǎn)間距、夯擊遍數、夯擊能等參數的確定
依據設計要求，通過(guò)試驗段施工，對夯前、夯后的地基土采用壓實(shí)度檢測、靜力觸探、濕陷性系數檢測等方法進(jìn)行檢測，驗證設計夯擊能、夯點(diǎn)間距、夯擊遍數是否能滿(mǎn)足地基承載力、路基壓實(shí)度達到設計要求，有效加固深度是否滿(mǎn)足設計要求，為Ⅰ級非自重濕陷性黃土路基強夯處理提供施工技術(shù)參數和施工工藝方法。
�。�3）施工步驟
�、�、清表并平整施工現場(chǎng)，當現場(chǎng)地基土軟弱時(shí)，預先鋪設砂礫石墊層50cm。
�、�、夯錘進(jìn)場(chǎng)后必須標定夯錘重量，根據以下公式來(lái)確定落距：
錘重（KN）×落距（m）=600KN·m
錘重（KN）×落距（m）=1000KN·m
�、�、根據設計圖紙用白灰標出第一遍夯點(diǎn)位置，夯點(diǎn)按正方形布置，間距為4m，在夯區2m外布置護樁，確保第二遍夯點(diǎn)放樣準確，并測量夯前原地表高程。
�、�、起重機就位，夯錘置于夯點(diǎn)位置。
�、�、測量夯前錘頂高程，按由外向內、間隔跳打的原則進(jìn)行夯擊。
�、�、將夯錘吊到預定高度，開(kāi)啟脫鉤裝置，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，若發(fā)現因坑底傾斜而造成夯錘傾斜時(shí)，應及時(shí)將坑底整平，重新進(jìn)行夯擊。
�、�、重復⑹步驟，按設計規定的夯擊次數（第一遍12擊、第二遍10擊）及控制標準（最后兩擊的平均夯沉量小于5cm）完成每一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊。
�、�、換夯點(diǎn)，重復步驟⑷～⑺，完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊施工。
�、�、用推土機將夯坑填平，并測量平整后的地表高程。
�、�、強夯第一遍到第二遍夯點(diǎn)之間應不少于7天間歇時(shí)間，如果產(chǎn)生超孔隙水壓力、夯坑周?chē)霈F較大隆起時(shí)，不能繼續夯擊，要等超孔隙水壓力大部分消散后，再夯下一遍。本試驗段無(wú)間歇時(shí)間，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數，最后用設計規定的低能量（600KN·m和800KN·m）滿(mǎn)夯，將場(chǎng)地表層松土夯實(shí)，下一夯擊點(diǎn)與前一夯擊點(diǎn)搭接長(cháng)度為1/3夯錘直徑，擊數為2擊，依次連續進(jìn)行，直至滿(mǎn)夯結束，滿(mǎn)夯結束后測量夯后地表高程。夯點(diǎn)布置圖如附圖1：
�、�、采用靜力觸探方法測定復合地基承載力，設計要求大于150Kpa，采用環(huán)刀法測定復合地基壓實(shí)度，設計要求達到93%，采用室內土工試驗檢驗濕陷系數是否消失。試驗段取樣數不少于3處，取土深度分別為50cm、100cm、150cm、200cm、250cm。
�、�、夯擊達到質(zhì)量控制指標后采用平地機將地基土整平，再用大于22T的重型振動(dòng)壓路機碾壓至表面無(wú)輪跡，壓實(shí)度達到設計要求。
三、施工注意事項
1、強夯前應對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進(jìn)行試吊、試夯，一切正常后方可進(jìn)行強夯施工。
2、強夯施工產(chǎn)生的噪聲不應大于《建筑施工場(chǎng)界噪聲界限》（GB12523）的規定，強夯場(chǎng)地與建筑物間應按設計要求采取隔振或防振措施。當強夯施工所產(chǎn)生的震動(dòng)對鄰近建筑物或設備會(huì )產(chǎn)生。有害影響時(shí)，應設置監測點(diǎn)，并采取挖隔震溝等隔振減震措施。一般即有建筑200m范圍內不宜采用強夯措施。當橋臺附近、涵洞附近需進(jìn)行強夯時(shí)，可先進(jìn)行路基范圍的強夯后，再施工橋臺、涵洞。
