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技術(shù)管理部門(mén)工作職責

時(shí)間:2025-01-15 07:10:42 部門(mén)職責 我要投稿
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技術(shù)管理部門(mén)工作職責

技術(shù)管理部門(mén)工作職責1

  一、貫徹執行交通行業(yè)主管部門(mén)和上級頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)質(zhì)量法規、標準、制度、和技術(shù)定額。

  二、組織編制企業(yè)技術(shù)發(fā)展規劃、修舊挖潛、革新、改造的'技術(shù)組織實(shí)施。

  三、制定與貫徹企業(yè)技術(shù)管理的規章、制度、技術(shù)、管理的考核指標。

  四、建立健全技術(shù)管理的各級崗位責任制,明確技術(shù)管理人員的職權,充分發(fā)揮他們的作用。

  五、正確使用更新改造資金和大修基金。

  六、推廣現代化管理方法,應用新技術(shù)、新工藝和新材料。

  七、組織職工安全、法制教育和專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓、提高職工素質(zhì)。

  八、開(kāi)展崗位增長(cháng)率練兵等專(zhuān)業(yè)技術(shù)競賽活動(dòng),總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗。

技術(shù)管理部門(mén)工作職責2

  一、貫徹執行交通行業(yè)主管部門(mén)和上級頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)質(zhì)量法規、標準、制度、和技術(shù)定額。

  二、組織編制企業(yè)技術(shù)發(fā)展規劃、修舊挖潛、革新、改造的技術(shù)組織實(shí)施。

  三、制定與貫徹企業(yè)技術(shù)管理的規章、制度、技術(shù)、管理的考核指標。

  四、建立健全技術(shù)管理的各級崗位責任制,明確技術(shù)管理人員的.職權,充分發(fā)揮他們的作用。

  五、正確使用更新改造資金和大修基金。

  六、推廣現代化管理方法,應用新技術(shù)、新工藝和新材料。

  七、組織職工安全、法制教育和專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓、提高職工素質(zhì)。

  八、開(kāi)展崗位增長(cháng)率練兵等專(zhuān)業(yè)技術(shù)競賽活動(dòng),總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗。

技術(shù)管理部門(mén)工作職責3

  為了保證營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據公司安全管理規定,特制定此制度:

  一、車(chē)輛檔案管理

  1、新車(chē)行駛證、營(yíng)運證、附加費證、購車(chē)發(fā)票、附加費收據復印件及車(chē)輛照片等有關(guān)行車(chē)資料交給公司,建立車(chē)輛基本情況檔案;

  2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記,由安技部負責人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記;

  3、車(chē)輛重要部件或證件如有改動(dòng),應將改動(dòng)情況報公司登記備案;

  二、車(chē)輛檢查

  1、司機平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查,嚴禁帶病營(yíng)運,一經(jīng)發(fā)現,視情況輕重罰100至500元;

  2、公司每季將定期或不定期的對車(chē)輛進(jìn)行檢查,車(chē)輛技術(shù)狀況必須達到以下標準:

  (1)車(chē)輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物;

  (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀(guān)后鏡等裝置齊全有效;

  (3)發(fā)動(dòng)機汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現象;

  (4)轉向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現象,高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì )出現跑偏或擺頭現象;

  (5)制動(dòng)系統良好,符合國家制動(dòng)規范要求,前后四輪的定位準確;

  (6)車(chē)輛各種線(xiàn)路完好,接放安全牢固;

  (7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

  (8)其他部件符合安全行車(chē)標準。

  3、公司營(yíng)運部管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機必須停車(chē)配合,如發(fā)現車(chē)輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的,管理人員有對車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權力。

  三、車(chē)輛保養和審驗

  1、關(guān)于車(chē)輛二級維護、季檢、年審。

  (1)車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級維護,維修廠(chǎng)必須具有深圳市交通局核準的`修配廠(chǎng);

  (2)車(chē)輛進(jìn)行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司備案,再到市交通局客運管理分局簽章;

  (3)嚴禁車(chē)輛不進(jìn)廠(chǎng)檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象,一經(jīng)發(fā)現查實(shí),除了重新進(jìn)行二級維護外,公司將對司機進(jìn)行500元至1000元的罰款;

  (4)車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。

  2、按規定參加交警、運管部門(mén)組織的檢測、年檢、年審。

  3、車(chē)輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修;

  4、車(chē)輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修;

  四、車(chē)輛報廢規定

  1、報廢條件:

  凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者,應予以報廢。

  (1)車(chē)輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞,性能工況嚴重下降,無(wú)修復價(jià)值;

  (2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞,已無(wú)修復價(jià)值;

  (3)累計行駛里程達到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上,且零部件損壞嚴重的老舊車(chē);

  (4)車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用,耗油量超過(guò)國家定型車(chē)出廠(chǎng)標準規定值15%的。

  (5)經(jīng)修理和調整后仍達不到國家對機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件要求的;

  (6)經(jīng)修理和調整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國家規定的汽車(chē)排放標準的。

  2、報廢程序

  (1)司機申請報廢,經(jīng)公司核準報市車(chē)管所批準,從批準之日起列入報廢車(chē),停止營(yíng)運。

  (2)車(chē)輛申請報廢,經(jīng)公司核準,三個(gè)工作日內把報廢車(chē)輛的有關(guān)證件交還給公司。

  (3)報廢車(chē)輛由公司辦公室備案。

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