3、起吊夯錘保持勻速，不得高空長(cháng)時(shí)間停留，嚴禁急升猛降防錘脫落。停止作業(yè)時(shí)，將夯錘落至地面。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近15m范圍內嚴禁站人。
4、干燥天氣進(jìn)行強夯時(shí)宜灑水降塵。
5、當風(fēng)力大于5級時(shí)，應停止強夯作業(yè)，以防機械傾倒，保證安全。
四、質(zhì)量控制及檢驗
1、質(zhì)量控制
�。�1）夯錘重量必須標定，開(kāi)夯前檢查錘重和落距，以保證單擊夯擊能量符合設計要求。
�。�2）夯擊時(shí)夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時(shí)應基本水平。
�。�3）各夯點(diǎn)應放線(xiàn)定位，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現偏差及漏夯應及時(shí)糾正。強夯施工時(shí)應對每一夯擊點(diǎn)的單夯夯擊能量、夯擊次數和每次夯
沉量等進(jìn)行詳細記錄。
�。�4）夯點(diǎn)的夯擊次數嚴格按最后兩擊的'平均夯沉量不大于5cm控制，且夯坑周?chē)孛娌粦l(fā)生過(guò)大的隆起，不因夯坑過(guò)深而發(fā)生提錘困難。
�。�5）強夯過(guò)程的記錄及數據整理
�、�、每個(gè)夯點(diǎn)的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理。
�、�、場(chǎng)地隆起和下沉記錄，特別是鄰近有建構筑物時(shí)。
�、�、每遍夯擊后場(chǎng)地的夯沉量、外部補充填料量的記錄。
2、技術(shù)指標
強夯施工完成后，通過(guò)檢測路基復合地基承載力可以達到150Kpa以上，地表壓實(shí)度能達到93%以上，在2.5m范圍內濕陷系數均小于0.015。
五、施工質(zhì)量、工期、安全及文明工地建設
1、質(zhì)量保證措施
�。�1）建立健全分項工程質(zhì)量管理體系，實(shí)行以項目總工為首的指揮體系和技術(shù)保證體系，以工程試驗檢測為主的內部監控體系，制訂嚴格的工序管理與崗位責任制，確保工程質(zhì)量的穩定性。
�。�2）定期召開(kāi)主管工程領(lǐng)導、技術(shù)負責人和質(zhì)量檢查人員參加的質(zhì)量工程會(huì )議，分析工程質(zhì)量情況和存在問(wèn)題，研究制定改進(jìn)措施。加強質(zhì)量教育，增強全員質(zhì)量意識。
2、安全保障措施
�。�1）認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針。加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。進(jìn)入施工現場(chǎng)，必須遵守安全生產(chǎn)規章制度。
�。�2）建立安全崗位責任制。簽訂安全生產(chǎn)承包責任書(shū)，明確分工，責任到人進(jìn)入施工區內，必須戴安全帽，機械操作工必須戴壓發(fā)防護帽；非有關(guān)操作人員不準進(jìn)入危險區；不準帶小孩進(jìn)入施工現場(chǎng)；不準在施工現場(chǎng)打鬧。
3、工期保障措施
�。�1）人員、機械保障：按照工程需要，及時(shí)調整人員配備，機械及時(shí)保養維修，確保工程進(jìn)度滿(mǎn)足施工需要。
�。�2）施工保障：作好生產(chǎn)計劃，根據天氣狀況及時(shí)調整施工區段，合理安排工作面和工序交叉配合，加強現場(chǎng)的指揮協(xié)調，保證工序的連續性，在保證工程質(zhì)量的前提下縮短工期。
4、文明工地建設
�。�1）施工現場(chǎng)管理做到科學(xué)化、合理化，要制作、設立各種標志、標牌，人員實(shí)行掛牌上崗。在強夯施工區設彩旗和明顯的安全警示牌。
�。�2）提高員工思想素質(zhì)，增強文明意識，遵紀守法。
�。�3）遵守鄉規民約，處理好與當地村民關(guān)系，積極參與精神文明建設。
強夯施工方案3
鑒于地基強夯屬專(zhuān)業(yè)性較強的施工項目，如我企業(yè)中標，將在本投標方案基礎上編制更為專(zhuān)業(yè)及實(shí)施性的專(zhuān)項施工方案以指導施工，下面就地基強夯作一簡(jiǎn)單的闡述。
一、參數的確定
強夯施工參數的確定依據是本工程場(chǎng)地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程規定以確定，主要參數有：?jiǎn)吸c(diǎn)夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數、夯擊間隔時(shí)間、夯點(diǎn)布置及夯距。
單點(diǎn)夯擊能：我企業(yè)計劃采用錘重10-25T，落距10-25m。
最佳夯擊能與夯擊邊數：我企業(yè)根據以往類(lèi)似工程的現實(shí)施工經(jīng)驗，本工程施工計劃夯擊3~5遍，然后采用低能量搭夯。
夯擊間隔時(shí)間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時(shí)孔隙壓力消散快，可連續夯擊。對粘性土，需間隔2周前后才能連續夯擊。
夯點(diǎn)布置及夯距：夯擊點(diǎn)可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點(diǎn)間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補插夯點(diǎn)。夯點(diǎn)通常是6-10m，夯點(diǎn)布置范圍則宜比基礎范圍大H/2（其中H為加固深度）。重大工程的夯距由試夯確定。
以上參數在現實(shí)施工中應結合設計圖紙和試夯情況作適當調整以滿(mǎn)足工程所需。
二、施工機具的配備
根據本工程的現實(shí)情況，擬投入2臺大噸位履帶式起重機、PC220挖機、推土機、壓路機各一臺、夯錘對砂性土錘底面積為3-4m2，粘性土為4-6m2，夯錘數量與起重機配套。
挖機主要用于施工過(guò)程中的喂料和備料，推土機用于場(chǎng)地平整，壓路機用于部分路基的'碾壓。配備自卸車(chē)和水泵若干個(gè)，用于土方的運輸和施工現場(chǎng)的排水。
三、施工辦法
1、測量放樣：采用1臺DS-3水準儀和1臺J6經(jīng)緯儀按施工圖規定確定強夯區域及點(diǎn)位布置，并在強夯范圍外設置坐標控制網(wǎng)點(diǎn)基樁，同時(shí)在其周?chē)侠聿贾盟疁庶c(diǎn)作為控制高程、路基沉降的依據。
2、試夯：在重錘夯擊施工前，應試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最后下沉量及相應的最小夯擊遍數和總下沉量。
3、施工要點(diǎn)：
1）墊層的鋪設：在推土機場(chǎng)地平整之后，鋪設0.5~2m厚的碎石墊層，以利于夯擊時(shí)場(chǎng)地的排水，方便機械通行，并使夯擊能擴散。
2）強夯施工：當夯點(diǎn)定位后，在預定觀(guān)測地段中埋設好測壓（夯擊應力、孔隙水壓力）、測振（頻率、振幅、波速）、測變形（土中、地面）的設備后，即可按設計規定分批、分遍施工夯擊。
在點(diǎn)夯時(shí)，要對每一夯點(diǎn)的能量，夯擊次數，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周?chē)恋穆∑鹆恳约奥裨O測點(diǎn)要開(kāi)展量測和記錄，并注意夯擊振動(dòng)的影響范圍和程度。點(diǎn)夯完成后按設計規定開(kāi)展滿(mǎn)夯。
四、試驗
施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價(jià)，并開(kāi)展總結。同時(shí)配合業(yè)主組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)開(kāi)展荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點(diǎn)數量應滿(mǎn)足設計及規范規定。施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價(jià)，并開(kāi)展總結。同時(shí)配合業(yè)主組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)開(kāi)展荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點(diǎn)數量應滿(mǎn)足設計及規范規定。
強夯施工方案4
一、目地
錦繡壹號觀(guān)邸小區基礎處理、在擬定各項參數的情況下，通過(guò)對試夯前與試夯后地基選點(diǎn)進(jìn)行原位測試，通過(guò)檢測對比，為強夯各項參數的確定提供科學(xué)依據。
二、準備工作：
1、為確定施工參數，建議在場(chǎng)地內選擇一塊樓房基礎進(jìn)行強夯試驗，即確定最佳夯基數，夯點(diǎn)間距，保證達到設計要求。
2、對該區域及試夯影響范圍內障礙物進(jìn)行處理，正平場(chǎng)地。暫定試夯區主要夯點(diǎn)間距采用4m×4m的正方形放線(xiàn)，三角形放點(diǎn)，采用100kn.m、進(jìn)行試驗。并在單位夯擊試驗區設置觀(guān)測點(diǎn)，觀(guān)測試夯下沉量及水平角位移。
3、通知檢測部門(mén)在原位進(jìn)行測試工作，掌握地基土質(zhì)情況，以便與夯后進(jìn)行對比。
三、施工工藝及設計要求
強夯法加固地基是采用重型履帶吊車(chē)將夯錘吊起到一定高度后自由落下，經(jīng)反復多次多遍夯擊，講地基土加固到密實(shí)狀態(tài)，達到提高荷載的目地。
四、各項技術(shù)參數。
在強夯前通過(guò)監、設計部門(mén)對我方所提供的兩種方案進(jìn)行審核、確認。方案：點(diǎn)夯：夯擊能量，夯錘，直徑，落
距間距，排距，擊數沉量不大于。
五、施工方法及程序
1、在已開(kāi)挖完畢的基坑內，清理并平整施工場(chǎng)地；
2、標出第一遍主夯點(diǎn)位置，并測量場(chǎng)地及主夯點(diǎn)高程；
3、吊車(chē)就位，使夯錘對準夯點(diǎn)位置；
4、測量夯前錘頂高程；
5、將夯錘起吊到預定高度，將夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，若發(fā)現因坑底傾斜而造成夯錘傾斜2，應及時(shí)將坑底整平；
6、重復步驟5，按設計規定的夯擊數及控制標準，完成每一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊；
7、換夯點(diǎn)，重復步驟3至6，完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊；
8、用推土機將夯坑填平；
9、進(jìn)行低能量滿(mǎn)夯，將場(chǎng)地表層松土夯實(shí)。
六、質(zhì)量控制與措施
為了切實(shí)保證施工質(zhì)量、特制定以下措施：
1、強夯能級控制
能級選擇合適的夯錘，用測繩和鋼圈尺配合，調整自動(dòng)脫鉤裝置，設置落差距，并加以嚴格控制，保證設計要求的夯擊能。
2、擊數控制
施工過(guò)程中有專(zhuān)職測量人員監測夯擊數、夯擊點(diǎn)的下沉量，按設計要求進(jìn)行各項指標控制，并做好現場(chǎng)記錄，如不能達到要求，及時(shí)增加錘擊數，直至達到控制標準。
3、強夯地基允許偏差項目滿(mǎn)足下列要求
�、俣ㄎ环啪�(xiàn)控制總誤差≤20mm
�、诙ㄎ环啪�(xiàn)與設計圖紙要求誤差≤20mm
�、酆粨酎c(diǎn)中心位移100mm，同時(shí)控制夯錘就位誤差不超過(guò)50≤mm。
4、保證施工質(zhì)量的技術(shù)、管理措施：強夯施工過(guò)程中，有專(zhuān)職質(zhì)檢員按照《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》的`要求對以下質(zhì)量控制點(diǎn)加強檢查，使過(guò)程處于受控狀態(tài)。
七、注意事項
�、僖筮x擇試夯區具有代表性。
�、谝笞龊妹總�(gè)夯點(diǎn)的施工記錄，為設計部門(mén)提供準確、真實(shí)的試驗參數。
�、劢ㄗh試夯的檢測工作在半個(gè)月后進(jìn)行。
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